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    COOL!! べスパ(VESPA)スモールボディ (50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ)系 1970年代仕様 メッキ フライホイールカバー (VSH1586)




     \5980
    ★新品のイタリア製です。1970年代初期のパターンを見事に再現したリプロダクション・パーツになります。★製品の造りもプレスラインもしっかりしていますが、メッキはお約束のイタリアンの薄いメッキ仕上げです(笑)でも格好イイ!!★但し、雨ざらしにしたり、メンテナンスを怠ると、サビが出ますから、VESPAに愛情が注げない方にはこのようなメッキ品は不向きかと思います・・・★メッキのドレスUPパーツをお探しの方にオススメです!★2枚目の写真はこのメッキフライホイールカバーを装着した際の様子です。フライホイールをボディと同色に塗装すると、メッキを効果的に演出出来ます。カスタムの参考としてご覧下さい。ビンテージシリーズのオーナーの方で70年代仕様に変更したい方にお薦めです!!★適応車両は50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車です。

     


    ベスパ(VESPA)P&PX125/150/200系 メッキ フライホイールカバー イタリア製! (VSH1280)




     \4180

    ★新品のイタリア製です。最近のリプロダクション・パーツになります。★製品の造りもプレスラインもしっかりしていますが、メッキはお約束のイタリアンの薄いメッキ仕上げです(笑)でも格好イイ!!★輸送時についた気にならない程度の薄いスレがあます(殆ど、目立ちません!)★但し、雨ざらしにしたり、メンテナンスを怠ると、サビが出ますから、VESPAに愛情が注げない方にはこのようなメッキ品は不向きかと思います・・・★メッキのドレスUPパーツをお探しの方にオススメです!★適応車両はP&PXの125、150、200です。宜しくお願いします。


     


    ベスパ(VESPA)P200 フライホイールカバー 新品イタリア製! (VSH1037)




     \2880

    ★以前、イタリアより輸入したパーツです。★新品未使用の黒の下塗り状態です。色を塗ったりしてご使用下さい。別に気にならない方はこのままお使い下さい。★基本的にVESPAのP200用のパーツですが、PX系にも合うかもしれません・・・当方では判断が出来ないので、オーナーの方でご確認下さい。基本的にP200用でお願い致します。★尚、本品は新品ですが、輸送時についた目立たない範囲のスレがあります。予めご案内致します。★イタリア製がお買い得です!お探しの方は是非この機会に!!


     


    珍品! ベスパ(VESPA)150GS他 B39-6 バッテリー (VSH0913)


     \*****
    ★10年以上も前にUKで購入したバッテリーですが、本品は台湾でのノックダウンパーツになります。勿論、新品未使用品です。★形式は『B39-6』です。VESPA-150GSの指定サイズになります。★念の為バッテリーのサイズをお知らせします。高さ12.6Cm、幅13Cm、奥行き5.3Cmです・・・(多少の誤差はご容赦下さい)★尚、バッテリー上がりの原因は、バッテリー本体だけとは限りません。フラマグの着磁能力の低下、セレンのパンク、スイッチ接点の断線等、多岐にわたります。バッテリー交換後もトラブルが改善されないからといって、クレームを申し立てない方にお買い上げ頂きたいと思います。★お送りする際には新品の希硫酸もお付けしてお送り致します。結構、珍品です!新品のバッテリーをお探しの方は是非この機会にどうぞ!!
     


    珍品! ベスパ(VESPA)160GS他 B49-6 バッテリー (VSH0912)


     \*****
    ★10年以上も前にUKで購入したバッテリーですが、本品は台湾でのノックダウンパーツになります。勿論、新品未使用品です。★形式は『B49-6』です。160GSの指定モデルですが、同系のバッテリーケースを持つラリー等にもお使い頂けます。念の為バッテリーのサイズをお知らせします。高さ16.5Cm、幅9Cm、奥行き8,5Cmです・・・(多少の誤差はご容赦下さい)★尚、バッテリー上がりの原因は、バッテリー本体だけとは限りません。フラマグの着磁能力の低下、セレンのパンク、スイッチ接点の断線等、多岐にわたります。バッテリー交換後もトラブルが改善されないからといって、クレームを申し立てない方にお買い上げ頂きたいと思います。★お送りする際には新品の希硫酸もお付けしてお送り致します。結構、珍品です!新品のバッテリーをお探しの方は是非この機会にどうぞ!!
     


    ベスパ(VESPA)50S(初期)90SS他 (50Sビンテージも) 60年代型 ジャンクションボックス コンプリート (VSH0810)




     \2280
    ★新品のイタリア製です。★1960年代スタイルのジャンクション・ボックスを再現したリプロ品になります。★中の基盤を止めるネジx5本、及びボディ本体をクランクケース部分に止めるネジもマイナスネジになっている、大変に良く出来たパーツです。★適応車両=60年代スモールフラップ、初期〜70年代のプリマベラ、90(90SS)等のクラッシックスモールボディです。★勿論、50Sビンテージにもご使用頂けます。★なかなか入手が出来ないパーツですよ!★お探しの方は是非この機会に!!
     


    ベスパ(VESPA) フライホイールカバー 専用止めネジキット (VSH0757)




     \450
    ★UKの専門店で購入したパーツです。★フライホイールカバーの中で唯一エンジン側に止まっていない場所を固定する為のネジと受け部品です。★2枚目の写真で場所をご確認下さい。★宜しくお願い致します。

     


    べスパ(VESPA)スプリント/ラリー180/スタンダード/GTR125系 配線キット 細いタイプ (VSH0756)




     \4980
    ★新品のバックUPパーツです。★従来のバックUPパーツは、少しゴワゴワした太い仕上がりが定番ですが、この配線キットは 60年代のピアジオよろしく、大変に『か細い』配線を使用しております。その為、フレームに通りやすく、見た目も(外からは見えないか・・・)60年代テイストが満喫出来ます。 なかなか美味しいトコを知っているパーツです・・・・★価格もお手頃なので、レストア中の方で交換をお考え方に最適です。★適応モデルは・・・スタンダード、スプリント、ラリー180、GTR125、TS125等です。東南アジアモデルのバッテリーが無い160GSにも使用可能です。★補足ですが、この配線キットはウインカーが無いイタリア仕様用です。ご注意下さい!!★宜しくお願い致します。

     


    ベスパ(VESPA)50S/90SS/プリマベラ系 60年代 イタリア仕様 ウインカーなし配線キット (VSH0728)


     \5990
    ★イギリスのバックアップメーカーの新品パーツになります。★適応車輌=イタリア仕様のウインカーなし用のスモールボディ車なら50Sでもプリマベラでも使用可能です。★旧スモールボディをレストア中の方に最適な商品です!お探しの方は是非この機会!★スモールフラップ等に最適ですよ!レストア時の強い見方です!!

     


    べスパ(VESPA)スプリント/ラリー180/スタンダード/GTR125系配線キット (VSH0655)




     \7200
    ★UKの専門店がレストア用のバックアップ品としてデリバリーしているパーツです。イタリア本国仕様のウインカーなしモデルになります。★適応車輌はスタンダード、スプリント、ラリー180、GTR125、TS125等です。東南アジアモデルのバッテリーが無い160GSにも使用可能です。★念の為もう1度・・・この配線キットはウインカーが無いイタリア仕様用です。ご注意下さい!!★専用の配線図コピー(写真2枚目)もお付けします。旧型モデルのレストアでお困りの方は是非この機会に!!

     



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