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    入手困難品 モールトン スピードM4用 [3-1/2インチ 純正ロングステム] 再メッキ済みの美品です。MOULTON SPEED (VSH3871)





     \*****

    大変に貴重なモールトンスピード M4用の純正ロングステムです。

    追加の写真が7枚ございます。
    必ずこちらで詳細をご確認になり
    ご検討下さい。


    長さは3-1/2インチ=約100mm弱 (正式には97.25mm位) です。
    鉄素材です。

    再メッキしてありますのでピカピカです。顔が写りますよ!
    新品のような風合いです。
    恐らく定番のFモールトンの純正パーツの中では一番入手が難しいパーツかと思います。

    本品は初期モデルの為、ステムにはMoultonロゴが入りません。

    ハンドルが通る内部や底のウス部に錆が少し残っておりますが、使用には全く問題有りません。
    時間があれば出荷前に当方で少し再清掃しておきます。

    モールトンスピード M4用ですが、一般的なスタンダードM1、デラックスM2、ストアウェイM5、メイジャー等にこのままお使い頂けます。スピード風カスタムにも最適です。

    ハンドル固定部のボルトは後発品に交換しております。

    再メッキ済みで超美品ですが、今から55年位前のパーツです。過度に神経の細かい方や完品をお探しの方には無理です。トラブルには巻き込まれたくないので、該当の方は買わないで下さい。 ビンテージ品をそれなりのスタンスで愛でるゆとりがある心に広い方だけお願い致します。内容をご理解の上でご対応下さい。

    装着時のイメージ写真もUPしております。参考資料としてご覧下さい。
    当然ですが出品物はステムのみです。あくまで参考資料としてご覧頂ければ幸いです。

    以上のようなビンテージレアパーツです。
    お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。

    このような内容のビンテージ・パーツですから、持ち手を選びます。古いパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事が出来る方や、アンティーク品を広い心で愛でる事が出来る大人の趣味人の方でしたら問題は起こらないかと思いますが、そうではない、経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、常に不満を口にしている人、気の短い人、クレーマー体質な人にはムリです。購入はオススメしません。めんどうなトラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。ビンテージ品をそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。

    恐縮ですが、装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。 詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重 モールトン(MOULTON) デラックス スタンダード他 フロント & リアフェンダーセット 60年代純正品 要レストア 整備ベースです。 ステーのオマケ付 (VSH3870)





     \4480

    大変に貴重なF型モールトン用のフロント&リアフェンダーをセットでお届けします。 
    1960年代の純正パーツです。

    追加の写真が9枚ございます。
    必ずこちらで詳細をご確認になり
    ご検討下さい。


    F型モールトン共用ですから、デラックス、スタンダード、ストアウェイ、メイジャー等にもフィットします。

    ★スペアパーツで持っていた物ですが、出番がなさそうですので、出品させて頂く事にしました。どなたがご入用の方にご活用頂ければ幸いです。

    ★購入時から白に塗装して有りました。
    塗膜は綺麗な塗装で艶も有りますから缶スプレーではないと思います。

    ★当方が入手した時からこの状態でしたので、元色や整備工程が不明なのですが、パテ成形や穴埋め溶接、そして再塗装で蘇るユーズド・パーツかと思います。 
    備経験のない方には難しいかと思いますので、ある程度整備に長けた方向きかな? とは思います。

    今から55年位前のパーツがこうして残っている事自体が奇跡ですから、その部分に重きを置いて下さる方で自転車の整備に情熱を傾ける事ができる方にお願いしたいと思います。詳細は写真にてご確認&ご判断をお願い致します。 

    目視の限りご説明申し上げます。
    フロントフェンダーはデコボコのアバタ痕が有ります。パテ成形の出番かと思います。
    またリアフェンダーには穴が開いている部分がございます。
    追加の写真を必ずご覧になり
    状態をご確認の上で検討をお願い致します。

    今すぐにダメになるようなジャンクでは有りませんので、整備される方の一手間で貴重な60年代パーツが蘇るのではないでしょうか? 自転車や整備に対する情熱がある方向きのアイテムです。 

    全てを伝える事は難しいので、いかなる場合も現状優先、現物優先にてご対応下さい。

    付属のステーはオマケです。
    3本お付けしますが、錆や曲がり等が有る為、あくまでオマケです。
    オマケですから評価の対象外でお願い致します。必要ない方は購入時にお知らせ下さい。ステーはなしでフェンダー2枚のみをお送りします。内容をご理解の上でご対応下さい。

