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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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ベスパ(VESPA) ET3〜P/PX/ラリー/スプリント系 純正ホイール&ダンロップタイヤセット お買い得!! (VSH1252) |
| \2880 | ★倉庫の奥にありました。★VESPAの純正『DIVIDED』打刻のホイールとDUNLOPタイヤのセットです。★ホイール自体は次のモデルに適応します・・・ラリー、スプリント、プリマベラ、ET3、PやPX系です。タイヤは3.50x10を履いていますので、ラージボディ用になります。メーカーはダンロップのK527で4プラです。山は少しなくなりかけている部分もありますが、もう一息頑張れる感じです。詳細は3枚目の写真でご判断下さい。★現在のトコ、空気漏れはないようですが、未チェックの為、現状扱いでお願い致します。★本品は使用していたホイールとタイヤのセットなので、このまま使用可能ですが、中古の為、サビやキズもありますから、要整備を前提にお願いします。価格が安価なので、スペアホイール等の見せタイヤにも最適では??・・・このパーツに利用価値を見い出せる方にお願いしたいと思います。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品はサビやキズもある中古パーツです。使用可能なパーツですが、現状販売の商品になります。価格が価格ですので、過度に神経質な方や中古アイテムに理解の無い方はご遠慮下さい。細かい事が気になる方は新品をお買い求め下さい。宜しくお願い致します。
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新品が激安! ベスパ(VESPA)用チューブ 3.00x10と3.50x10に対応 微妙に訳あり・・・(VSH1243) |
| \680 | ★新品のチューブです。3.00x10や3.50x10対応になります。★本品はUKのディーラーから10年以上も前に間違えて届いたチューブになります。・・・何が間違いか?と申し上げますと、普通、VESPAやLAMBRETTA用のバルブ(空気を入れる口の部分)の形状はL字型の90°デザインなのですが、本品はストレートになっている為、空気を入れる際にイヤな気分(笑)になります。★100%ディーラーの発送ミスでしたが、UKまで返品するのもめんどうなので、泣き寝入り状態で引き取ったチューブになります。なので、私の悲しみと呪いがいっぱい詰まっています(笑)★結局、プロショップのレストア時には使用出来ないので、倉庫の奥に放置しておりましたが、先日、掃除の際、"ひょんな事から"大量に出て来ました。使うアテもないので、新品ですが、格安にて販売させて頂きます。くどいようですが、バルブはストレートです。これでも問題ないよ!って言う、男前の硬派なオーナーの方にオススメです。★取り付けイメージは3枚目の写真でご確認下さい。前記のとおり、3.00でも3.50でも10インチなら使用可能です。お探しの方は是非この機会に!・・・魅惑のタイ製です。★尚、記載写真と内容をよくご確認の上、スマートな対応をして下さる方のみお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。
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べスパ(VESPA) スタンダード(スポルティック)用 3.50x8 新品チューブ L字バルブタイプ (VSH1221) |
| \1780 | ★新品のチューブです。★3.50x8ですのでスタンダード(スポルティック)用になります。お持ちのモデルでご確認下さい。★またスワンネックやフェンダーライト等に流用可能出来ない事もないですよ。・・・でも、基本サイズは3.50x8です。★ご覧のとおり、空気を入れるバルブ部分がL字(写真2枚目)になっている、VESPAの合わせホイール専用品です。 ★天下のDUNLOP製なので、今さらクオリティの面では説明する事は無いと思います。超Aランクです。★パンク等でチューブの交換をお考えの方に最適!★パンク修理で数千円もかけるより、1780円の新品DUNLOP製のチューブを購入される方が断然お勧めです!
