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    [VESPA][エンジンベアリング]

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    ベスパ(VESPA) ET-3ビンテージ 他 15mmピストンピン用 スモールエンドベアリング 新品 イタリア製 (VSH2588)





     \2980
    ★新品のイタリア製バックアップパーツです。精度は勿論Aランクです。★ET3ビンテージ用になります。他の15mmピストンピン用のVESPA (PKやPX) にもお使い頂けますが、詳細は各自でお調べ下さい。基本的にET3ビンテージ用でお願いします。★チューニング時やオーバーホールの際、新品への交換をオススメします。お探しの方は是非この機会に!!★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします。当然ですが、販売品はベアリングのみで、写っておりますコンロッド類は関係ございません。宜しくお願いします。


     


    ベスパ(VESPA)180ラリー用 クランクサイド・ベアリング 片側のみプラスチックカバー付 (VSH1831)




     \5250
    ★VESPA-180ラリー用のクランクベアリングです。クラッチサイド側になりますご覧のとおり、ベアリングの片側にプラスチックのカバーが施してあり、当時の純正をきちんと再現してある特殊ベアリングになります。★2枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。★尚、入荷の関係で写真以外のメーカーになる場合がございますが、クオリティに関しましては同等の物をお届けします。国産品か、もしくは純正指定のSKFのどちらになりますので、ご安心下さい。SKFの場合はプラスチックカバーがございません。詳細はお気軽にお問い合わせ下さい。旧型ラージをレストア中で、ベアリングをお探しの方は是非この機会にどうぞ!★尚、このパーツは上級者向きです。ご自分で全て整備が可能な方のみお買い上げ下さい。★また、VSHでは島暮らしに伴い、郵パックの元払いの発送方法しかお受けしておりませんので、予め、ご快諾をお願い致します。

     


    ベスパ(VESPA) ラリー180用 リアドライブシャフト ベアリング (VSH1795)


     \1280
    ★Rally180用のリア・ドライブシャフト部分専用になります。レストア中で交換をお考えの方に最適です。★発送はエンジンの心臓部のパーツですので、補償付きの郵パックで対応させて頂きます。★尚、本品は日本国内の有名メーカー品ですが、最近の入荷ロットから海外生産品(中国等)に変更になりました。しかしながら、きちんとした生産ラインで日本の有名メーカーが管理ならびに生産をしておりますので、精度はこれまでと同じく、大変に優れた物です。安心してお使い下さい。以上、予め、ご案内申し上げます。★尚、VSHでは島暮らしに伴い、郵パックの元払いの発送方法しかお受けしておりませんので、予め、ご快諾をお願い致します。
     
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    ベスパ(VESPA) ラリー180 フライホイールサイド ベアリング (レストアの必需品!) (VSH1782)




     \3480
    ★ラリー180用のクランクサイドべアリングになります。このベアリングはフライホイールサイドになります。2枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします。よく分からない方はご質問下さい。お気軽にどうぞ!★発送はエンジンの心臓部のパーツですので、補償付きの郵パックで対応させて頂きます。★尚、本品は日本国内の有名メーカー品ですが、最近の入荷ロットから海外生産品(中国等)に変更になりました。しかしながら、きちんとした生産ラインで日本の有名メーカーが管理ならびに生産をしておりますので、精度はこれまでと同じく、大変に優れた物です。安心してお使い下さい。以上、予め、ご案内申し上げます。
     
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    ベスパ(VESPA)スプリント/125GTR用 クランクサイド・ベアリング 片側のみプラスチックカバー付 左右共用 1台に2個使用 (VSH1762)




     \5250

    VESPAスプリントと125GTR用のクランクサイドベアリングです。左右共用になります。ご覧のとおり、ベアリングの片側にプラスチックのカバーが施してあり、当時の純正をきちんと再現してある特殊ベアリングになります。★1台に2個使用されております。取り付け場所は2枚目の写真でご確認をお願いします。★価格は1個のモノです。ご注意下さい。尚、入荷の関係で写真以外のメーカーになる場合がございますが、クオリティに関しましては同等の物をお届けします。国産品か、もしくは純正指定のSKFのどちらになりますので、ご安心下さい。SKFの場合はプラスチックカバーがございません。詳細はお気軽にお問い合わせ下さい。旧型ラージをレストア中で、ベアリングをお探しの方は是非この機会にどうぞ!★尚、このパーツは上級者向きです。ご自分で全て整備が可能な方のみお買い上げ下さい。★発送はエンジンの心臓部のパーツですので、補償付きの郵パックで対応させて頂きます。