    以上のようなビンテージアイテムです。
    なかなか市場に出ないレア品です。
    お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。

    このような内容のビンテージ・パーツですから、持ち手を選びます。古いパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事が出来る方や、アンティーク品を広い心で愛でる事が出来る大人の趣味人の方でしたら問題は起こらないかと思いますが、そうではない、経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、常に不満を口にしている人、気の短い人、クレーマー体質な人にはムリです。購入はオススメしません。めんどうなトラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。ビンテージ品をそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。

    恐縮ですが、装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。 『とりあえず純正品を持っておきたい・・・』的なライト感覚のオーナー様にお願いしたいと思います。詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重! モールトン(MOULTON) デラックス スタンダード他 フロント & リアフェンダーセット 60年代純正パーツ 整備ベース品 ステーのオマケ付 (VSH3869)





     \5980

    大変に貴重なF型モールトン用のフロント&リアフェンダーをセットでお届けします。 
    1960年代の純正パーツです。

    追加の写真が9枚ございます。
    必ずこちらで詳細をご確認になり
    ご検討下さい。


    F型モールトン共用ですから、デラックス、スタンダード、ストアウェイ、メイジャー等にもフィットします。

    モールトン用のスペアパーツで長年持っていた物ですが、出番がなさそうですので、販売させて頂く事にしました。どなたがご入用の方にご活用頂ければ幸いです。

    購入時から白に塗装して有りました。
    まずます綺麗な塗装で艶も有りますから缶スプレーではないと思います。

    当方が入手した時からこの状態でしたので、元色や整備工程が不明なのですが、軽整備後、再塗装で綺麗に蘇るユーズド・パーツかと思います。 今から55年位前のパーツがこうして残っている事自体が奇跡ですから、その部分に重きを置いて下さる方にお願いします。 詳細は写真にてご確認&ご判断をお願い致します。 

    目視の限り追加穴等はなく、表面に凸凹痕もないので、簡単な下処理で塗装できるかと思いますが、フロントフェンダーの一部に目視でも分かる小さなエクボ凹みが有ります。 またリアフェンダーにはステーを装着する部分の延長上のエッジに微細なクラックが入っております。 
    共に写真を撮影しておりますので、 追加の写真を必ずご覧になり状態をご確認の上で検討をお願い致します。

    今すぐにダメになるようなジャンクでは有りませんので、整備される方の一手間で貴重な60年代パーツが蘇るのではないでしょうか? 自転車や整備に対する情熱がある方向きのアイテムです。 

    今から55年位前のパーツです。ビンテージ品を愛でるゆとりがある心の優しい趣味人の方だけお願い致します。 内容をご理解の上でご対応下さい。

    付属のステーはオマケです。
    3本お付けしますが、錆や曲がり等が有る為、あくまでオマケです。
    オマケですから評価の対象外でお願い致します。
    必要ない方は購入時にお知らせ下さい。
    ステーはなしでフェンダー2枚のみをお送りします。

    以上のようなビンテージアイテムです。
    なかなか市場に出ないレア品です。
    お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。

    このような内容のビンテージ・パーツですから、持ち手を選びます。古いパーツをそれなりのスタンスで楽しむ事が出来る方や、アンティーク品を広い心で愛でる事が出来る大人の趣味人の方でしたら問題は起こらないかと思いますが、そうではない、経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、常に不満を口にしている人、気の短い人、クレーマー体質な人にはムリです。購入はオススメしません。めんどうなトラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。ビンテージ品をそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。

    恐縮ですが、装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。 『とりあえず純正品を持っておきたい・・・』的なライト感覚のオーナー様にお願いしたいと思います。詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重 F型モールトン全般用 (本品はデラックス & スタンダードの60年代純正品) MOULTON フロントランプ ブラケット(ステー) ☆追加写真6枚有 (VSH3866)





     \4480

    F型モールトンのヘッドランプ用のブラケット(ステー)です。
    ハンドルステムのハンドル部のボルトのところへ共締めして固定するパーツです。
    1960年代の純正パーツです。

