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    ベスパ (VESPA) P & PX200系 クラッチ盤セット (VSH2508)


     \1180
    ★倉庫の奥にありました。VESPA200用のクラッチ盤セットです。P200&PX200に使用可能です。実装6,000km程度の車両から外したモノで、まだまだ現役でお使い頂けます。詳細は写真をご覧の上、ご判断をお願い致します。★尚、125や150にはお使い頂けませんので、ご注意下さい。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品はバーゲンの格安中古パーツになります。記載内容ならびに写真どおりの商品です。神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それに、ご自分で整備が出来ない方もご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
     
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    ベスパ (VESPA) スモールボディ用 クラッチバスケット部 クラッチ盤押さえプレート (VSH2432)





     \1880
    ★新品です。50S、50R、90、100、ET-3、プリマベラ用になります。★イタリアの社外品で、サーフレックス社のAランクパーツになります。プレート部分にもメーカーのロゴが入っています。(写真2枚目参照)★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。クラッチ関連をOH中の方に最適です。宜しくお願い致します。

     


    お買い得!! ベスパ50S用 プライマリーギア & クラッチ盤キット(VSH2379)


     \2280
    ★実動の50Sから外した物です。オーバードライブギアに交換した為、外して保管していたパーツになります。★クラッチ盤には大きなダメージはなく、まだまだ使える状態です。ギアも中古ですが、別段、使用には問題ありません。詳細は写真でご確認下さい。但し、新品ではございませんので、気になる方、神経質な方、中古に理解のない方はご遠慮願います。また、ご自分で整備の自信がない方もご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA)50S イタリア製 強化クラッチスプリング ボアアップの際の強い見方です!! (VSH2291)




     \1380
    ★イタリア製の強化クラッチスプリングです。★50Sをボアアップした際、4プレートクラッチでは硬いのでもう少し簡単に乗りたいと言う方に最適です。★勿論、ノーマルの50ccにもお使い頂けます。この場合、純正よりクラッチ盤に耐久性が出ます。★交換の場合は、クラッチ盤(VSH0407)と一緒に新品交換をされた方が安心です。クラッチの滑りはスプリング交換だけでは改善されません。★50S用ですが、スモールボディ全般に互換性があります。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!

     


    ベスパ(VESPA) 50S用 純正ドライブギアキット + まだまだ使えるクラッチ盤セット!! お買い得!! (VSH2117)




     \2580
    ★VESPA50S用の純正パーツです。エンジンをチューンした際、外して保管していたギアキットになります。フツーに使用していたパーツにて問題はありません。★クラッチ盤も付属します。こちらも中古ですが、まだまだ現役で頑張れそうです。詳細は写真にてご判断をお願いします。お買い得価格にて、お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!★尚、本品はビンテージの中古アイテムです。神経質な方、中古パーツに理解の無い方、自分で整備が出来ない方はご遠慮願います。スマートな対応が可能な方だけお願い致します

     


    お買い得中古品! ベスパ(VESPA) スモールボディ用 ノーマル3枚 クラッチプレート (VSH2082)


     \980
    ★VESPAのスモールボディ(50S、90、100、ET3、プリマベラ)用のノーマルクラッチ盤です。★純正の中古パーツですが、ご覧のとおり、使用頻度の低いパーツの為、まだまだお使い頂けます。★尚、中古パーツに理解の無い方、ご自分で整備の自信が無い方は、ご遠慮下さい。★お買い得です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!


     


    ベスパ (VESPA) 50SからRALLY & PX系まで クラッチ & シフトワイヤーエンド 調整アジャスター (8mmスパナで回転調整するパーツ) 『VSH1900と同じパーツです』(管理番号VSH1901)





     \480
    ★新品のイタリア製です。VESPA全般に使用出来ます。★本品はアウターワイヤーのエンジンエンド側にある、ワイヤー調整用のアジャスターになります。新旧ラージ&スモールボディにフィットします。シフトワイヤーのエンド部に2ヵ所、クラッチワイヤーのエンド部に1ヵ所の合計3ヵ所使用されております。取り付け部分は2枚目、3枚目 (使用中のエンジン写真にて、ババチイ画像でゴメンなさい!) の写真を参考にされて下さい。お探しの方は是非lこの機会にどうぞ!★価格は1個のものです。
     


    ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ (50SS/125ES) 系 純正クラッチ盤 + プレートキット (VSH1869)




     \1680
    ★中古ですが、使用には問題ありません。スチールプレートも付属したコンプリート品です。純正パーツになります。表題のスモールボディ全般にお使い頂けます。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は、使用には問題ありませんが、中古パーツです。過度に神経質な方、中古パーツ理解の無い方、整備の自信が無い方はご遠慮願います。


     


    ベスパ(VESPA) 125GTR/スプリント150/GL150/P&PX125-150用 強化盤 4枚クラッチキット 専用スプリング付き チューニング車に最適! (VSH1839)




     \5280
    ★新品のイタリア製DR社のパーツです。★チューニングしたモデルに最適です。例えば、125ccや150ccを177ccあたりに変更した際、オススメです。クラッチが滑るのを防ぎます。★また、純正に組んだ場合でも、耐久力が上がります。★チューニングモデルにお乗りの方や、クラッチトラブルで交換をお考えの方に最適です。★ご覧のとおり、スプリングも付属した、コンプリートキットです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★表題のモデルに使用可能です。宜しくお願い致します。


     


    べスパ(VESPA) スプリント/GTR125/ラリー/P200系 新品クラッチスプリングセット (VSH1774)




     \2480
    ★新品のイタリア製のパーツです。6本(1台分)をまとめてお届けします。★適応車両 はスプリント150やGTR125、それにラリー180、200系のラージボディです。勿論、P200系にも使用可能です。★2枚目の写真で取り付け場所の確 認をお願い致します。レストア中でお探しの方は是非、この機会にどうぞ!

     



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