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  • VSHのきまぐれ企画
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    VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載 !
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    激レア モールトンデラックス 1963年初期ラインフレーム 分割OKです (VSH2581)





     \*****

    ★6〜7年前にUKのモールトン愛好家の方から購入した1963年型の『モールトン デラックス』です。★個人レベルで再生をされています。元来、青メタのビリヤードだったのですが、自家塗装でアーモンドグリーン系に塗られています。ピカピカではありませんが、いい感じの塗りです。★購入した際はキレイでしたが、最近、モールトン熱が薄れて来た為、自宅の軒先へ放置していたので、各部にキズやサビがあります。そんなに酷い状態ではありませんが、極上のレストア車ではありません。年代モノのヤレがある感じとお考え下さい。★購入時に聞いた話ですと、フレーム番号が 『6314-0024』 なので、1963年の4月の第2週に生産された、本当の初期モデルとの事です。その為、ワイヤーのインナーがむき出しになる仕様で、アウターのストッパーがフレームに直付けになっている、大変にレアなモデルです (写真2枚目の赤い○部分参照) 。★リム、ブレーキキャリパー、サドルも当時のオリジナルです。4速ギアもスムーズで、購入時にOHしたと言う事を聞きました。定かではありませんが、音も静かでスムーズな事に間違いありません。★リアキャリア下のステーが無いのも、この年式の特徴です。★保管時にブレーキレバーのクランプが折れてしまいましたので、同系の純正パーツでリビルトしてお送りします。★基本的に走る、止まると言った一連の動作には問題ありませんので、乗って遊ぶ事には何ら問題ありません。★コレをベースにカスタムをされたり、純正のビリヤードカラーに戻されても良いのではないでしょうか? レアモデルですが、あくまでもコレをベースにご自分で煮詰めて行く感じでお願い致します。勿論、このままでも十分に日常使用可能ですので、ヤレた感じがお好きな方には特にオススメです。詳細は写真をよくご確認になり、慎重にご検討下さい。★尚、間違っても、レース志向や通勤志向等、過剰使用をお考えの方はお止め下さい。そういった方は、専門店様でピカピカでバリバリのモールトンを100万円位出して、お買い上げになる事をオススメします。
    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました

    ★大変にレアな1963年初期の 『モールトン デラックス』 です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ! ★分割もOKです。お気軽にご相談下さい。





     


    お買い得 ! ベスパ(VESPA) スプリント系 シートカバー スポンジ シートストラップ 新品未使用品 (VSH2580-B)





     \4280
    ★VESPAのスプリント用の張り替え用シートカバー、内部スポンジ、シートストラップのセットです。★本品は、社外品シートをカスタムして張り替え加工した事に伴い、外して保管していたパーツになります。★ご覧のとおり、色は ”黒で白いパイピングを配した外皮カバー” です。★新品の取り外し品にて、少しの汚れやスポンジ部分に剥いだ際の跡がありますが、使用には問題なく、美品だと思います。詳細は写真をよくご覧になり、ご判断をお願い致します。★このパーツはスプリント用ですから、他車への類似点につきましては確認が取れておりませんので、他車オーナーの方は購入を見合わせて下さい。★本品は4,280円のお買い得設定です。過度に神経質な方、商品内容が理解出来ない方、ご自分で整備や組み換えが行えない方はご遠慮下さい。多少、整備が出来ない方でないと、組み換えは難しいかと思われます。★当店では個々の取り付けサポートは一切行っておりませんので、全てをご快諾の上、スマートな対応が出来る方だけお買い上げ下さい。めんどうな方はご遠慮願います。以上、宜しくお願い致します。


     


    激安! ベスパ (VESPA) P125〜200系 ホイール (プリマベラ & ET3にも使用可) (VSH2579-A)




     \800
    ★倉庫の奥で発見 ! 元来P系についていた純正ホイールです。したがいましてP & PX & PEの全てのモデルにフィットします。またプリマベラやET3にもこのままお使い頂けます。★ご覧のとおり、サビが出ていますので、剥いでから色を塗ってお使い下さい。曲がりやサビによる欠落はありませんので、ベースとしてはまずまずかと思います。★詳細は写真をよくご覧の上、内容をご理解頂き、ご自分の価値観と合致するアイテムか? 慎重にご検討下さい。★神経質な方、中古の要リビルト品の意味が理解出来ない方、ご自分で整備が出来ない方、価格相応の意味が分からない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

     


    激レア品が激安! LAMBRETTA 48 モペッド 1955年〜57年製造 レストア用 (VSH2576)





