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[VESPA][気まぐれバーゲン!]

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激レア! ベスパ (VESPA) ラリー200 & 180 (スプリント/GTR系も共用)　1970年代 純正ネイマン製 ハンドルロック+ボックスロックセット 他... (VSH2989)

\12800 ★当店の倉庫に放置している 『ラリー200』 に実際に装着されていたパーツです。(写真1枚目の車両です。) ★1970年代の純正ハンドルロックとボックスロックをセットでお届けします。★ご覧のように経年から表面にビッツが出ていますが、固着や破損はなく、普通に使える中古パーツです。★ハンドルロック本体にはリターンスプリングが付属します。またボックスロックにも固定用の “コの字型金具” とリターンスプリングが付属します。全て純正品です。★ブランクキーも一本付属します。このブランクキーでハンドルロックもボックスロックも回せますので、正真正銘、純正のマッチングキーです。勿論、ブランクキーも当時モノで、ネイマンのロゴ入りです。★他に付属品として、楕円のネイマン製・純正キーカバー、キーカバー部のピン(ラバーに固着してます。)、そして、キーカバー部のゴム(少し劣化していますが、まだ使えそうです。) をお付けします。コレらのパーツはあくまでキーセットのオマケ程度の認識でお願いしたいと思いますので、細かい程度は不問でお願い致します。オマケとは言え、まだまだ現役で使えるレアパーツです。詳細は写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合致するパーツかどうか?　慎重にご検討下さい。★補足です＝本品はスプリントV、GTR125、それにスーパーのハンドルロック&左サイドパネルボックスのロックとも共用です。コレらのモデルにも問題なくお使い頂けます。★尚、本品はビンテージの中古パーツになります。使用には問題ありませんが、神経質な方、ビンテージの中古品に理解や造詣が浅い方、クレーマー体質の方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

お買い得! ベスパ(VESPA)50S&50R 純正シリンダーヘッド (VSH2988)

\680 ★VESPA50S&50R用のの純正シリンダーヘッドです。★ 中古ですが使用には問題ございません。プラグ穴もOKです。プラグは要交換でお願い致します。お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく!! ★尚、本品は中古になります。過度に神経質な方、中古パーツにご理解の無い方、ご自分で整備する自信がない方はご遠慮下さい。写真をよくご確認になり、このパーツに利用価値を見出せる方にお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

1970年代モノ! ベスパ(VESPA)50S/90/100/ET3/プリマベラ他 純正フロント・フェンダー　要板金　要レストア (VSH2987)

\980 ★1977年型のVESPA50Sに実際に装着されていたフロントフェンダーになります。純正ピアジオ品です!★中古でサビ&キズ、それに凹みもありますので、要板金整備が必要なパーツとご認識下さい。大きな穴はありません。詳細は写真でご判断をお願い致します。 ★適応車両は50S、50R、50N、プリマベラ、90、100、ET3系のスモールボディ車です。 ★サンデーメカニックの方のレストアプロジェクトとしてもお勧めです。ご自分で整備を楽しまれる方、リーズナブルに修理をしたい方向きのアイテムです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく ! ! ★尚、本品は傷や錆もある、要修理の格安中古バーゲンパーツという事を前提にお願い致します。新品のようなクオリティを求める方や神経質な方はご遠慮下さい。このパーツに利用価値を見出せる方にお願いしたいと存じます。先と重複致しますが、過度に神経質な方、中古品に理解のない方、ご自分で整備する自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ビンテージ ファイヤーキング (Fire-King) スタッキング　マグカップ　Cハンドル　濃い目のオレンジ & 黒のグラデ (VSH2980-fk)

\2880 ★以前、スクーターズ・カフェをやってるいる際、ディスプレイとして飾っていました。その後、しまいこんでいたのですが、出番がなさそうなので、どなたかご入用の方お譲りしたいと思います。★色はご覧のとおり、濃い目のオレンジに黒のグラディエーションです。なかなか可愛らしいカラーリングです。★、“とって部分” は丸みのある “Cハンドル” と呼ばれるモデルです。★30〜40年前のマグカップですが、割れや欠けもなく、ミントな感じです。しかしながら、ビンテージ品ですので、経年の擦れや汚れはあります。このあたりをビンテージアイテムの味としてお楽しみ頂ける方に最適かと思います。詳細は写真をよくご覧になり、慎重にご検討下さい。★尚、大変に申し訳ありませんが、過度に神経質な方、ビンテージ・アイテムに理解がない方、コレクターズ体質の方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。   数量 012345　[カートに入れる]　　[カートの中を見る]

レア　ピアジオ純正パーツ　新品展示品 ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100/プリマ/ET-3系 リアナンバーブラケット (VSH2972)

\2980 ★店頭展示車に装着していたパーツです。ピアジオの純正新品パーツにブルーのペイントを施しています。★曲がりや欠落部分はありませんが、UKナンバーを装着していた為、その取り付けをしていた穴の部分が少し大きくなっていますが、酷い状態ではありません。(写真3枚目の←部分参照)。★裏側も板金の跡がなくキレイですから、簡単に下地を整え、お好きな色に塗ってお使いになってはいかがでしょうか? お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★尚、本品は美品ですが中古品になります。神経質な方、中古パーツに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。★新品も販売しておます。『VSH01123』のパーツも是非ご覧下さい!★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

