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  • VSHのきまぐれ企画
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    [アレックスモールトン]

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    お買い得! アレックス モールトン スタンダード 1963年 当時のオリジナル塗装 (VSH2589)





     \*****
    ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 『モールトン スタンダード』です。63年の打刻があります。フレーム番号は『520040』になります。★外観は当時のままのオリジナル塗装です、キズやサビがありますが、いい雰囲気を出しています。★このまま乗れますが、あくまでもレストアのベースマシンやビンテージ・モールトンの入門車的な感じでお願いします。★タイヤにもヒビがあり、そろそろ交換時期です。ギヤやブレーキ類も稼動していますが、古い物ですから、ワイヤー類は要交換を前提にお願い致します。★外観はヤレていますが、なかなか良い雰囲気ですので、古い物に造詣のある方には、気に入って頂けると思います。★このままでも乗れますが、ビンテージ品の為、整備を楽しまれながら、ご自分だけのビンテージ・モールトンを製作される趣味人の方にお買い上げ頂きたいと思います。宜しくお願い致します。
    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。

    なかなか市場に出ない、1963年型のオリジナル塗装の 『スタンダード』です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! 現物確認可能な方は、オートローンでの分割支払いもOKです。お気軽にご相談下さい。(2589/085)




     


    激レア モールトンデラックス 1963年初期ラインフレーム 分割OKです。 (VSH2578)





     \*****
    ★6〜7年前にUKのモールトン愛好家の方から購入した1963年型の『モールトン デラックス』です。★個人レベルで再生をされています。元来、青メタのビリヤードだったのですが、自家塗装でアーモンドグリーン系に塗られています。ピカピカではありませんが、いい感じの塗りです。★購入した際はキレイでしたが、最近、モールトン熱が薄れて来た為、自宅の軒先へ放置していたので、各部にキズやサビがあります。そんなに酷い状態ではありませんが、極上のレストア車ではありません。年代モノのヤレがある感じとお考え下さい。★購入時に聞いた話ですと、フレーム番号が 『6314-0024』 なので、1963年の4月の第2週に生産された、本当の初期モデルとの事です。その為、ワイヤーのインナーがむき出しになる仕様で、アウターのストッパーがフレームに直付けになっている、大変にレアなモデルです (写真2枚目の赤い○部分参照) 。★リム、ブレーキキャリパー、サドルも当時のオリジナルです。4速ギアもスムーズで、購入時にOHしたと言う事を聞きました。定かではありませんが、音も静かでスムーズな事に間違いありません。★リアキャリア下のステーが無いのも、この年式の特徴です。★保管時にブレーキレバーのクランプが折れてしまいましたので、同系の純正パーツでリビルトしてお送りします。★基本的に走る、止まると言った一連の動作には問題ありませんので、乗って遊ぶ事には何ら問題ありません。★コレをベースにカスタムをされたり、純正のビリヤードカラーに戻されても良いのではないでしょうか? レアモデルですが、あくまでもコレをベースにご自分で煮詰めて行く感じでお願い致します。勿論、このままでも十分に日常使用可能ですので、ヤレた感じがお好きな方には特にオススメです。詳細は写真をよくご確認になり、慎重にご検討下さい。★尚、間違っても、レース志向や通勤志向等、過剰使用をお考えの方はお止め下さい。そういった方は、専門店様でピカピカでバリバリのモールトンを100万円位出して、お買い上げになる事をオススメします。
    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました

    ★大変にレアな1963年初期の 『モールトン デラックス』 です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ! ★分割もOKです。お気軽にご相談下さい。(2578/138)




     


    激レア アレックスモールトン 1963年型ビリヤードキューベース ビンテージレーサー 分割OK! (VSH2563)





