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[VESPA][気まぐれバーゲン!]

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レアです! 70年代モノ! ベスパ(VESPA) 50R用 9インチ前後ドラムSET サンドブラスト&サフ仕上げ済
(VSH3559)

	\9800
	★大変に貴重なVESPA 50Rの9インチ用の前後ドラムセットです。 ★1970年代後半のモデルに実際に装着されていたピアジオの純正品になります。 ★参考までにサイズは9インチホイール用ですが、ブレーキシューは50Sと共用ですから、ドラムの内径は同じです。 ★ご覧のとおり、サンドブラスト施工を行い、サフェサーを塗っていますが、経年から少しサビが出ている部分も有ります。(リアドラムの内側だけ黒サフを塗っています。) しかしながら大きな曲りや欠落等はなく、使う事に関しては問題の無い中古品になります。このパーツをベースに色を塗ったりして再生するベース品としてお考え下さい。 ★ドラムの表面(外観)がブツブツのように見えますが、コレは純正の鋳肌ですから、サビやキズの跡ではなく、当時モノの特徴です。ご安心下さい。以上のようなアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) プリマベラ、ET-3(ラリー、スプリント、P系も可)　レストア済み青仕上げ　ホイール3本セット (VSH3558)

	\9800
	★ VESPA プリマベラ & ET-3用のホイールです。　3本セットでお届けします。 ★ラリー/スプリント/P＆PX125～200も流用可です。3.50サイズも履かせます。 ★レストア車に使用する為、サンドブラストで色を剥ぎ、サビを全て除去した後、ブルー系にペイントしています。　ペイントは塗装工場で行った為、キレイな仕上がりです。 ★3本共、メーカーの刻印が入っています。 ①にはDIVIDED刻印 ②と③には薄くなっていますが、ピアジオの6角マークの刻印です。恐らく①は再販前の70年代品、②と③は80年代品かと推測致します。年式は推測にて確定的ではありませんが、最近のパーツでない事だけは確かです。年式に細かくこだわる方はご遠慮願います。 ★サンドブラスト施工をした際、サビを完全に除去しましたので、ホイールの内側(見えない部分)にサビを取った後のアバタ(凸凹)が有りますが、使用には問題ありません。新品とまでは行きませんが、サビを除去していますから、安心してお使い頂けるかと思います。 ★見える表面もかなりキレイに塗れていますが、ビンテージパーツの再塗装品ですから、ブラスト時に出来た小さな気泡等が有ります。但し、そんなに目立つモノでは有りませんので、タイヤを入れて車体に組み込んだ際には一般的な新車とあまり見栄えは変わらないかと思います。 ★新品のスプリングワッシャー＆ナットもお付けします。 (3本分＝15組) ★以上のようなパーツです。キレイなホイールですが、再塗装品にて新品のようなクオリティをお求めの方はご遠慮下さい。また、パーツの内容が理解出来ない方もお断りします。詳細は写真をご覧の上、ご判断をお願い致します。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ (VESPA) 90SS メッキセンタースタンド　新品リプロ品　カットダウンしたカスタム車にも最適です。(VSH3556)

	\4800
	★以前、90SSのりプロを製作する為にヨーロッパのディーラーさんから輸入したモノですが、結果、使わなくなった為。保管しておりました。メッキ仕上げのリプロダクション品です。専用の取り付けようブラケットも付属します。(左右2個)。 ★90SS用は通常のスモールボディよりも幅が狭い為、互換性がありません。　90SSの専用パーツとなります。 ★レース仕様のカットダウンカスタムしたVESPAにもオススメです。 ★パイプ径は16mmです。 ★新品ですが、輸入品にて国産品のようなクオリティではありません。ベター品といった感じのご認識でお願い致します。なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★本アイテムは輸入品のカスタムパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) に最適イタリア製 stebel社アルペンホーン 90年代パーツ MODS (VSH3553)

