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[VESPA][気まぐれバーゲン!]

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格安 ! ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 シートピン (VSH2659-B)

\150 ★1970年代のパーツです。表題のスモールボディにお使い頂けます。サビていますが使用には問題ありません。色を塗ったり、再メッキ等してお使い下さい。格安です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ ! !★尚、本品は格安バーゲンパーツです。過度に神経質な方、整備をする自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

格安 ! 1970年代パーツ ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 サイドカバー 要レストア ジャンク品で(VSH2658-A)

\300 ★1970年代のパーツです。表題のスモールボディにお使い頂けます。サビやキズがありますので、ブラスト等をされてからレストアしてお使い下さい。ラインが狂うような大きな曲がりはありませんので、レストア用素材としては面白いと思います。詳細は写真をよくご確認の上、慎重なご判断をお願い致します。★尚、本品はレストア整備が前提のバーゲン格安パーツです。過度に神経質な方、整備をする自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ベスパ(VESPA) 50S/50R用 エンジン シリンダーカバー　(VSH2657-A)

\500 ★中古ですが、割れはなく使用可能です。汚れていますので、清掃してお使い下さい。★尚、本品は中古パーツです。過度に神経質な方、整備をする自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ベスパ(VESPA) P200XE VLD1T 部品取り用 フレーム 1986年頃 (VSH2656-A)

\1500 ★1986年頃のP200XEのフレームです。部品取りとしてお使い下さい。★写真の赤い○部分のパネルフック左右と、スペアタイヤのブラケットがありません。(写真2枚目と3枚目参照)。★フロントエンブレム、フロアレールキット、センタースタンドと付属パーツ、リアブレーキ・アッセンブリー、リアサスペンションetc...　が付属します。詳細は写真をご確認下さい。要レストアですが、フレームのフロアパネルは程度が良いので、フロアのパネル取りとかにも最適かと思います。レストア用素材としていかがでしょうか?　★内容をよくご理解の上、ご自分の価値観や趣味性に合致するアイテムがどうか ? 慎重にご検討下さい。★尚、中古の “要レストア” の意味が理解出来ない方、神経質な方、整備をする自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★大きなパーツですので、ヤマト便での発送になります。関東エリアで4,000円程度かかった記憶がありますが、ケースバイケースで安価にお送り出来るように努力致します。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ ! !★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

ベスパ(VESPA) P125X 部品取り用 フレーム 1979年型 (VSH2655-A)

\3000 ★1979年型のP125Xのフレームです。部品取りとしてお使い下さい。★写真の赤い○部分のパネルフックが左右共ありません。(写真2枚目と3枚目参照)。★フロントエンブレム、ホーンカバー、フロント・ウインカーアッセンブリー、レギュレター、リレー、シートピン、フロアセンターマットレール、センタースタンドと付属パーツ、グローブボックス、リアブレーキ・アッセンブリー、リアサスペンションetc...　が付属します。詳細は写真をご確認下さい。要レストアですが、ジャンク品とまでは行きませんので、レストア用素材としていかがでしょうか?★内容をよくご理解の上、ご自分の価値観や趣味性に合致するアイテムがどうか ? 慎重にご検討下さい。★尚、中古の “要レストア” の意味が理解出来ない方、神経質な方、整備をする自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★大きなパーツですので、ヤマト便での発送になります。関東エリアで4,000円程度かかった記憶がありますが、ケースバイケースで安価にお送り出来るように努力致します。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ ! !★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

Gショック ガウスマン　MIB-2 1998年　限定モデル GAUSSMAN AW-571BM-1T 新品未使用が35%OFF!! 電池は新品に交換済み!!(VSH2654-A)

\14950 ★12年前に新品を購入後、そのままケースの中に入れて保管していました。バカみたいにGショックを集めていましたが、もう覚めました(笑)。まだ30本くらい時計の陳列ケースに入ったままです。ボチボチと処分して行きます。お探しの方は是非、宜しくご検討下さい。★新品当時、23,000円ですが、今回、未使用品を35%OFFの14,950円で販売させて頂きます。(別にお金に困っている訳ではありませんよ・笑)。 ★先にも記載のとり、未使用の美品ですが、保管時のホコリ名等はあると思います。また、表面の保護シールはありません。★説明書も付属します。尚、外箱はございません。写真に写っているメーカー純正の箱のみ付属します。 販売に際し、今回新品の電池に交換しました。問題なく全て稼動しております。ELバックライトはブルーです(写真2枚の左上参照。) 詳細スペックは下記のとおりになります。 発売　1998年11月　定価　23,000円 型番　& モジュール　AW-571BM-1T　/　1700 ★樹脂バンド ★耐衝撃構造（ショックレジスト） ★ 耐磁時計（JIS1種） ★ 防塵・防泥構造（マッドレジスト） ★ 球面・曲面ガラス ★ 20気圧防水 ★ ストップウオッチ（1/100秒、60分計、スプリット付き） ★ タイマー（セット単位：1秒、最大セット：60分、1/10秒単位で計測） ★ 時刻アラーム3本・時報 ★ 電池寿命約3年 ★ フルオートカレンダー ★ 12/24時間制表示切替 ★ ELバックライト（残照機能付き） ● 月差：±20秒以内 ★ 電池寿命：約3年　 以上、宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

