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[VESPA][レストア用車両]

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表示順序：新着順｜お薦め商品を上位に｜１点もの商品を上位に｜レア商品を上位に｜

ホンダジョルノ　8,000円! 遠方発送OK! (VSH2644)

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	★10年以上前に新古車を業者間の売買で購入して、シャレでお店の代車にしていたのですが、『VESPAの代車にジョルノかぁ～』と、皆に苦笑いされたので、殆ど使わず、そのまま軒先に放置しておりました。★実走行1,000km程です。長年放置していたので、シートは破れ、ミラーは右がなくなり、細かい部分にサビが出ています。勿論、エンジンもかかりませんので、要整備です。他ワイヤー類も要交換です。8,000円ですから、ご自分でイジって修理するのがお好きな方にお願いしたいと思います。当方ではいかなる場合も整備、アフター、パーツの供給、クレームはお受けしませんので、ご快諾頂ける方だけ、お買い上げ下さい。めんどうな事を言わない、スマートな方を希望致します。★遠方の方はドアtoドアのバイク便で発送致します。尚、多忙にてデポへの持込みは行えませんので、ご了承下さい。直接の引き取りも歓迎します。宜しくお願い致します。(2644/8000)

べスパ(VESPA) 台湾50SS(V5SA2) フレーム&エンジンその他　レストア用 or パーツ取り (VSH2368)

	\9000
	★かなり前に下取りで入荷したモノですが、現在はご覧のとおりの状態になっています。★50SSですが、50Sや100等と同じ構成です。基本的にジャンクでお願いします。ご覧のとおり、ジャンクとはいえエンジン+リアハブ、キックぺダル、キャブレター、リアナンバーブラケットetc..がついていますので、個々のパーツ単体で考えても、9,000円はお買い得だと思います。詳細は写真をよくご覧下さい。★表題どおりの商品です。神経質な方、スマートに対応出来ない方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。

激レア! かなり古い　スモールボディ　1960年代～70年代初期　レストア・ベース分割OKです。 (VSH1924)

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	★10年近く前にスペインで購入したVESPAです。大変にレアなモデルで、外観のディテールを重視して購入した為、排気量は未確認ですが、恐らく90ccか125ccではないか?と思われます。★ボディがスモールの為、50S登録も可能です。また、各部分にビンテージシリーズのパーツが流用可能です。★購入時には実働でしたが、長年、展示していた為、現在は不動、キックは降ります。年式が年式の為、エンジンのオーバーホールを前提にお買い上げ下さい。あくまでも、現状販売の為、ある程度、整備に知識がある方、そういった専門のルートをお持ちの方にお願いしたいと思います。間違っても、『古いレアなVESPAが安く買え、届いたその日から乗れる』的な、安易な考えの方はご遠慮願います。★このVESPAはレアな初期のフォーメーションで、ハンドルバー本体も、GS系のように滑らかな曲線を描いています。他、丸パイプブレーキ、楕円キーカバー、デザインの異なるパネルフック(90SSと同じ)、それにシェルホーン等、今のビンテージシリーズには無い、大変に魅力的な構成になっております。また、旧型の4角スタンプの丸いメーター(写真2枚目)も当時のオリジナルのままですし、シートのフレーム構成も異なります。詳細は写真でご確認下さい。★レールやバッヂ類に欠品がありますが、全体的にはベースとしては申し分の無いコンディションと思います。★現地で購入して、日本に送ったとしても、この『148,000円』と言う価格では購入出来ません。ましてや、現在のユーロ高は皆さんもご存知のとおりだと思います。その辺りも含めたご検討をお願いします。★以上、内容と写真をよくご覧の上、ご自分の価値観に合う物でしたら、是非、ご検討をお願いします。★分割、ならびに遠方発送も可能です。ひやかしではなく、本気でお考えの方のみご連絡下さい。(1924/148)

レア品! レストアに最適ベスパ(VESPA)125ES 良品フレーム + 関連パーツ付き! (VSH1765)

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	★ベスパ125ESのフレーム+付属パーツです。中古で日常の使用キズ、サビはありますが、フロアの欠落、曲がり、事故暦はなく、ベースフレームとしては良品です。★リペイントもしておらず、当時の純正カラーの赤のままです。20年くらい前のモデルだと推測されます。その為、ハンドルロックの構成は旧型の丸いカバータイプです。★その他、次のようなパーツが付属します。①ハンドルロック・アッンセッンブリー/ブランクキーも付属　②フロアレール　③センターマット+レール④　スペアタイヤ・ブラケット　⑤タンク&シート固定用7mmボルトx4本　⑥オリジナルの配線が入ったままです　⑦テールライト・アッセンブリー　⑧フロントバッヂ　⑨リアバッヂ　⑩リアブレーキペダル　⑪センタースタンド・アッセンブリーetc...です。中古の為、使用感はありますが、まだまだ使えるパーツばかりです。詳細は写真をよくご確認の上、慎重なご判断をお願い致します。★この商品に、ご自分なりの価値観やアイデアにより活用が可能な方だけお買い上げ下さい。したがいまして、神経質な方、中古品に不慣れな方、ご自分で整備する事を好まない方等は、ご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★大きなパーツですので、ヤマト便にて発送させて頂きます。(1765/0199)