     \*****
    ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 『モールトン デラックス』 です。1963年の初期モデルの “ビリヤードキューカラー” を、当方でビンテージパーツを使い、レーサーにカスタムしました。★外観はオリジナルで、非常に良い状態を保っております。キズの部分はタッチアップで補修済みです。但し、今から45年も前も自転車ですから、キズやサビもあります。これらの事を “年代物の味” として楽しめる方には最適だと思いますが、古い物に不慣れな方、神経質な方、“なけなしのお金” で無理して購入される方は、楽しめないと思います。色々な面でゆとりがあり、スマートに対応して下さる方を希望致します。★ハンドル&ステムはGB製です。レバーはワイマンです。このパーツはラレーのカールトンの物を、アッセンで購入しました。ですから、白いレバーフードにはカールトンの流れ文字が確認出来ます。★バーテープは自転車さんの奥で発見したビンテージ物を巻いています。★タイヤは古いホワイトタイヤです。経年からサイドにヒビがありますが、山はまだまだ残っているので、このまま使用可能です。当方は見た目が良いので、気にせず装着しておりました。勿論、今も現役で乗っています。★リアキャリアはサンドブラスト後、プロの塗装工場でリペイントしております。★ポンプはブルーメルの当時モノが付属します。★サドルはビンテージのブルックスB5Nです。レア品だと思います。★ペダルもmilremoのビンテージ品です。このペダルは入手するのに苦労しました。
    ★フロント部分にはフランス製のsavaのウィングナットを使用しています。★ギアもスムーズで、このまますぐに乗って楽しんで頂けると思います。

    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました
    ★なかなか市場に出ない、オリジナル状態の1963年型 『ビリヤード キュー』をベースにした、ビンテージレーサーです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! 分割支払いもOKです。(2563/22)




     


    激レア! アレックス モールトン 1963年 ビリヤードキュー オリジナル状態 分割OK! (VSH2561)





     \*****

    ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 『モールトン デラックス』 です。1963年の初期モデルで、人気の “ビリヤードキューカラー” です。★外観はオリジナルで、非常に良い状態を保っております。但し、今から45年も前も自転車ですから、キズやサビもあります。これらの事を “年代物の味” として楽しめる方には最適だと思いますが、古い物に不慣れな方、神経質な方、“なけなしのお金” で無理して購入される方は、楽しめないと思います。色々な面でゆとりがあり、スマートに対応して下さる方を希望致します。★タイヤは前後共新品 リアのキャリアは籐カゴが装備出きるように、少し大きくなっています。このキャリアがオリジナル品か? はたまた、カスタム品かは当方では判断が付きませんが、違和感なく装着されております。また、写真では籐カゴが少し浮いた感じですが、きちんと中まで入ります。★サドルもペダルも純正品です。サドルポストに少しサビがあります。★ギアもスムーズで、このまますぐに乗って楽しんで頂けると思います。
    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
    ★なかなか市場に出ない、オリジナル状態の1963年型 『ビリヤード キュー』です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! 現物確認可能な方は、オートローンでの分割支払いもOKです。お気軽にご相談下さい。

    (2561/198)




     


    希少車 アレックス モールトン ストアウェイ ビンテージレーサー / オールドパーツでレストア済 17インチ仕様 遠方発送 & 分割OK! (VSH2560)





