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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.1
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写真集を同時注文された方には全国送料無料で対応させて頂きます。パーツ+写真集=送料無料です。（\1,000以上パーツをご購入されたお客様に限ります） |
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| 激レア! 70年代純正品 ベスパ(VESPA) 50S 90 100用 ツノ型 スペアタイヤホルダー/トップの押さえ金具はメッキ施工済み品。(VSH3299) | 
|  \11800 | ★50S、90、100用の4本止めホイール専用のスペア タイヤホルダーです。ET3にはお使い頂けませんのでご注意下さい。★本品は1976年型の50Sに実際に装着されていた当時モノの純正品です。本体に曲がりや欠落等は有りませんが、経年から表面の色が剥げて、下地がむき出しになっています。なかなかビンテージ感が有り、見栄えが悪いとは思いませんが、気になる方はシルバー等にペイントされると良いでしょう。★あくまで個人的な意見ですが、雰囲気重視の方はこのままでも良いかと思います。当方ならペイントせずに、オリジナルの状態で使います。★ご覧のとおり、ツノ状の押さえパーツの部分はメッキ施工しており、大変に美しい仕上がりです。★オマケで装着部の当たり面用の純正紙パッキンもお付けします。中古品ですが使用には問題のない良品です。★取り付け用ボルトも2本付属致します。★このスペアタイヤホルダーは、押さえの金具部分がツノ状になっている大変にレアなパーツで、1970年代の再販前モデルにのみ採用されております。★勿論、ビンテージ・シリーズにもこのままお使い頂けます。なかなか市場に出ないレアなパーツです。しかも押さえ金具はメッキ施工済みです!!
お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★尚、本品はビンテージパーツです。過度に神経の細かい方、ビンテージ・アイテムに不慣れな方、古いモノに理解や造詣の無い方、ご自分で整備出来ない方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| ベスパ (VESPA) 8インチホイールキャップ & スピンナー 3枚セット 70年代〜80年代初期頃の未使用デッドパーツ お買い得です! (VSH3297) | 
| \8800 | ★VESPAの8インチ用のホイールキャップ3枚セットです。赤いピアジオの6角マーク入りのスピンナーも3個付属しますが、内部のカラーディスクと取り付けステーは付属しません。★ステーを使う事により、フェンダーライトからスタンダード、70年代のスーパー等、8インチ車全般にお使い頂く事が出来ます。当方ではステーはご準備出来ませんので、購入者様でご準備下さい。★元来、このパーツは・・・ 1985年頃に大阪にあった輸入業者さんから買ったモノです。その後、30年近く倉庫で保管
(放置 ? ) していたパーツになる為、メッキ部に多少のビッツ、くすみ等がありますが、年代を考慮しても、まずまずの美品かと思います。詳細は写真をご確認下さい。★ピアジオマーク入りですが、社外品になると思います。いつ頃のモデルかは不明ですが、当方はが1985年にデッドパーツとして購入した物ですから、恐らく1970年代〜80年代の初期品かと推測されます。年代は確定的ではありませんが、古いパーツと言う事だけは確かです。今ではビンテージパーツのイイ風合いになっているかと思います。★3枚セットで8,800円ですから、1枚あたり約2,933円です。お買い得パーツですよ!