お買い得! ベスパ(VESPA) プリマベラ & ET-3用　タイヤ (ミシュランS83) & ホイールセット チューブもOK スペア用に・・・(VSH2651-A)

\2980 ★倉庫の奥にありました・・・ 『プリマベラ125』 と 『ET3』 用のホイールとミシュランS83タイヤのセットです。チューブにも抜けはなく良好です。★タイヤの山はまずまずと言ったトコです。ミシュラン特有のサイドにヒビが出る症状が少し出ています。詳細は2枚目の写真でご確認をお願い致します。★ホイールをバラして裏を確認してみましたが、大きなサビもなく良好な状態です。★チューブを横に逃がすカットラインのデザインが左右で微妙に違っていたので、左右が別メーカーのモノの可能性もありますが、言わなければ分からない程ですから、最初からこういうデザインの可能性もあります。微細な事ですが、念の為、ご案内致します。詳細は3枚目の写真をご確認下さい。★中古タイヤですから、新品タイヤとは違い、寿命が確定的ではありません。このまますぐにお使い頂ける状態ではありますが、サイドに少しヒビがある事から、キャリアに搭載するスペアの “見せタイヤ” とてお使い下さい。★その他の使用方法につきましては、お客様のご判断、自己責任でお願い致します。詳細は写真をよくご覧になり、ご自分の価値観に合うパーツかどうか?　慎重にご検討下さい。★尚、本品は中古のお買い得パーツです。チューブを買っても1,500円くらいしますので、その辺はスマートに対応して下さる方を希望します。したがいまして、神経質な方、整備が出来ない方、商品内容の意味が理解出来ない方のご遠慮下さい。宜しくお願いします。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

お買い得! 1965年型 モールトン ビンテージ レーサー ＊送料無料 新品シフトワイヤー付 カスタムベースやレストアベースとして・・・ (VSH2650)

\***** ★このモールトンは “＊送料無料です” 。(←北海道、沖縄、離島は不可、本州エリアのみです。) ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 1965年モデルのアレックスモールトンです。サドルの下側のフレーム部分に『K65』打刻してあるので、1965年型と判断しました。フレーム番号は『241236』です。カスタムする為に持っていたので、現状での販売です。ベースマシンとしてお考え下さい。外観は水色に塗られていますが、ハゲていたり、サビていたり、キレイではりありません。所々、下地(純正カラー)のブルーメタリックが出ていたります。 ★たまに街乗りしていましたので、このままでも乗れますが、この後、ご自分で整備を楽しみながら仕上げて行かれる方にお願いしたいと思います。詳細は写真をよくご覧になり、説明文を熟読の上、慎重にご検討下さい。格安での販売ですから、細かい事を言わない、心にも財布の中身にもゆとりがある、大人の方にお買い上げ頂きたいと思います。キレイなモールトンをご希望の方は、他にも15万円〜20万円程度で出品しておりますので、そちらをお買い上げ下さい。手間なく明日からでもお乗り頂けます。『価格相応』 と言う事をご理解の上、ご検討下さい。 ★このモールトンは元来28Hの4速でしたが、クイックレリーズの36Hにして、モールトンスピード6のように、6速ギアをシクロベネルクスのデュレイラーで稼動させるつもりでしたので、現在は64年モデルの36Hで3速が入っています。(←交換しています。)この初期の足回りは非常にレアです。タイヤはサイドにヒビがありますので、交換された方がベターです。また、シフトワイヤーが中古の為、動きが固く、イマイチ緩慢です。元々、スタミーのこのモデルは非常に扱いが難しく、コツが必要です。ちなみに交換用のシフトワイヤー (インナ&アウター) の新品をお付けします。整備用としてお使い下さい。 ★たまに街乗りで乗っていましたが、ギア抜けはないようですが、ワイヤーの劣化の為、かなりシフトが固く緩慢でコツが必要だと感じました。 シフトワイヤー関連のパーツを全て交換すれば改善すると思いますが、当方では確定的な事が言えませんから、あくまで整備のヒント程度でお願い致します。 ★前後のブレーキワイヤーは新品です。フツーに稼動します。 ★『ブレーキレバー』は『フランスのMAFAC』です。ビンテージパーツになります。 ★ステムは純正品、『ハンドル』は名品と言われる『日東105』です。ハンドルにはカミナリ傷があります。 ★バーテープは新品に交換しました。 ★サドルも新品です。量販店にある一般的なロードモデル用サドルです。ポストにもカミナリ傷があります。 ★ヘッドのMMバッヂは純正が残っています。 ★リフレクターは現行新品です。 ★リアキャリアのセンターステーがありません。乗る事には問題ありません。 以上のようになります。ご自分の価値観に合うモノで、『買い』だと思われる方は、是非、ご検討下さい。 ★遠方の方は発送も可能ですが・・・ 現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。送料無料で対応させて頂きます。(北海道、沖縄、離島は不可です。本州エリアのみとさせて頂きます。) ★なかなか市場に出ない、1965年型の 『モールトン』です。 お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! (2650/0635)

