★ 倉庫の奥で発見しました。　VESPA50S 90 100用のスペアタイヤホルダー用のべースパッキンです。

★1970年代の50Sに装着されていた純正品です。
なかなか単品で出ない珍品ですし、70年代モノですから価値が有るのではないでしょうか??

★3枚目の写真で取り付け位置の確認をお願い致します。
当然ですが、出品物はベースパッキンのみです。タイヤホルダーは付属しません。

お探しの方はこの機会にご検討下さい。

★尚、本アイテムは中古のビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。
表題のスモールボディ用の 『キャブレター下部トレイとフロート』 を 『セット』 でお届けします。

★キャブレター下部トレイの単品は有りそうでなかなか無い部品です。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。

★双方共に実動中の50Sより取り外しました。下部トレイには割れは有りませんが、経年からの磨れや汚れが有ります。しかしながらフツーに使える中古パーツかと思います。詳細は写真でご確認下さい。

★フロートも問題のない中古パーツですが、整備可能な方向きのアイテムです。

★尚、本アイテムは中古のビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。　50S用のシリンダーヘッドカバーです。(50Rも共通です。)

★大変にレアなモノです。　ピアジオのマークが旧型の4角ですから1960年代後半から70年代中期にかけての超ビンテージ品になります。

★経年品ですから、くすみや汚れ、それに磨れも有りますが、目視の限り割れや欠けはありません。普通に使って頂けるパーツです。

★50Sビンテージにも合いますから、ドレスアップ等にも最適です。なかなか市場に出ないレアなパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

★尚、本アイテムは中古のビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★ 倉庫の奥で発見しました。1967年型のVESPA50Sに実際に装着されていた当時モノの純正フライホイールカバーです。

★1970年代のモノに比べてルーバーのデザインが異なります。

★後年のフライホイールは11時方向にあるネジがスピードクリップによるタッピングネジでの固定ですが、60年代のフライホイールにはネジが切ってあるプレートが張り付けてある為、スピードクリップを使わず、直接ネジを入れる仕組みになっています。詳細は3枚目の写真の赤い○部をご確認下さい。

★90SSや初期のプリマベラ等もこのフライホイールを使用しています。

★60年代部品ですが、スモールボディ全般にお使い頂けます。

★残念な事にザビサビのキズだらけですが、貴重な60年代のパーツですからアイデア次第で使用範囲が広がるアイテムではないでしょうか??
ご覧のとおりのサビ&キズだらけのパーツですから、このアイテムはレストアが前提のジャンク品としての販売です。
基本的にレストア用、研究用、展示用等でお使い下さい。ジャンクの意味が理解出来ない方はご遠慮願います。

★尚、本アイテムは整備が前提のジャンク・ビンテージパーツになります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。　スモールボディ用のタイヤ2本セットです。
サイズは『3.00 - 10』です。

★50Sビンテージに装着されていました。使用感は殆どなく、新品時についている、タイヤの赤筋ラインが残っています。(写真2枚目参照) また、新品時のヒゲも残っていますので、使用感は少ないと判断しましたが、一度、人の手に渡った中古アイテムになりますので,、神経質な方はご遠慮願います。
ご自身で整備を楽しまれる方に最適です。

★メーカーはKENDAです。タイヤには32Jの文字が見て取れます。
以上のようなアイテムです。

詳細は写真を見てご判断下さい。

★尚、本アイテムは使用には問題ありませんが中古アイテムとなります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。スモールボディ用のリアナンバープレートベースです。
珍しいプラスチック製です。

★ヒビや欠落はありませんが、使用時のキズが有ります。また、ナンバーを装着していた穴も開いてます。
実際に使用されていたパーツですから普通に使えるパーツですが、中古品ですから神経の細かい方はご遠慮下さい。
お探しの方はこの機会にご検討下さい。

★尚、本アイテムは使用には問題ありませんが中古アイテムとなります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。VESPAの純正ツール袋と車載ドライバーです。
VESPA-P200XEに装備されていたモノと記憶しております。
詳細は写真でご判断願います。お買い得価格ですから、細かい方はご遠慮願います。

★ツール袋にはピアジオマークが有りません。50Sに比べて少し小さい感じです。大きな穴や破れは有りませんが、経年からのシワ、汚れ等は有ります。

★ドライバーは両端がそれぞれ(-)と(+)になっているタイプです。　差し替えて使えます。酷いダメージもなく、あまり使用感はありません。
お探しの方はこの機会にご検討下さい。

★尚、本アイテムは使用には問題ありませんが中古アイテムとなります。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★ 倉庫の奥で発見しました。

★赤いシートストラップです。
真紅ではなく、少し紅色のような渋い赤です。
LAMBRETTAの社外Wシート用に付属していた物で、新品未使用です。

★長さについては2枚目の写真でご確認下さい。
尚、ストラップ止め金具を装着する際、ストラップを巻き込んでネジで止めますから、その余白も考慮の上でご覧下さい。

★長い場合はカットするか、折り込む長さを変えて調整して下さい。基本的にご自分で整備可能な方向きのアイテムです。整備する自信がない方はご遠慮願います。

★尚、本アイテムは長期保管の輸入アイテムになります。　過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★ 倉庫の奥で発見しました。　160GS、スタンダード系のテールライトです。
再販のリプロではなく、1960年代の純正品になります。

★50年も前のパーツにしては酷いビッツもなく、状態は良いと思います。
裏面に『MADE IN ITALY』、『2989A』、『SIEM3628』、『MOD DER』の刻印が有る正真正銘の本物です。
詳細は写真でご確認下さい。

★販売品はテールライトの土台のみです。レンズ、パッキン、電球等は付属致しません。当方ではコレらの付属品は準備出来ませんので、予めご了承下さい。

★見た目が良いのでガレージのオブジェとかにも最適です。

★以上のようなレアパーツですが、今から50年も前のパーツです。新品のように全てを保証出来るモノでは有りませんので、今回は再利用の前には整備が必要な要OHアイテムとして販売致します。申し訳ございませんが、内容をよくご理解の上、ご自分で整備を楽しまれるVESPAファンの方にお願いしたいと思います。

★尚、本アイテムは50年前のビンテージ品です。　過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★ 倉庫の奥で発見しました。　左用の丸型メッキミラーです。
右用ではありませんので、ご注意下さい。

★純正ではありません。恐らく国産の60年代〜70年代品のビンテージパーツです。
造りはまずまず良いと思います。

★純正よりも少し短いショートモデルです。低くシンプルに構えたい方に最適です。

★目視の限りでは曲りもなく、ミラーにも割れはありません。ポリッシュすればある程度はキレイに蘇るかと思いますが、神経質な方はお断り致します。ご自分で整備を楽しまれる方に最適です。

★尚、本アイテムは中古アイテムです。　過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。