VSH新企画 ! 入札 ? 販売開始!

お客様が価格を決めて下さい。
詳細はこちらをご覧の上、ご検討下さい。

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激レアモデル! 1968年型ベスパ(VESPA)　プリマベラ125 (VSRQ0086)

　希望価格をお知らせ下さい。

★大変に貴重な初期のプリマベラ125のご案内です。
丸パイプブレーキアーム、楕円キーカバー等、貴重なボディワークです。

前オーナーさんが分解ペイント後、長期保管していた為、
再度、パーツからの組み立て作業が必要になります。

オーナー様が決まりましたら、当店が持っております当時モノのパーツを駆使して
製作して行く予定です。

★エンジンは純正マッチングでは有りませんが、
同年代の60年代後半のエンジンをフルオーバーホールして搭載します。

全体的にキレイに合わせてオリジナル度を上げて製作して行く予定です。

★現在、白に塗られております。
オールペイント後、未使用で保管していたらしいく、経年からキズが出来ておりますが、
まずまず、いい感じのヤレ具合です。
基本的にこの白をベースに古い雰囲気を残しつつ、オリジナル重視で組み立てる予定です。

＊純正旧型シート　張り替えなしの純正品
＊旧型90SSスタイルスピードメーター　大変に貴重な当時の純正パーツ
＊60年代のネイマンマッチングキー(ハンドル&ボックス)
＊デッドストックの旧型テールベース
＊純正の流れ文字リアエンブレム
＊ナローなウインカーなしハンドル等　1968年型のキモとなるパーツは全て準備しております。

★追加でどのようなカスタム、ドレスアップも可能です。
勿論、全て色を剥離した後、お好きなボディカラーに塗ってフルレストア納車する事も可能です。
ご予算がある方はお気軽にご相談下さい。

★まずはお客様のご希望の仕様やカスタム内容、それに購入希望価格をお知らせ下さい。柔軟に対応致します。

★お探しの方は、是非、この機会にご検討下さい。

★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。

★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。

その他、自賠責保険や遠方発送につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

動画有り! ベスパ(VESPA)50Sビンテージ走行1800km弱 2オーナー新車同様　各部軽カスタム + エンジンは75ccにボアアップ済み (VSRQ0085)

　希望価格をお知らせ下さい。

ブログの方で25枚の写真と動画をご覧頂けます。
興味のある方はこちらでご覧下さい。

★ベスパ50Sビンテージです。
2010年頃に最後の新車を卸し、その後2オーナーで走行は僅か1800km弱！

ブログの方で25枚の写真と動画をご覧頂けます。

★色は人気のクリームホワイトです。
大変にキレイな状態です。

★当方が引き取ってから同色フォーク、同色ホイール、旧型ダルマテールにして
ほぼ展示車として保管しておりました。

★エンジンも75ccにボアアップしており、クラッチも4プレートが入っております。
エンジンも大変に調子良いので新車のようなキレイな車体をお探しの方に最適です。
原付免許しかない方には50ccに戻して納車致しますので、お気軽にご相談下さい。

★追加でどのようなカスタム、ドレスアップも可能です。
ご予算がある方はお気軽にご相談下さい。

★まずはお客様のご希望の仕様やカスタム内容、それに購入希望価格をお知らせ下さい。柔軟に対応致します。

★お探しの方は、是非、この機会にご検討下さい。

★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。

★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。

その他、自賠責保険や遠方発送につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

送料無料! ビアンキスプリントチェレステロードレーサー貴重な70年代モデル (campione del mondo 1973-74) 動画 & 追加写真67枚有り! (VSRQ0084)

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ご成約有難うございました。

動画有り! レアモデル! 1979年型ベスパ(VESPA)50S エンジンOH納車追加で各部カスタムやボアアップ等も可能です。(VSRQ0082)

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★大変に珍しい再販前の1979年モデルのVESPA50Sです。
エンジンのフルオーバーホールを行ってから納車させて頂きます。