    追加の写真が6枚ございます。
    必ずこちらで詳細をご確認になり
    ご検討下さい。


    装着場所をご確認頂くためのイメージ写真もUPしております。
    参考までにご覧頂けますと幸いです。

    このブラケットはモールトンデラックスやスタンダード用ですが、F型フレーム車ならどのモデルでも装着可能です。

    撮影時に確認したところ、横から見ると若干曲がっているように感じます。
    このパーツ単体では気が付かない程度かもしれませんが、恐らく微細では有りますが曲がっているかと思います。
    詳細は写真をご覧になり、状態を把握して下さい。

    その他、表面にはサビのビッツやネジを締め込んだ際のキズや擦れ等有りますが、50年も前のパーツという事を考慮して頂けますと、まずまずの状態かと思います。 
    しかしながら、完品をお探しの方、微細な事が気になる方には不向きかと思います。購入はオススメしません。慎重にご検討下さい。

    このようなビンテージパーツにて、実用重視の硬派なオーナー様に向きです。詳細は写真でご確認下さい。

    お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
    宜しくお願い致します。

    恐縮ですが、装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。

    使用には全く問題のないビンテージ品ですが、今から55年も前のアイテムですから持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。

    古いモノをそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。
    格好良くヤレた外観のF型モールトンにはよく似合うかと思います。

    『とりあえず純正品を持っておきたい・・・』的なライト感覚のオーナー様にお願いしたいと思います。

    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重 F型モールトン用 リアキャリア エンドブラケット(ステー) 60年代純正品 MOULTON デラックス スタンダード ストアウェイ (VSH3865)





     \5980

    F型モールトンのリアキャリアのエンド部にあるブラケット(ステー)です。
    1960年代の純正パーツです。

    リアキャリアにバッグを装着した際、ストッパーの役目も果たしてくれます。

    本品はビンテージパーツです。
    比較的メッキも綺麗なまま残っておりますが、今から55年位前のアイテムですから、経年からのくすみやスレ等に関しましてはご了承下さい。使う事には何ら問題ございませんので実用重視の硬派な方向きのアイテムです。

    いい雰囲気のビンテージパーツかと思います。詳細は写真にてご確認下さい。
    神経質な方や完品をお探しの方にはオススメしません。該当の方は慎重にご検討下さい。

    ☆F型モールトンの16インチモデルでしたら、どのモデルでも装着可能です。
    お持ちのモデルをご確認下さい。

    装着場所をご確認頂くためのイメージ写真もUPしております。参考までにご覧頂ければ幸いです。

    以上のようなビンテージパーツになります。
    お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
    宜しくお願い致します。

    恐縮ですが、装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。

    使用には全く問題のないビンテージ品ですが、今から55年も前のアイテムですから持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。

    古いモノをそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。
    格好良くヤレた外観のF型モールトンにはよく似合うかと思います。

    『とりあえず純正品を持っておきたい・・・』的なライト感覚のオーナー様にお願いしたいと思います。

    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重品! モールトン MK-3 純正ハンドル & ステム セットでお届け! MOULTON Mk-3 スタンダード デラックス スピード☆追加写真10枚有! (VSH3864)





     \13800

    大変に貴重なモールトンMK-3ハンドル&ステムをセットでお届けします。 

    追加の写真が10枚ございます。
    必ずこちらで詳細をご確認になり
    ご検討下さい。


    F型モールトン共用ですから、デラックス、スタンダード、ストアウェイ、メイジャー等にもフィットします。

    今から50年も前のアイテムですから
    メッキ部には多少のビッツが有ります。また左部分に錆がうっすらと出ています。約6cmx2.5cm位の範囲です。コンパウンドで磨けば多少は綺麗になるかな? とは思ったりしたのですが、手付かずのままになっております。 詳細は写真にてご確認下さい。

    その他はトータルで見れば、50年前のユーズド品としては普通の部類かな?と思います。
    しかしながらコンディションの判断には個人差があります。あくまで主観です。新品ではありませんので、内容をご理解の上でご検討下さい。 普通に使えるビンテージパーツですから、実用重視のオーナー様に最適です。 

    辛口に書いておりますが、50年前のパーツにしてはメッキもまずまず輝いており、普通に使えるビンテージパーツです。

    ステム部のハンドルを固定するボルトナットには多少の打痕と錆が有りますが、きちんと機能しております。

    ステム長は約75mm(誤差はご容赦下さい。)
    ハンドル幅は約52mm(誤差はご容赦下さい。)です。


    両方共鉄製ですが、ステムのデザインはGBやミルレモ系のように前側にウルトラマンのようなラインが入った格好イイものです。また、ハンドルは左右反対にl組むと、スワロー系になってスポーティーな外観になります。詳細は写真にてご確認下さい。

    ☆お送りする際は梱包サイズを落とす為、ハンドルとステムを分離してお送りします。

    当方では装着や整備のお手伝いは一切出来ませんので、全てご自身で可能な方だけお願い致します。
    なかなか市場に残っていないモールトンMK-3の純正パーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!


