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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
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| レア品! お買い得! ベスパ(VESPA) 150 フロントバッヂ ! スタンダード等に最適 イタリア製Aランク品 プチデッドパーツです。(VSH2611) | 
|  \1980 | ★新品のフロントバッヂです。15年以上前にイタリアで購入しました。★1960年代の当時モノではありませが、80年代〜90年代にかけてのバックアップパーツだと推測されます。★イタリアンパーツにて、造りも素材もA品です。★メッキの質も良く、純正と同じく小さなリベットで固定するタイプです。大きさは2枚目の写真でご確認下さい。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は新品ですがデッドパーツの部類に入ります。使用には支障ありませんが、保管時の擦れや汚れ、少しの曲がりがありますので、ご理解の上、お買い上げ下さい。したがいまして、過度に神経質な方、イタリアンデッドパーツに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| fireking ファイヤーキング キンバリーマグカップ 黄色 & 茶のグラディエーション (VSH2610) | 
| \1980 | ★60年代のアンティーク・ファイヤーキングのマグカップです。定番のキンバリーで、色は黄色系と茶のグラディエーションになります。なかなか渋い色合いです。古い物ですが、割れやカケもなく普通にお使い頂けます。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は1960年代のアンティークです。過度に神経質な方や1960年代のグッズに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★発送は郵パック60サイズになります。関西、九州700円、関東900円です。
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| レア&COOL! 1964年型 アレックスモールトン ビンテージレーサー カスタム ユーロパーツ使用 遠方発送可能 (VSH2609) | 
| \***** | ★1964年型の 『モールトン・スタンダード』 です。6〜7年前にUKの愛好家から購入して、当方でユーロパーツを使用してカスタムしました。★フレーム番号は『060217』で、リベット止めフレームのモデルです。フレーム番号の反対側に、“K64” の打刻があります。1964年モデルと思われます。★外観は当時のままの “エンジ色” です。キズ、サビ、擦れが有りますが、なかなかどうして、ビンテージの良い雰囲気が出ています。古い物がお好きな方、またはこう言ったアイテムに造詣が深い、心の広い方にはオススメですが、神経質な方、ビンテージ品に不慣れな方、過度な期待を抱く方はお止め下さい。★次のカスタムを施しております。�� PHILIPPE ATAXステム �� 同 FRANCO ITALIA D352 ハンドルバー �� MAFAC製 ブレーキレバー �� フランス製 PERACHE サドル (デッドストック品) �� 前後共 BROMPTON 42FLタイヤに交換済み �� 前後チューブ共に新品に交換済み �� 新品のチェーンに交換済み �� 前後ブレーキ インナー & アウターワイヤー新品 etc...★スタメーアーチャーの3速は抜けもなく稼動しておりますが、コツが必要なツールですから、ある程度、運動神経の良い方や起用な方向きです。 とは言え、動く、走る、止まると言った一連の動作には問題ありませんので、このまま乗って遊んで頂けると思います。★実際、古い物ですから、全てを的確にご説明する事は難しいと思います。出来れば、現物をご覧頂き、ご判断頂ければと思います。
★遠方の方は発送も可能ですが・・・
現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。
★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
★最近ではなかなか市場に出る事のない 『1964型のモールトン・スタンダード』
をベースにした、ビンテージ・レーサー カスタム車です。 お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2609/108)
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| レア品! ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/プリマベラ/ET3系 旧デザイン 新品フライホイールカバー 国内メッキ加工済 (VSH2607) | 
| \4800 | ★表題のスモールボディ用のフライホイールカバーです。★ルーパーのデザインが少し狭くなっている1960年代モデルの再現品です。★イタリアの専門店から輸入したパーツになります。★元来、シルバーにペイントされていたパーツですが、カスタムの為、国内でメッキ加工に出しました。加工費は色の剥離を入れ、約7,000円程かかっています。ご覧のとおり、非常にキレイな仕上がりですが、メッキ時に出来る、小さな気泡のようなモノが表面に見えます。ただ、コレは言わなければ分からないくらいです。★イタリア製と言う事で、そのあたりを大目に見れる、輸入品に慣れている方にオススメです。★また、取り付け時に少しルーバーのデザインが右上がりのようになり、少し曲がって見えます。(写真2枚目参照)
当方はこの取り付け具合の見た目が好きになれず、外して保管していた次第です。ですから、このパーツは新品をメッキ加工した上、取り付けただけのほぼ未使用品です。美品とお考え下さい。★旧型のデザイン、メッキの質感、取り付けのフォーメーション等を含め、ご自分の趣味性やセンスと合致するアイテムでしたら、是非、ご検討下さい。4,800円はお買い得だと思いますよ !★尚、本品は輸入品のカスタムパーツになります。過度に神経質な方、輸入パーツに理解の無い方、ご自分で整備の出来ない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| 激レア品! 1965年頃 ビンテージ・コーギー #249 Mini-Cooper with De-Luxe Wickerwork (VSH2606) | 
| \4800 | ★本物の “Mini-Cooper with De-Luxe Wickerwork ” です。★遊びでビンテージ・コーギーのレストアをしているのですが、レストア用の素材がダブりましたので、お探しの方にお譲りしたいと思います。★1965年からデリバリーされたモノで、年式で微妙にホイールとタイヤ、それにボディ本体の形状が異なります。一見同じですが、細かく集めたり、ご自分なりにレストア製作されてはいかがでしょうか?