     \89000
    1955年〜1957年までデリバリーされたLAMBRRTTA製のモペッドです。50ccの原チャリ登録になります。★この車両は5年程前にUKのフリーマーケットにイタリア人が売りに来ている物を購入して、そのまま現地に保管しておいた物を、先日、日本に持って帰った物です。★写真ではキレイに見えますが、全部、恐らくハケ塗り (手塗り) です。しかもかなり丁寧に塗っています。コレを塗ったイタリア人はかなりの辛抱人だと思います。でもなかなかイイ感じの仕上がりですよ。★さすが、ダヴィンチやミケランジェロの血を引くイタリア人です。フデやハケを使う事につては、我々、日本人の想像を超えたモノがありますね〜 (笑) 。★UK国内で買った際、エンジンは一応コトコトと動いていましたが、かれこれ、“1,600日も前” の事ですから、各部の整備が必要です。今の段階ではキャブのOHやタンクの清掃が必要になる為、日本に入れてからは、手付かずの状態です。★クランキングはきちんとしますので、簡単に始動するとは思いますが、確約は出来ませんので、少し大げさな表現になりますが、全て、要整備、要OH、要レストアと言う事でお買い上げ下さい。★スロットルワイヤーは切れています。要交換です。★写真や説明文では全てをお伝えする事は難しいと思います。出来れば、現物確認をオススメします。恐らく、このモペッドを探されている方は、かなりの趣味人の方だと思います。ご覧になれば、きっとその趣味人の血が騒ぐと思いますよ。勿論、見に来られない方は、ドアtoドアの発送も可能です。★ご存知のとおり、このLAMBRETTAは、50年も前の超ビンテージ品です。時代の中で付いた傷や錆を雰囲気として楽しまれる方には最適ですが、完全品お求めの方、細かい部分が気になる方、年式相応の意味が理解出来ない方はご遠慮下さい。★先にもご説明申し上げたとおり、発送も可能ですが、現物をご覧にならず、写真や電話のやりとりだけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。
    ★超レアな50年も前のLAMBRETTAのモペッドです。現在は入手困難な一台です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ ! ! 勿論、分割払いもお受けします。お気軽にご相談下さい。



     


    お買い得 ! ベスパ (VESPA)全般に使用可能 ヘルメットホルダー 1970年代パーツ (VSH2573-A)


     \980
    ★70年代後半のVESPA50Sに装着されていた、純正のヘルメットホルダーです。★経年のくすみはありますが、致命的なダメージもなく、中古良品になると思います。詳細は写真をご確認下さい。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ ! !★尚、本品は中古のビンテージパーツになります。過度に神経質な方、中古アイテムに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい

     


    ベスパ (VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 SB用 (台湾50/90/125も使用可) メッキタイプ レッグシールドモール イタリア製 (VSH2567-A)





     \6980
    ★新品のイタリア製です。表題のSB=スモールボディ全般に使用出来ます。メッキの質もよく、ドレスアップに最適です。★3枚目の写真で取り付け場所のご確認「をお願い致します。尚、この3枚目の写真は、中古パーツにて少しくすんでいますが、お届けするパーツは1枚目の写真の袋入り新品パーツです。この写真はあくまで、取り付け場所のご確認、ならびにイメージとしてご覧下さい。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!



     


    激レア アレックスモールトン 1963年型ビリヤードキューベース ビンテージレーサー 分割OK! (VSH2564)





     \*****
    ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 『モールトン デラックス』 です。1963年の初期モデルの “ビリヤードキューカラー” を、当方でビンテージパーツを使い、レーサーにカスタムしました。★外観はオリジナルで、非常に良い状態を保っております。キズの部分はタッチアップで補修済みです。但し、今から45年も前も自転車ですから、キズやサビもあります。これらの事を “年代物の味” として楽しめる方には最適だと思いますが、古い物に不慣れな方、神経質な方、“なけなしのお金” で無理して購入される方は、楽しめないと思います。色々な面でゆとりがあり、スマートに対応して下さる方を希望致します。★ハンドル&ステムはGB製です。レバーはワイマンです。このパーツはラレーのカールトンの物を、アッセンで購入しました。ですから、白いレバーフードにはカールトンの流れ文字が確認出来ます。★バーテープは自転車さんの奥で発見したビンテージ物を巻いています。★タイヤは古いホワイトタイヤです。経年からサイドにヒビがありますが、山はまだまだ残っているので、このまま使用可能です。当方は見た目が良いので、気にせず装着しておりました。勿論、今も現役で乗っています。★リアキャリアはサンドブラスト後、プロの塗装工場でリペイントしております。★ポンプはブルーメルの当時モノが付属します。★サドルはビンテージのブルックスB5Nです。レア品だと思います。★ペダルもmilremoのビンテージ品です。このペダルは入手するのに苦労しました。
    ★フロント部分にはフランス製のsavaのウィングナットを使用しています。★ギアもスムーズで、このまますぐに乗って楽しんで頂けると思います。

    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました
    ★なかなか市場に出ない、オリジナル状態の1963年型 『ビリヤード キュー』をベースにした、ビンテージレーサーです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! 分割支払いもOKです。(2564/22)




     


    激レア! アレックス モールトン 1963年 ビリヤードキュー オリジナル状態 分割OK! (VSH2562)





