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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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| お買い得! ベスパ(VESPA)50S/100/ET3用 パーツ 5点セット! (VSH2880) | 
|  \12800 | ��新品のイタリア製、ホワイトブレーキペダルゴム・・・ アリエイト社のA品です。
��イタリア製メッキシャープレバーセット・・・・ レストア車に使用する為、メッキ施工をしたのですが、出番がなく保管していたパーツになります。シャープレバーは90年代のイタリア製をベースにしています。保管庫にあったシャープレバーだった為、よく見ると、微妙に左右が違いますが、並べた上で見比べないと、全く気付かない範囲だと思います。また、美しい仕上がりですが、鋳物にメッキをしていますから、素材固体の粒のような痕が少しあります。ただ、これも言わなければ気にならない程度かと思います。
��大変にレアな1970年代の本物のウインカータイプ装着型の黒グリップのセットです。ウインカー装着型ですから、内部が貫通していて、ちくわのようになっているレアパーツです。一個だけ、外側付近がリング状に少し広がっています。言わなければ分からない程度で、装着時にはあまり気にならないかと思います。詳細は2枚目の写真の←部分でご確認をお願い致します。
��中古シェルホーン・・・ 使用には問題のない普通の中古パーツです。
��中古のリアマッドフラップ・・・ 取り付け穴付近が破れていた為、その部分をカットした後、少し短めにストレートに再カットしています。新品に比べ、3cm程度、短くなっているかと思います。装着に際しては、お客様の方で、再度、穴を開けてから、お好きな位置に装着なさって下さい。・・・
以上5点をまとめてお届けします。お探しの方は、この機会をお見逃しなく!! ★尚、本アイテムは中古パーツやカスタム品が含まれております。詳細は写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご検討願います。過度に神経質な方、中古パーツやカスタム品に不慣れな方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| クラッシュバー下部 クランプ 2個セット (VSH2878) | 
| \480 | ★倉庫の奥で発見 ! クラッシュバーの下部用のクランプです。フロアに穴を開けて装着するホールディングパーツになります。取り付け場所は3枚目の写真でご確認下さい。★中古の為、キズやサビがあります。また、少し曲がりがある部分もありますので、多少ハンマー等で叩いてから修正してお使い下さい。★写真ではよく分かりませんが、一個はメッキ品、一個はメッキのない仕様で、微妙に異なりますが、使い方には相違はありません。気になる方はシルバーに塗るか、メッキ施工等してからお使い下さい。★お買い得な価格設定です。なかなかバラ売りのないパーツですので、お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく
! !★尚、本品は中古のバーゲン品になります。過度に神経質な方、内容がご理解になれない方、中古パーツに理解のない方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| レアです! ベスパ(VESPA) 100 ビンテージ用 純正リア ブレーキドラム アルミ素材 + アクスルプレートのオマケ付き!★50S〜90にもこのまま流用可★(VSH2876) | 
| \8800 | ★倉庫の奥で発見! ベスパ100 ビンテージ用の純正リアブレーキドラムです。★台湾製(TVC)ではなく、オリジナルのイタリアン・ピアジオの純正品になります。なかなか単品で売りに出る事のないパーツではないでしょうか? ★ご覧のとおり、少し大きめでエラの張ったデザインが特徴です。また、50S用が鉄素材なのに比べ、この100用はアルミのキャスト製になっております。★便利な事に、この100用のアルミ製リアブレーキドラムは、シャフトのスプライン部、ブレーキシュー形状等、50Sや90と全く同じの為、互換性があります。簡単に言えば、何もせず、このまま、このパーツが50Sや90に装着可能と言う事です。★100ビンテージのオーナー方で、スペアパーツをお探しの方や、50S(90も)のオーナーの方で、カスタムパーツをお探しの方等に最適なレアパーツです。★ご覧のとおり、長い間、倉庫で保管しておりましたので、表面にくすみがあります。また、サビも少し有りますので、磨いたり、掃除をしたりしてお使い下さい。使用できないような致命的な曲がりはありませんので、硬派な方はこのまま、簡単にパーツクリーナー等で掃除をされた上、交換、装着をされても良いのではないでしょうか? 詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご判断下さい。★今回、アクスルプレート (←写真1枚目の右側のパーツ) もオマケでお付けします。中古で汚れがありますが、こちらも使用には問題のない中古パーツです。但し、こちらのパーツはあくまでオマケという認識でお願い致します。・・・ 以上、宜しくお願い致します。★尚、本品は中古パーツになります。過度に神経質な方、中古パーツに理解がない方、ご自分で整備する自信がない方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| 要修理でも激レア! 150GS用 純正リアナンバープレート台 (ナンバーベースプレート) 当時の純正パーツ ! (VSH2875) | 
| \2980 | ★倉庫の奥にありました。実際に150GSのVS5に装着されていたリアナンバー台 (ナンバープレートベース)
です。★勿論、1950年代当時の純正パーツです。★残念な事に穴が有り、サビも出ています。コンディションはイマイチですが、レア品ですから、溶接やパテ埋め等でキレイに再生してから、お使いになってはいかがでしょうか ? ★50S、ET3系のスモールボディのパーツと比べても、大きなにそんなに相違がありませんから、再生した後、スモールボディに装着してもオシャレではないでしょうか?? アイデア次第で利用範囲が広がるパーツではないでしょうか? 詳細は写真をよくよくご覧になり、商品の内容をご理解の上、慎重にご検討下さい。★尚、本品は要整備、レストアが前提のビンテージ品になります。過度に神経質な方、内容がご理解になれない方、中古パーツに理解のない方、ビンテージ品や輸入アイテムに造詣が浅い方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| 激レア! 入手困難品! 1960年代 英国製ライセンスプレート ★LAMBRETTAに使用されていました★ (VSH2873) | 
| \11800 | ★13年近く前に英国から輸入したLAMBRETTAに装着されていたモノです。★本物の1960年代のイギリス製のライスセンスプレートになります。★中にはその当時(1997年〜98年) の英国のライセンス紙(Insurance time limit)
が入ったままで、手書きで、『25YEAR EXEMPT(免税マシン) LAMBRETTA』 と記載されております。なかなか面白い逸品です。(写真3枚目の←部分参照)。★大変に古いパーツで、多少のサビ、キズがありますが、年代を考慮すれば、まずまず良い状態の部類に入るかと思います。但し、新品ではありませんので、古い物に不慣れな方、中古品に理解がない方、クレーマー体質の方はご遠慮下さい。詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?
