ヴェスパサービスWEBショップ

[VESPA][気まぐれバーゲン!]

Page Link ｜17｜18｜19｜20｜21｜22｜23｜24｜25｜26｜

表示順序： 新着順｜お薦め商品を上位に｜１点もの商品を上位に｜レア商品を上位に｜

ベスパ (VESPA) 50S他プラグレンチクラッチ & シフトワイヤー OIL計量カッフ等新品メンテナンス5点セット (VSH3598)

	\4320
	★ベスパ50S系のスモールボディ専用です。 ①プラグレンチ ②シフトワイヤーx2本 ③クラッチワイヤーx1本 ④オイル計量カップ ⑤B6HSプラグ　　以上5点まとめてお届けします。 ★プラグがB6HSですから50S用の純正指定ですが、100やET3にも使用可能です。プラグ以外のアイテムは全てスモールボディ車共用です。お探しの方は是非この機会にご検討下さい。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ (VESPA) 50S/100/ET-3/プリマベラ他スモールボディ専用新品エンジンカバーキー訳あり格安 (VSH3597)

	\980
	★ベスパスモールボディ (50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ) 用エンジンカバーキーです。イタリア製の新品ですが、キーを紛失してしまった為、ど～する事もできません・・・ ★鍵屋さんで新しくブランクキーを製作して頂くしか方法がありません。このような理由にて安価に販売致します。ご自分で全て解決出来る方にオススメです。自信のある方はこの機会に是非ご検討下さい。当店では整備のアドバイス、取り付けサポート等のお手伝いは一切出来ません。全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。 ★尚、本アイテムは訳ありの格安パーツです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で整備や装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

貴重品! ベスパ (VESPA) 160GS-MK1 純正ガソリンタンク (160GSMK-2/Rally/Sprintにも使用可) (VSH3596)

	\*****
	★160GS-MK-1の純正ガソリンタンクです。実際に1961年頃のMK-1に装着されていた当時モノです。　大変にレアな逸品です。 ★追加の写真がございます。興味のある方はこちらでご覧下さい。普通に乗っていたGSに装着されていたパーツですから、このまま問題なくお使い頂けるかと思います。 ★160GS-MKとも共通です。またラリーやスプリント系にもこのまま装着可能です。　特にラりーとは同系デザインになります。 ★使用時のキズは有りますが、致命的な凹みや穴等はありません。 ★純正のガラスボウルタイプのガソリンコックが装着されています。このコックは大変にレアな逸品です。普通に使えていましたが、経年からゴミが入っていますので、気になる方は清掃して下さい。当方が使用している時は漏れは有りませんでしたが、このパーツはオマケの付属品としてお考え下さい。その為、評価の対象外でお願い致します。 ★タンク内部には経年から小さなビッツがありますが、50年前のタンクにしては良品の部類です。当方が使っていて不具合やキャブが詰まるような事は一切ありませんでした。このままフツーに使えると思います。50年前のタンクにしては良品の部類ではないでしょうか? 　タンク内部が気になる方は簡単な防錆をオススメします。詳細は写真をご覧になり、ご判断をお願い致します。　ビンテージパーツにて完全品をお探しの方や神経質な方にはご遠慮頂きたいと思います。トラブルを避ける為、絶対に購入しないで下さい。めんどくさい事をグズグス言わない方だけお願いします。以上のようなアイテムです。大変に貴重なガソリンタンクです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★尚、本品はビンテージパーツです。完璧主義な方、神経の細かい方、出品内容が理解出来ない方、ビンテージ品に不慣れな方、ご自分で整備、調整する能力に欠ける方、輸入アイテムに理解がない方、クレーマー体質な方、遊びゴコロが欠落した方、出品内容が理解出来ない “ゆとり世代” の方等はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。 EX-0032400EX

激レア品です! ベスパ (VESPA) 50S他スモールボディ用 60年代メガフォンマフラー ♪音聴けます ★走行動画有り (VSH3595)

