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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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ベスパ(VESPA) 1970年代品 ブラスト&サフ済 50S (50R/90/100/ET3もOK) エンジンカバー (サイドパネル サイドフラップ) 要調整 (VSH2999) |
| \2880 | ★1977年型の50Sに実際装着されていた当時モノの純正品です。★基本的にスモールボディ全般にお使い頂けます。★レストアに際し、一度サンドブラスト施工を行い、その上からサフェーサーを塗って保管しておりました。★今の状態では現状品ですから、要調整、要整備を前提にお買い上げ下さい。★キレイに色を剥離していますが、同時にサビも除去しておりますので、アバタが少し出ております。パテ等での仕上げ成型がオススメです。また、経年から、キャッチ部分にはグラ付きがありますから、(写真3枚目の赤い○部参照) かしめ調整をして、仕上げて使う方が良いかと思います。但し、整備の感覚は個人差がありますので、あくまでコレらの事項は整備のヒント程度でお願いします。当店が責任を負うものではございませんので、整備、調整、レストアに関しましては、ご購入者様の自己責任でお願い致します。★なかなか市場に出ない70年代品です。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!★尚、本品は中古のバーゲンパーツです。新品ではありません。過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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べスパ(VESPA)50S/50R/100/ET3系 シート下 ライトグレーボックス 新品 (VSH2998) | |
お買い得!! コレは便利 ベスパ(VESPA) 用ロングシートピン 専用ナット付きです。 (VSH2997) |
| \780 | ★倉庫の奥で発見しました。★ベスパ用のシートピンです。ロングタイプの為、リアキャリアやシシーバー等、重ねてお使いになる場合に最適です。中古の為、少し、ピッチが甘くなっている部分もありますが、実際に使っていたパーツですので、もうしばらくは頑張れそうな感じです。詳細は写真をご覧になり、ご判断をお願い致します。★純正が折れてしまい、加工等でロングタイプをお探しの方にもオススメです。パーツ自体はイタリア製品です。★長さにつきましては、2枚目の写真をご確認下さい★ナットも付属します。★このパーツに利用価値を見出せる方にお買い上げ頂きたいと思います。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品はお買い得な中古のバーゲンパーツです。新品ではありません。過度に神経質な方、ご自分で整備が出来ない方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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レア品 レストア素材に 1960年後半ピアジオ純正品 スモールボディ (50S/90/100/プリマベラ系) 用 ガソリンタンク 要防錆 要レストア ジャンク扱いで ! (VSH2996) |
| \1980 | ★倉庫の奥にありました。1960年代のスモールボディ実際に装着されていた、純正のガソリンタンクです。スモールボディのVESPAなら、60年代モデルから最終型のビンテージ・シリーズまで、全てのモデルにフィットします。★このタンクの大きな特徴は、シングルシート用の台座とタンクカバー用の取り付け穴が付いている事です。(写真1枚目の赤い○部分参照)
★このフォーメーションは60年代後半にラージフラップに移行した後、1974年頃まで見られる特徴です。現在ではなかなか入手の出来ないガソリンタンクです。★残念な事にサビが発生していて、内部はサビサビのズルズルです。また、外観もキレイではなく、取り付け穴も経年から大味な感じになっています。詳細は写真をよくよくご確認下さい。★ご使用の際は、タンク内部の防錆とコーティングを行ってから再利用して下さい。★最近の防錆剤は安価で素材も良いので、ぬるま湯に濃い目の原液を入れて、一晩放置するとかなりキレイになります。但し、コレはあくまでもレストアのヒントとしてお考え下さい。当店で素材のレストアを補償する物ではございません。あくまでも個人の方の整備能力にかかっております・・・ したがいまして、ご自分で整備が出来ない方、神経質な方、ビンテージアイテムに理解や造詣を持たない方はご遠慮下さい。格安バーゲン品という事をご理解の上、お買い上げ下さい。★なかなか市場に出ないビンテージのガソリンタンクです。同年代の古いスモールボディをレストアされているオーナーさんにはマストなアイテムではないでしょうか? 宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/プリマ/ET-3系 リアナンバーブラケット (VSH2995) |
| \1180 | ★倉庫の奥に有りました。表題のスモールボディ用のリアナンバーブラケットです。★前オーナーさんが純正新品の黒に交換後、そのまま使っていたようで、裏面にはメーカーのラベルがそのまま残っています(3枚目参照)。★中古の為、下部に少し当たったキズがありますが、大きく曲がったり切れたりするようなジャンク品ではありません。また、実際に使っていたパーツですから、ナンバーを装着する為の穴も開いています。詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うパーツかどうか?慎重にご検討下さい。コレをベースにかる〜く板金してから、お好きな色を塗られても良いかと思います。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!