     \*****
    ★レアな 『モールトン ストアウェイ』 をベースにビンテージレーサーを製作しました。あくまで個人の遊びのレベルですが、キレイに仕上がっています。★レストアに際し、次のとおりの施工を行っております。 ★フレームをバラバラにして、サンドブラスト加工後、プロの塗装屋さんでオールペイントしました。ボディカラーが赤ですので、下地には白を塗って頂きました。 ★ご覧のとおり、非常に美しい状態ですが、たまに乗っていたので、壁に立てかけた際の小さなキズが3ヵ所あります。現在、この小キズはタッチアップしておりますので、ほぼ、分かりません。 ★17インチにUPしています。ギアはスタメーアーチャーの5速です。このホイールは以前、イギリスのモールトン愛好家の方から、アッセンで購入した物です。タイヤサイズは 『32-369 (17 x 1-1/4)』 で、絶版のウォルバータイヤです。その為、『Alex Moulton BRAD FORD ON AVON ENGLAND』 の文字を、タイヤ側面に見る事が出来ます。古いタイヤの為、少しヒビがありますが、まだまだ使える良品です。恐らくこのタイヤ & ホイールは、各部の感じからAM5の純正品ではないか? と思われます。確定的ではありませんが、参考までにご案内致します。勿論、ギア等の作動に問題ありません。 ★ハンドルとステムはGBのビンテージパーツです。非常にレアな逸品です。 ★ブレーキレバーはマファックで、バーテープは新品に交換済みです。 ★フロントブレーキはワイマン、リアはカンパニョロです。 ★インナーワイヤーをS1の初期のように “むき出し” にした為、アウターアウターのストッパーをフレームに直付け加工しました。その為、現在はフレームは分離出来ませんが、その分、フレームの側面を通る、インナーワイヤーが格好良く演出されていると思います (←自我自尊ですいません・笑)。 ★サドルはブルックスのB17です。側面にキズがあります。サドルポストは純正パーツを再メッキしました。 ★クランクとチェンリングはストロングライトです。クランクは再メッキ済みでピカピカです。リングは純正と同じ52Tです。 ★ペダルは赤いリフレクターが付いた、ミカシマのビンテージフラットペダルです。珍しい逸品です。 ★チェーンは新品です。 ★フロント部分にはSAVA (フランス製) のウィングナットを使っています。このパーツもデットストック品です。 ★リアキャリアも付属します。前後フェンダーはありません。 ★実際、この場で全てを的確にご説明する事は難しいと思いますので、まずは現物を見てからご判断をお願い致します。
    ★細部にまで手の入った 『ストアウェイのビンテージレーサー』 です。 実際、本体の購入代金、ブラスト、フレーム加工、ペイント、パーツの購入で30万円近くかかっていますが、今回、業者としてではなく、あくまで個人レベルの販売ですから、22万円と言う価格にしました。BSMを購入しても30万円を超える時代です。価値感は個々の方で異なると思いますが、このモールトンに魅力を感じる方は、是非、ご検討下さい。
    現物確認可能な方は、オートローンでの分割支払いもOKです。お気軽にご相談下さい。

    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
    ★大変に手の入った、 『モールトンストアウェイのビンテージレーサー』 です。現在では入手が難しいビンテージパーツで組まれた一台です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!

    このモールトンはすでに売れてしまいました。
    同程度の車体をご準備する事は出来ませんので、
    お問い合わせはご遠慮下さい。
    有難うございました。

    (2560/22)




     


    激レア! アレックスモールトン 60S ビンテージレーサー (VSH2552)





     \*****
    ★細部にまで手の入った 『モールトンmajor』 のビンテージレーサーです。60年代後半のモデルになります。全ての部分にビンテージパーツで組んであるので、かなり前に製作された物かと推測されますが、フレームには殆どキズがなく、大変に美しい状態です。
    下記のとおり、パーツが変更されてます。
    全て60年代のビンテージパーツです。
    ★ハンドル、GBバー & ステム バーはランドナー系です。  ★ブレーキレバーもGB製の『arrett』  ★前後ブレーキもGB製、MK3モデルです。  ★前後ハブ共 『MILREMO製』 クイックのラージフランジモデル  ★リアデュレイラーは 『huret製』 の5速  ★クランクは『Cross製』 で60Tが入っています。  ★サドルは 『lycett製』 ★前後リム共アルミ製に交換済み、タイヤは 『schwalbe marathon』で前後共に新品です。★ワイヤーのアウターガイドも全て直付けのワンオフ製作で、モールトンspeedのような感じに仕上がっています。 その他、ここでは書き切れない感じです。実際、この場で全てを的確にご説明する事は難しいと思いますので、まずは現物を見てからご判断をお願い致します。
    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつ
    きましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で4,000円位で送る事が出来ました。
    ★大変に希少な 『モールトンのビンテージレーサー』 です。格好イイと言うより美しいです。 現在では入手が難しいビンテージパーツで組まれた一台です。分割でのお支払いも可能です。お気軽にご相談下さい。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!
    (2552/22)




     


    1964年型 アレックス・モールトン スタンダード レストア & カスタム済 遠方発送可能『分割OK』です。(VSH2540)





