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    ベスパ(VESPA) スモールボディ用 ノーマル3枚 クラッチプレート (VSH0407)


     \1980
    ★VESPAのスモールボディ(50S、90、100、ET3、プリマベラ)用のノーマルクラッチ盤です。イタリア製のバックアップパーツになります。Aランク品です。お探しの方は是非この機会に!!★尚、VSHでは島暮らしに伴い、郵パックの元払いの発送方法しかお受けしておりませんので、予め、ご快諾をお願い致します。

     


    ベスパ (VESPA) P & PX200系 クラッチ盤セット (VSH2508)


     \1180
    ★倉庫の奥にありました。VESPA200用のクラッチ盤セットです。P200&PX200に使用可能です。実装6,000km程度の車両から外したモノで、まだまだ現役でお使い頂けます。詳細は写真をご覧の上、ご判断をお願い致します。★尚、125や150にはお使い頂けませんので、ご注意下さい。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品はバーゲンの格安中古パーツになります。記載内容ならびに写真どおりの商品です。神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それに、ご自分で整備が出来ない方もご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     


    ベスパ (VESPA) スモールボディ用 クラッチバスケット部 クラッチ盤押さえプレート (VSH2432)





     \1880
    ★新品です。50S、50R、90、100、ET-3、プリマベラ用になります。★イタリアの社外品で、サーフレックス社のAランクパーツになります。プレート部分にもメーカーのロゴが入っています。(写真2枚目参照)★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。クラッチ関連をOH中の方に最適です。宜しくお願い致します。

     


    お買い得!! ベスパ50S用 プライマリーギア & クラッチ盤キット(VSH2379)


     \2280
    ★実動の50Sから外した物です。オーバードライブギアに交換した為、外して保管していたパーツになります。★クラッチ盤には大きなダメージはなく、まだまだ使える状態です。ギアも中古ですが、別段、使用には問題ありません。詳細は写真でご確認下さい。但し、新品ではございませんので、気になる方、神経質な方、中古に理解のない方はご遠慮願います。また、ご自分で整備の自信がない方もご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA) 50S用 純正ドライブギアキット + まだまだ使えるクラッチ盤セット!! お買い得!! (VSH2117)




     \2580
    ★VESPA50S用の純正パーツです。エンジンをチューンした際、外して保管していたギアキットになります。フツーに使用していたパーツにて問題はありません。★クラッチ盤も付属します。こちらも中古ですが、まだまだ現役で頑張れそうです。詳細は写真にてご判断をお願いします。お買い得価格にて、お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!★尚、本品はビンテージの中古アイテムです。神経質な方、中古パーツに理解の無い方、自分で整備が出来ない方はご遠慮願います。スマートな対応が可能な方だけお願い致します

     


    ベスパ (VESPA) 50SからRALLY & PX系まで クラッチ & シフトワイヤーエンド 調整アジャスター (8mmスパナで回転調整するパーツ) 『VSH1900と同じパーツです』(管理番号VSH1901)





     \480
    ★新品のイタリア製です。VESPA全般に使用出来ます。★本品はアウターワイヤーのエンジンエンド側にある、ワイヤー調整用のアジャスターになります。新旧ラージ&スモールボディにフィットします。シフトワイヤーのエンド部に2ヵ所、クラッチワイヤーのエンド部に1ヵ所の合計3ヵ所使用されております。取り付け部分は2枚目、3枚目 (使用中のエンジン写真にて、ババチイ画像でゴメンなさい!) の写真を参考にされて下さい。お探しの方は是非lこの機会にどうぞ!★価格は1個のものです。
     


    べスパ(VESPA) スプリント/GTR125/ラリー/P200系 新品クラッチスプリングセット (VSH1774)




     \2480
    ★新品のイタリア製のパーツです。6本(1台分)をまとめてお届けします。★適応車両 はスプリント150やGTR125、それにラリー180、200系のラージボディです。勿論、P200系にも使用可能です。★2枚目の写真で取り付け場所の確 認をお願い致します。レストア中でお探しの方は是非、この機会にどうぞ!

     


    ベスパ(VESPA) ラージボディ用 P&PX (ラリース/プリント/160GS180SSにも!) クラッチプランジャーキット (VSH1596)




     \2180

    ★VESPAのラージスボディ全般に使用出来ます。適応モデルは・・・P&PX125〜200系、それにラリー、スプリント、GS160&180SS系にも使用可能ですが、旧型モデルの場合、少し削りを入れる場合もありますので、予めご案内をしておきます。ですが、基本的にほぼこのままでOKの場合が多いです・・・★お持ちのVESPAが、クラッチを入れた際、『ガク』っと衝撃がある方・・・エンジンをバラす前にこのプランジャーキットを交換してみては??★半分くらいの確立で直ります。2枚目の写真で取り付け位置をご確認下さい!・・・でも直らない場合はゴメンなさい。とりあえずリーズナブルに修理する方法からトライする賢い方に!!


     


    ベスパ(VESPA) P/PX/ラリー/スプリント/160GS/180SS系 クラッチセンターナット+ベロ付き王冠型ワッシャー (VSH1345)


     \2980
    ★新品のイタリア製です。15年以上も前にラリーや160GSをレストアする際に必要になり、輸入したパーツです。最近のパーツとは違い、プチデッドパーツになります(笑)。★本品はクラッチバスケットのセンター部分を固定するメインのナットと、その下側にある専用の王冠型ワッシャーになります。★インパクトレンチ等でしっかりと固定後、この王冠ワッシャーのベロの部分をナットの切れ込みへ折って、施工完了です。クラッチを組む際には大変に重要なパーツになります。お探しの方は是非この機会にどうぞ!★尚、本品はPやPX系のパーツとしてデリバリーされていた(15年程前に・・・)物ですが、ラリーや160GS系の旧型ラージボディにこのままお使い頂けます。実際にレストアの際に何度も使用しておりますが、問題ございません。宜しくお願い致します。
     
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    ベスパ(VESPA)P125系 (古い角目GL/SPRINTも) クラッチ盤セット イタリア製 Aランクパーツ (VSH1010)


     \1980
    ★新品のイタリア製です。パーツの精度は最高です。★本品はVESPA-P125系のクラッチ盤3枚セットです。古い角目(SPRINTやGL)にも使用されている場合があります。★見た目上、P200系より一回り小さいのが特徴です。クラッチトラブルでお困りの方は是非この機会に!!
     



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    遂に第2弾登場!!
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