    尚、本品はビンテージ品です。内容をよくご理解下さい。『ご自分で装着や調整が出来ない方』、『輸入アイテムやビンテージ品に理解のない方』、『過度に神経質な方』、『クレーマー体質な方』、『遊びゴコロが欠落した方』、『内容が理解出来ない “ゆとり世代” の方』 には無理です。購入はご遠慮願います。

    詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討願います。 

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    レアです。 モールトン 60年代純正 ロングタイプ(約30cm) シートポスト MOULTON デラックス スタンダード (VSH3863)





     \6480

    F型モールトンの純正シートポストです。
    元来1965年型のモールトンに装着されていた当時モノの純正パーツです。

    同年代のスタンダード、デラックス、ストアウェイ、メイジャー、サファリ等にお使い頂けます。
    普通よりも長くて、かなり高いポジションまでサドルが配置出来るシートポストです。
    詳細は写真にてご確認下さい。

    今から55年も前のモノですから微細なスレ等有ります。年代を考慮してもまずまずの良品かと思いますが
    一部トップ辺りの側面に錆が有ります。 またヤグラを装着していた部分に凹みが有ります。
    この凹みはサドルを装着した際には隠れると思います。

    勿論、使う事に関しては問題ありませんので実用重視の方にお願いしたいと思います。
    神経の細かい方、古いモノに造形がない方、錆や凹みが気になる方、思い込みの激しい方、整備能力がない方等には購入をオススメしません。慎重にご検討下さい。ビンテージ品をそれなりのスタンスで楽しむゆとりがある、心の広い方にお願いしたいと思います。

    サイズは約30センチです。
    誤差はご容赦下さい。 
    数センチ、数ミリまで病的に拘る方には不向きなアイテムです。
    これはビンテージ品です。申し訳ありませんが、該当の方はトラブルになりますので内容をご理解の上でご対応下さい。

    なかなか市場に出ないレアアイテムです。
    お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
    宜しくお願い致します。


    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から“ゆうパック60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細は
    こちらでご確認下さい。




     


    レア品! ミルレモ コッタードクランク + TA 54T チェーンリング 60年代ビンテージパーツ モールトンスピード6 ミニベロ オールド ロードバイク等に最適です。(VSH3858)





     \16800

    ミルレモのコッタードクランクとTAの54Tチェーンリングをセットでお届けします。60年代のビンテージ品です。

    キズやサビが有りますが使う事には問題ありません。
    但し、今から50年も前のパーツですから今の現行品のパーツのような感覚ではお使い頂けません。

    ヤレた感じや使い辛い点を楽しめる位のマインド(根性?) がないと、こういったビンテージ品は所有できないと思います。


    詳細は写真をご確認下さい。
    クランクにはサビが目立ちます。またコッターピンを入れる穴付近には微細な打痕が見受けられます。チェーンリングにもくすみが有ります。清掃すれば多少綺麗になるかもしれません。オーナー様の腕の見せどころですね。 あくまで主観ですが、時代がついてイイ感じにヤレたビンテージアイテムかと思います。(再・主観)

    コッターピンは付属しませんが、ご覧のとおりチェーンリングの5本の止めボルトは当時モノが付属しております。これだけでも貴重ではないでしょうか? 尚、ボルトにはサビが有りますので写真でご確認下さい。

    ペダル穴にダメージは有りません。出品前に国産ペダルを入れて確認をしたところ、左右ともきちんと入りました。国産ペダルが入ったので規格は9/16です。

    ランクの長さは170mmです。(c to c)詳細は写真部の赤線をご確認下さい。

    以上のようなビンテージ・アイテムです。
    なかなか市場に出ないと思いますので、お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
    宜しくお願い致します。

    備や取り付けのサポート、アドバイスはできません。全てご自分のスキルで対応可能な方だけお買い上げ下さい。

    なかなか市場に残っていない貴重なアイテムですが、今から50年も前のモノですからサビ、キズ、スレ等がございます。 ビンテージパーツをそれなのスタンスで楽しむゆとりが有る、心の広い方には気に入って頂けるかと思いますが、そうではない神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。