格安! ラビット301-B型　レストア用　パーツ取りにも! 遠方発送可 (VSH2648)

\50000 ★ラビット301です。ハンドルトップにメーターがあるので、Ｂ型になると思います。★このラビットは、今から5〜6年前に昔コレクターだったという、年配の男性から譲り受けた物です。以前は実動状態だった物をそのまま保管していて、不動になったと聞きました。始動にはキャブのOH、バッテリーの交換を含め、基本的な整備が必要になるかと思います。★当方は所有している 『301-A』 のパーツバイクにする予定でしたので、このまま所有、保管していました。ですから、始動させる事に関しては、未チェックです。★キックは降りますが、ラビットに有りがちな、リターンの調子があまりよくなく、戻りが緩慢です。★右のパネルを外す為のスクリューが硬く、回転しにくいです。★エンジン関連は非常にキレイで、キャブまわりも外観から見ただけでは、まずまずの良品に見えます。こちらの方も写真でご確認下さい。★前後タイヤは空気がなく、サイドにヒビがある為、NGです。★外観はかなり前にシルバー系に塗られているようですが、経年から、キズや色の剥げがあります。★メインキーはありません。★3速モデルです。★古い物ですから、ある程度の知識を要する方にお願いしたいと思います。基本的にレストア用、パーツバイクの扱いですから、格安にて販売致します。★いかなる場合も、当店では一切のサポートが行えませんので、全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。★発送はバイク便を使いドアtoドアで発送させて頂きます。関西16,000前後、関東27,000円前後です。詳細はお問い合わせ下さい。宜しくお願い致します。

VESPAを運べる! バイク用トレーラー マリンジェットもOK (VSH2646)

\10000 ★20年以上も前に購入したバイク用のトレーラーです。前オーナー曰く、旧ホンダライフのシャーシを使い、カスタムメイドで製作を依頼したとの事です。 外観は重厚なハケ塗りペイントです。 サイドブレーキ付きです。(稼動確認済み) ★当時、自分が乗っていた、『ステップバンのピックアップ』 で引っ張ると 『絵になるかな?』 と思い、取り付け加工まで含め、その際、20万円近く出して購入した物ですが、いざ、引っ張ってみると、360ccの非力なステップバンでは、かなり大変な作業になった為、たった一度だけ使い、その後は自宅の軒先で、20年近く放置しておりました。 ★全体に経年放置のキズやサビがあります。また、後方部分には曲がりや折れもありますが、バイクを搭載するメインフレーム (センター部分) は健在で、使用に関しては問題がないようです。写真1枚目をご覧下さい。当方所有のスクーターを載せた際の様子です。なかなか絵になるトレーラーだと思いませんか?　(当然ですが、スクーターは付属しません。) ★経年の放置から、タイヤの片方がダメになっています。もう片方もあまり程度が良くありませんので、フレームの塗装や各部の状態、それにこれらのタイヤ、ホイールを含め、全て要リビルト、補修、再生が前提のジャンク品としてお考え下さい。メインフレームがしっかりしていますので、タイヤの交換ですぐに現役復帰可能かと思われますが、あまり期待を抱かれるのもトラブルの原因になりますので、現状の意味をよくよくご理解の上、大人の対応をして下さる方を希望致します。したがいまして、神経質な方、古い物に造詣を持たない方、ご自分で整備や修理をするアイデアやバイタリティに乏しい方はご遠慮下さい。 ★大きなにつきましては、3枚目の写真ご覧下さい。 記載写真のタテ方向　A〜B間　約 2.4メートル 記載写真のヨコ方向　C〜D間　約 1.25メートルです。 共に素人採寸にて、多少の誤差はご容赦下さい。 当時、20万円近くかけたトレーラーも今は昔・・・ くたびれていますが、どなかた、このトレーラーに、再度、日の目を当ててやって下さい (笑) 。　お探しの方は宜しくご検討をお願い致します。 ★発送は大きな物ですから、バイク便でお送りするようになります。輸送費はスクーターの1.5倍換算になるそうです。関西で25,000円〜30,000円程度かかります。宅配業者では受けてもらえなかったので、輸送に関しては、バイク便以外がお受け出来ませんので、ご了承下さい。近郊の方は直接取りに来て頂いてもかまいません。無理すれば軽トラにの荷台に乗ります。 以上、宜しくお願い致します。

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