     \128000
    ★1964年の 『モールトン・スタンダード (3速モデル) 』 をレストアしました。自転車なんて初めてレストアした為、ロスも多く25万円以上コストがかかりましたが、当方、自転車のプロではなく、製作を楽しんだので、原価割れの128,000円で販売したいと思います。 ★36Hリム、前後キャリパー他、小物のネジまで、使える純正パーツは、全て再メッキ施工して使用しました。メッキ施工費で45,000円程度かかっております。★フレームはプロの塗装屋さんで、ウレタン塗装しています。初期のビリヤード風に仕上げています。 ★見た目を “なんちゃって『speed six』風” にした為、チェンジレバーをセンターコラム右に直付けで配置しました。それに合わせ、S1の初期のように、ワイヤーアウターのストッパーも直付け加工、スイングアーム部分のアウターワイヤーストッパーもバンド式からS1のよう直付けにカスタムしました。(写真の赤い丸部分参照)。 勿論、ワイヤー類、チェンジのリンクパーツも新品です。ただ・・・乗るのには問題なく、チェンジもスムーズですが、リアハブにスラスト方向のガタがあります。気になる方は、再調整をお願いします。しかしながら、前記のとおり、乗る事には問題ありません。このモールトンの気になる点は、唯一この部分です・・・ ★基本的に 『ジャパニーズ・ビンテージパーツ』 で組みたかった為、ハンドルは定番かつ名品の日東105、ステムも日東のビンテージのデッドストック品で、ロゴが流れ文字になっているパーツを採用。ブレーキレバーはシマノ600で、タテロゴなので、後期かと思われます。 ★クランクはコッタードにこだわった為、杉野のビンテージを使用、肉抜き部分をボディと同色のブルーメタに塗っています。チェンリングは2コマ落として50になっていますので、心持ち、街乗りが楽です。勿論、それに準じてチェーンも新品に交換しています。 ★前後フェンダーは以前、イギリスのフリマで購入した、ショートタイプです。コレはステーも含め、70〜80年代のデッドストック品を使いました。リクレクターは現行新品です。 ★新品のスポークに、前後タイヤ共ラレーレコードの新品です。チューブも新品ですが、前タイヤが試運転中に小さな鉄の破片を踏み、パンクした為、パンク修理しています。きちんと修理しておりますので、問題ありません。 ★その他、カスタム点が多いため、書き切れません。この場で全てを的確にご説明する事は難しいと思いますので、まずは現物を見て頂ければ、きっとご満足頂けると思います。

    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で4,000円位で送る事が出来ました。
    ★トータルで25万円近くかかったレストア済のビンテージ・モールトンです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!
    ★月々10,000円程度の分割払いもお受け致します。遠方の方も可能です。お気軽にご相談下さい!!
    (2540/18)




     


    激レア! 60年代純正品 F型モールトン専用 ヘッドランプ ブラケット & リア キャリアエンド ブラケット 2点セットでお届け! 再メッキ済み!(VSH3885)





     \14800

    大変に貴重なF型モールトン用のヘッドランプブラケットとリアキャリアのエンド部のブラケットを2個セットでお届けします。
    2点共に60年代の純正品です。単品で入手するのは難しいパーツです。
    特にフロントヘッドランプのブラケットは初期のビリヤードに装着されていたモデルです。珍しい逸品ではないでしょうか?

    本品はモールトンデラックス、スタンダード、スピード、ストアウェイ、メイジャー等にお使い頂けます。お持ちのモデルをご確認下さい。

    再メッキしております。
    国内工場での施工ですから大変に綺麗に仕上がっておりますが、ビンテージ品がベースとなっておりますので、経年劣化や素材の関係から表面にビッツができている部分もございます。

    フロントのヘッドランプ部のブラケットの切り抜き部の側面にうまくメッキが乗っていない部位も有ります。詳細は記載写真にてご確認をお願い致します。 この点を含めビンテージ品の風合いという事をご理解、ご快諾頂ける方だけお買い上げ下さい。

    また、若干では有りますが、
    フロントのヘッドランプブラケットの角部に曲がりがあるように見えますが、言わなければ分からない程度かと思います。こちらも詳細は記載写真をご覧になり、慎重にご検討下さい。

    使用には全く問題のないビンテージ品ですが、今から55年も前のアイテムですから持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。