    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
    送料詳細は
    こちらでご確認下さい。




     


    貴重 F型モールトン用 フロントフォーク部蛇腹ゴム 60年代純正パーツ (VSH3830)





     \9800
    F型モールトン用のフロントフォーク部の蛇腹ゴムです。
    勿論、1960年代の純正パーツです。

    F型モールトンの16インチ車用です。
    デラックス、スタンダード、メイジャー、サファリ、スピード等にフィットします。

    ビンテージ品の為、少し汚れが有りますが、ラバー製品に有りがちなヒビ割れ等の劣化はなく、普通にお使い頂けるパーツかと思います。詳細は写真をご確認の上、ご判断をお願い致します。
     
    50年も前のパーツです。新品に比べると多少の劣化はあるかと思います。本品は実動車外しです。見た目の違和感や不具合は感じませんでした。 しかしながら神経の細かい人、完品をお探しの方にはムリかと思います。購入に際しては慎重にご判断下さい。
     
    なかなか市場に出ない貴重なパーツです。
    お探しの方はこの機会にご検討下さい。
     
    尚、本品は50年も前のパーツです。持ち手を選びます。古いモノをそれなりのスタンスで扱う事ができる心の広い趣味人の方や、ご自分で整備を楽しまれる方でしたら問題はないと思いますが、そうではない、完品をお求めの方、ビンテージ品に理解が無い方、自分で整備出来ない方、クレーマー体質な方、気の短い方、状態に厳しい方には無理です。購入しないで下さい。 トラブルは避けたいのでご理解をお願い致します。『とりあえず、純正パーツを押さえておきたい。』的なライトな感じの方にお願いしたいと思います。
     
    レストア中の方、スペアパーツをお探しの方は是非この機会にご検討下さい。
    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のあるビットをお願い致します。
    整備や装着方法についてのご相談やサポートはお受けできません。全てご自身で解決可能な方だけお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。


     
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    貴重 モールトン デラックス 純正パーツ スターメー・アーチャー 4速用 ギアトリガー (ハンドル部ギアシフト) 60年代純正パーツ (VSH3826)





     \9800

    以前、乗っていたモールトンスピードデラックスに実際に装着されていたパーツです。
    純正パーツになります。

    英国、スターメー・アーチャー製の4速仕様のギアチェンジトリガーです

    追加の写真が8枚ございます。
    必ずこちらで詳細をご確認になり
    ご検討下さい。


    販売に際しましてトリガーの動きを確認したところ、1〜4までカチっとしか感じで入りました。詳細は写真をご覧下さい。 

    但し、整備はトータルで行わないと効果が出ません。 内装ギア側が抜けていたら、いくらトリガーを交換しても効果が有りませんので、ご入札に際しては、本当に必要なパーツかどうか? 慎重にご検討に上、責任のある対応をお願い致します。 
    いかなる場合も返品やクレームはお受けできませんので、内容をご理解の上でお買い上げ下さい。

    ビンテージパーツです。説明し切れない事や写真で確認できない部分もあるかと思いますが、いかなる場合も現状優先にてお願い致します。

    3速モデルはたまに売り物が有りますが、
    1960年代の4速トリガーはなかなか市場に出ないようです。
    お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!


    F型モールトンの16インチ(一部14インチ) 車用です。
    デラックス、スタンダード、メイジャー、サファリ、スピード等にフィットします。

    なかなか市場に出ない貴重なパーツです。
    お探しの方はこの機会にご検討下さい。

    尚、本品は50年も前のパーツです。持ち手を選びます。古いモノをそれなりのスタンスで扱う事ができる心の広い趣味人の方や、ご自分で整備を楽しまれる方でしたら問題はないと思いますが、そうではない
    完品をお求めの方、ビンテージ品に理解が無い方、自分で整備出来ない方、クレーマー体質な方、気の短い方、状態に厳しい方には無理です。購入しないで下さい。 トラブルは避けたいのでご理解をお願い致します。
    『とりあえず、純正パーツを押さえておきたい。』的なライトな感じの方にお願いしたいと思います。


    レストア中の方、スペアパーツをお探しの方は是非この機会にご検討下さい。

    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のあるビットをお願い致します。

    整備や装着方法についてのご相談やサポートはお受けできません。全てご自身で解決可能な方だけお願い致します。


    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     
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