★倉庫の奥にありました。　　★中古のディスクロックです。

★使用には問題ありません。きちんと使える品ですが、ご覧のとおりの中古アイテムですから神経質な方はお断りします。

★ワイヤー等を併用して使うと、効果が上がるようですが、当方はワイヤーはご準備出来ませんので予めご了承下さい。

★尚、本アイテムは中古アイテムです。　過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★ 表題のVESPAスモールボディ用のホワイトブレーキペダルゴムです。
新品未使用です。
★なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。

★3枚目の写真は装着時の様子です。参考までにご確認下さい。

同タイプでレッドも発売中です。こちらでご覧下さい。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
★北海道1,400円 ★東北1,070円 ★北陸&東海840円
★関東&信越970円 ★関西、中国、九州740円 ★沖縄1,170円です。

★ 倉庫の奥で発見しました。　ベスパのモペッド・チャオの純正キャブレター＋エアクリーナーです。

★ご覧のとおりバラバラの状態です。　　コンプリート品をバラした記憶が有りますが、すでに10年以上はこの状態ですから詳細は不明です。　写真をご確認の上、欠品があるかどうか?　各自でご判断下さい。

★部品取りやスペアパーツ位にはなるかもしれませんが、新品パーツのように全てを保証出来るモノではありませんので、このキャブレターは部品取り用、ジャンク系としての販売です。基本的にレストア用、部品取り用、等でお使い下さい。内容「をご理解の上、ご対応頂ける方にお買い上げ頂きたいと思います。


★尚、部品取り用のキャブレターです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★70年代の純正パーツを国内でメッキ施工しております。　個体自体は珍しい年代の物です。

★施工工程は、ブラスト、酸洗い、バフがけ、メッキとなります。

★古いパーツの上、キャストパーツですから、表面に気泡のような粒が出ている場所もありますが、ソレもビンテージ品の味かと思います。メッキ仕上げ自体は非常に美しいので見苦しい感じではありません。　★詳細は写真をご確認の上、ご判断下さい。

★但し、メッキパーツは雨ざらしにしたり、メンテナンスを怠ると、すぐにサビが出てしまいます。細かくVESPAに愛情が注げる方にオススメです。お探しの方は是非この機会に!!

★適応車両はVESPA全般です。どのモデルでもお使い頂けます。

★尚、本品は国内メッキ済みのビンテージアイテムです。メッキは大変にキレイですが、表面には経年から粒状の跡もございます。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★ストック庫に保管していたパーツです。 最初期の1963年型のVESPA50に装着されていた純正品です。
現在、入手する事は極めて難しいパーツです。

★ダイキャスト製のボディで、一般的なダルマテールよりも一回り小さいのが特徴です。その為、この年式にはブレーキランプが存在しません。

★ベースラバー、レンズも全て当時のパーツですから、経年からのダメ―ジが有ります。レンズには薄いクラックも有りますが、すぐにダメになるような感じではありません。
詳細は写真をご確認の上、ご判断をお願い致します。 ヤレた感じの本体をお持ちの方は、このまま装着なっても良いのではないでしょうか??

★ダイキャスト製のボディ自体は程度が良いので、ベースラバーとレンズを再販品のリプロに交換してレストアするという方法もあります。　また。ボディをキレイに塗り、付属パーツはそのまま当時モノを使う方法も味があって良いのではないでしょうか?・・・　 いずれにせよ、オーナー様のアイデア次第で使い方が広がるかと思います。

★市場に残っていない大変に貴重なパーツです。
本物をお探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

★尚、本品は50年以上前の超・ビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。　1979〜80年頃の最終型のひとつ手前のモデルに装着されていた純正のスピードメーターです。勿論、きちんと動きます。

★元来、再販前のVESPA50Sに装着されていたパーツですが、50Rや100とも共通です。またフェイスのデザインが少し異なりますが、90にも装着可能です。

★再販後のビンテージ・シリーズに装着しても格好イイと思います。

★70年代品の為、リング部にかすかなビッツが有り、レンズにもかすかな汚れや薄いキズが有ります。しかしながら、年代を考えれば、まずまず良い状態かと思います。古いモノがお好きな方や、オールドパーツの雰囲気を好まれる方に最適かと思います。

★装着用のステーも付属します。

★なかなか市場に残っていない1970年代品です。本物をお探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

以上のようなレアアイテムです!!