お探しの方はこの機会をお見逃しなく ! !★尚、本品はビンテージのデッドパーツです。ステーの設置等、アイデアやバイタリティが必要になります。ご自分で整備が出来ない方、過度に神経の細かい方、ビンテージ品に理解や造詣が無い方、遊びゴコロが欠落した方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| COOL ! ベスパ (VESPA) 50S系スモールボディ専用 メッキスタンドブラケット 1970年代の純正パーツを国内でメッキ施工 (VSH3296) | 
| \4800 | ★実際に1970年代後半のVESPA50Sに装着されていた、純正のスタンドブラケット左右セットです。★中古品を国内でメッキ施工した逸品です。ビンテージアイテムにて、多少、肌面にポチポチが出ていますが、メッキとしての光沢は抜群です。詳細は写真でご判断下さい。★普段は見えない部分ですが、下から覗くとチラッと見える憎いパーツです。拘りのあるオーナー様に最適かと思います。ヤレた感じが残りつつも、メッキで美しく仕上げている為、独特な風合いになっております。★1970年モデルをお持ちのオーナー様にオススメのレアアイテムかと思います。★適応モデルはスモールボディ全般＝50S、50R、90、100、ET3、プリマベラです。記載モデルでしたら、70年代モデル〜ビンテージシリーズまで、全てのスモールボディ車に装着可能ですが、60年代の16mmタイプには合いませんのでご注意下さい。他人と違ったカスタムパーツをお探しの方や、70年代モデルをレストア中の方にも最適かと思います。
★尚、本品はビンテージアイテムの再メッキパーツになります。神経質な方、ビンテージパーツに理解や造詣が無い方、遊びゴコロの無い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| 超レア品! ベスパ全般に使用可能 マイナスネジタイプ レバーピボットボルト 2本セット 1960年代の純正パーツを国内でメッキ施工 (VSH3295) | 
| \5250 |
★実際に1968年のVESPA50Sに装着されていた、純正のマイナスネジタイプのレバー止め
(ピボット) ボルトです。左右2本セットでお届けします。★中古品を国内でメッキ施工した逸品です。ビンテージアイテムにて、多少、肌面にポチポチが出ていますが、メッキとしての光沢は抜群です。詳細は写真でご判断下さい。★下部の8mmの固定ボルトもメッキしております。ヤレた感じが残りつつも、メッキで美しく仕上げている為、独特な風合いになっております。★1960年代モデル〜1970年モデルをお持ちのオーナー様にオススメのレアアイテムかと思います。★適応モデルはVESPA全般です。60年代〜70年代の50S〜プリマベラ系のスモールボディから、ラりーやスプリントのラージボディ、それに90年代期のビンテージシリーズにも合いますし、P200E系のヌーボリネアにもお使い頂けます。他人と違ったカスタムパーツをお探しの方や、60年代〜70年代モデルをレストア中の方にも最適かと思います。
★取り付け時のイメージは3枚目の写真(赤い○部)でご確認下さい。参考までに、この装着モデルは1968年のプリマベラです。
★尚、本品はビンテージアイテムの再メッキパーツになります。神経質な方、ビンテージパーツに理解や造詣が無い方、遊びゴコロの無い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| 激レア 70年代モノ ベスパ50S/50R/90/100/プリマベラ/ET3系 スモールボディ専用 シングルシート&タンクカバーセット レストア品です! (VSH3292) | 
| \39800 | ★表題のスモールボディ用のシングルシートセットです。VESPAのスモールボディでしたら、ビンテージシリーズを含め、どのモデルにもフィットします。 ＊適応モデル 50S、50R、90、100、プリマベラ、ET3です。★本品は実際に1976年モデルの50Sに装着されていた “当時モノ” です。レストア車に装着していたのですが、オーナー様の志向が変わり、Wシートに戻した為、外して保管していたパーツになります。 ★レストア品にて大変にキレイな状態です。フレームはブラスト後、黒にペイント済です。 また、ベースとタンクカバーはサーモンピンクにペイントしています。参考までに、このサーモンピンクは当時(1976年)のピアジオの純正カラーを再現した物です。カスタムカラーではなく、当時の新車にはこのようなビビッドなカラーリングが有りました。タンクカバーには使用時、装着時の小キズが有りますが、そんなに目立つ物ではなく、品物の価値を落とすような物ではございません。詳細は写真をご確認下さい。★シートのレザー部も張り替え済みです。
熟練職人さんの手作業でリビルトしております。磨れや破れはなく、超美品です。シートを張り替える際、純正と同じように、サイド部のステッチに白色を採用しました。以上のようなアイテムになります。
★現在では市場に出る事が無い、1976年型の本物のシングルシート + タンクカバーセットです。しかもレストア済みの超美品です。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!
★尚、本パーツはビンテージアイテムです。過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、ビンテージパーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
このパーツは全国送料無料にてお届けします!