慎重にご検討下さい。★現在では入手が非常に難しいアイテムです。こだわりのあるオーナーの方は、この機会をお見逃しなく
! !宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| 激安 ! ベスパ(VESPA) 純正 OIL計量カップ 訳有り・・・ 1970年代品 (VSH2872) | 
| \30 | ★倉庫の奥にありました。保管中に下敷きになったようで、重さに耐えかねて、楕円になっています(苦笑）。底の方に割れはなく、きちんと5リッター混合部まではオイルが入り、漏れも有りませんが、上部の注ぎ口の辺りに少し割れがあります。(写真3枚目の←部分参照)。★この部分に注意さえはらえば、使用可能かと思います。詳細は写真をよくご覧になり、ご判断をお願い致します。 『とりあえず、計量カップがあればOKだぜ・・・』 的な心の広い方向きのアイテムです。宜しくお願い致します。パーツ本体は1970年代の純正部品になります。★尚、本品は激安の中古バーゲンパーツです。神経質な方、中古パーツに理解が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| ベスパ(VESPA) 50S&100用 純正ホイールの左サイド部 サンドブラスト施工済み 訳有り・・・その�� (VSH2871) | 
| \480 | ★レストアにあたり、サンドブラスト施工をしたのですが、サビがあったようで、小さな穴が数点、空いてしまいました。(写真2枚目の青い○部分参照)。★他には曲がりや欠落等はありません。裏面はサビを全て除去した際、アバタのような凸凹になっていますが、見えない部分ですし、使用には問題ないと思います。★穴を補修してお使いになってはいかがでしょうか?? ★サンドブラスト施工後、そのままの状態で保管しておりましたので、少しサビが出ている所もありますが、微量です。★ご存知のとおり、サンドブラスト施工自体は安価なモノではありませんので、この後、ご自分で整備、レストアされる方にはお買い得なパーツではないでしょうか??
詳細は写真をよくご覧の上、ご自身の価値観に合うパーツかどうか?慎重にご検討下さい。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!
★尚、本品は激安の中古バーゲンパーツです。神経質な方、中古パーツに理解が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。★同じ状態のパーツをもう1個販売させて頂いております。パーツ番号 VSH2906
でご確認下さい。
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| レア? 珍品?? 70年代モノ 純正品ベスパ(VESPA)スモールボディ用 ホーンラバー (VSH2870) | 
| \80 | ★倉庫の奥で発見!! 元来1977年モデルのVESPAに装着されていた純正品です。★経年から少しラバー自体が劣化していますが、すぐに切れてバラバラになったり、過度に硬化しているような状態ではありません。もう少し頑張れそうなパーツです。また、側面に少し白いペイントが付着しています。気になる方は掃除してからお使い下さい。★適応モデルは・・・ スモールボディ(50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ)全般に使用出来ます。お探しの方はこの機会に!!。★尚、本品は激安の中古バーゲンパーツです。神経質な方、中古パーツに理解が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| COOL!! ベスパ(VESPA) 国内メッキ済 ヘルメットホルダー (VSH2869) | |
| 超激安! べスパ(VESPA)50S/100/ET3他 純正レバーセット (VSH2868) | 
| \180 | ★倉庫の奥で発見! 中古でキズや擦れ、汚れも有りますが、曲がりや折れ等、使用には関して致命的なダメージはありません。詳細は写真をご確認下さい。★リーズナブルに整備を楽しみたい賢いオーナーさんに最適なアイテムです。宜しくご検討下さい!!
★適応モデルはVESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車です。★尚、本品は激安の中古バーゲンパーツです。神経質な方、中古パーツに理解が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
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