★尚、本品は70年代のビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★20年程前にUKのオートジャンブルで入手した物です。購入後、コレクションケースの中で保管しておりました。　　

★ビンテージの (1960年代) 『THE ORDER OF THE ROAD』のカーバッジです。

★古いモノですから色が剥げているところやビッツ等も有りますが、おおむね良好かと思います。
詳細は写真をご覧下さい。

★ビンテージ品の為、少しヤレた感じですが、当時モノの風合いを大切になさる方には気に入って頂けるかと思います。

★裏面に 『B 4807』 のシリアル番号が入っています。

★大きさについては写真をご確認下さい。

★なかなか市場に残っていないレア・アイテムです。　ガレージのディスプレイにも最適ではないでしょうか?　
お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

★尚、本品は60年代のビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★20年程前にUKのオートジャンブルで入手した物です。購入後、コレクションケースの中で保管しておりました。　　

★ビンテージの (1960年代) MONACOカーバッジです。

★古いモノですから内部のアーガイル柄にキズがありますが、おおむね良好かと思います。詳細は写真をご覧下さい。

★ビンテージ品の為、少しヤレた感じですが、当時モノの風合いを大切になさる方には気に入って頂けるかと思います

★取り付け用のステーらしきパーツが後部に付いております。　★大きさについては写真をご確認下さい。

★なかなか市場に残っていないレア・アイテムです。　ガレージのディスプレイにも最適ではないでしょうか?　
お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

★尚、本品は60年代のビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★写りますが何枚かコマ飛びします。その際ネガは空白になってしまいます。
購入時からこの状態だったので、最初から壊れたいたようです。
ウクライナのサイトで購入したので、輸送費用を入れると4,500円位出したのですが、
残念な感じです・・・

★購入後、何度かバラしてグリスアップしたり、カウンター調整を試みたのですが改善しませんでした。
コマ飛びは24枚フィルムの際、10枚位起こるので、最終的には12〜3枚しか撮影出来ません。

★コマ飛びせずに写る写真に関しては非常にキレイで、スメ8ならではの昭和な感じの仕上がりになります。
実際にこのスメ8で撮影したモノをブログにUPしております。
興味のある方はこちらでご覧下さい。

以上のようなカメラでからジャンク品、部品取りカメラ、要修理カメラとしての販売です。
コマ飛びを気にしない方はこのままお使いになっても構いませんが、完全ノークレームでお願い致します。

★シリアルは 『80576700』 です。
また、スプールは有りませんので、購入者様でご準備下さい。

以上のようなトイカメラです。
ご自身の価値観や趣味性に合うようでしたら、是非、ご検討下さい。

★ビンテージカメラですから過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で操作が出来ない方、バイタリティに欠ける方、遊びゴコロの欠落した方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★英国製のナンバープレートです。1990年代前半、イギリスから輸入したLAMBRETTA LDに実際に装着されていた物です。恐らく1950年代から60年代初頭の物と推測されます。(補足＝LAMBRETTA LDの年代を考慮すれば、1950年代モノの線が濃厚です)

★薄い鉄板に子供の落書きしたかのようにも見えますが(笑)、今から50年も前の英国の味や雰囲気をお楽しみ下さい。この年代の時代背景や雰囲気がお好きな方にお願いしたいと思います。

★装着時のイメージは3枚目の写真でご確認下さい。

★ディスプレイにも最適ではないでしょうか?　お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

★尚、本品は50年以上も前のビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。