★尚、本品はキズ等がある中古品になります。神経質な方、中古パーツに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。★新品も販売しておます。『VSH01123』のパーツも是非ご覧下さい!★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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お買い得!! べスパ(VESPA)50S/90/100用ヘッドライト (VSH2994) |
| \880 | ★倉庫の奥で発見! 下取りした50Sに装着されていたヘッドライトです。90や100とも共用です。★ご覧のとおり、前オーナーの手によりレンズがコイト製に交換されています。また、使用には問題のない程度の小さくて薄いスパイダークラックが入っています(写真1枚目の←部参照=言わなければ分からない程度・・・)。キレイに交換施工されており、前オーナーの苦労が伺えます(笑)。まだまだ現役で使えるパーツです。価格もお買い得ですから、お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく。★尚、本品は中古のバーゲンパーツです。商品の内容をよくご理解の上、お買い上げ下さい。神経の細かい方、中古パーツに理解がない方はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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お買い得!! べスパ(VESPA)50S他 純正 右ハンドルミラー + 純正ステーセット (VSH2993) |
| \2880 | ★倉庫の奥で発見!!★純正の右部分用ハンドルミラーとその専用ステーのセットになります。元来、50Sビンテージに装着されていましたが、その他の50R、100、ET3、プリマベラ〜ラージボディにもご使用頂けます。★ご覧のとおり、使用時に発生した薄いサビや使用には問題のないキズがありますが、大きな曲がり、欠落等はなく、普通にお使い頂ける普通の中古パーツとお考え下さい。サビは薄いので、コンパウンド等でポリッシュすればキレイになるかと思います。★今回は専用のミラーステーも付属しますから、大変にお買い得です。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品はお買い得中古パーツです。詳細を写真でご確認下さい。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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激レア品! 1960年代純正 ベスパ(VESPA) 90SS/プリマベラ/50他 旧型パネルキャッチ付き エンジンフラップ ★“横すじデザイン” の超レアアイテムです!★ (VSH2992) |
| \9800 | ★倉庫の奥にありました。初期のスモールフラップの後続モデルにあたる、2ndシリーズのみに採用された “横すじ” デザインのパネルキャッチが付いた、純正のサイドフラップ (サイドパネルカバー)
です。★キャッチ部にはキズがありますが、年代を考慮してもよく残っている感じです。(←写真2枚目をご覧下さい。) 残念な事にキャッチ本体はグラグラです。また、フラップ自体にも穴があり、ベコベコな感じですから、レストアベース、もしくは、キャッチ部を外し、新品にコンバートする等を前提にお考え下さい。持ち主を選ぶ特殊なアイテムかと思いますが、現在、市場で入手する事は困難な超レア品です。★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観に合うパーツか? 趣味性と合致するアイテムかどうか? 慎重に慎重にご判断下さい。宜しくお願い致します。★お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!
★尚、本アイテムはビンテージ中古パーツです。ご自分で整備が出来ない方、内容が理解出来ない方、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解や造詣が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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レア品 1970年代 50S用 純正 ウインカーなしイタリア本国仕様 ハンドルバー アッセンブリー (VSH2991) |
| \11800 | ★倉庫の奥にありました。VESPA50S用のハンドルバーのアッセンブリーです。(海が良く似合うニクイパーツです・笑)
★大変に珍しいイタリア本国仕様で、ギアハンドルの部分にウインカー用の穴が空いていないモデルになります。★経年放置からギアハンドルとスロットルチューブの固着がありますので、注油やトーチーであぶる等して、固着を解除してからお使いになる事が前提です。★塗装に剥げやキズもありますが、クラックや欠落等、致命的なダメージはありませんので、レストア用の素材としてはOKかと思います。詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。★尚、本パーツはレストアが前提のレアな1970年代パーツになります。ご自分で整備出来ない方、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解が持てない方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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激レアでも格安 ! ベスパ(VESPA) 50S/100/ET3系スモールボディ用 シート 1960年代品 (VSH2990) |
| \4200 | ★倉庫の奥にありました。表題のスモールボディ専用のWシートです。★1967年モデルの50Sに装着されていた、本物の当時品です。 とは言え、ご覧のとおり、かなりくたびれています・・・ 張り替え済みのシート表面には、大きなダメージはありませんが、経年からの汚れ、擦れ、ほつれ、ペンキの汚れ、ガムテープの痕等がございます。このあたりはレザークリーナで清掃すれば、少しは蘇るかと思います。★シートストラップはなく、内部フレームにも経年からのダメージがあります(写真2枚目参照)。しかしながら、座るという、シートとしての機能には何ら問題がありません。『とりあえず、使えるシートがあればOK』的な硬派なオーナーさんに最適です。また、1960年代の純正シートですから、こだわりのあるVESPAオーナーさんは、コレをベースにレストアされても良いのではないでしょうか?
いずれにせよ、持ち主を選ぶ特殊なアイテムですから、写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観に合うパーツか? 趣味性と合致するアイテムかどうか? 慎重に慎重にご判断下さい。宜しくお願い致します。★尚、本アイテムは格安のビンテージ中古パーツです。内容が理解出来ない方、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解や造詣が無い方、クレーマー体質な方、価格相応の意味がお分かりにならない方はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
このシートは広島から120サイズで発送致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場!!
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