●大変に貴重な1976年型のVESPA90のご案内です。ご覧のとおり、フルレストア済みで新車以上の状態です。

● 走行中の動画もありますので、是非、下記でご覧下さい。
テスト走行の様子

完成後の走行動画

テスト走行の様子の方には写真もたくさんUPしておりますので、宜しくお願い致します。

この1976年型のVESPA90は非常に貴重なモデルで、30年近くこの仕事をしている当方でさえ、同モデルは3〜4台しか扱った事がありません。
レストアに際し、ボディは完全分解、オールサンドブラスト施工後、
フロアパネルを新品に張り替えました。(この先、長きに渡り、安心してお乗り頂けます。)
ボディカラーはへインスの表紙のブルーVESPAと同系の青(チャイナブルー)にペイントしています。　この色は実際に1976年型のVESPSA90に純正色として新車出荷時に塗られていた色になります。

●エンジンもフルオーバーホール済みですから、安心して通勤やレジャーにお使い頂けると思います。

90ccの純正3速エンジンはギアがワイドで街乗りでは重宝する仕様です。VESPAをのんびりと体感したい、大人の方向けのコレクターズVESPAです。

エンジンもフルオーバーホール済みです。

●その他、カスタム点は次のとおりになります。★人気のホワイトベース + クリアウインカーレンズを装着、★ グレーグリップはウインカー付きタイプの6角ロゴ仕様を採用しました。 ★スピードメーターは針の中心部に大きな黒丸が配置されているモデルです。 このデザインは1964年の初期から1976年頃まで採用されていたモノで、現在ではこのデザインのスピードメーターを見る事は皆無です。★ ハンドル本体も現行モデルとは異なり、首が前に出ているGSタイプのモノです。 このハンドルも60年代〜70年代中期モデルの大きな特徴です。★ フロントはVESPA90流れ文字エンブレム付 ★ リアは当時の純正品を磨いて装着 (渋いです!) ★純正のミディアムレバー装着 (←貴重品です。)　★ 同色ホーン＋シェルメッキカバー＋グレーホーンラバーを装着してオリジナル感を出してみました。★ ハンドルロックは新品+キーは2本付属します。★ 楕円のキーカバーは初期型スモールVESPAの大きな特徴です。★ また、丸パイプブレーキアームも初期型スモールならでは美しいデザインです。★ レストアに際しフロアモールのエンドも全てメッキ加工しておりますので、この辺りのフロアの見栄えは抜群に良いです。 ★ テールライトはオリジナル純正ダイキャスト製ダルマテール＋siemリフレクター付き純正レンズです。★ 今回、レオビンチのクラッシックチャンバーマフラー (新品) を装着して、少し遊びを入れてみました。 そして、当然の事ながら前記んとおりエンジンはフルオーバーホール済みです。★ サイドカバーを装着した際には見えない部分ですが、同色のフライホイールに赤いプラグコードを採用して、こちらも少し遊びを入れてみました。　★1976年型ですから、シリンダーカバーも “90と旧型のPロゴ” 入りで雰囲気は抜群です!　★シートは職人さんによる張り替え品です。70年代物の純正品をベースにフレームからブラスト施工を行いりビルトしました。　外観はご覧のとおり黒&灰パイピング仕様です。★ フロントサスはメッキ仕様で小物類も全てメッキ加工しています。★ 実際、今回も細部に至るまでメッキ加工したのですが、特筆すべきは8本共、純正のFA80ホイールボルトをメッキしている点です。このホイールボルトは大変に貴重なパーツで、現在、入手困難なパーツです。★ 当然ですが全てのワイヤーは新品です。★ リアサスはボディと同色に塗り、スプリングをメッキしました。★ 3本共ホワイトタイヤを装着、★ 丸型カウルメッキミラー装着 ★ エンジンのフルOHに際し高年式のプリマべラ(スモールテーパー)クランクに交換済み ★ フライホイールカバーのネジも70年代品のマイナスネジを再メッキして使用★キャブレターOHと各部のパッキン交換★新品のガソリンコック + ホース + 汎用フィルター装着 & タンク内防錆加工済み ★ キックペダルもメッキカスタムしました。★ バックプレートを高年式のビンテージからコンバーションして配線を引き直し、ポイントとコンデンサーも新品に交換★ワイヤーガイド、アジャスター等も全てメッキ施工済みです。その他、まだまだ有りますが、書き切れない程の内容です (笑) 。

本当に細部にまで気を配り、半年の時間と多額のカスタム費用をかけて製作した一台です。

ハンドルが旧型のナローモデルですから、少し小さく見えるのも、この年代の大きな特徴です。　写真ではカウルミラーが装着されていますが、ご要望があればハンドル部に変更する事も可能です。	テールライトも本物のダイキャスト製ですから、見た目の感じがビンテージシリーズとは大きく異なります。旧型シート、ホワイトタイヤ、レオビンチのクラシックマフラー等、抜群の存在感です。