    装着時の参考イメージ写真もUPしております。
    参考資料としてご覧下さい。
    前記のとおりフロントのヘッドランプブラケットは貴重なパーツですから探されている方も多いかと思います。

    お届け後の取り付け施工は各自のご判断とスキルでお願い致します。
    実際に使う事には全く問題ありませんので、その点に重きを置いてお買い上げ下さい。


    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重! 60年代 Fモールトン用 純正シートピン (シートクイック) 再メッキ済 デラックス スタンダード スピード ストアウェイ メイジャー etc... (VSH3884)





     \11800

    大変に貴重なF型モールトン用のシートピン(シートクイック)です。
    60年代の純正品です。単品で入手するのは難しいパーツです。

    本品はモールトンデラックス、スタンダード、スピード、ストアウェイ、メイジャー等にお使い頂けます。お持ちのモデルをご確認下さい。。

    再メッキしております。
    国内工場での施工ですから大変に綺麗に仕上がっておりますが、ビンテージ品がベースとなっておりますので、
    経年劣化や素材の関係から表面にビッツができている部分もございます。
    この点を含めビンテージ品の風合いという事をご理解、ご快諾頂ける方だけお買い上げ下さい。

    詳細は写真をご覧になり、慎重にご検討下さい。

    使用には全く問題のないビンテージ品ですが、今から55年も前のアイテムですから持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、
    神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。

    持ち手のプラ部分も当時のパーツです。
    変色や劣化が有りますので、予めご理解の上でお買い上げ下さい。
    今の状態で普通に使える感じですが、簡単に抜けてしまう為、接着剤等で固定をされる事を推奨致します。
    このままの抜ける状態でお送り致しますので、事後の施工は各自のご判断とスキルでお願い致します。

    若干、曲がりがあるようにも見えますが、言わなければ分からない程度かと思います。
    実際に使う事には全く問題ありませんので、その点に重きを置いてお買い上げ下さい。

    普通に使えるパーツです。ビンテージ品にて説明不足、見落とし、感覚の違いがある場合もございますが、いかなる場合も現状優先とさせて頂きます。 ですから細かい事が気にならない実用重視の硬派な方だけお願い致します。詳細は写真をご覧になり慎重にご検討下さい。

    以上のようなビンテージ・パーツです。
    宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重 F型モールトン全般用 (本品はデラックス & スタンダードの60年代純正品) MOULTON フロントランプ ブラケット(ステー) (VSH3876)





     \4980

    F型モールトンのヘッドランプ用のブラケット(ステー)です。

    ハンドルステムのハンドル部のボルトのところへ共締めして固定するパーツです。
    1960年代の純正パーツです。

    着場所をご確認頂くためのイメージ写真もUPしております。
    参考までにご覧頂けますと幸いです。


    このブラケットはモールトンデラックスやスタンダード用ですが、F型フレーム車ならどのモデルでも装着可能です。

    撮影時に確認したところ、よ〜く目を凝らしてみると、微妙に側面の一部が波打っているようにも見えます。 本当に凝視しないと分からな範囲です。言わなければ分からない程度の事かと思います。詳細は写真にてご確認をお願い致します。 勿論、フツーに使う事には何ら問題のないビンテージパーツです。

    その他、表面には
    サビのビッツやネジを締め込んだ際のキズや擦れ等有りますが、50年も前のパーツという事をご考慮頂き、時代物の味としてご理解頂ける方だけお買い上げ下さい。
    完品をお探しの方、錆や傷が気になる方には不向きかと思います。購入はオススメしません。


    このようなビンテージパーツにて、実用重視の硬派なオーナー様に向きです。詳細は写真でご確認下さい。

    お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
    宜しくお願い致します。


    恐縮ですが、装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。

    使用には全く問題のないビンテージ品ですが、今から55年も前のアイテムですから持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。

    古いモノをそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。
    格好良くヤレた外観のF型モールトンにはよく似合うかと思います。

    『とりあえず純正品を持っておきたい・・・』的なライト感覚のオーナー様にお願いしたいと思います。

    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     



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  • 気まぐれバーゲン!(239)

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    遂に第2弾登場!!
    VSHのオリジナル写真集
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