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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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超・大好評！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.1
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| ベスパ(VESPA)P&PX125/150/200系 メッキ フライホイールカバー イタリア製! (VSH1280) | |
| レア品! べスパ50S/100/ET3/プリマベラ他 1970年代 旧型フライホイールカバー (VSH1093) | 
|  \7480 | ★倉庫の奥で発見!!★とてもレアな1970年代のフライホイールカバーです。★中古で多少の傷がありますが、酷い凹みや欠落部分はありません。★30年近く前のビンテージパーツにしては、ミントと言えます。詳細は写真でご判断下さい。★再塗装したり、メッキ等をすれば見栄えがすると思います。★適応モデルはVESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ、90SS等のスモールボディ車です。レアな本物のスモールボディ用パーツをお探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は超格安の中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA)ET3用 バックプレート&フライホイールセット (VSH1059) | |
| ベスパ(VESPA)P200 フライホイールカバー 新品イタリア製! (VSH1037) | |
| レア品!! ベスパ(VESPA)50S/50R 1970年代初期モデル フライホイール&バックプレート アッセンブリー (VSH1036) | 
| \19800 | ★中古ですが、きちんと作動するパーツです。★納品時にオマケで新品のポイントとコンデンサーをお付けします!★本品は元々、1970年代初期に採用されていたパーツで、現行の50Sとはコイルの形状が異なりますが、そのままボルトオンの無加工で取り付け可能です。★美品で大きなダメージも無い良品です。前記のとおり、50Sビンテージ系にも装着可能ですが、希望としては1970年代の古いスモールVESPAのオーナーの方にご使用頂きたいと思います。★尚、本品は問題なく使用出来るパーツですが、点火パーツは各部との兼ね合いがあるところです。また、ある程度整備の心得が無いと難しい場所です。したがいまして、取り付けからセットアップまで、全てご自分の責任で出来る方だけお買い上げ下さい。間違っても、メカ音痴の方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| 超激レア! ベスパ(VESPA) 60年初期 スモールフラップ用 純正フライホイールカバー (VSH0986) | 
| \36800 | ★当時の純正中古良品のパーツに、サンドブラスト施工を行い、ブラウン系に塗装しています。★塗装後、全くの未使用です。レストア済み美品とお考え下さい。★このフライホイールカバーは現行パーツとは違い、一回り小さいのが特徴です。★初期のスモールフラップモデルは、エンジン構造自体が全く今のモデルとは異なります。★3枚目の写真でその大きさの違いをご確認下さい。左が本品で、右が現行サイズ(このパーツは90SS用です)になります。市場では全く見る事の無いパーツです。★車両自体も見る事が無いですが、それでもこのパーツをお探しのオーナーの方は多いと思います。是非この機会に!! ★尚、本品はレストア済みの美品ですが。40年以上も前のパーツです。過度に神経質な方やビンテージパーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| 珍品! ベスパ(VESPA)150GS他 B39-6 バッテリー (VSH0913) | 
| \***** | ★10年以上も前にUKで購入したバッテリーですが、本品は台湾でのノックダウンパーツになります。勿論、新品未使用品です。★形式は『B39-6』です。VESPA-150GSの指定サイズになります。★念の為バッテリーのサイズをお知らせします。高さ12.6Cm、幅13Cm、奥行き5.3Cmです・・・(多少の誤差はご容赦下さい)★尚、バッテリー上がりの原因は、バッテリー本体だけとは限りません。フラマグの着磁能力の低下、セレンのパンク、スイッチ接点の断線等、多岐にわたります。バッテリー交換後もトラブルが改善されないからといって、クレームを申し立てない方にお買い上げ頂きたいと思います。★お送りする際には新品の希硫酸もお付けしてお送り致します。結構、珍品です!新品のバッテリーをお探しの方は是非この機会にどうぞ!!
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| 珍品! ベスパ(VESPA)160GS他 B49-6 バッテリー (VSH0912) | 
| \***** | ★10年以上も前にUKで購入したバッテリーですが、本品は台湾でのノックダウンパーツになります。勿論、新品未使用品です。★形式は『B49-6』です。160GSの指定モデルですが、同系のバッテリーケースを持つラリー等にもお使い頂けます。念の為バッテリーのサイズをお知らせします。高さ16.5Cm、幅9Cm、奥行き8,5Cmです・・・(多少の誤差はご容赦下さい)★尚、バッテリー上がりの原因は、バッテリー本体だけとは限りません。フラマグの着磁能力の低下、セレンのパンク、スイッチ接点の断線等、多岐にわたります。バッテリー交換後もトラブルが改善されないからといって、クレームを申し立てない方にお買い上げ頂きたいと思います。★お送りする際には新品の希硫酸もお付けしてお送り致します。結構、珍品です!新品のバッテリーをお探しの方は是非この機会にどうぞ!!
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| 激レア品!! ベスパ(VESPA)160GS? 150GS? 180SS?系 メイン・イグニッションキー アッセンブリー ★恐らく180SS用だと思います!★(VSH0872) | 
| \12800 | ★かなり前にレストア時に困って、イタリア人の悪徳ブローカー『○ウロ・○ス○リ君』(笑)から購入したパーツです。★結局、使用せずに今日に到りました。今となってはGS用かSS用か記憶がはっきりしません。
★詳細は写真でご確認下さい。150GS、160GS、180SSは年式やモデルによっては互換性が全くなく、回路の加工が必要になる場合がございます。詳細は写真2枚目をご確認下さい。よく分からない方はご連絡下さい。基盤の詳細写真をお送り致します。★恐らく、180SS用だったと思いますが・・・★今回は純正キーも付属していますので、お探しの方にはお買い得ではないでしょうか??★尚、本品は中古の専用パーツになります。神経質な方、イタリアン・パーツに理解の無い方、中古品に理解の無い方、ご自分で整備する自信の無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| ベスパ(VESPA)50S(初期)90SS他 (50Sビンテージも) 60年代型 ジャンクションボックス コンプリート (VSH0810) | 
| \2280 | ★新品のイタリア製です。★1960年代スタイルのジャンクション・ボックスを再現したリプロ品になります。★中の基盤を止めるネジx5本、及びボディ本体をクランクケース部分に止めるネジもマイナスネジになっている、大変に良く出来たパーツです。★適応車両=60年代スモールフラップ、初期〜70年代のプリマベラ、90(90SS)等のクラッシックスモールボディです。★勿論、50Sビンテージにもご使用頂けます。★なかなか入手が出来ないパーツですよ!★お探しの方は是非この機会に!!
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
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