	\14800
	★激レア品です!★ スモールボディ車専用の1960年代のメガフォンマフラーになります。　リプロではなく当時モノです。 ★追加の写真がございます。興味のある方はこちらでご覧下さい。走行動画もございます。以前同じマフラーを装着したVESPAをブログでご紹介しております。　音はこちらでお聴き下さい。 ★再販パーツに比べ、造りが非常に丁寧で重厚です。サイレンサー本体のプレスラインを見て頂ければ古い時代の丁寧な造りをお分かり頂けると思います。また、エンドのメガフォン部分も微妙にテーパーの角度が変更になっている等、大変に細かい部分にまで力の入ったパーツと言えます。 ★メーカーのスタンプが無い為、製造に関しては不明ですが、恐らく、この時期のこのデザインはKCの十八番(オハコ)ですので、高い確立でKCでは?　と思いますが最終的にはご自身でご判断をお願いします。　レッドのカラーリングがいかにも当時(1960年代)の雰囲気をかもし出しています。 ★このマフラーは前オーナーさんがデットストック品を装着後、約3年使用されましたが、150kmも乗っていないので、酷いカーボンの付着、折れ、穴、抜け、曲り等はなく使用には何ら問題有りません。　但し、軒先駐車したまま保管されていた為、エンドのメガフォン部にサビが多数出てしまっております。赤い部分はまずまずキレイです。　主観ですがヤレたいい感じの外観になっていると思います。　詳細は写真でご確認下さい。 ★先の動画でもお分かり頂けるかと思いますが、音はかなり煩いです。暴走族やデカいアメリカンバイクに比べれば可愛いモノですが、それでも、最近はすぐに苦情や文句を言われるメンドーな時代です。このマフラーが製造された1960年代は大らかな時代で、クレーマーや神経質な人も少なったと思います。ですが、今の時代に40年も前のメガフォンマフラーを装着するのは色々とリスクが出てしまう場合もあるかと思います。ですから、『展示車に使用する。』　『イベント用に使う。』　『私有地で乗る。』等の使用方法を推奨いたします。公道使用に際しては自己責任でお願い致します。 ★音が煩く感じる度合は個人差が有りますので、音のニュアンスに関してのご質問はご遠慮願います。イマジネーションや想像力の欠けた人にビンテージ品はオススメしませんので、購入はご遠慮願います。 ★適応モデルはスモールボディですが、プリマベラとET3には角度調整や穴あけ、切削等が出る場合があります。このモデルのオーナーの方は予めご了解の上、お買い上げ下さい。整備出来ない方にはオススメしません。　当店では整備や調整のアドバイスは出来ませんので、全てご自身で対応可能な方だけお願い致します。　車体を当店に持ち込める方なら、別途有料で取り付けは行えます。以上のようなアイテムです。大変に貴重なマフラーです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★尚、本品はビンテージパーツです。完璧主義な方、神経の細かい方、出品内容が理解出来ない方、ビンテージ品に不慣れな方、ご自分で整備、調整する能力に欠ける方、輸入アイテムに理解がない方、クレーマー体質な方、遊びゴコロが欠落した方、出品内容が理解出来ない “ゆとり世代” の方等はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの140サイズ” でお送り致します。大きなパーツです。梱包が大きくなる事をご承知おき下さい。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ちょっとレア? ベスパ (VESPA) 50S/100/ET-3系スモールボディ用フロントキャリア 90年代イタリア製 (VSH3594)

	\6480
	★倉庫の奥で発見しました。　90年代期のイタリア製フロントキャリアです。東南アジア産ではありません。元来、50Sに装着されていたパーツですから、スモールボディ向きです。　その為、前への出っ張りが少ないモデルです。 ★追加の写真がございます。興味のある方はこちらでご覧下さい。 ★デザインからFAR製かと思われますが確定的ではありません。詳細は写真でご判断下さい。　東南アジア産でない事、最近のラインの製品でない事だけは確かです。 ★経年からメッキ部にくすみやスレ、それにサビが出ている箇所もりますが、折れたり曲がったりはなく、キャリアとしての機能は十分にはたせるかと思います。　前部分が倒れますから鞄等を挟む事も出来ます。詳細は写真でご覧下さい。 ★超美品ではありませんが、ヤレた質感をお楽しみ頂ける方には最適かと思います。それなりにヤレたイイ感じのVESPAには似合うかもしれませんね。　このようなパーツですから神経質な方には不向きです。サビやキズを気にしない硬派なオーナーさん向きです。 ★ポリュシュすれば少しはキレイになるかと思います。 ★調整アジャスター部に固着はありません。以上のようなアイテムです。詳細は写真を見てご判断下さい。判断の出来ない方はお止め下さい。 ★尚、本品は90年代期の中古パーツです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で整備や装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ (VESPA) 50S レーシングクランク 90年代イタリア製品新品のクランクベアリング付です。 (VSH3593)