     


    ベスパ(VESPA) 50S用スモールエンドベアリング 新品 イタリア製 (VSH1396)と同じパーツです。(管理番号VSH1433)




     \2980
    ★新品のイタリア製バックアップパーツです。精度は勿論Aランクです。★50S用になります。チューニング時やオーバーホールの際、新品への交換をオススメします。お探しの方は是非この機会に!!★2枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします。当然ですが、販売品はベアリングのみで、写っておりますコンロッド類は関係ございません。宜しくお願いします。

     


    ベスパ(VESPA) チャオ&Si用 クランクベアリング 左右セット (VSH1220)





     \980

    ★チャオやSi用のクランクベアリングです。左右2個セットでお届けします。最近、ネットオークションでは、チャオのエンジンを中途半端なお買い得で価格で販売しているので、なかなかモペッド系のエンジンをバラバラにするような硬派な方はいないと思いますが(笑)・・・それでもエンジンOHに際してお探しの方は是非この機会にどうぞ!!★取り付け場所は2枚目と3枚目の写真でご確認下さい。宜しくお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA) P200 エンジン形式『VSE1M』用 フライホイールサイド クランクベアリング (VSH1186)




     \4380

    ★VESPAP200用のクランクサイドベアリングです。フライホイール側になります。エンジン形式が『VSE1M』用のパーツになりますので、初期のモデル用です。お持ちの車両のエンジン番号をご確認下さい。★当店では1978年以降のモデルは扱っていない為、PやPX系の細かなエンジンの違いやフォーメーションは確認しておりませんが、この『VSE1M』のエンジンは旧型VESPAにコンバーションする機会があり、実際に当店でフルオーバーホールをした際に確認を取っておりますので、パーツ形式には間違いございません。★2枚目の写真で取り付け位置のご確認をお願い致します。★ご自分で全て整備が可能な方のみお買い上げ下さい。★発送はエンジンの心臓部のパーツですので、補償付きの郵パックで対応させて頂きます。


     


    ベスパ(VESPA) P200 エンジン形式『VSE1M』用 クラッチサイド クランクベアリング (VSH1185)




     \5250

    ★VESPAP200用のクランクサイドベアリングです。クラッチ側になります。エンジン形式が『VSE1M』用のパーツになりますので、初期のモデル用です。お持ちの車両のエンジン番号をご確認下さい。★当店では1978年以降のモデルは扱っていない為、PやPX系の細かなエンジンの違いやフォーメーションは確認しておりませんが、この『VSE1M』のエンジンは旧型VESPAにコンバーションする機会があり、実際に当店でフルオーバーホールをした際に確認を取っておりますので、パーツ形式には間違いございません。★2枚目の写真で取り付け位置のご確認をお願い致します。★ご自分で全て整備が可能な方のみお買い上げ下さい。★発送はエンジンの心臓部のパーツですので、補償付きの郵パックで対応させて頂きます。


     


    ベスパ(VESPA) ET-3ビンテージ フライホイールサイド ベアリング (ラージテーパー用) (VSH0166)




     \4380
    ★本品はET-3ビンテージ用のフライホイールサイドのクランクベアリングになります。★プリマベラや再生産前のET3はクランクテーパーが異なります。ボア&ストロークが同じでも、このベアリングは使用出来ません。ご注意下さい。CDI仕様の『ET-3ビンテージ用』とお考え下さい。★本品はイタリア製RMS社のトップクオリティパーツです。エンジンOH時に、クランクベアリングの交換は避けて通れない作業です。お探しの方は是非この機会に!!★2枚目の写真は取り付け位置(念の為)の確認としてご覧下さい。赤い○の部分の内側に入っているベアリングになります。よく分からない方はご質問下さい。お気軽にどうぞ!★発送はエンジンの心臓部のパーツですので、補償付きの郵パックで対応させて頂きます。
     
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