	\1080
	★ 倉庫の奥で発見しました。ベスパ&ランブレッタに最適なアルペンホーン(ラッパ型ホーン)です。 ★1990年代後半にジミーランブレッタを製作する際、イタリアから輸入したパーツになります。 ★メーカーはstebel社です。当然ですが1990年代の製品です。 ★付属品等は一切有りません。写真のホーン1個のみです。 ★新品未使用ですが、すでに購入から20年近く経過しておりますので、保管時の磨れや小キズがあります。詳細は写真をご確認下さい。 ★デザインが良いのでガレージのオブジェにも最適かと思います。また、ダミーホーンとしてもオススメです。バーゲン品にて神経の細かい方はお断りします。 ★本アイテムは長期保管品になります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) 50S/50R 純正ピストン&シリンダーキット 50ccです。 (VSH3552)

	\6800
	★VESPA50S用のピストン、シリンダー、そしてヘッドをセットでお届けします。 ★元来、下取りした50Sのスペアパーツとして付属したいたキットです。前オーナーさんの話ですと、ボアアップした事に伴い、外して保管していたそうです。外すまでは特に不具合もなく、フツーに走っていたそうです。 ★あくまで目視ですが、耐熱ペイントで軽く塗装されており、ピストンも軽く磨いて清掃している感じで、大きな不具合はなさそうです。詳細は写真をご確認下さい。 ★中古パーツの為、当然の事ならが新品のようなパフォーマンスは期待出来ませんが、実動車外しのパーツですから、普通に始動、走行する事に関しては問題はないと思います。安価に修理したい方に最適ですが、エンジンのトラブルはトータルに整備しないと修理出来ません。シリンダーを丸ごと交換する前に、トラブルの原因を解明してから修理を始められた方がベターです。　 ★当店が販売させて頂いているこの中古のピストン&シリンダーキットを組み込んだ後、お持ちのVESPAの状況が改善しなかったとしても、当店では免責とさせて頂きますので、修理のプロセスをよくお考えになり、慎重なオーダーをお願い致します。販売内容を下記のとおりにまとめます。お送りするパーツは ①シリンダー　x1　(簡単に耐熱ペイント済み) ②ピストン1個＋ピストンリング2枚(簡単に清掃済み) ③シリンダーヘッド x1(簡単に耐熱ペイント済み) ④ピストンピン x1 ⑤ピストンピン部サークリップ2枚 ⑥写真には写っていませんが、新品のベースガスケットもお付けします。以上のようになります。バーゲン品にて神経の細かい方はお断りします。 ★本アイテムは中古のエンジンパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) 50S他スモールボディ他ダルマ型テールライト用グレーベースパッキンイタリア製 (VSH3551)

	\540
	★ 倉庫の奥で発見しました。スモールボディ用のダルマテールライト用グレーベースパッキンです。 ★本品はイタリア製　FB社の製品です。　元来、とても造りの良いリプロパーツです。パーツにFBのロゴが入っています (写真3枚目参照)。 ★中古で汚れていますが、目視の限りでは切れ等の致命的なダメージはないようです。丁寧に清掃してお使い下さい。　お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★実動車から外したパーツですが、格安バーゲン品ですから、新品のようなクオリティをお望みの方はご遠慮下さい。 ★本アイテムは中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

珍品? ベスパ(VESPA) ラリー/スプリント/GTR125 クラシックラージ系サイドスタンド　70年代品です。 (VSH3550)

	\1080
	★ 倉庫の奥で発見しました。表題のラージボディ用のサイドスタンドです。 ★元来、1970年代初期のラリー200に装着されていました。 ★社外VESPA用なのか? はたまた他車流用品なのか?　それとも自作品なのか? 今となっては判断が付きません。社外品をバージョンUPして使い易くしたようにも見えますし、他のバイク用をカスタムしてVESPA用にしたようにも見えます・・・　詳細は写真をご覧下さい。 ★エンジンマウントのボルト部(マフラー側)に共締めする方法です。 70年代のサイドスタンドはこの方式が多かったハズです。 ★普通に使えていたサイドスタンドだったと記憶しておりますが、ご覧のとおりの外観ですし、長期保管品ですから、再整備や調整が必要なレストアベースのアイテムです。内容をよくよくご理解の上、ご検討をお願い致します。 ★尚、本アイテムは整備が前提のビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

激レア品!　ベスパ(VESPA)　50S/100用スペアタイヤホルダー本物の70年代品です。 (VSH3549)