ブログの方で動画と追加の写真を11枚ご覧頂けます。
興味のある方はこちらでご覧下さい。

色はビビットな赤です。
純正の赤がいい感じにヤレた感じですが、実はかなり前に赤に塗られているようです。
詳細を確認したところ、元々が赤いVESPAだった物を新車時と同じ赤にレストアペイントしてあるようです。

★キレイに塗ってありますから、ある意味純正の時よりキレイな赤です(苦笑)・・・
但し、レストアペイントしてから、かなり時間が経過しているようですので
今のようなイイ感じの風合いになっております。

恐らく、一度レストアペイントされてから15年～20年位は経過しているものと推測しますが、きちんと保管されていたVESPAですから酷いサビは見当たりません。

とてもいい風合いなので、心地よくヤレたVESPAをお探しの方にはオススメです。
しかも、現在ではなかなか市場に出ない1979年式です。

1979年生まれの方でVESPAをお探しの方は
お生まれになった年と同い年のVESPAに乗られてみてはいかがでしょうか？
勿論、再販前のVESPAをお探しの方にもオススメです。

★この1979年型のVESPAをベースにレストアやカスタムもお受け致します。
ボディカラーは勿論の事、エンジンの排気量、各部のメッキ、カスタムパーツのチョイスetc...どのような内容のリクエストでもお受け致します。

★最近、市場ではなかなか出ない価値ある一台です。

★まずはお客様のご希望の仕様やカスタム内容、それに購入希望価格をお知らせ下さい。柔軟に対応致します。

★お探しの方は、是非、この機会にご検討下さい。

★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。

★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。

その他、自賠責保険や遠方発送につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

超貴重モデル　1963年～65年　最初期ベスパ(VESPA)50 スモールフラップ　(VSRQ0081)

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★現在、市場では全く流通する事のない大変に貴重な最初期のVESPA50スモールフラップです。
1963年から65年まで生産され、エンジンカバーが小さく、ハンドルが短いのが大きな特徴です。

★現在バラバラからフルレストア中です。
お客様のご要望どおりのボディカラー、仕様で製作させて頂きます。

★本気で購入をお考えの方で、きちんとご予算が組める方だけご連絡をお願い致します。
今後、市場で出る事のないコレクターズVESPAです。

★まずはお客様の購入希望価格をお知らせ下さい。

★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。
★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。

その他、自賠責保険や遠方発送につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

送料無料ビアンキスプリント 28T 魅惑のチェレステビンテージロードバイク (Bianchi sprint) 追加写真55枚有! (VSRQ0080)

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ご成約有難うございました。

超貴重! コルナゴジュニア 80年代ハイエンドモデル! ビンテージロードバイク (COLNAGO JUNIOR) (VSRQ0079)

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ご成約有難うございました。

貴重! ランブレッタ(LAMBRETTA) Li-3. 初期TV175. 英国GT200用純正サイドパネル　他Li-3外装 & RCマフラー等大量14点セット (VSRQ0078)

　希望価格をお知らせ下さい。

★ ランブレッタLi-3に装着されていたパーツを14点まとめてお届けします。

オーナーさんの好みでLi-3をベースにSXカスタムマシンを製作した為、
外装パーツが一式残ってしまった次第です。

バラす前の完成車の写真を含め、
別途88枚の写真をUPしております。
是非、ご覧下さい。

①　Li-3 サイドパネル　左右セット　1960年代の純正パーツです。
白＆赤ラインのペイント済み
パネルハンドル＆LAMBRETTAバッジ付きのコンプリート品です。
使用に伴う小キズやサビ等有りますが、使う事に関しては問題の無いパーツです。
年代を考慮しても良品の部類かと思います。

Li用ですが、英国使用の初期TV175やGT200と同じパネルになりますから、カスタムやスペアにも最適かと思います。

②　Li-3 ハンドル上下セット　1960年代の純正パーツです。
下が赤、上が白のカスタムペイントです。
使用に伴う小キズや擦れ等が有りますが、使う事に関しては問題の無いパーツです。勿論、折れ、曲り等もありません。年代を考慮しても良品の部類かと思います。

