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    ベスパ(VESPA) ラリー/スプリント/GTR125/TS125/P&PX系 ラージボディ用 『DIVIDED』スタンプ入り 純正ホイール (ホイールはET3やプリマベラにもフィットします) (VSH1606)





     \3180
    ★倉庫の奥にありました。中古パーツになります。ホイール本体に『DIVIDED』のスタンプがあるので、ピアジオの純正パーツになります。中古にて傷等がありますが、使用には問題ありません。★ホイール本体をバラしていないので何とも言えませんが、合わせホイール特有の裏面の錆はあると考えられます。しかしながら、ホイールに穴が開くような状態ではありませんので、気になる方は一度バラして、ワイヤーブラシ等でキレイにして防錆されると良いでしょう。★タイヤは3.50x10です。ラージボディ専用のサイズです。DUNLOP製を履いており、山(ミゾ)はまだまだ健在です。詳細は2枚目の写真でご確認下さい。タイヤサイズを3.00x10に変更されるとET3やプリマベラにも無加工でご使用頂けます。★チューブは恐らくNGですので、要交換を前提にお買い上げ下さい。当店で新品のチューブを組んで販売させて頂く事も可能です。めんどうな事がお嫌いな方はご相談下さい。★尚、本品は中古パーツです。使用可能なモノですが、神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。写真ならびに記載分を熟読の上、ご自分の価値感に合致されるようでしたら、お買い上げ下さい。宜しくお願い致します。

     


    ベスパ(VESPA) ET3&プリマベラ(90SS) 純正DIVIDEDスタンプホイール + 3.00x10 ミシュラン70年代 ACS + タイヤサイド・ホワイトウォールのセット! (ホイールはラージボディにも使用可能です) (VSH1598)





     \9800
    ★お店の中にあったパーツでセットアップしました。★ホイールはET3用の純正パーツです。ホイールリム本体に『DIVIDED』のスタンプがあるピアジオ製品です。ちなみに、このホイール本体はPX、P系、ラリーやスプリント系のラージボディにもフィットしますよ。★タイヤを組む際にホイールの裏面をチェックしましたが、錆は殆どなく、中古としてはかなりの良品です。こちらの様子は2枚目の写真でご確認下さい。★タイヤは3.00x10を装着しました。このタイヤは大変にレアな『ミシュランACS』です。サイド部分にヒビもなく、タイヤの山(ミゾ)もまだまだ十分にあります。こちらの様子は3枚目の写真でご確認下さい。今さら説明の余地もないと思いますが、このACSは『さらば青春の光』でジミーのLAMBRETTAが後ろタイヤで使用されていたモノと同型で、大変にレアなタイヤパターンをしております。当然ですが、現在は絶版品となっており、今回のような中古美品はなかなか市場に出る事がありません。★チューブも良品です。タイヤの側面のホワイトウォールは中古で経年の汚れがありますが、切れている部分はありません。フツーに使用されていたパーツとお考え下さい。このパーツは気の利いたオマケ程度の認識でお願い致します。★ホイールを合わせる部分のナット&スプリングワッシャーも新品を組み込んでおります。以上のようなアイテムになります。実用には全く問題の無いパーツですが、見た目がGOODですので、スペアタイヤ等の『見せタイヤ』でお使いになってはいかがでしょうか??★コンチネンタルのホワイトタイヤ1本でも10,000円以上する時代です(笑)今回のアイテムはこれだけのセットで日本人の心が一番動くとされている価格設定『キュパチ』です。是非、心を動かされて下さい(笑)★尚、本アイテムは記載内容のとおり中古パーツです。過度に神経質な方、中古パーツに理解の持てない方はご遠慮下さい。詳細は写真をよくご覧になり、記載分を熟読の上、慎重なご判断をお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA) ET3&プリマベラ用 新品メッキホイール+ミシュランS83タイヤセット オール新品組み込みで納品! (VSH1568)