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激レア! ベスパ(VESPA)50S/90/100系 本物! 1970年代 レッグシールド スペアタイヤホルダー ツノ型 (VSH1178) | |
激安?? ベスパ(VESPA)50S/90/100 純正ホイール プチジャンク (VSH1176) |
| \490 | ★中古の純正ホイールです。★実際に下取りしたVESPAのスペア部分に装着されていたモノです。★ご覧のとおりのサビ、錆、さびのホイールです(笑)★片側(大きな方)はまだまだ頑張れそうで、腐って落ちる程ではありません。小さい円状の方は破れている部分がありますので、要溶接です。全体的には結構来ていますが、補修用パーツとしては面白いのでは??と思います。・・・詳細は写真でご判断下さい。★前オーナーの手による、プチ補修(サフ塗り)も見て取れます。★スペア等の見せタイヤに最適です。全体的に要補修のプチジャンク扱いでお願い致します。勿論、補修で蘇ります。★整備がお好きなハニービーな方に最適!!★参考までに、適応モデルはVESPA50S、90、100系の4本止めのホイールになります。★尚、本品はお買い得中古パーツです。ご覧のとおり、キズや汚れもあります。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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激レア! ベスパ(VESPA)オーナーに! 1970年代品 スポークタイプ ホイールキャップ2枚セット (VSH1145) | |
モッズ!! ベスパ(VESPA)オーナーに ユニオンジャック スペアタイヤカバー VSH別注品! (VSH1124) |
| \5980 | ★VESPA&LAMBRETTA用のスペアタイヤカバーです。★当店のオリジナル別注商品です。★適応車両は10インチ(3,00x10も3.50x10もOKです!)です。デザインや縫製を含め、大変によく出来ております。詳細は写真でご確認下さい。★赤と青のラインのデザインを重視した為、裏の止めの部分は定番のゴム止めにしました。きちんとミミの部分にまでユニオンジャックのラインが行くようにしています。★モッズ系のオーナーの方はもとより、フツーのVESPAオーナーの方にもワンポイントの遊び心的なアイテムとして、大変にオススメなドレスアップパーツです。★これであなたもWHOになれます(笑)お探しの方は是非この機会にどうぞ!!3枚目の写真は取り付けイメージです。参考としてご覧下さい。
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べスパ(VESPA)に! 1960年代のピレリコピータイヤ 3.50x10 ケンダ製 廃盤品 (VSH1095) |
| \580 | ★倉庫の奥で発見!!★本品はkenda製のタイヤで、1960年代のピレリのパターンをコピーした物です。(写真2枚目参照)★サイズは3.50x10インチで、PX系やラリー等に最適です。スモールボディには合いませんので、ご注意下さい。★このタイヤは、全体にキレイな状態で、ミゾ(山)もたくさん残っていますが、片面に走行中に何か規則的に当たっていたようで、リング状のスレ傷がタイヤ全面にドーナツ状に残っています。(写真3枚目→参照)★別段、使用には問題ないと思いますが、念の為、スペアタイヤ等の見せタイヤにいかがでしょか??1960年代のピレリパターンのコピーなので、なかなかイケていると思いますよ・・・詳細は写真でご判断下さい。★尚、本品は超格安の中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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べスパ(VESPA)のタイヤに!! 10インチ用 ホワイトウォール3枚セットで・・・ (VSH1089) |
| \380 | ★倉庫の奥で発見!!★VESPAのホイール部分に挟み込む、ホワイトウィールです。10インチ専用になります・・・★ご覧のとおり、中古で汚れなどのダメージがあります。★販売品は3枚1セットになります。このパーツに利用価値が見出せる方にお願い致します。★2枚目の写真は実際にこのパーツをタイヤに組み込んだ際の様子です。イメージとしてご覧下さい。★尚、本品は超格安の中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA)50S/90/100 純正リアホイールセンター スプラインアクスル (VSH1049) |
| \990 | ★倉庫の奥にありました。純正のリアホイール部分のセンターアクスルになります。★保管が悪く錆が出ていますが、ブラスト&ペイントで蘇ります。メッキとかしても格好イイと思います。★スプラインにもダメージはなくフツーに使用出来る中古パーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!! ★適応モデルは、VESPA50S、90、100系の4本止めのホイールになります。★尚、本品はお買い得中古パーツです。ご覧のとおり、キズや汚れもあります。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場!!
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