 |
このVESPAも、ＶSHが得意としております、50Sです。
以前、下取りで当店に舞い込んで来ました。
かなり前に抹茶色（薄め）にリペントされていますが、大変に良い仕事が施してあり、フレーム内部、ハンドル＆タンク下等、バラバラにした上、丁寧な作業をされた事が見て取れます。
詳細を聞いたところ、塗装職人さんがご自分で乗る為に製作したそうです・・・納得です。
但し、経年の為、日常で見られるキスやサビはございます。
外観に関しては、当店では一切の手を入れておりません。
エンジンはフルホーバーホールしています。更に75ccへのボアアップ、
強化用のＷクラッチスプリングを搭載、それに中古ですがSITOのノーマルタイプのチャンバーを装着。
ボディ構成も再販初期のモデルで、７０年代のフレームのラインを残した、なかなか魅力的一台です。
エンジンは組み立て後、間もないので、新車時と同じように、慣らし運転が必要になります。
楽しみながらVESPAを体感して頂けるのでは？と思います。
| その他、各部のパーツもお店にストックしてあるドレスパーツで組み上げています。 ■新品・２トーンスペアタイヤカバー（VSHオリジナル） ■同色フライホイール加工（当店施工）＆国内メッキ済フライホイールカバー ■新品・ＧＳ１５０タイプクレスト ■シェルホーンカバー＋同色ホーン仕様（当店施工） ■新品ハンドルロック（２本きー付き） ｅｔｃ．．．． 
  VSHオリジナルタイヤカバー フライホイール関連 シェルカバー＆クレスト エンジンは前記のとおりフルオーバーホール済み！クランクまで抜いた、 丁寧な仕事を行っています。その際、ポイントも新品に交換。 エンジン再搭載あたり、シフトワイヤー×２本も新品に交換しました。 また、リアブレーキのオーバーホールの際、オイルシールの交換とスリッド加工も施しています。 機関ＯＨ車両です。仕様も考慮して頂くと、大変にお得な内容だと思います。
  エンジンはOH後、75ｃｃに・・（製作中の実際の写真です） シートも破れはなく、大変にキレイな状態です。 メーターも問題なし！ホワイトフェイスです。 前後タイヤは新品に交換済み！ しかも、デッドストックの細い2,75タイヤをチョイスしました。 その為、６０年代VESPAのようなナローな足回りになっています。最高に格好イイ外観です。 スペアタイヤもピレリを装着しています。 全体的にはエンジンOH+75ｃｃ+SITOマフラー +ドレスアップパーツ付きなので、 大変にお買い得な内容です。 足に使用したい方向きですが、フルレストア車両ではございませんので、 『現状販売車』という事でお願い致します。 販売後のパーツ供給は行いますが、他の高額商品とは 異なり、アフターサービスの方は行えませんので、 ご自分でイジられるのがお好きな方向きです。 とはいえ・・・すぐに壊れる悪いVESPAと言う意味ではございません。 きちんとエンジンのOH施工を行っておりますから、お間違えのないようにお願い致します。 楽しく乗って頂けると思います。 勿論、このVESPAも頭金なしの月々\5,000からの分割払いがOKです！ 自賠責保険の加入やVESPAに関する諸々の事もお気軽にご相談下さい。 遠方発送も可能です。地域に合わせた一番お得な発送方法をご提案させて頂きます。 |