     \15800
    ★ベスパET3&プリマベラ用の新品メッキホイールに、定番の人気タイヤ『ミシュランのS83』を組み込んでお届けします。勿論、チューブも新品のダンロップを使用しますので、安心してお使い頂けます。★詳細は写真をご覧下さい。大変に格好良くキマリます。足回りを交換しただけで、お持ちのVESPAの雰囲気が断然に変わりますよ。★タイヤ本体もミシュランですから、大変に性能が良く、その上、見た目も抜群! 外観のドレスアップと実用性を兼ね備えたアイテムです。賢いオーナー様は絶対に買いです! 是非ご検討下さい。★通常、VESPAには3本使用されておりますが、1本からの単品販売をしております。表記価格は1本の物です。1本でもお気軽にお申し付け下さい。★ちなみに3枚目の写真はET3ビンテージに装着した際の様子です。取り付け時のイメージとしてご覧下さい。それでは、。★お届けまでに1週間から10日程度お時間を頂きます。宜しくお願い致します。


     


    お買い得!! ベスパ(VESPA) ET3&プリマベラ用 イタリア製 アルミホイール+ミシュランS83 3.00x10 2本セット! (ホイール本体は、ラリー/スプリント/GTR125/P&PX/バジャジも無加工使用OK!) (VSH1566)





     \19800
    ベスパ(VESPA)ET3&プリマベラ用のアルミホイール+ミシュランのS83セットです。ご覧のとおり2本セットでお届けします。★現在、タイヤが3.00x10の為、スモールボディ用のフォーメーションになっておりますが、タイヤを3.50に変更すれば、ラリー、スプリント、GTR125、P&PX系にそのままフィットします。同系のバジャジ・チェタック等にも無加工で合いますよ・・・★本品(ホイール)のメーカーはF.A.iTALiAです。VESPAのみならず、色々なホイール関連パーツをデリバリーしているイタリアの老舗です。造りも良く軽いのが特徴ですが、VESPAに装着した場合、どちらかと言うと、性能よりも見た目勝負といった感があるパーツです。乾燥重量がどうのこうの・・・とか言う方より、見た目でイイ格好したい、オシャレなVESPA乗りの方向きのドレスアップパーツです。★本品は中古ですが、殆ど使用しておりません。正確には新品を展示していて古くなったモノです。アルミの表面に特有のお疲れ感が少し出ていますが、古い巣のようなモノではありません。美品です。★詳細は写真をご覧下さい→1枚目の写真はお届けする商品(2セット)の外観です。タイヤは中古ですが、まだまだ使用可能なモノです。サイド部分にミシュランの弱点のヒビもありません。2枚目の写真はパツ詳細の様子です。ホイール本体にメーカーのスタンプと『MADE IN ITALY』のスタンプが施してあります。3枚目の写真はこのホイールの裏等の詳細です。ご覧のとおり、裏面等にもクラック、巣などダメージが無い事をご確認下さい。下の右側の写真はET3に取り付けた際のイメージです。なかなかクールですよ。★尚、ご存知かとは思いますが、純正に比べてアルミ素材は衝撃に弱いので、縁石等へのムチャな乗り上げをする方はホイールリム本体を曲げる恐れがありますのでご注意下さい。★最後に・・・本品は美品ですが中古アイテムとなります。詳細は写真をご覧の上、ご自分の趣味感覚や価値観に合致するアイテムかどうか?慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、神経質な方、イタリア製品に理解の無い方、中古パーツに造詣を持てない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。 



     


    COOL!! べスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/プリマベラ系 リアハブ用 センターロックナット + 専用極太ワッシャー 国内で再メッキ済み 美品です! 22mmタイプ (VSH1559)


     \2280

    ★レストアの際、使用しなかったパーツになります。★純正の中古良品に国内でメッキ 施工を行いました。大変にキレイな仕上がりです。★適応車両は50S、50R、90、100、古いプリマベ ラ等になります。ナットの頭のサイズが22mmになるVESPAならビンゴです。お持ちのモデルをご確認下さい。★今回は ナットの下に入る、専用の極太ワッシャー(カラー)も付属します。ワンポイントですが、交換すると大変に効果的に見えるパーツです。レストア時で新品をお探しの方に もオススメです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!