★本品はジュエルライトが欠品していますが、他はまずまずの状態です。現在、このジュエルライトを含め、外装のステッカー等、レストア関連アイテムは、全て海外の専門サイトで入手出来ますので、“秋の夜長”
に製作を楽しんで頂けると思います (笑) 。★ビンテージ・コーギーのミニの中で、最も人気が高く、コンプリート品ですと、軽く50,000円以上のプライスが付いている
“#249 Mini-Cooper with De-Luxe Wickerwork” です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ
! ! ★尚、本アイテムはコレクター向きのビンテージ品です。このままガラスケースに飾られる方は問題ございませんが、ご自分でレストアされる方につきましては、当方は専門店ではありませんので、バックアップやサポートは出来ません。その分、相場よりお安く販売させて頂きます。内容をよくご理解の上、ご自分の価値観と合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討の上、お買い上げ下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| ★ベスパ(VESPA) P/PX/PE200cc用 レオビンチ製 チャンバーマフラー (VSH2605) | 
| \7800 | ★倉庫の奥で発見 ! ! 表題の200cc専用のイタリア製、『レオビンチ社』 のチャンバーマフラーです。★かなり古い個体ですが、現行モデルとデザインはほぼ変わっていないと思います。★中古の為、サビがあります。またサイレンサー付近のボディ裏側の見えない場所に、小さな穴が開いています。コレが純正として開いているモノか
? 何らかの理由 (カーボン詰まり) で開けられたモノか ? 今となっては判断が付きません。★本体には曲がりや欠落がありませんので、一度、サビを落とし、念の為、ショット等でカーボンを落としてお使いになる事を前提とした、中古品でお願い致します。★硬派なオーナーさんで、『チャンバーなんて見た目だけでOKだぜ!」 って方は、このまま簡単に耐熱塗料で黒とかに塗ってお使いになるのも “テ” かもれません。あなたのアイデア次第で、活用の幅が広がるかと思います。★いずれにせよ、商品内容をよくご理解の上、詳細をご確認後、ご自分の価値観に合うパーツかどうか? ライフスタイルに合うかどうか? 整備が可能かどうか? 慎重にご検討下さい。★販売後のクレーム、取り付け整備のサポートは行っておりませんので、全て、ご自分で解決出来る方のみ、お買い上げ下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| レア品! 1960年代物 ビンテージ・コーギー #339 BMC クーパーS 1967年 モンテカルロ ラリーモデル (VSH2599) | |
| ベスパ(VESPA)50S/100/ET3/他 純正ハンドルミラーステー シルバーにリペイント済 (VSH2598) | 
| \1180 | ★純正パーツになります。このパーツは50S、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ車のハンドル部用のバックミラーステーです。★ウレタン素材でキレイにシルバーにペイントしております。ご覧のとおり、塗りは非常にキレイなのですが、元来あった
“エクボキズ” が表面にあります。写真ではキレイに写っていますが、ご注意下さい。★新品を100点としたら、辛口で70点くらいかと思います。組み込めば、殆ど分からないと思いますので、実用重視の硬派なオーナーさん向きです。ちなみに、右でも左でもお使い頂けます。★尚、本品は中古のリペイント済パーツです。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。
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| 格安! ベスパ (VESPA) 50 オートマチック 部品取り レストア用に・・・ (VSH2596) | 
| \***** | ★カスタムべースで保管していたのですが、当面、出番がなさそうなので、どなたかご利用下さい。特にフロントフォークは旧ラージボディにコンバーションする際に重宝します。★外観はキズやサビがあります。サイドのパネルは欠品、前後ハブを含め、足回りも欠品です。★エンジンやメーター、ライトは純正パーツがそのまま付いています。パーツ取りやレストア用でお願いします。★発送はバイク便のサンライズトランスポートさんを利用します。他の方法はお受け出来ませんので、ご了承下さい。★尚、本品は格安の部品取り車です。神経質な方、商品の内容が理解出来ない方、ご自分で整備の自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。(2596/9800)
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| お買い得! ランブレッタ (LAMBRETTA) GP200 フレーム フォーク 他まとめて・・・ (VSH2595) | 
| \30000 | ★カスタムべースで保管していたのですが、当面、出番がなさそうなので、どなたかご利用下さい。★車両はインド製のランブレッタで、東京のホノラリーさんが扱われていた、SXの異型ライトモデルのGP200です。★販売証明書をお付けします。★写真のとおりの状態ですが、大きな曲がりもなく、ベースマシンとしてはまずまずではないでしょうか ? ★フレーム部分の、フロアを支える後部のステーが欠品しています。また、タンクは要防錆です。他の部分も全て要整備、要レストアを前提にお願い致します。お買い得価格ですから、お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品はレストア用のベースマシンです。神経質な方、中古品に理解のない方、ご自分で整備が出来ない方はご遠慮下さい。また、レストアや整備のサポートは一切行いません。キレイな車両をお探しの方は、レストアのオーダー車両をご注文になった方が賢明かと思われます。全てをご自分で解決可能な方だけお買い上げ下さい。尚、発送はバイク便を考えておりますが、フロントをバラして2ピースにしても良いのなら、ヤマト便でも送れると思います。恐らく関東エリアでも5,000円〜7,000円の間で発送可能かと思われます。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
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