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    ベスパ(VESPA) 50/100 スペアタイヤホルダー レアな70年代 純正品 (VSH3542)





     \1980

    ★倉庫の奥で発見しました。
    ★表題のVESPA用のスペアタイヤホルダーです。

    ★50S、100(90)の4本ボルト止めホイール車の専用パーツで、レッグシールドの内側に装着します。
    ET-3には合いません。ご注意下さい。

    ★元来、1979年型の再販前の50Sに装着されていたビンテージ・パーツです。
    レアな個体です!

    前オーナーさんがキレイにシルバーにペイントされているようです。
    詳細は写真でご確認下さい。

    残念な事にタイヤを固定する 『コの字型ステー』 と 『止めボルト』 が欠品しています。
    ホームセンター等で汎用品を駆使してお使い下さい。
    当方では欠品パーツの準備やDIYのアドバイスは一切出来ませんので、予めご了承下さい。


    以上のようなパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

    本アイテムはビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    激レア ベスパ(VESPA) 50S/100/ET3系 スモールボディ専用 60〜70年代ピレリSC93型 ビンテージタイヤ スペアタイヤ等の見せる(魅せる)タイヤ専用です。公道使用不可 (VSH3540)





     \1080

    ★ 倉庫の奥で発見しました。

    ★『本物のピレリ製 ビンテージタイヤ』 です。

    ★70年代車に採用されていたSC93と同パターンですが、タイヤ本体に『SC93』の表記がない為、もう少し古い時代のタイヤと判断致しました。恐らく1960年代後半から70年代中期品かと推測します。

    ★但し、年代のディテール詳細に間違いがあった場合も免責とさせて頂きます。 詳細は写真をご覧になり、各自でご判断願います。 ですが、70年代のビンテージピレリという事は100%間違い有りません。

    ★サイズは3.00x 10ですからVESPA50S、100、ET-3等のスモールボディ用になります。勿論、ピアジオの指定タイヤでした。
    MADE IN SPAIN です。

    残念な事に経年からサイド部分にヒビが入っています。今すぐに破損するような状態ではありませんが、使用にはリスクが伴い危険です。

    したがいまして、
    スペアタイヤに装着する見せタイヤとしてお使い下さい。
    スペアタイヤ以外での使用には絶対になさらないで下さい。
    このタイヤは見せる(魅せる)スペアタイヤ専用です。
    公道使用時は全て自己責任でお願い致します。


    ★ご覧のとおり、タイヤのミゾ(山)はまだまだ十分に残っていますから、“見せるビンテージアイテム品” としては最適かと思います。特にリアキャリア等にオススメです!! 格好イイと思います。

    ★詳細は写真をご覧の上、ご自身の価値観に合うパーツかどうか?? 慎重にご検討下さい。

    以上のようなアイテムです。このような状態のビンテージタイヤにて、遊びゴコロのない方には無理かと思います。古いジャンク品で遊べる達人の方にお願い致します。

    本アイテムはジャンクのビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
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    激レア ベスパ(VESPA) 50S/100/ET3系 スモールボディ専用 70年代 ミシュランACS 3.00-10 ビンテージタイヤ スペアタイヤ等の見せる(魅せる)タイヤ専用です。公道使用不可 (VSH3538)





     \1080

    ★倉庫の奥で発見しました。

    ★『本物のミシュランACSタイヤ』 です。1970年代品です。

    ★サイズは3.00x 10ですからVESPA50S、100、ET-3等のスモールボディ用になります。
    メイドインイタリーです!

    ★このタイヤはジミーのランブレッタの後ろタイヤに付いていたタイヤと言えばご存知の方も多いと思います。勿論、70年代の50Sに純正採用されていた物で、ピアジオの指定品です。

    残念な事に経年からサイド部分にヒビが入っています。今すぐに破損するような状態ではありませんが、使用にはリスクが伴い危険です。

    したがいまして、
    スペアタイヤに装着する見せタイヤとしてお使い下さい。
    スペアタイヤ以外での使用には絶対になさらないで下さい。
    このタイヤは見せる(魅せる)スペアタイヤ専用です。
    公道使用時は全て自己責任でお願い致します。


    ★ご覧のとおり、タイヤのミゾ(山)はまだまだ十分に残っていますから、“見せるビンテージアイテム品” としては最適かと思います。特にリアキャリア等にオススメです!! 格好イイと思います。

    このミシュランの見せる専用タイヤは、2本ご準備出来ますので、ご希望の方はご購入時にお知らせ下さい。

    ★詳細は写真をご覧の上、ご自身の価値観に合うパーツかどうか?? 慎重にご検討下さい。

    以上のようなアイテムです。このような状態のビンテージタイヤにて、遊びゴコロのない方には無理かと思います。古いジャンク品で遊べる達人の方にお願い致します。

    本アイテムはジャンクのビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    レア品? ベスパ(VESPA) GOODYEAR 4.80/ 4.00-8 ビンテージタイヤ 展示用 オブジェ専用 MADE IN USAです。 (VSH3536)





     \1280
    ★倉庫の奥で発見しました。
    ★グッドイヤーのビンテージタイヤです。

    サイズを見たところ、4,80/4.00-8になっております。

    ★残念ながら、サイドに穴 (赤い丸部参照) があり、各部にもダメージが有りますから、オブジェや展示用としてお使い下さい。 

    ★GOODYEARの文字を白に塗って、メッキのホイール等に履かせて、ガレージやお店に飾れば格好イイのではないでしょうか? 購入者様の腕の見せどころかと思います。

    実際には絶対に公道では使えません。使用なさらないで下さい。万が一の事故等の責任は一切負えません。あくまでオブジェタイヤという事をご理解の上、ご検討をお願い致します。

