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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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激レア品! べスパ(VESPA) 90SS/90/初期プリマベラ系 旧型タップホール付 ガソリンタンク ★最近の50S〜ET3にもそのまま使用可能!! 本物の60年代パーツ! ★新品のコック付 (VSH3184) | |
ベスパ (VESPA) ガソリンキャッフ+専用ネジセット 美しいスチールメッキ仕上げ品 (VSH3011) |
| \1380 | ★リプロダクションの新品パーツです。VESPA全般に使用可能です。★ガソリンキャップを止めるネジ&専用のボルトセットです。★純正はプラスチックですが、本品はスチール製でメッキ仕上げです。見た目も美しく、プラスチック製に比べ、締まりもよいので、ガソリン漏れの軽減にもつながります。詳細は写真をご覧下さい。★適応モデルはVESPA全般=50S、50R、100、プリマベラ、ET3、ラリー、スプリント、GTR125、P〜PX系です。お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく!!
★尚、プラスチック製の (VSH0350) も発売中です。
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ベスパ (VESPA) 90SS ダミータンク ドイツの専門店製 鉄素材 (VSH2977) |
| \***** | ★5〜6年前、ドイツのスクーター専門店から輸入したパーツです。★当時、あまり鉄製のダミータンクのリプロがなく、期待してドイツの専門店から輸入したのですが、届いたパーツはいわゆる、レストア用素材に近いパーツでした。いわゆる、上級者向きのパーツです。★現状では、表面を仕上げ、それから再塗装をする作業が必要なパーツです。また、取り付けも現物合わせになるかと思います。★国産のホンダやスズキのように、キレイなゲルコート仕上げで来るとは思っていませんでしたが、なかなか気合の入るパーツだと言う印象です・・・ ★恐らく、プレスライン工場での大量生産の仕事ではなく、見た感じ、一個、一個、手作業でワンオフ製作しているような質感です。まぁ、90SSのリプロを製作する事自体、究極のワンオフなので、マインド的には近いモノを感じますが・・・(苦笑)。 ★このようなパーツですが、『よし、買いだ
! 』
って思われる方にお願いしたいと思います。★本品には、新品のカギが2個付属します。★タンク内部は空洞で、小物入れになっています。製作ベースのパーツとしては、なかなか面白いと思いますよ。詳細は写真をよくご覧になり、ご検討下さい。90SSのリプロを製作中の方は、この機会をお見逃しなく !
!★尚、本品は新品ですが、取り付けに際し、加工、調整が必要な上級者向きのスペシャルパーツですから、板金塗装屋さんにお知り合いがいる等、専門のルートがある方にお願いしたいと思います。★神経の細かい方、輸入品に理解や造詣のない方、整備される自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★このパーツは全国送料無料でお届けします。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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お買い得 初期 ベスパ(VESPA) P125/150/200用 ガソリンタンク ラリー/スプリント/GS160/SS180にも流用可能です!! (VSH2402) |
| \8980 | ★1979年モデルの初期ラインのP125に装着されていた純正のガソリンタンクです。★実動車から外して保管しておりました。タンク内には大きなサビはありません。普通の中古良品です。経年の汚れはありますので、一度、洗浄をお勧めします。気にならない方はこのままでもOKです。★分離給油モデルの為、下部分にプラタンクが付属しています。このパーツを含め、コック、コックレバー、タンクキャップパーツ、タンク下の合わせパッキン、オイル給油口のフタetc...付きのいわゆるアッセンでのお届けになりますが、細かい部分の稼動については未チェックにて、これらの付属パーツにつきましては、タンクのオマケとしてお考え頂き、補修、交換があった場合もご容赦下さい。あくまでもタンク単体での販売というご認識でお願い致します。タンク単体の価格にしてもお買い得だと思います!! ★ですが、オイルタンクや各部に漏れや破損はありません。コックも正常に外部稼動しております。ジャンク系のパーツではございません。参考までにご案内致します。★このガソリンタンクは下部のオイルタンクを外すと、旧車のスプリント系にもそのまま流用頂けます。また、タンク上部のデザインを気にしない方でしたら、シートフレームへの干渉もなく、ラリー200、180、GS160、SS180等にもこのままフィットします。勿論、外部からは分かりません。但し、当店では取り付けのアドバイス、サポート等は一切、行っておりませんので、ご自分で整備が可能な方、もしくは、そういうルートをお持ちの方にお願い致します。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は使用には全く問題のないパーツですが、中古になります。詳細は写真をよくご覧になり、内容をよく熟読の上、ご自分の価値観に合う物かどうか ? 慎重にご判断下さい。神経質な方、中古パーツに理解のない方、ご自分で整備が出来ない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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レア? 格安!! 要整備 べスパ(VESPA) 90SS/90/初期プリマベラ系 旧型タップホール付 ガソリンタンク 最近の50S〜ET3にもそのまま使用可能!! 20年程度前の再販品 (VSH2195) |
