★20年程前に入手したランブレッタ3型に装着されていた物です。旧ロゴや全体のデザインから判断するとリアバンパーはVIGANOの60年代品に間違いありません。

★経年からのサビが有りますが、曲り等の致命的なダメージがないので、ザビを磨いたりしてお使い下さい。勿論、硬派なオーナーさんはこのままお使いになってもイイでしょう。これなりにヤレたオリジナル車に装着すれば雰囲気も良く合うのではないでしょうか??

★ナンバーも恐らく60年代物で間違いないと思います。素材のビッツの出来具合や厚み等、リプロ品とは質感が異なります。但し、確定的ではないので最終的にはご自身のご判断でお願い致します。

★リアバンパーは60年代品で間違いありませんが、英国製ナンバーは恐らく60年代モノであろう・・・　という認識でお願い致します。　経験上、ナンバープレートも60年代の本物かと思いますが、確定出来ないので、言わんとする事をご理解頂ければ幸いです。

★ベスパやランブレッタでしたら、どのモデルでも装着可能です。3枚目の写真で装着時のイメージをご確認下さい。

★大変に貴重は60年代のパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

★尚、本品は60年代のビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★AIRFIX (エアフィックス) MotorAce ビンテージ スロットカーのご案内です。

★今から20年程前にイギリスのビューリューオートジャンブルで直接購入した物です。

★大変に珍しいモノで、60年代から70年代にかけて販売されたキットです。

ブログの方で詳細な写真と説明説明、それにyoutubeでの動画もご覧頂けます。
それらをご覧になった上でご検討をお願い致します。
ブログはこちらです。

★尚、ブログ内でも記載のとおり、本アイテムは現状の部品取り、もしくはレストア用の素材です。詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。

★ビンテージや中古の現状品に対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　寛大で大らかな趣味人の方にお願いしたいと存じます。　過度に神経の細かい方、販売品の内容が理解出来ない方、ビンテージ品に不慣れな方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★10年以上前にアメリカの通販サイトで発見して購入したコークのグラスです。　12個セットでお送りします。
当時、輸送費用を入れて1万円以上したと思います。

★購入後、一度も使う事なく棚の上に保管しておりました。　今回販売に際しグラスの事を調べたところ、
FIFAグラスと同じような形状、デザインですが、コラボではありませんので、FIFAマーク等はありません。
詳細は写真でご確認下さい。

★グラスの下部には新品時のバーコードのシールが貼ってあるままです。

★汚れているように見えますが、コレはホコリを被っているだけですから、洗えばキレイになります。お送りする際には下部のバーコードシールが剥げない程度にキレイに洗浄しておきます。

★サイズは写真でご確認下さい。　お探しの方はこの機会にご検討をお願い致します。

★尚、本品は使う事に関しては何ら問題のないアイテムですが、過度に神経の細かい方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。大変に貴重な1970年代の旧型フライホイールカバーです。当時モノの純正品になります。社外やリプロ品ではありません。　

★50S、50R、90、100、プリマベラ、ET-3系のスモールボディにフィットします。勿論、ビンテージシリーズにもこのまま無加工でフィットします。本物をお探しの方は是非、この機会にご検討下さい。

★パーツはサンドブラストをして色を剥離した後、サフェーサーを塗っております。

★古いモノですから多少のエクボ、ならびにルーバー部分にウェーブが出ていますが、簡単な板金施工で蘇ると思います。大きな歪みもなく穴や欠落場所もないので、30年も前のパーツにしては良品の部類かと思います。基本的にコレから色を塗られる事が前提のベースパーツとしてお買い上げ下さい。

★サンドブラスト施工で下地の色を全て剥いでいますから、多少器用な方でしたら、缶スプレ―等でキレイに仕上げる事が出来るのではないでしょうか?　　詳細は写真をよくご覧になり、商品内容をよくご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。　

★尚、本品はビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、ベースパーツの意味や内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。　今から20年以上も前に直接イタリアで購入したパーツです。　★VESPAのラージボディ用の右サイドパネルに装着するパネル飾りです。正真正銘、1960年代のドレスアップパーツです。＊申し訳ありませんが、右側しか持っておりません。　★装着時の写真もUPしておりますが、この写真はスモールボディに装着しております。元来このパーツはラージボディ用ですので、あくまで全体の雰囲気をご覧頂く為の物です。予め、ご案内申し上げます。　★ベース部の赤いラバーゴムも当時モノです。　★全体的にビッツや傷が有りますので、写真をよくご覧下さい。今から50年近く前のパーツです。ヤレた雰囲気もなかなか渋いと思いますよ (笑)。　なかなか市場に残っていないレアパーツです。デザインが良いのでインテリアの飾りとしてもオススメではないでしょうか?　お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

★尚、本品はキズ等もある60年代のビンテージ・アイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。ベスパのスモールボディ用のイタリア製フロントバンパーです。適応モデルは50S、50R、90、100、プリマベラET-3等です。★大変に貴重な1970年代のパーツですが、残念な事に錆が出てしまっております。 ですが、大きな曲りはなく普通に装着出来るパーツですから、色を塗ったり、再メッキしたりしてお使い下さい。ジャンクと言えば可哀そうな感じですが、アイデア次第でまだまだご活用頂けるのではないでしょうか?　★3枚目の写真は装着時のイメージです。★詳細は各部の写真をご確認になり、慎重にご検討下さい。

★尚、本品は要整備、レストアが前提のビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。角目用のヘッドライトとリムです。中古ですが割れや曲り等はなく、フツーに使える中古パーツです。バルブホルダーは付属しません。レンズ部分はガラス製です。東南アジア産のリプロパーツだと思われます。

★オマケでテールライトもお付けします。保管時の擦れ等がありますが、こちらは未使用だと思われます。ただし、ベースの個体はあまり良くなく、バルブホルダーもありませんのでカスタムベースとしてお考え下さい。ヘッドライト同様、こちらも東南アジア産です。

★テールレンズ本体もキレイな状態ですが、テールライトはオマケですから、このパーツにつきまして不問にてお願い致します。

★尚、本品は格安のバーゲンパーツになります。内容をよくご理解の上お買い上げ下さい。過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方、ご自分で整備をされる自信がない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。

★倉庫の奥で発見しました。大変に貴重な1970年代の旧型グリップです。当時モノの純正品になります。社外やリプロ品ではありません。　★50S、90、100、プリマベラ、ET-3系スモールボディからスプリントやラリー系のラージボディにまでお使い頂けます。　★残念な事に片方の一部に欠けがあります。またもう片方は少しエンド部が広がりベルボトム風になっておりますが、アイデア次第でまだまだお使い頂けるのではないでしょうか??　詳細は写真2枚目の←部でご確認下さい。　★6角ロゴが薄くなっている所もありますが、装着の位置を工夫されると、目立たないのではないでしょうか?　　★ラバー自体はまだまだ使える個体ですから、それなりにヤレた旧型VESPAをお持ちの方などにオススメです。詳細は写真をよくご覧になり、商品内容をよくご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。　★ビンテージアイテムですから過度に神経の細かい方、内容が理解出来ない方、ご自分で装着出来ない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。

★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
送料詳細はこちらでご確認下さい。