	\23800
	★VESPA50S専用のレーシングクランクです。　1990年代中期のイタリア製パーツです。 ★追加の写真がございます。興味のある方はこちらでご覧下さい。 ★新品の左右クランクベアリングもお付けします。　ベアリングは安心の国産(MADE IN JAPAN)です。 ★ストロークは50S用ですから87mmです。 ★元来、東京の有名店さんがレースで使われていた物を当方が譲り受けた後、保管しておりました。使用したのは数レース程度で走行は300kmもないと思います。当方が入手してからは大切にパーツ庫で保管しておりました。 ★クランクベアリングを抜いた際の小キズが有りますが、使用には全く問題のないパーツです。　 ★ボアアップの際に使われると最適です。とはいえ、どの位のパワーアップが見込めるか、体感的な事ですから明確には言えません。また『速さ』や『遅さ』を感じる感覚は個人差が有りますので、純正でも速く感じる人もいれば、レーシングパーツでも遅く思う人もいます。そのあたりの事を文面では表現出来ません。ましてや運転技術のある方とそうでない方では明らかに乗り方が違いますから、VESPAの性能以前の話になります。ですから性能や機能的な事に関しましては当店では一切言及しません。ご了承願います。めんどうな方はお断りです。　机上の空論が好きな独身オタクの痛い方はご遠慮下さい。あくまでレーシングクランクを組んでいるという、フラシーボ的な役割を重視するロマンチストな方にお願いします。当店では整備のアドバイス、バックアップ、サポート、各部のOH調整等のお手伝いは一切出来ません。質問されても回答出来ませんので、全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。尚、レーシングクランクの組み込み作業、オーバーホール、ボアアップ等は別途有料にてお受け致しますので、ご予算のある方はお気軽にご相談下さい。いずれにせよ、このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。 ★尚、本品は90年代のレーシングパーツです。当店では整備のアドバイス、バックアップ、取り付けのサポートは一切出来ません。全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。したがいまして、過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で整備や装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

貴重70年代品ベスパ (VESPA) 50S/50R/90/100/プリマベラ/ET3 スモールボディ用鍵付きエンジンカバー訳あり品 (VSH3592)

	\2680
	★以前下取りした1978年式の50Sに装着されていたエンジンカバー (サイドパネルカバー) です。 70年代モノの純正パーツになります。　 ★追加の写真がございます。興味のある方はこちらでご覧下さい。 ★前オーナーさんが盗難防止のキーを後付けしていたようですが、内側のキー本体を固定する大きめの薄ナットと、フックのセンター部の止めネジが欠品しております。当方が入手した時点で、すでにこのような状態でした。　ブランクキーは1本付属しており、外観からチェックしたところ、キーは回転しているようです。 ★元来、白が塗られておりましたが、当方で一度サンドブラスト施工を行い、黒いサフェーサーで仕上げております。共に専門の工場で施工致しました。　施工費だけで結構かかっております。 ★ブラスト後、表面に小さなビッツや傷の跡が現れましたので、当方は軽くパテで仕上げてから色を塗る予定にしておりました。　目視限りでは大きな凹みはなく、歪みもない為、一見キレイには見えますが、表面は小さく荒れていますので、要成形を前提でお願いします。　またサンドブラスト後、キレイにサビを除去したところ、パネル左後部に小さな虫食いが出来ました。　詳細は写真をご覧になり、ご確認をお願い致します。 ★以上のようなパーツです。ジャンク品とまでは言いませんが、このような状態ですからご自分でパーツを準備して整備を楽しまれる方向きのパーツです。全くのメカ音痴の方にはオススメしません。貴重な70年代パーツ + 後付けの盗難防止キー付きですが、このような内容にて安価に販売させて頂きます。前記のとおりご自分で整備を楽しまれる方に最適かと思います。お探しの方はこの機会をお見逃しなく! ★尚、本品はビンテージパーツの現状販売品です。当店では整備のアドバイス、バックアップ、取り付けのサポートは一切出来ません。全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。したがいまして、過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で整備や装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

