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[VESPA][気まぐれバーゲン!]

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ベスパ (VESPA) 50S/50R/90/100/ET-3/プリマベラ 系 スモールボディ用　ナンバープレート台　純正美品 ! (VSH2809)

\2180 ★展示車両に装着していたナンバープレート台です。新品を装着したまま展示していた為、ご覧のとおり超美品です。曲がり等はありません。展示中についた軽い擦れはあります。詳細は写真をご確認下さい。★写真1の→部分に穴を開けています。コレはUK製のリプロナンバーを装着する為に開けた穴ですが、通常のナンバーを装着した場合、隠れて見えません。気になる方は、お好みの色にペイントされる際、パテ埋めされてもよいでしょう。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく !!★尚、本品は美品ですが展示車両に装着されていた中古品になります。過度に神経質な方、中古品に理解のない方、ご自分で整備する自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

豪華版! 使い易いハンドル付き! ベスパ(VESPA) 50S/100/ET3/プリマベラ系 フライホイール抜き専用工具 LML製です。(VSH2806)

\2980 ★新品の特殊工具です!★LML製になります。イタリア物より大きく、ハンドルが付いている豪華版です。まるで、町工場にあるような、本格的な外観ですから、サンデーメカニックの方もヤル気になるのでは?(笑)。写真の青い部分は保護キャップになります。その中にネジが切ってあります。★使用時のイメージは3枚目の写真ご確認下さい。整備中で専用工具をお探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!!。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

VESPA (ベスパ) 用　3.50 x 8 インチタイヤ　新品 (VSH2804)

\1480 ★倉庫の奥にありました。新品未使用のVESPA用の8インチタイヤです。スーパーやスタンダードにマッチングします。『3.50 x 8 』 ですからお持ちの車両でご確認下さい。在庫は一本しかありません。ご了承下さい。★メーカーは不明、東南アジア産のタイヤになります。★新品ですが、長期在庫品 (15年以上も前) という事をご理解の上、お買い上げ下さい。ある意味、プチデッドパーツです。タイヤ本体はヒビもなく、普通の新品です。お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく ! !★尚、本タイヤは新品ですが、古い東南アジア製のタイヤになります。過度に神経質な方、ご自分で整備をする自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

超お買い得! レアモデル ! ベスパ(VESPA) 50S　再販前1980年モデル レストア用 スペア & 新品パーツ付 (VSH2803)

\23800 ★倉庫の奥にありました(笑)。★VESPA50Sです。ビンテージ・シリーズではなく再生産前の50Sになります。フレーム番号が『98XXX』なので1980年モデルになります。現在、市場でもあまり見かける事のなくなった大変にレアなモデルです。★外観はキレイではありません。スペアタイヤもありませんが、見たところ、右のウインカー以外はコンプリート品のようです。★フレーム本体に大きなダメージもなく、フォークにも曲がりはありませんが、フロアに錆が出ています。抜けて使用出来ない事はありません。ベースとしては問題のない程度かと思います。★現在、黒ですが元は白だったようです。★タンク内にはサビがあります。要防錆です。★エンジンはキックが降りません。★ハンドルロックは当時のキー付きです。コレはかなりレアです。★シートも旧型のオリジナルです。メーターやライト類もオリジナルです。以上のような内容ですから、基本的にレストア用ならびにパーツ取りでお願いします。レアなモデルなので部品取りにはもったいないと思います。正直、バラ売りした方が得なような気もしますが・・・(笑)　どなたか活用出来る方にお願い致します。★今回オマケでパーツ取り車から外したクランクやギヤパーツをお付けします。 (写真3枚目の上部) こちらの方も要整備、調整でお願いします。あくまでオマケです。また、新品のエンジンガスケットセットとオイルシールセットもお付けします。 超お買い得な設定です。ご自身で全て解決可能な機械イジリが好きな方にお勧めです。間違っても整備が出来ない方や、安くVESPAに乗ってやろうと思う、ケチでスケベ根性の方に不向きです。ある程度、お金と時間にゆとりがある、心の広い方向きのレストアベースの50Sです。 ★また、コレをベースにレストアや整備は致しませんので、お問い合わせは遠慮下さい。整備のサポート、アドバイスも無理です。高いお金を出して、フルオーダーのVESPAを購入して下さる、大切なお客様と同等のサービスは行えませんので、ご理解の上、対応をお願いします。 発送は 『サンライズ トランスポート』 さんを利用します。輸送費用に関しましては、こちらのサイトをご確認の上、各自でお調べください。宜しくお願い致します。

激レア・アイテム　1960年代後半　オイル計量カップ 当時の純正品　コレクションにいかが・・・ (VSH2802)

\2100 ★当方のコレクションで、最後の一個になりました。★本品は確か・・・　1969年式のVESPAに付属されていた計量カップだと記憶しています。カップの表記文字のデザインが、現行品とは異なり、少し大きくなっています。また、エンボスも深く、いかにも60年代と言った感じです。★中古で少しホコリをかぶっていますが、クラック等もなく、フツーにお使い頂けるパーツです。お使いにならず、コレクション・アイテムとしていかがでしょうか?　なかなか市場に残っていない激レアアイテムです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく ! !★尚、本パーツは超ビンテージパーツです。古いモノに造詣がない方、またそのようなセンスをお持ちでない方、神経の細かい方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