    以上のようなアイテムです。このような状態のビンテージタイヤにて、遊びゴコロのない方には無理かと思います。古いジャンク品で遊べる達人の方にお願い致します。

    本アイテムはジャンクのビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    貴重 ベスパ(VESPA) 50S/100/ET3他 スモールボディ用 70年代 純正 フェンダークレスト (VSH3535)





     \2160
    ★倉庫の奥で発見しました。 表題のスモールボディ専用のフロントフェンダークレストです。

    ★再販前の1978年〜80年頃の50Rに装着されていた当時モノの純正品です。
    このパーツはスモールボディ全般に装着可能です。

    裏面のツメがカットしてあり、両面テープで固定されていたようで、
    裏にはその両面テープの痕が有りますが、フェンダーに穴を開けずに装着する場合、この方法がベストです。


    ★再装着される際は、キレイに両面テープを剥いでからお使い下さい。

    3枚目の写真が装着時の様子です。最近のリプロに比べ、70年代モノは重厚な造りですから、フェンダーの見栄えが大変に良くなります。

    ★経年からのくすみや汚れが有りますが、大きな曲りや欠落もなく、再利用可能なパーツです。しかしながら新品パーツのようなクオリティをお求めの方はご遠慮願います。
    ご自分で整備を楽しまれる方向きのアイテムです。

    本アイテムは70年代のビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    レア品 ベスパ(VESPA) 160GS セレンケース 60年代 純正部品 (VSH3533)





     \1080
    ★倉庫の奥で発見しました。
    ベスパ160GSの純正セレンケースです。 1960年代の純正部品になります。

    ★目視の限りでは酷いクラックや欠けはないようですが、今から50年近くも前のパーツになります。新品部品のようなクオリティをお望みの方には不向きかと思います。お買い得のバーゲン品にて整備や調整が必要な事を前提としてお買い上げ下さい。

    本アイテムは中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    珍品?レア品?? ベスパ(VESPA) ET3用 左サイドボックス内 ブルー カーペット (VSH3532)





     \1080
    ★ 倉庫の奥で発見しました。
    ベスパET-3用の左サイドボックス内に貼ってある、純正のブルーカーペットです。

    ★元来、走行500km程度のワンオーナーのET-3に装着されていたモノです。その為、美品の部類かと思います。詳細は写真をご確認下さい。

    ★裏面には接着剤の痕が有りますが、貼った際は見えません。 お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

    本アイテムは良品ですが中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    激レア 1951年型 all state スワンネック 純正ナンバープレート台 (VSH3531)




     \1080
    ★ 倉庫の奥で発見しました。
    USオールステーツ製のスワンネックモデル用のリアナンバー台です。
    超貴重品です。

    ★装着時の様子は2枚目の写真の上側でご確認下さい。

    資料を確認したところ、1951年頃の車体に実際に装着されていた純正パーツになります。
    ご覧のとおり、サビやキズが有りますが、当時の純正若草色が奇跡的に残っていますから、カラーサンプルや資料としても貴重ではないでしょうか?

    ★少し曲げ加工が施されているようで、実際のステー本体はストレートのようです。 しかしながら、コレは板金職人さんならクリア出来る事かと思いますが、今から64年も前のパーツです。新品部品のようなクオリティをお望みの方には不向きかと思います。お買い得のバーゲン品にて整備や調整が必要な事を前提としてお買い上げ下さい。

    本アイテムは良品ですが中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    お買い得! レア品 ベスパ (VESPA) ラリー200 純正フェンダークレスト 70年代モノ (VSH3530)





     \1080
    ★ 倉庫の奥で発見しました。 ラリー200の純正フロントフェンダークレストです。

    ★シート下フレーム部にキルスイッチが有る 『初期のラリー200』 に実際に装着されていた純正部品です。

    ★元来黒色ですが、経年の為、色はが剥げて薄くなっています。

    ★裏面にピアジオの6角マークが有る正真正銘の純正パーツです。(写真3枚目の赤い○部参照)。

    ★スプリントやGTR125も同デザインですから、互換性がございます。

    ★目視の限り曲りや割れはないように思いますが、今から40年も前のパーツです。新品部品のようなクオリティをお望みの方には不向きかと思います。お買い得のバーゲン品にて整備や調整が必要な事を前提としてお買い上げ下さい。

    本アイテムは中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
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    ベスパ125primavera 純正前後バッジ(エンブレム) セット 70年代物含む (VSH3529)





     \1080

    ★ 倉庫の奥で発見しました。VESPA 125 primavera (ET-3) 用の前後バッジ (エンブレム) のセットです。

    フロントの[vespa]バッジは再販前の70年代後半から80年代初頭のパーツです。
    一見、ビンテージ・シリーズとはあまり変化がありませんが、最近の東南アジア製のリプロよりは数段造りが良いです。


    ★リアの[vespa125primavera] は一般的なビンテージ・シリーズのモノだと思われます。

    ★フロントバッジの裏のツメはカットされているようで、少し短いので、再装着の時は接着剤や両面テープをお使い下さい。

    ★リアバッジの裏のツメはそのまま使えそうな感じの長さですが、表面に少し汚れが有ります。

    ★純正品ですから、造りは非常に良いです。

    ★以上のようなパーツです。経年からキズや汚れが有りますが、まだまだ再利用可能な品かと思います。詳細は写真を見てご判断下さい。

    本アイテムは中古パーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
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  • ホーン(9)

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  • フロントフォーク関連(13)

  • フェンダー関連(16)

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