レア品! ベスパ(VESPA) プリマベラ　ET-3 スーパー 90SS 他　60～70年代純正 SIEM ライトレンズデッドストック新品未使用 (VSH3591)

	\11800
	★今から30年程前に海外のコレクターさんから購入した物です。ベスパ用の純正ヘッドライトレンズです。 ★純正ですから当然SIEM製です。 ★サイズは115mmです。適応モデルはプリマベラ、ET-3、スーパー、90SS等です。お持ちの車両でご確認をお願いします。発送後の返品は出来ませんので、慎重にご対応願います。 ★本品を入手したのが1980年代中期です。その際、古いプリマベラ用という内容で購入した為、1960年代後半～70年代中期の製品と判断しました。　デザインや質感から80年代のパーツではありません。 ★本物をお探しの方に最適です。この機会に是非ご検討下さい。尚本品はビンテージパーツです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で整備や装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

数量　[カートに入れる]　　[カートの中を見る]

貴重! ベスパ(VESPA)160GS-MK2　ハンドル部メインキー 60年代　当時の純正品です。(VSH3590)

	\17200
	★倉庫の奥で発見しました。元来、実動車のGS160 MK-2に装着されていた純正のメインキー・・・　　　だったと記憶しております。 ★追加の写真がございます。興味のある方はこちらでご覧下さい。 ★車体より外し、保管してすでに25年位経過しておりますので、もしかしたら間違っている可能性もありますので、最終的には写真をよくよくご覧になり、購入者様の自己責任にてご判断をお願い致します。 ★以前は普通に使えていましたが、現在は起動確認をしておりません。目視の限りでは壊れている部分はないようです。　また、ブランクキーが抜けるような状態でもありません。全体的にしっかりしていますが、50年も前の古いパーツですから、整備や調整を行った後にご使用下さい。　ビンテージパーツの現状販売ですから、不具合があった場合でも免責とさせて頂きます。　いかなる場合も返品やクレームはお受け致しません。　ですから、ある程度整備に精通された方やそういったルートをお持ちの方でないと、オススメしません。 ★ブランクキーも当時の純正品です。 ★大変に貴重なパーツです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。ビンテージパーツの現状販売品です。当店では整備のアドバイス、バックアップ、取り付けのサポートは一切出来ません。全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。したがいまして、過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で整備や装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

数量　[カートに入れる]　　[カートの中を見る]

激レアベスパ (VESPA) フェンダーライトフットレスト 50年代品本物です。(VSH3589)

	\21600
	★ 以前、乗っていた1953年型フェンダーライトに装着されていたフットレストです。当時モノです。レプリカ品ではありません。 ★黒に塗られており、サビやキズが多々有ります。打痕も有り、装着部には挟んだ際に出来るダメージが見てとれますが、目視の限り、今すぐに折れたりするようなジャンク品ではありません。　装着して使う事には問題がないと思いますが、ビンテージ品ですので、当方では耐用年数が把握出来ません。そのあたりの事をご理解の上、ご対応をお願い致します。 ★硬派な方はこのまま使われても良いでしょうし、貴重なパーツですから再メッキや再塗装されるのも良いと思います。 ★足を置くラバー部分には経年からのダメージが有ります。また、硬化もあります。今すぐにダメになるような状態ではないと思いますが、今から60年も前のパーツですから、扱いは慎重にお願いします。フットレストの足置きラバーパーツは似たようなアイテムがリプロで入手できるようですが、当方ではご準備出来ませんので、予めご了承下さい。大変に貴重なアイテムですが、ビンテージ品ですから内容をご理解の上、お買い上げ下さい。60年も前のパーツですから神経の細かい方、完品をお探しの方、コレクター体質の方には無理かと思いますので、購入はご遠慮願います。　古いモノをそれなりのスタンスで楽しめる、キャパの広い趣味人の方にお願いしたいと存じます。詳細は写真をご覧の上、慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

数量　[カートに入れる]　　[カートの中を見る]

Page Link ｜17｜18｜19｜20｜21｜22｜23｜24｜25｜26｜