激レア! 1980年型 VESPA 100 (V9B1T) 再生産前モデル☆レストアベース車です。動画&追加写真41枚有り!(VSH3923)

	\168000
	☆大変に珍しい再販前のVESPA100です。年式は1980年型になります。レストア用ですから整備経験のない方には少しハードルが高いかと思いますが 1980年型のVESPA100は殆ど市場には残っていないのでレストアして乗る価値は有ると思います。レストアベースですから腕自慢の方や整備する情熱がある方向きの車体です。勿論、ご予算のある方には、ここからフルレストアしてお届けする事も可能です。今から40年も前のVESPAですが新車状態に戻せますので、興味のある方は是非検討下さい。 ☆追加写真41枚と細かい説明はブログにUPさせて頂いております。必ずブログをご確認頂いた上で慎重にご検討下さい。ブログはこちらです。 ★発送は広島からレッドラインさんを使ってご自宅までお届けします。送料詳細はこちらでご確認下さい。動画もございます。下記でご覧下さい。

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激レアですが、超レストア用 1977年型 (車体番号 V5SA1T-71XXX)☆VESPA(ベスパ)50Sのフレーム☆ 玄人向けです。(VSH3919)

	\66000
	☆ブログに追加の写真を20枚UPしております。興味のある方はこちらでご覧下さい。 ☆本アイテムは大変に貴重な1977年型のVESPA50Sのフレームです。並行ではなく当時正式に輸入されたD車です。 ☆このモデルは楕円のキーカバーモデルですから初期のスモールフラップや90SSと同じフレーム構成の最終型となります。現在では市場に出回る事がない極めてレアなモデル(フレーム)です。 ☆しかしながら、程度は良くありません。錆、傷、フロア穴等が多々有りますのでレストアの上級者向けですので、購入に際しては慎重にご検討下さい。 ☆フレームのガソリンコック左横には新車時からの『PIAGGIO』の黒いデカ―ルが残っています。また、程度はイマイチですがフロアレール、前後バッジも付属しております。 ☆古いスモールをお探しの方で、コツコツとレストアを楽しまれる方向きです。整備できない方や気の短い方にはオススメしません。また、返品やクレームもお受けできませんので、買ったモノが無駄にならないように、慎重にご検討下さい。 ☆発送は佐川急便のラージ宅配便の260サイズの着払いでお送りします。輸送費はこちらでご確認下さい。おおよそですが、関東まで10,000円前後、関西まで6,500円位でお届けできます。 ☆初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。動画もございます。下記でご確認下さい。

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送料のご案内です。(VSH3859)

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	送料のご案内です。 ★基本的にゆうパックでお送りします。ゆうパックはサイズで送料が異なります。左の写真をクリックして大きな画像で送料をご確認下さい。 ★レターパックで発送可能と明記させて頂いている商品に関しましては全国一律520円でお送り致します。 ★クリックポストで発送可能と明記させて頂いている商品に関しましては全国一律185円でお送り致します。尚、ゆうパック以外は破損、紛失の補償がございませんので予めご了解の上でお申しつけ下さい。宜しくお願い致します。 VESPA SERVICE HIROSHIMA 当店のブログはこちらです! オススメのモールンパーツはこちら!

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ベスパ(VESPA)50R　部品取り車 1980年モデルです! (VSH3359)

