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    レア品! ベスパ (VESPA) 50S/50R/90/100用 純正 ブラックフェイス スピードメーター 1970年代後半品です!! プチジャンク扱いで! (VSH3026)




     \3980
    ★1970年代後半の100に装着されていた “当時モノ” のブラックフェイスのスピードメーターです。★雰囲気は抜群に良いのですが、実際に50Sに装着して走行してみたところ、針の振れが大きくなったり、小さくなったりと、古いべリアに有りがちな症状が出ています。また、きちんと針が戻りきらない事もありました。目視でも分かりますが、針も少し曲がっております。詳細は写真をご覧下さい。以上のような状態ですから、完全なるジャンクとまでは言いませんが、プチジャンク的な軽い感じでお買い上げ下さい。実際、このタイプのブラックフェイスのメーターは数が少ないので、資料的な要素でお持ちになったり、 『メーターがハンドルに付いていればOKさ』 程度の硬派なオーナーさんに最適なアイテムです。その分、お買い得な設定になっております。勿論、取り付け用のステーも付属します(写真2枚目参照)。ので、お探しの方はこの機会にお見逃しなく!! ★間違っても、『今、何Kmか絶対に知りたい』 系の方には不向きですので、ご購入なさらないで下さい。宜しくお願い致します。★尚、本品は記載どおりのアイテムです。内容をよくよくご理解の上、お買い上げ下さい。中古パーツに理解のない方、神経質な方、ご自分で整備出来ない方等もご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。


     


    ベスパ (VESPA) P125/150/200用 純正フロントフェンダー ジャンク品 (VSH3022)





     \380
    ★倉庫の奥にありました!! 表題のVESPAの純正フロントフェンダーです。1970年代後半の初期ラインのモノです。★ご覧のとおりの状態ですからジャンク扱いで、要整備、リビルトを前提にお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。詳細は写真をご確認下さい。★尚、本品は中古のジャンクパーツです。古いモノや要整備品に理解や造詣がない方、遊びゴゴロがない方、過度に神経質な方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。


     


    お買い得! モッズ系 二連ロングミラー 50cmモデル (VSH3019)




     \2980
    ★倉庫の奥で発見 ! モッズ系の方の超マストアイテム(笑)、二連ミラーのロングーバーモデルです。★古いパーツの為、多少のサビやキズがありますので、磨く等して、清掃してからお使い下さい。長さは約50cmです。(素人採寸にて誤差はご容赦下さい。) ★取り付け時の様子は2枚目の写真の右下でご確認下さい。 ★このタイプで2,980円はお買い得ですよ ! ★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の趣味性や価値観に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討願います。★中古品に理解や造詣がない方、遊びゴゴロがない方、価格相応の意味が理解出来ない方、過度に神経質な方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。

     


    お買い得! 要整備、要調整 ベスパ(VESPA) ラリー/スプリント/GTR125/TS系 純正センタースタンド ジャンク品 (VSH3015)





     \980
    ★倉庫の奥にありました・・・(笑)、表題のラージボディ用 (RALLY, SPRNT etc...) の純正センタースタンドです。70年代品になります。★ご覧のとおり、曲がっていますので、板金調整してからお使い下さい。ですから、ジャンクパーツでお願い致します。★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の趣味性や価値観に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討願います。 ★尚、本品は中古のジャンクパーツになります。記載文のとおり、曲がりがあります。またキズ等もございます。そのあたりの事をよくご理解の上、お買い上げ下さい。したがいまして、ジャンクの意味が理解出来ない方、古いモノに理解や造詣がない方、遊びゴゴロがない方、過度に神経質な方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。

     
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    レア品 ベスパP200XE用 純正ステン素材、レッグシールドモール 125〜150にも使用OK! (VSH3014)





     \2980
    ★倉庫の奥で発見! 今となっては “プチビンテージ” になるP200XEの純正レッグシールドモールです。★ハンドル下部が当たった痕がありますが (写真2枚目の赤い○部参照) 、他は大きなダメージもなく、普通の中古品の部類かと思いまます。気になる方は購入はご遠慮下さい。 ★特筆すべき点は、ステン素材で出来ているので、サビにくいという事です。当時の純正パーツは大変によい造りだったと言えますね・・・ ★また、下のエンド部も、フロアエンドと干渉しないように、“逃げ” が造ってある気の効いたパーツです。(写真3枚目の右上参照)。★今回、取り付け用の専用ネジも付属します。 (写真3枚目の右下参照) なかなか市場に出ないレア・アイテムです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!! ★取り付けジのイメージは写真3枚目の左側でご確認下さい。★尚、本品は中古のビンテージ・パーツになります。記載文のとおり、凹みや経年からのキズもございます。新品ではありませんので、そのあたりの事をよくご理解の上、お買い上げ下さい。したがいまして、古いモノやコレクターズアイテムに理解や造詣がない方、遊びゴゴロがない方、過度に神経質な方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。