     


    べスパ(VESPA) P&PX125〜200系 スペアタイヤカバーを止めるボルト (VSH1540)





     \720
    ★新品の純正パーツです。VESPAのP&PX系の左サイドパネル部分にあるハーフムーン型のスペアタイヤカバーを固定する専用のボルトです。ありそうでなかなか無い??・・・お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします!
     


    レア品! フェンダーライト スワンネック スタンダード用 1950年代 当時の新品 デッドストックホイール (数本在庫があります!) (VSH1518)





     \13800
    ★倉庫を掃除していたら、数本発見しました(笑)。15年程前にイタリアで購入したホイールになります。★本品は色から判断しますと、スタンダード(スポルティック)用 のスペアパーツだと思われますが、全く同じパーツですので、フェンダーライトやスワンネックにもそのままご使用頂けます。4本のボルトで止めるタイプです。★新品未使用のデッドパーツですが、何ぶん50年も前の在庫品になりますので、保管時のスリ傷などもあります。リプロではなく、『当時モノ』にこだわる方は、簡単に下地を整えて、お好きな色で仕上げれば、キレイになりますよ! また、硬派な実用重視の方は、このままでも全く問題が無いので、デッドストック保管時のまま、お使い頂くのもカッコイイ選択かも?しれません。写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合うパーツでしたら、是非お買い上げ下さい。★尚、本品は新品とはいえ、50年も前のパーツです。保管時の傷もありますので、お買い上げの前に今一度、写真をよくご確認になり、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方やビ ンテージアイテムに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     


    ベスパ(VESPA) 160GS/180SS/ラリー系 スペアホイールカバー 鉄製 リプロ品 超お買い得!! (VSH1411)





     \7980

    ★ベスパ160GS、180SS、ラリー180&200用のスペアタイヤカバーです。★左サイドカバーの下部分から見える半月状のカバーパーツになります。なかなかレアな鉄製のパーツになります。★本品はリプロダクションの新品で、ハンドメイド感あふれるパーツですが、まずまずの仕上げです。ただ・・・・塗装が厚塗りしてあり、イマイチです。気にならない方はこのままでも別段、新品なので問題ありませんが、一度、キレイにリペイントされると良いでしょう。鉄製のリプロパーツはなかなか市場に出ません。★また、このパーツはUKの専門店で12,000円以上で販売されているパーツと同じラインです。お買い得価格ですので、お探しの方は是非この機会にどうぞ!!




     


    ベスパ(VESPA)オーナーに・・・レア品 ミシュランACSタイヤ 当時物 3.00x10 ジミーランブレッタと同型 (VSH1381)





     \3180
    ★倉庫の奥にありました。本物のミシュランACSタイヤです。中古品になります。★ジミーのランブレッタの後ろタイヤに付いていたタイヤと言えばご存知の方も多いと思います。★本品は3.00x10なので、スモールボディ用になります。お持ちのモデルでサイズを再度ご確認下さい。★山もまだまだありますが、旧タイヤ特有のサイド部分のヒビがあります。そんなに酷いダメージではなく、このまま使用可能ですが、スペアタイヤ等の『見せタイヤ』に最適では??と思います。サイドパターン、ミゾのパターン等、どの部分をとっても60年代テイスト満載のタイヤです。あなたのスクーターの雰囲気が変わる事間違いなしです!!★お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品中古品です。詳細は写真をご覧の上、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方やビンテージの中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA)P&PX125/150/200系 新品スペアタイヤカバー+専用ボルト (VSH1279)





     \****
    ★新品のスペアタイヤカバー+専用の取り付けボルトをセットでお届けします。★本品はVESPAのP&PX(125、150、200)系の左サイドカバー部分のスペアタイヤの外側カバーになります。プラスチック(PP系??)の素材になります。専用の取り付け用の特殊ボルトも付属します(写真の赤い丸部分参照)のでめんどうな事は一切ナシ・・・届いたその日にポンと付きます(笑)★純正パーツで、メーカーの袋入りでしたら、撮影の為、一度開封しております。念の為、ご案内申し上げます。お探しの方は是非この機会にどうぞ!! EX0004940EX

     



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