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	★今から10年程前に下取りで入った物ですが、前オーナー様が色々とイジっており、詳細は不明です。今現在言える事は完全不動で部品取り用、もしくはツワモノ向きのレストア用という事です。販売にあたり目視で当方が判断した事をご説明申し上げますが、間違っている部分があるとイケませんので、最終的にはご自身の判断で責任のある対応をお願いします。 ★色はベージュ系です。コレは当時の純正カラーです。塗り替えではありません。 50Sの廉価版的な存在ですが、9インチホイールに3速仕様の為、純然たるスモールラインを継承しており、隠れた人気がある名車です。 ★日本向けに再販されたビンテージ・シリーズになった際、完全に廃盤になった為、このモデルは全て再販前モデルとなります。 ★本車両はシリアルから確認しますと、 1980年モデルとなります。 ★キックは下ります。 ★シートが欠品でしたので、当方がストックしていた、張り替え済みシートを装着しました。数年前の施工品ですが、未使用保管にて、状態は美品です。勿論、破れは有りません。 ★赤いフロントフェンダーは70年代モノのプリマべラに交換されており、サイドのデカールナンバーは当時モノと思われます。コレは貴重です。 ★フロントブレーキやギアハンドルに固着有り。 ★タンクも当時モノ(恐らく70年代初頭)のパーツに交換されておりますが、錆がある為、要防錆です。このデザインのタンクはレア品です。 ★目視の限り、純正キャブが付いていますが、詳細は不明です。 ★メーターは純正の黒メーター付(稼働未確認品)が付いております。このデザインはレアです。内部を目視確認したところ、メーター固定用のステーが欠品のようです。 ★ハンドルロックは付属します。(１本) ★下取りしたままの状態ですから、目視のみで詳細を把握しておりません。前オーナー様が頑張ろうとして、頑張り切れなかったモノかと思います・・・各部の配線は未接続も部分も多く、ウインカーやスイッチも破損しておりますが細かいパーツは使えると思いますので、部品取りとしては、色々なパーツをご流用頂けるのではないでしょうか? 但し、全てを補償するモノではありません。いかなる場合も『現状優先』でお願い致します。きちんとしたVESPAが欲しい方はそれなりのお金をお支払いになり、補償やサービスが含まれたキレイなVESPAにお乗りになる事をオススメ致します。詳細は写真をよくご覧の上、最終的には各自のご判断でお願い致します。いかなる場合も現状優先ですので、返品、クレームはお受け出来ません。また、整備のサポート、質問、バックアップも一切出来ませんので、全て、ご自身で可能なスマートな方にお願いしたいと思います。今回、オマケとして、一番最初の写真の一番下に写っております、フロアパネルキットをお付けします。本気でレストアされたい方には最適かと思います。また、販売証明(譲渡証)も添付させて頂きますので、整備後のナンバー取得も可能です。 ★今では結構、珍しいモデルで、各部にもレアパーツが付属しおりますので、部品取りとしてはお買い得かと思います。また、コツコツと長い目でレストアを楽しまれる方にも最適ではないでしょうか?? ★発送は高栄運輸さんを利用します。広島県呉市からの発送です。関西、九州で18,,000円位、関東で30,,000円位だったと記憶しておりますが、確定的ではありませんので、各自高栄運輸さんのサイトでお調べ下さい。 ★保管場所からBASの最寄りのデポまで160km以上ある為、持ち込みは出来ません。 ★手渡しは可能ですが、整備の質問、レストアのアドバイス、値引き等は致しません。クズクズ言わず、パッと来て、サッと積み込んで帰って下さる方に限定させて頂きます。ご理解の程、ご対応をお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ベスパ(VESPA) 50S フレームレアな再販初期の丸いキーカバータイプ　(VSH3107)

	\6980
	★VESPA 50Sのフレームです。　再販後、間もないモデルですから、ビンテージ・シリーズの初期になります。ですから、ハンドルロックが丸いスライドカバーではなく、丸いカバーが2本のリベットで固定されているモデルです。大変にレアな固体で、すでに20年以上は経過しているかと思います。★ご覧のとおり錆が出ていますので、ブラスト等をなさってからお使い下さい。事故車ではないので、各部のスポットを外し、ボディパーツを流用する事も可能です。★フロアレールは付いたままの状態です。詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか?慎重にご検討下さい。★尚、フレームのみの販売ですから、パーツ扱いですので譲渡証は発行致しません。また神経の細かい方、中古パーツに理解のない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★大きな物ですので、発送はヤマト便を使います。以前同系パーツを送った際は、関東まで4,500円前後、関西、九州で3,000円前後でした。宜しくご検討下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。

ベロソレックス　5000　レストア用　引き取りに来る方限定 ! (VSH3038)

	\8000
	★25年以上も前に購入したモノです。当時はフツーに走っていて、オリジナルの良い状態でしたが、ここ数年は『海の家』の軒先へ放置しておりましたので、ズタボロになってしまいました・・・(苦笑)。勿論、不動。　★ご覧のとおり、サビが随所に出ていますが、ある意味、渋い外観になっております。★外観はオリジナル塗装で、大きな欠品はないと思います。詳細は写真をご覧下さい。★以上のような内容ですから、レストア用、もしくは部品取りでお願い致します。ただ・・・　部品取りには少しもったいないような気もします。★このベロソレックスはダイハツが扱っていた5000モデルになります。現在ではなかなか市場に出ない一台です。お探しの方は、この機会をお見逃しなく。★尚、本車両はレストア用です。レストア用の意味が理解出来ない方、古いモノに造詣や理解がない方、ご自分で整備される自信がない方、めんどうな事を言うクレーマー体質な方はお断りします。　今の世の中、8,000円で何が買えるか?・・・　そのあたりがよく理解出来ている、スマートな大人の方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★このベロソレックスは発送しません。取りに来る方だけにお願いしたいと思います。発送について相談はご遠慮下さい。問い合わせを頂いても返答しませんので、ご了承願います。

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