     


    激レア品 ベスパ(VESPA)ラリー200 初期型用 大文字リアバッジ 入手困難品 ! (VSH3013)




     \9800
    ★当時モノです。ラリー200の初期型専用になり、全て大文字で “RALLY表記” にっなっている、激レアアイテムです。また、後期の一般的なバッジよりも、一回り小さいのが特徴です。★中古の経年品の為、キズや汚れもありますが、年代を考慮しても、普通の中古品かと思います。詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の趣味性や価値観に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討願います。現在、市場にはなかなか出回っていない、激レアアイテムです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく ! !★尚、本品は超ビンテージパーツかつ、コレクターム向きのアイテムです。新品ではなく、ビンテージの中古パーツになりますから、そのあたりの事をよくご理解の上、お買い上げ下さい。したがいまして、古いモノやコレクターズアイテムに理解や造詣がない方、遊びゴゴロがない方、過度に神経質な方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。

     
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    激レア ベスパ(VESPA) ラリー/スプリント/GTR125/TS系 1970年代品 ビガーノ製 リアキャリア (VSH3012)





     \17800
    ★以前、入荷した1972年モデルのラリー200に装着されていた、ビガーノ製のリアキャリアです。正真正銘の当時モノで、大変にレアなパーツです!★経年からサビやキズがありますから、それなりにヤレた感じの渋いパーツをお探しの方に最適です。★クラックや大きな曲がり等、致命的なダメージはありませんので、こだわりのある方は、このリアキャリアをベースに、再メッキしたり新たにカラーリングする等、ご自分なりの仕上げを行われてもよいのではないでしょうか? ? ★詳細は写真をよくご覧になり、ご自身の趣味性や価値観に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討願います。★補足ですが、この年代のキャリアは、従来より少し細身のパイプを使用しており、青いビガーノのロゴもステッカーではなくバッジが装着されています。また、タイヤを止めるホルダーや蝶ネジのデザインも非常に凝ったモノになっております。こだわりのあるVESPAオーナーの方にオススメかと存知ます。★スペアタイヤとホイールも付属しますが、こちらは『オマケ』ですので、程度は不問でお願い致します。ホイール自体も当時モノで大きなダメージはありませんから、ブラスト施工等をされて、リビルトなさると、良いモノになると思います。★尚、本品は超ビンテージパーツかつ、コレクターム向きのアイテムです。記載文のとおり、中古パーツになりますから、そのあたりの事をよくご理解の上、お買い上げ下さい。したがいまして、古いモノやコレクターズアイテムに理解や造詣がない方、遊びゴゴロがない方、過度に神経質な方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。



     


    お買い得!! ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 新品 ブラック & グレーパイピング シート 60年代テイスト満載です! (VSH3010)





     \15800
    ★新品のリプロダクションパーツです。旧型(1960年〜70年代モデル)のフォーメーションで製作してあるシートになります。有名なヨーロッパのショップさんと同系のパーツです。★ご覧のとおり、このシートはブラックにグレーのパイピングを配した、当時モノの新品をを再現したモデルになります。60年代テイスト満載です! ★3枚目の写真は50Sに装着した際の様子です。シートの交換等をお考えの方は、この機会をお見逃しなく!! ★適応モデルはスモール全般=50S、50R、90、 100、ET3、プリマベラ系です。張り替えるより断然にお買い得です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。



     


    レア品! ベスパ(VESPA) スプリント/GTR125用 スペアタイヤホルダー 70年代 純正パーツ (VSH3009)





     \6980
    ★以前、下取りした1960年代後半のスプリントに装着されてスペアタイヤホルダーです。★レッグシールドの内側に装着するパーツです。★当時モノかどうか? 把握は出来ませんが、新しい最近のパーツではありません。1970年代の純正パーツかと思われます。メーカーの6角スタンプもきちんと有ります。GTR125とも共用です。★中古パーツですが、使用に際し問題になるような部分はありません。詳細は写真をご確認下さい。なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は中古パーツです。過度に神経質な方、価格相応が理解出来ない方、ご自分で整備が出来ない方、クレーマー体質な方、中古品に理解の無い方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。

     
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    お買い得! ベスパ(VESPA) 150Sprint用 バッジ 2種類まとめて・・・ (VSH3007)




     \580
    ★以前、下取りした1960年代後半のスプリントに装着されてパーツです。リプロパーツになります。★裏にツメはなく接着剤で付いていた為、バッジの裏面には剥がした際の塗装痕が残っている部分もあります。★中古で多少の使用感はありますが、まだまだ現役で頑張れそうな感じです。詳細は写真をご確認下さい。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!! ★尚、本品は格安の中古バーゲンパーツです。内容をよくご理解下さい。過度に神経質な方、価格相応が理解出来ない方、ご自分で整備が出来ない方、クレーマー体質な方、中古品に理解の無い方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。


     



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