③Li-3　ホーンキャステキング＋ホーングリルカバー　1960年代の純正パーツです。　
白＆赤ラインのペイント済みです。
レッグシールド側面のボルト穴は健在です、下部のボルト穴リペアが必要なな感じです。　ただ、下部は止めなくても装着可能です。実際、このパーツは下部がフリーでフェンダー構成や側面だけで固定されていました。　他は折れや曲りもなく、使う事に関しては問題の無いパーツです。

④　3型専用　レーシングマフラー　
メーカー不明ですが、デザインや各部の作りもよく、見栄えは最高です。
下部に少し擦れが有りますが、全体的にまずまずキレイな状態だと思います。
追加でUPしてある88枚の写真の中で、エキパイ径や装着時のイメージ写真をご覧頂けます。

⑤　Li-3 フロントフェンダー
当時モノ (60年代品) をメッキしてあるようです。その為、少し下地が荒い部分も有りますが、使えないようなジャンク品ではありません。磨けば十分イケるパーツです。トップ部分に少し打痕のようなダメージが有りますが、全体の雰囲気を著しく損ねるようなモノではないと思います。恐らくメッキ施工費だけで2～3万円はかかると思いますので、前オーナーさんのヤル気が伺えるパーツです。

⑥　3型専用　リアラック
『スプリントリアラック』と呼ばれる小型のスマートなタイプです。
『大きなリア・キャリアはちょっと・・・』　と思われる方には最適です。
使用に伴う小キズやサビ等有りますが、まだまだキレイなパーツかと思います。
追加でUPしてある88枚の写真の中で装着時のイメージ写真をご覧頂けます。

⑦　フライホイールカバー
メッキ品です。純正パーツをメッキしたモノのなのか?、もしくはメッキ仕様の社外品なのか?、不明ですが素材が重厚なので純正パーツのような気がします。但し、確定ではありませんので、予めご理解をお願い致します。使用に伴う小キズや軽凹み等有りますが。まだまだ現役でイケるカスタムパーツです。

⑧　リアサスペンション
イタリアのMEC-EUR社製です。
見た目は一見キレイですが、残念な事に取り付け部のラバーに劣化が見られます。前オーナーさんはこのまま乗っていたようですが、再使用に際してはカラーやラバーを交換される事をオススメ致します。詳細は追加でUPしてある88枚の写真の中でご確認下さい。

⑨　フロントフェンダーラバーキット
Li-3専用です。イタリア製のリプロ品と思われます。フェンダー部3点、ホーンキャスティング部2点です。

⑩　3型用センタースタンド＋プレート
60年代の純正パーツです。　スタンドの接地面に削れが有りますが、ラバーを装着した場合、そんなに気にならないと思います。実際、この状態で普通に立っておりました。　プレート部にはキズや曲りが有り、Jフックも一個外れておりますので、レストアベースでお考え下さい。
1960年代品ですので再生する価値はあると思います。

⑪　Li-3 150用バッジセット
リプロの前後4点セットです。
センターバッジの上部ロゴが欠落しております。
また、リアバッジの白い部分にも剥げが見られます。
その他、細かい曲りやスレ等有りますが、アイデア次第でまだまだ使えるかと思います。

⑫　150ccナンバー枠　
経年から裏面にサビが目立ちます。

⑬　リアンバー4角枠
リアのナンバーベース部分を囲む枠タイプのパーツです。
海外ナンバーを装着した際とかに重宝します。

⑭　サイドパネル　インナーキャッチキット
恐らくリプロ品かと思います。
十分に再利用できる中古良品です。

以上14点まとめてお届けします。
バラバラからLAMBRETTAを組み立てている方、
インドGPをカスタムしてイタリアンLi-3にカスタムしたい方、
スペアパーツをお探しの方等、使い方は多岐に渡り重宝すると思います。

特に1960年代の純正の外装パーツは貴重です。
お探しの方は追加でUPしてある88枚の写真をよくよくご覧になり、内容や特性をご理解の上、ご検討をお願い致します。

まずはお客様がご希望の価格とVESPAの構成をご提案下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。
このアイテムは全国送料無料にてお届け致します。