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| ベスパ(VESPA) P200E 125 150用 フライホイールカバー お買い得です!! (VSH3291) | 
| \780 | ★倉庫の奥で発見! 1970年代後半の初期のP200Eに実際に装着されていた純正のフライホイールカバーです。★同形の150や125にもそのまま合います。互換性のある全く同じパーツですが、後年のセル付モデルには装着出来ませんのでご注意下さい。★目視の限り、曲がりや欠落はありません、実際に実動中のエンジンに装着されていた物ですから、使う事に関しては何ら問題ないかと思います。使用時の油汚れ等が有りますから。使う前は清掃なさって下さい。結構、汚れています(苦笑)。お買い得価格ですから、お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★尚、本パーツは使用には問題ありませんが中古パーツになります。過度に神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、中古パーツに理解が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| 激レア! ベスパ(VESPA)50S/ET3からラリー/スプリントにも 1970年代 ディスコボランテ 右部 ハンドルミラーステー ピアジオ純正品 要塗装 & 要メッキ向き (VSH3290) | 
| \3480 | ★再生産前の1970年代の純正パーツになります。★このパーツは50S、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車から、旧型のラリーやスプリント等にも使用可能です。★30年も前のパーツですから、サビやキズがありますので、シルバーにペイントしたりメッキ施工をされてからお使いになる事をお勧め致します。しかしながら、曲がりや欠落はなく、普通に使えるパーツでもありますので、硬派な方はこのままお使いになっても良いでしょう。★本品は右専用になります。最近の50Sビンテージのパーツ等とは異なり、左右で互換性が無いのでご注意下さい。★取り付け時のイメージは3枚目の写真でご確認下さい。(装着時の写真はイメージです。このパーツとは関係ありません。あくまで装着時の雰囲気をご確認頂くモノです。) ★大変にレアなパーツで、フラットではなく、エンドの部分が折り込みデザインになっている、いかにもイタリアらしい凝ったデザインです。しかも表面が微妙にウェーブしていて、無駄にデザインに頑張っているトコが最高に好感が持てます(笑)。オマケで、取り付け用の2本のボルトも新品をお付けします。★なかなか市場に出ないレアパーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品は中古パーツです。使用には全く問題はありませんが、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
★発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| レア アイテム 1970年代品 ベスパ50S〜ET3系 スモールボディ用 ガソリンタンク 他 関連パーツフルセット お買い得です。(VSH3289) | 
| \23800 | ★表題のスモールボディ用のガソリンタンクと関連パーツをセットでお届けします。スモールボディ = 50S、50R、90、100、プリマベラ、ET3用になります。★ガソリンタンク本体は1978年のVESPA50Sに実際に装着されていた当時モノの純正パーツです。表面は塗装が厚塗りされております。お世辞にも見栄えは良くありません。気になる方は再塗装をなさって下さい。
★内部には大きなサビは有りません。実際に実動車に装着されていたパーツですから問題ないと思いますが、底付近に古いガソリンがガムペースト状に張り付いています。お送りする前に軽く洗浄した上、新品のイタリア製ガソリンコックを組み付け、稼働確認を取り、きちんと使える事を確認した上でからお送りします。この部分は特殊工具が必要になりますから、素人の方には整備が難しい場所です。今回はテスト済みの新品コック付でお届けしますので、大変にお買い得かと思います。届いたその日からすぐにお使い頂けますよ。
★ガソリンコックの他に次のような新品パーツも付属します。ガソリンコックレバー(社外のライトグレータイプ)、ガソリンコック部のグレーゴム、ガソリンホース、タンクキャップ部の裏面ラバーパッキン、タンクキャップスクリューセット・・・ 以上のようになります。
★1970年モデルのタンクに新品のコックを組み付け、関連パーツも全て付属したお得なセットです。タンク関連のトラブルでお困りの方は、この機会をお見逃しなく!!★尚、本品はビンテージパーツです。使う事のは何ら支障のないパーツですが、外観は経年品です。過度に神経の細かい方、ご自分で整備が出来ない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| COOL!! ベスパ(VESPA) 50S〜ET3系 スモールボディ用 メッキ加工済み シートピン 1970年代パーツ! (VSH3288) | 
| \1980 | ★ベスパのスモールボディ (50S/50R/90/100/プリマベラ/ET3) 用のシートピンです。1970年代のVESPAに採用されていた純正中古パーツを国内でメッキ施工しました。★経年から少しサビを剥いだ後のアバタのような部分も有りますが、メッキは重厚で大変にキレイな仕上がりになっております。詳細は写真をご確認下さい。★見えない部分にもメッキパーツを使うと、なかなかオシャレではないでしょうか? 他の方と違ったカスタムパーツをお探しの方に最適な拘りのあるアイテムかと思います。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!★尚、本品はカスタム品です。過度に神経の細かい方、ご自分で整備が出来ない方、カスタムパーツに造詣が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
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| ベスパ(VESPA) P200E 125 150用 ノーズカバー 稼働確認済みのホーン付き 1970年代後半 初期モデル (VSH3287) | |
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
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