| \2980 | ★倉庫の奥にありました。初期のプリマベラ、90SS、90系の60年代のスモールボディ用のガソリンタンクになります。勿論、普通の50S、50R、90、100、ET3系にもそのままフィットします。★このタンクの大きな特徴はシングルシートのタンク部分ステーを直接固定する為のタップホールが開いている事(写真1枚目の赤い丸部分参照)です。このタイプはなかなか市場にないレアなモデルです。★当方の過去の経験から、当時(1960年代)のパーツではなく、初期の台湾VESPA等に採用されていた再販品になると思います。見た目は当時物と同じで目視では判断が付かないと思います。★残念な事に放置車両のお約束である、タンクのサビが出ております。このタンク自体、割れや曲がり等、致命的な外傷がないので、タンクの防錆処理とコーティング加工をされてから、再利用されると、安価に旧型のガソリンタンクをお使い頂けると思います。★最近ではタンクの防錆剤の能力が上がり、その反面価格はリーズナブルになっていますので、コツコツと日曜大工のように、趣味でレストアを楽しまれる方に最適な要整備アイテムと言えます。尚、当方ではレストアのアドバイスやバックアップは出来ませんので、予め、ご了承下さい。補足ですが、このタンク専用の新品コックも 『VSH0521』 で販売中です。合わせてご覧頂ければ幸いです。★なかなか市場に出ない、旧型フォーメーションのガソリンタンクです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★本品はご覧のとおり、要整備が前提のお買い得品です。その分、レアな旧型パーツをリーズナブルな設定にしております。したがいまして、商品内容が理解出来ない方、神経質な方、整備に自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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超激レア ベスパ(VESPA) スモールフラップ用 純正ガソリンタンク 1960年代品!! 要防錆 要リビルト (VSH2120) | |
激レア品! ベスパ(VESPA)50S/50R/50N/90/プリマベラ系 1960年代後期〜70年代初期 シングルシート用 タンクカバー 純正ピアジオ品 旧型タンク専用パーツ! (VSH2007) |
| \17800 | ★倉庫の奥にありました。ピアジオ純正品のシングルシート用タンクカバーになります。★現行モデルとは異なり、タンクカバー本体には、止めネジ用のパーツが付属しません。いわゆるや初期のプリマベラ系のタンクに合わせる為のパーツです。でも、スモールフラップの小さなタイプとも異なります。60年代後期〜70年代初期に採用されていたパーツになります。★後部の取り付け部もバカ穴ではなく、タンクカバー本体にネジが付いているタイプ (写真2枚目参照) です。★取り付け場所は3枚目の写真でご確認をお願いします。なかなか市場に出ない超レアパーツです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!!!★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツになります。過度に神経質な方、ビンテージの中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA)90SS ダミータンク ステッカー 2枚セット VSH別注品 (VSH1866) |
| \3980 | ★以前、頻繁に90SSを製作していた頃、タンクステッカーの入手が難しかったので、当時、持っていたデッドストックのタンクステッカーから起こして、VSHで別注製作したモノです。15年以上も前の事です・・・★最近ではベトナムのサイ○○スクーターさんが製作→ドイツのS○○が販売しているモノが出回っておりますが、通常、あんなに光沢があるモノではありません。なので、いく分か、このステッカーは、90SSオタクの目から見て製作しておりますので、よく出来ているとは思います。詳細は写真でご判断下さい。ちなみに、前出の最近のリプロは 『VSH1545』と『VSH1546』で販売しております。合わせてご覧頂ければ幸いです。
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激レア品! べスパ(VESPA) ラリー180&200用 純正ガソリンタンク 要防錆 レストア用 (VSH1760) |
| \***** | ★倉庫の奥に保管していたパーツになります。★ラリー180&200用の純正ガソリンタ ンクです。★2枚目の写真のように、スプリント系とは異なり、タンクキャップの部分 が後ろ側に配置されております。ラリーの純正シート用に構成された専用タンクになります。(写真2枚目 左ラリー用・右スプリント用)★外観には大きなダメージはありま せんが、前オーナーがコックの交換を試みた為か?それとも、防錆処理の為でしょう か?裏のコック部分を一度切除して、再度溶接でフタをしています。(3枚目の詳細写真を参照)仕事自体は大変 に労力のいるモノで、丁寧に施工してあります。他人事ながら、ご苦労様と言いたい 位です(笑)・・・★タンク内部は、放置されていてサビが少し出ていますが、防錆処 理で蘇る範囲です。ボルトを入れてガラガラ洗いをした後、フィルターを装備して使 用してもイケるとは思いますが、サビが降りてくる可能性がありますので、頻繁に ホースラインのチェックが必要になりす・・・なので、マメにあっちこっちを見る方 でないと、この方法は厳しいかと思います。以上、参考までに・・・★いずれにせよ、この ような状態ですので、要整備、オーバーホールを前提にお願いします。ちなみにこの ガソリンタンクは実動のラリーに装備されていたモノですが、当店はプロ・ショップ なので、サビたタンクのまま納品できないので、このタンクは一度外し、いずれ再利 用しようと思い、保管していたパーツになります。このパーツに利用価値や、自分の アイデア次第で生かせる方にお願いしたいと思います。勿論、メーカー欠品パーツな ので、レア品には間違いありません。お探しの方は是非この機会にどうぞ!! ★尚、 本品はご覧のとおり、要整備のタンクになります。詳細は写真をよくご覧の上、慎重 なご判断をお願い致します、したがいまして、過度に神経質な方、要整備の意味が理 解になれない方、古いモノに造詣が無い方等はご遠慮頂きたい! このパーツの価値 がお分かりの方だけ、お買い上げ下さい。どうか宜しくお願い致します。
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べスパ(VESPA) 90SS/90/初期プリマベラ系 旧型タップホール付 ガソリンタンク 最近の50S〜ET3にもそのまま使用可能!! 20年程度前の再販品?? (VSH1647) | |
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場!!
VSHのオリジナル写真集
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