お買い得 ! ベスパ(VESPA) 50S、50R、90、100、ET-3系　スモールボディ用　チャンバーマフラー (左出し・純正と同方向品) (VSH2800)

\9980 ★下取りした100ビンテージに装着されていたチャンバーマフラーです。一度サンドブラスト施工をしてから、黒い耐熱塗装を施し、保管していました。★古いパーツなので、マフラー本体にサビを剥いだ際のアバタがあります。また保管時に軽く擦れた箇所もありますが、使用には問題ないと思います。まずまずの程度です。詳細は写真をご確認下さい。★あまり日本国内では見ないデザインですが、形状からイタリアのProma社のパーツだと推測しております。確定的ではありませんので、参考程度でお願い致します。詳細が気になる方は、各自でお調べ下さい。★元来、100に装着されていたパーツの為、基本的にET-3系にも無加工で合いますが、固体や年式により、ステーを変えたりする微調整が入る可能性もありますので、ET-3(プリマベラ)のオーナー様は、予め、ご了解の上お買い上げ下さい。また、このようなイタリア製の社外レーシングパーツは、国産パーツにように、『ハイ、ポンと付きますよ。』 とは行かない場合も多々あります。ある程度、整備可能な方やそのような作業めんどうに感じない、『VESPAに対して情熱のある方向き』のパーツです。間違っても、整備する自信がない方、中古品に理解のない方、神経質な方ご遠慮願います。ご自身で全て解決可能な方だけお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

レア品! 珍品? ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100用 ヘッドライト部 反射板 純正1970年代パーツ (VSH2799)

\1780 ★純正パーツになります。1970年代品です。★経年から少し汚れやくすみがありますが、反射板部分が大きく剥げたり、曲がったり等はありません。フツーにお使い頂ける、フツーの中古パーツです。詳細は写真をご確認下さい。★バルブホルダーを固定する、左右のツメも付属します(写真2枚目参照)。なかなかバラ売りのないパーツです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく ! !★ET-3には合いません。ご注意下さい。★尚、本パーツは中古になります。過度に神経質な方、ご自分で整備をする自信がない方、中古パーツに理解がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100用 ヘッドライト イタリア製FB社のレンズモデル (VSH2798)

\580 ★下取りしたVESPAに装着されていたパーツです。50S、50R、100系パーツですから、ET-3には合いません。ご注意下さい。★本品は、純正の反射板に、FB社のプラレンズが装着されています。★またバルブホルダー穴が少し大きいように思えます。全体的にキレイではなく、レンズにくすみもありますが、このパーツに利用価値を見出せる方がいらっしゃいましたら、是非、宜しくお願い致します。★ご覧のようなパーツですから、基本的にジャンクもしくは、要整備、修理パーツです。★詳細細は写真をよくよくご確認になり、ジャンクの意味がご理解頂ける方のみ、お買い上げ下さい。価格が価格ですから、細かい事をグズグズ言わないスマートな方にお願いしたいと存知ます。お探しの方はこの機会をお見逃しなく。★尚、本パーツは中古になります。過度に神経質な方、ご自分で整備をする自信がない方、中古パーツに理解がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/プリマベラ/ET-3系　フロアレール4本 純正品　1960年代のパーツです。 (VSH2797)

\380 ★倉庫の奥で発見! 純正パーツです。スモールボディ全般にお使い頂けます。パーツ自体は再販前の1960年代のパーツです。★ご覧のように曲がり、キズ、ラバーの欠落等ありますので、基本的にジャンクでお願いします。詳細は写真をよくよくご確認になり、ジャンクの意味がご理解頂ける方のみ、お買い上げ下さい。価格が価格ですから、細かい事をグズグズ言わないスマートな方にお願いしたいと存知ます。お探しの方はこの機会をお見逃しなく。★尚、本パーツは中古になります。過度に神経質な方、ご自分で整備をする自信がない方、中古パーツに理解がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/プリマベラ/ET-3系　リアブレーキ部　バックプレートパーツ (VSH2796)

\980 ★倉庫の奥で発見! 純正パーツです。スモールボディ全般にお使い頂けます。パーツ自体は再販前の1980年前後のパーツですから、固体はしっかりしています。★ご覧のように超汚れていますので、洗浄してお使い下さい。汚れてはいますが、パーツはしっかりしていますので、クラック等もなく、フツーにお使い頂ける中古パーツです。但し、ブレーキシューに関しましては、未チェックですから、オマケ程度の認識でお願い致します。価格が価格ですから、細かい事をグズグズ言わないスマートな方にお願いしたいと存知ます。お探しの方はこの機会をお見逃しなく。★尚、本パーツは中古になります。過度に神経質な方、ご自分で整備をする自信がない方、中古パーツに理解がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

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