★VESPA50S　ビンテージ　イエロー&グリーンの2トーンカスタム車です。
下取り車です。メーターは3,073kmになっていますが、当方では詳細が把握出来ない為、不明でお願いします。

今現在は完全不動車　ジャンクです。
基本は部品取り車でお願いします
勿論、各部を修理してお届けする事も可能です。

ブログにその他の写真と動画をUPしております。
興味のある方はこちらでご覧下さい。

★外装は放置時に出来たサビやキズが多々有ります。
塗装自体はプロショップの仕事です。
25年程前にはとてもキレイだったと推測されます(苦笑)。

★24年も放置していた割にはフロアのダメージも少なく、
目視の限り右はまずまずキレイ、左は一部サビが出ている感じです。
詳細は写真でご確認下さい。

★ウインカーが外され、リレーも除去され、
旧型ピアジオマーク入りの60年代風のグレーグリップが装着されています。
90年代のモッズブームの際に流行ったカスタムです。
ウインカーのスイッチは折れています。(折ったのか?不明)
配線に関しては未チェックです。
色々とイジられており、ウインカーレスの経緯は分かりませんので、
あくまで目視でのご案内です。

★以前、修理、回復を試みた形跡が随所に見られますが、結果が出なかったようです。
目視の限り細かい配線が繋がっていなかったり、小さなパーツも欠品しており、
この辺りは当方も把握しておりません。
また、HTコイルは目視の限り、新品のようなパーツが付いていますが、
当店では一切、このVESPAに触っていませんので、事情が分かりません。

★ キックは下りますが、放置期間が長いので、
1000%オーバーホールしないとダメでしょうね。

★不思議な事にタンクにはサビが有りません。使用可能です。

★シートには破れがあります。旧型を張り替えていますが、
ジャンクです。

★タイヤはピレリですが、前後共NGです。
特に後輪はバーストしており、空気を入れても程なく抜けてしまいます。
ホイールやハブもサビが目立ちます。

ブレーキに酷い固着はないようです。前後共にレバー、ペダルの戻りはまずまずですが、
押し歩きの際、少し鈍い感じがあります。
詳細は不明です。

★フロントバッジは流れ文字エンブレムです。
90年代期のイタリア製パーツです。

★バックミラーは入庫時より欠品です。
ハンドルロックも有りません。ご了承願います。
その他、目視では確認出来ない細かい欠品、欠損もあるかと思いますので
予めご了承下さい。

★個々にリクエスト可能です。
現状のままハンドルロックだけ付け替えるとか、シートだけ張り替えるとか、
エンジンのOHをして走れる状態までバージョンUPする等、プロショップとして細かく対応出来ます。

★現状不動で販売する際は次に登録できるように書類を発行します。
実動販売の場合はナンバー取得、保険加入までお手伝い致します。

★まずはお客様の購入希望価格をご検討頂き、お知らせ下さい。可能な限り対応させて頂きます。

★納車に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。
★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にご相談下さい。
前記のとおり自賠責保険や遠方発送につきましても、細かくリクエストにお答え致します。宜しくお願い致します。

★10年程前に業者間で購入して、実際に街乗りを楽しんでおりましたが、2年程前から、諸島部の別荘の奥に置いた(放置 ? ) したままになっておりましたが、転売にあたり、キャブの清掃、ガソリンの入れ替え、プラグの交換と言った、軽整備を行った結果、すぐに始動、走行するまでの状態に戻りました。
★詳細、下記のとおりになります。
★エンジン実動、スローまずまず安定、ギアはスムーズに稼動、バックギアもスムーズです。　チョークラインをONにしないと調子が悪いので、オイルシールかキャブの再調整が必要。　でも、今のままでもフツーに元気良く走っています。　50ccになりますから、多くのパーツが50Sと共用です。したがいまして、　エンジン関係のパーツの供給に関しては、心配ありません。★テールライト点灯、フロントは点灯せず・・・　恐らくバルブ切れ ? 現在のところ未チェック　★ウインカー点灯せず、以前は点灯していましたので、原因はバッテリーかな・・・　　リレーはかすかに動いています。　★ガソリンのアウターキャップが盗難の紛失していますが、インナーキャップは健在です。　★荷台も運転席のフロア部分も、大きなダメージはなくキレイです。★メーターは稼動します。問題ありません。実走3,200キロです。　★シートには破れがあります。　★カギはメイン、ハンドル、ドア・・・　全て有ります。　★右前のウインカーレンズに割れ補修、他のレンズはキレイです。　★リアのホイールシリンダーは要交換。現在、前ブレーキのみで走行しています。動画もありますので、是非、ご確認下さい。★基本的にこのままの現状販売を希望しますが、お客様からのご要望があれば、エンジンのオーバーホールや、細かいパーツの交換を行い、納車させて頂きます。お客様がご希望価格と整備内容提示して下さい。★尚、参考までにですが、エンジンの脱着と完全オーバーオールで、パーツ代金を含めますと、25万円位の追加料金がかかります。相場的には、外観はそのままでエンジンOH納車済みで、すぐに街乗り可能な状態ですと、45万円前後ではないでしょうか?　勿論、現状販売の場合はここまでの価格にはなりません。お客様のご希望価格をご検討下さい。可能な限り、お客様のご要望にお答え出来るように致します。★尚、納車販売に際しましては、細かくお話をさせて頂き、納得の行く形でお渡し出来るように、誠心誠意対応致しますので、安心してお任せ下さい。★分割払いもお受けしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。宜しくお願致します。