	\8400
	★ 倉庫の奥で発見しました。 VESPA50と100用のスペアタイヤホルダーです。　ホイールを4本の止めボルトで固定するモデル専用です。ET-3にはフィットしませんのでご注意下さい。 ★大変に珍しいモデルで実際に1979年型の50Sに装着されていた物です。　タイヤを固定するボルト部分が6角ナットではなく､ツノ状の握って回すパーツになっています。このパーツは初期のVESPAに採用されていたデザインで、現在では市場に出る事は皆無です。 ★残念な事に合わせ部分の右側の一部に欠けが有ります。詳細は2枚目の写真の赤い○部分でご確認下さい。　欠けてしまってはいますが、使用する事に関しては別段不具合は有りませんでした。　タイヤを装着した際、隠れてしまいますから、そんなに気にならないかと思いますが、神経質な方や完璧主義な方には不向きかと思います。 ★ベースのパッキンも付属しますが、こちらはあまりコンディションが良くない為、オマケ程度のご認識でお願い致します。ですから、このオマケのベースパッキンに関しましては、評価の対象外でお願い致します。 ★古いパーツですから、表面の色剥げやくすみ、それにキズ等も有りますが、再度、色を塗ったり、メッキしたりすると美しく蘇るのではないでしょうか??　またヤレたイイ雰囲気のVESPAをお持ちの方は、あえてこのままお使いになっても格好イイのではないでしょうか?　いずれにせよ、古いパーツをそれなりに扱えるキャパの広い方、アイデアのある方向きのビンテージ・パーツかと思います。 ★大変に珍しいパーツです。お探し方はこの機会に是非、ご検討下さい。 ★本アイテムはビンテージの中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

お買い得ベスパ(VESPA) 50S/100/ET3他スモールボディ専用フライホイール&ウインカーリングx2個セット　 (VSH3548)

	\1080
	★ 倉庫の奥で発見しました。スモールボディ用のフライホイールカバーとハンドルウインカー部のウインカーリングx2個をセットでお届けします。双方共、純正パーツです。 ★フライホイールカバーはビンテージ・シリーズの物です。表面にサビが出ていますが、裏面までサビが浸透して穴が開くような状態ではないようです。　裏面の写真も撮影していますのでご確認下さい。 ★ウインカーリングはハンドルグリップのエンド部に隠れているパーツです。サビやキズが有りますが、曲りや欠落はありません。以上のようなアイテムです。レストア向きのパーツですから、このパーツをベースに整備される方にお願い致します。バーゲン品にて内容をご理解の上、ご対応をお願い致します。 ★本アイテムは中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

ベスパ(VESPA) 50S 100用リアブレーキパーツ5点 70年代品新品ガスケット&オイルシール付! (VSH3547)

	\1620
	★倉庫の奥で発見しました。 50Sと100用のリアブレーキパーツを5点まとめて出品致します。再販前の79年～80年頃のVESPA50Sに実際に装着されていたビンテージパーツです。勿論、純正品です。リアブレーキシュー以外はET-3にも合います。以下詳細です。* ①リアブレーキシュー　再販前の純正品です。　ピアジオの刻印が有ります。実際に実動車に装着されていました。汚れが有りますが、ライニングはまだ残っている方かと思います。詳細は写真でご判断をお願い致します。 ②リアブレーキシューのバックプレート　再販前の純正品。プレートに『2A』の刻印が有る本物のビンテージ品です。『2A』はなかなか無い個体かと思います。汚れが有りますが。目視の限りでは曲りや割れはないようです。 ③ブレーキシューのサークリップx2枚 ①②のマッチングパーツです。勿論、純正品です。再利用可能なパーツかと思います。 ④リアバックプレートのガスケットです。新品です。 ⑤リアバックプレート部のオイルシールです。　④同様に新品です。（④と⑤はイタリアのRMS製のパーツです。東南アジア産ではございません。) 以上のような内容です。現役で使っていたパーツですから、大きなトラブルはないかと思いますが、ブレーキパーツですから、専門的な整備が出来る方にお願い致します。素人の方にはオススメ致しません。商品内容をよくご理解の上、慎重にご検討下さい。 ★なかなか市場に出ない70年代パーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★本アイテムは専門的な整備が必要なビンテージ・パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。 ★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。

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