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    [VESPA][ハンドル関連]

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    ベスパ(VESPA)50S/90/100/ET3プリマベ系 国内メッキ済み レバーセット (VSH1045)


     \4980
    ★純正パーツに国内でメッキ施工しております。★施工工程は、ブラスト、酸洗い、バフがけ、メッキとなります。★純正のピアジオ品を国内で丁寧な作業で仕上げております。★鋳物パーツですので、元来ある気泡のような粒が少し出る事もありますが、そんなに目立つ物ではなく、大変に美しい仕上がりです。詳細は写真をご確認下さい。★但し、メッキパーツは雨ざらしにしたり、メンテナンスを怠ると、すぐにサビが出てしまいます。細かくVESPAに愛情が注げる方にオススメです。お探しの方は是非この機会に!!★適応車両はVESPAのスモールボディ全般=50S、50R、90、100、ET3、プリマベラです。

     
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    ベスパ(VESPA) ハンドルギアシフト部 スペーサーリング (VSH1034)




     \990
    ★新品のイタリア製です。バックアップパーツになります。★本品はVESPAの50S、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディからラリー、スプリント、180SS系のラージボディにまでご使用頂けるユニバーサルパーツになります。★個体差により、多少削った方がベストに決まる事もあります。(シム扱いで・・・)予め加工も視野に入れてお買い上げ下さい。★2枚目の写真で取り付け位置のご確認をお願いします。
     


    レア品!! ベスパ(VESPA) 1960年代モデル専用 ハンドルロッド 固定クリップ 2個セット純正パーツ (VSH1033)




     \2450

    ★VESPAの1960年代モデル用のパーツです。★本品はハンドルの下側からアクセルロッドとシフトハンドルを固定するパーツになります。左右で合計2個使用されています。左右共用です。★中古ですが、良品で使用には何ら問題の無いパーツです。適応車両の幅は広く、180SSからラリー、スプリント、GL系は元より、初期のスモールフラップ、プリマベラ、それに90SSや1970年代初期までの50Sにも使用されています。取り付け位置の確認は2枚目の写真でご確認下さい。★尚、本品は良品で使用には何ら問題の無いパーツですが、過度に神経質な方やビンテージパーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     


    激レア品! べスパ(VESPA) フェンダーライト 純正ハンドルボトム (VSH0924)




     \42800

    ★当時の本物の純正パーツです。フェンダーライト用のハンドルボトムのパーツになります。★コンディションは大変によく、未使用に近いのでは??と思います。美品とお考え頂いて結構です。★2枚目の写真は取り付け場所の確認をして頂く為にUPしております。イメージとしてご覧下さい。入手が大変に困難なパーツです。お探しの方は是非この機会に!★尚、本品はものすご〜く古いパーツです。美品ですが、過度に神経質な方やビンテージパーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     


    ベスパ(VESPA) シャープレバーセット 新品イタリア製! (VSH0711)




     \2980
    ★新品のイタリア製です。★VESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車から、160GSラリー180、200、スプリント、GTR125等の70年代のラージボディにも使用可能です。★お探しの方は是非この機会に!!★イタリア製ですので、造りはとても良いです。★2枚目の写真は取り付けイメージです。ご確認下さい。★勿論、左右1セットでお届け致します。

     


    べスパ(VESPA)50S用 4速ギアハンドル 70年代パーツ (VSH0641)




     \5780
    ★中古の純正パーツになります。★50S用の4速ギアハンドル部分です。使用には全く問題ありません。★ちなみに70年代のパーツです。勿論、ビンテージ・シリーズに使用可能!!★お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は専用の中古パーツです。写真をよくご確認になり、内容をご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。過度に神経質な方や整備に自信の無い方はご遠慮下さい。


     


    ベスパ(VESPA)50S/90/100/ET3ビンテージ ハンドルロック 6mm (VSH0525)





     \3270
    ★イタリア製の新品です。VESPA50S、90、100、ET3ビンテージ用になります。★4mmキーとの過渡期にごく少数ですが、4mm用の丸いキーカバーなのに、中身が6mm と言う困ったモデルもあります。ご注意下さい。よく分からない場合はご質問下さい。★基本的に3枚目の写真のような外観が6mm用になります。参考にされて下さい。★ブランクキーは2本付属、リターンスプリングも付いていますから、お買い得ですよ!お探しの方は是非この機会に!!
     


    ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/プリマベラ用 4mmキー専用カバー (VSH0524)


     \1180
    ★イタリア製の新品です。4mmのネイマンキー専用のキーカバーになります。1970年代から再販モデルの初期に採用されていました。★現在ではなかなかデリバリーの無いパーツです。お探しの方は是非この機会にそうぞ!!
     
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    ベスパ(VESPA)50S/90/100/ET3プリマベラ系 ハンドルロック4mm (VSH0516)





     \3100
    ★イタリア製の新品です。再生産前のVESPA50S、90、100、ET3、プリマベラ用になります。★丸いキーカバーで、2本ピンで固定されているタイプの車輌ならビンゴです。★3枚目の写真で4mmキーの外観の形状をご確認下さい。★よく分からない方はご質問下さい。★ブランクキーは2本付属、リターンスプリングも付いていますから、お買い得ですよ!お探しの方は是非この機会に!!
     


    ベスパ(VESPA) 180SS/90SS/初期スモールフラップの50S&90用 ハンドルロック(VSH0515)




     \3000
    ★新品のイタリア製です。ロック本体のシリンダーが短いタイプになります。★よく分からない方はご質問下さい。★適応車輌=180SS、90SS、50Sの初期スモールフラップをはじめ、60年代車両です。★ブランクキーも2本付きです。このタイプには最初からリターンスプリングは付いておりません。お探しの方は是非この機会に!★一見チャオと互換性があるように見えますが、シリンダー系が異なるのでNGです・・・注意して下さいね。僕は無理にチャオに突っ込んで、抜けなくなってエライ目に逢いました(涙)・・・
     



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    より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
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