★尚、本品はビンテージパーツです。状態に厳しい方、完品をお探しの方、神経の細かい方、中古品に理解がない方、ビンテージアイテムに造形が無い方、ご自分で整備する能力に欠ける方等には無理なアイテムです。トラブルを避ける為、購入はご遠慮願います。古いモノをそれなりのスタンスで楽しむ事が出来る心の広い方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。

レア! 再販前モデル 1980年型ベスパ (VESPA) 50S 現在レストア中/ブラスト施工済 → お客様のオーダーどおりの内容で納車致します。 (VSRQ0077)

　希望価格をお知らせ下さい。

★大変に珍しい再販前の1980年モデルのVESPA50Sです。

現在、フルレストアする為、バラバラにしてサンドブラスト施工まで完了しております。
この後、お客様のご要望どおりの仕上げを行い、納車させて頂きます。

★ボディカラーは勿論の事、エンジンの排気量、各部のメッキ、カスタムパーツのチョイスetc...どのような内容のリクエストでもお受け致します。

★最近、市場ではなかなか出ない価値ある一台です。

★まずはお客様の購入希望価格をお知らせ下さい。柔軟に対応致します。

★お探しの方は、是非、この機会にいかがでしょうか?

★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。
★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。

その他、自賠責保険や遠方発送につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

VESPA 50S ビンテージ　ベージュ系ボディエンジンOH納車　ボアアップやカスタム等各部追加オーダー可能 (VSRQ0076)

　希望価格をお知らせ下さい。

★VESPA50Sビンテージです。
下取りで入荷しました。色はベージュ系です。

外装は以前、他店でレストアされているようですが、
肝心の製作したお店は潰れてしまい、今は営業していない為、製作の詳細は不明です。

★現在、エンジン不動にて完全にOHして納車致します。
今回、当店が責任を持って細部まできちんと機関の整備を行います。

通勤やレジャー等、安心してお使い頂けるレベルにまで仕上げますので、
安心して御使い頂けます。

現在までの整備内容は下記のとおりです。
＊フロントフォーク&ブレーキOH洗浄
＊フロントフォークコラム部の左右ベアリングを新品に交換
＊カスタム製作したメッキスプリングタイプのサスペンションに変更
＊ハブカバーを国内メッキカスタム品に交換
＊フロントブレーキワイヤーを新品に交換
＊タイヤにヒビがあった為、前後共に7部～8部ヤマのミシュランS83中古良品タイヤに交換

＊フロントを流れ文字エンブレムに交換 (納車までにこのエンブレムはメッキカスタムする予定です。)

＊新品のメッキレッグシールドモールを装着 etc...

★ご覧のとおり見た目はまずまず艶が有ります。
全部バラバラにしてオールペイントしてあるようで、裏や内部もきちんと塗られています。

他店でオールペイント後、8年位経過しておりますので、各部にキズやサビが有ります。
確認したところ、フロントフェンダー、エンジンカバー上部、スペアタイヤの取り付け穴部の3か所に2cm～4cm程度のタッチアップペイントが有りました。　

また、下地のパテが割れている部分もありますが決して見苦しい感じではありません。
プチビンテージのラブリーな感じになっていますので、
細かい事を気にせずに街乗りでガンガン使われる方にオススメの一台です。

こういった感じのVESPAを “足で使われる” と格好イイですよ～

★シートは純正シートをレストアしてホワイトに張り替えました。
レストアの際、シートフレームもブラストして黒にペイントしており、
シートストラップも同色のホワイトを準備して、金具も純正をメッキ加工した手の込んだモノです。
当然ですが、納車時にはきちんとストラップを組んでお届けします。
詳細は写真をご確認下さい。

★リクエストして頂ければエンジンOH時にボアアップしたり、チャンバーの装着も可能です。また、外装傷のお色直しやモッズカスタム、さらにフルオーダー等、どのようカスタムも可能ですので、お気軽にご相談下さい。　まずはお客様がご希望の価格とVESPAの構成をご提案下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。

★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。

★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。
遠方への発送の可能です。その他、自賠責保険やカスタムにつきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します

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