激レア! WFL (Ludwig)1950年代 リンゴスターモデル系 1205フラットベースHHシンバルスタンド/ SPEED KINGペダル 演奏動画有り !(VSH2969)

\21000 ★大変に珍しい、1950年代のWFLブランドのフラットベースHHシンバルスタンドです。リンゴスターが使っていた、Spurlock1123モデルと同系ですが、こちらはペダルのリンク部分がストレートになっているモデルです。その為、1123モデルよりお手頃価格ですので、リンゴスターモデルを目指す方やマージービート系のバンドの方に最適かと思います。1950年代のハードウェアは大変に貴重です。お探しの方はこの機会をお見逃しなく ! ! ★ブログの方で詳細な写真と演奏時の様子、さらにマイナスポイント、プラスポイントを含め、特徴やコンディションをご案内しております。 是非、こちらでご覧下さい。 ★発送はバラバラにして120サイズに収納してお送りします。組み立てに自信がない方は、バラさずお送りしますが、送料は少し高くなると思います。詳細はお問い合わせ下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

レア! Ludwig 1960年代 リンゴスターモデル系 1205フラットベースHHシンバルスタンド/ SPEED KINGペダル 演奏動画有り !(VSH2968)

\17800 ★1960年代のフラットベースHHシンバルスタンドです。リンゴスターが使っていた、Spurlock1123モデルと同系ですが、こちらはペダルのリンク部分がストレートになっているモデルです。その為、1123モデルよりお手頃価格ですので、リンゴスターモデルを目指す方やマージービート系のバンドの方に最適かと思います。なかなか市場に出ないハードウェアです。お探しの方は、この機会をお見逃しなく ! ! ★ブログの方で詳細な写真と演奏時の様子、さらにマイナスポイント、プラスポイントを含め、特徴やコンディションをご案内しております。 是非、こちらでご覧下さい。 ★発送はバラバラにして120サイズに収納してお送りします。組み立てに自信がない方は、バラさずお送りしますが、送料は少し高くなると思います。詳細はお問い合わせ下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

1990年代ビンテージシリーズの純正パーツ ベスパ(VESPA)50S/100/ET3系 リアナンバープレートベース 要板金整備です。 (VSH2966)

\680 ★倉庫の奥で発見!★中古のリアナンバープレートベースになります。★1990年代の50Sビンテージに装着されていた純正パーツになります。★ご覧のとおり、凹みや傷があります。板金されてもよいですし、硬派な方は、このままお使いになっても渋いかも?(笑)・・・★尚、新品も販売しておます。『VSH01123』のパーツも是非ご覧下さい!★現在、このパーツは絶版になっております。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★適応モデルはVESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系　のスモールボディ車です。★尚。本品は要修理のお買い得、中古バーゲンパーツです。整備が前提のパーツですので、詳細は写真をご確認の上、ご判断をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

激安 ! ベスパ(VESP)50S/100/ET3ビンテージ用 純正ハンドルグリップ (VSH2965)

\80 ★倉庫の奥にありました(笑)★VESPA50S、100、ET3ビンテージ用のハンドルグリップです。ウインカーが付く部分です。★中古の為、経年の汚れがあり、一部、穴が開いている部分もあります(写真2枚目の赤い○部参照)。とは言え、まだまだ現役で頑張れそうな感じです。『とりあえず、グリップがあればOK』 って言う、硬派な方に最適なバーゲン品です。詳細は写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合うパーツかどうか?? 慎重にご判断下さい。★尚、本品はご覧頂いておりますとおりの格安の中古バーゲンパーツです。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

お買い得 ? ベスパ50S (100も共用) ハンドルバー & 4速ギアハンドルセット 要整備品 (VSH2963)

\4480 ★倉庫の奥にありました・・・　VESPA50S用のハンドルバーと4速のギアハンドルセットです。★ハンドルバーは100とも共用ですが、ギアハンドルは100の場合3速になりますので、今回、販売させて頂く4速のギアハンドルとはマッチングしません。ご注意下さい。★残念な事にハンドルバーの付け根のエッジ部分が欠けています(写真3枚目の赤い○部分参照)。アルミパテ等で成型されてから、お使い下さい。勿論、硬派な方はこのままお使いになってもよいでしょう (笑) 。以上のようなパーツで要整備が前提ですので、お買い得価格にて販売致します。ギアハンドルは問題なくお使い頂ける普通の中古パーツです。純正のギアハンドルに要整備のハンドルバーがオマケ付いている・・・　そんな感じのご認識でお願い致します。詳細は写真をよくご覧になり、慎重にご検討下さい。★尚、本品は中古パーツです。過度に神経質な方、中古パーツに理解がない方、ご自分で整備される自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。。★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

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