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    ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 『モールトン デラックス』 です。1963年の初期モデルで、人気の “ビリヤードキューカラー” です。★外観はオリジナルで、非常に良い状態を保っております。但し、今から45年も前も自転車ですから、キズやサビもあります。これらの事を “年代物の味” として楽しめる方には最適だと思いますが、古い物に不慣れな方、神経質な方、“なけなしのお金” で無理して購入される方は、楽しめないと思います。色々な面でゆとりがあり、スマートに対応して下さる方を希望致します。★タイヤは前後共新品 リアのキャリアは籐カゴが装備出きるように、少し大きくなっています。このキャリアがオリジナル品か? はたまた、カスタム品かは当方では判断が付きませんが、違和感なく装着されております。また、写真では籐カゴが少し浮いた感じですが、きちんと中まで入ります。★サドルもペダルも純正品です。サドルポストに少しサビがあります。★ギアもスムーズで、このまますぐに乗って楽しんで頂けると思います。
    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
    ★なかなか市場に出ない、オリジナル状態の1963年型 『ビリヤード キュー』です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! 現物確認可能な方は、オートローンでの分割支払いもOKです。お気軽にご相談下さい。

    (2562/198)




     


    希少車 アレックス モールトン ストアウェイ ビンテージレーサー / オールドパーツでレストア済 17インチ仕様 遠方発送 & 分割OK! (VSH2559)





     \*****
    ★レアな 『モールトン ストアウェイ』 をベースにビンテージレーサーを製作しました。あくまで個人の遊びのレベルですが、キレイに仕上がっています。★レストアに際し、次のとおりの施工を行っております。 ★フレームをバラバラにして、サンドブラスト加工後、プロの塗装屋さんでオールペイントしました。ボディカラーが赤ですので、下地には白を塗って頂きました。 ★ご覧のとおり、非常に美しい状態ですが、たまに乗っていたので、壁に立てかけた際の小さなキズが3ヵ所あります。現在、この小キズはタッチアップしておりますので、ほぼ、分かりません。 ★17インチにUPしています。ギアはスタメーアーチャーの5速です。このホイールは以前、イギリスのモールトン愛好家の方から、アッセンで購入した物です。タイヤサイズは 『32-369 (17 x 1-1/4)』 で、絶版のウォルバータイヤです。その為、『Alex Moulton BRAD FORD ON AVON ENGLAND』 の文字を、タイヤ側面に見る事が出来ます。古いタイヤの為、少しヒビがありますが、まだまだ使える良品です。恐らくこのタイヤ & ホイールは、各部の感じからAM5の純正品ではないか? と思われます。確定的ではありませんが、参考までにご案内致します。勿論、ギア等の作動に問題ありません。 ★ハンドルとステムはGBのビンテージパーツです。非常にレアな逸品です。 ★ブレーキレバーはマファックで、バーテープは新品に交換済みです。 ★フロントブレーキはワイマン、リアはカンパニョロです。 ★インナーワイヤーをS1の初期のように “むき出し” にした為、アウターアウターのストッパーをフレームに直付け加工しました。その為、現在はフレームは分離出来ませんが、その分、フレームの側面を通る、インナーワイヤーが格好良く演出されていると思います (←自我自尊ですいません・笑)。 ★サドルはブルックスのB17です。側面にキズがあります。サドルポストは純正パーツを再メッキしました。 ★クランクとチェンリングはストロングライトです。クランクは再メッキ済みでピカピカです。リングは純正と同じ52Tです。 ★ペダルは赤いリフレクターが付いた、ミカシマのビンテージフラットペダルです。珍しい逸品です。 ★チェーンは新品です。 ★フロント部分にはSAVA (フランス製) のウィングナットを使っています。このパーツもデットストック品です。 ★リアキャリアも付属します。前後フェンダーはありません。 ★実際、この場で全てを的確にご説明する事は難しいと思いますので、まずは現物を見てからご判断をお願い致します。
    ★細部にまで手の入った 『ストアウェイのビンテージレーサー』 です。 実際、本体の購入代金、ブラスト、フレーム加工、ペイント、パーツの購入で30万円近くかかっていますが、今回、業者としてではなく、あくまで個人レベルの販売ですから、22万円と言う価格にしました。BSMを購入しても30万円を超える時代です。価値感は個々の方で異なると思いますが、このモールトンに魅力を感じる方は、是非、ご検討下さい。
    現物確認可能な方は、オートローンでの分割支払いもOKです。お気軽にご相談下さい。

    ★遠方の方は発送も可能ですが・・・
    現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
    ★大変に手の入った、 『モールトンストアウェイのビンテージレーサー』 です。現在では入手が難しいビンテージパーツで組まれた一台です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!

    このモールトンはすでに売れてしまいました。
    同程度の車体をご準備する事は出来ませんので、
    お問い合わせはご遠慮下さい。
    有難うございました。

    (2559/22)




     


    お買い得! 激レア アレックス モールトン ストアウェイ 当時の純正色 各部軽リビルト 雰囲気の良い一台です。(VSH2557)





     \*****
    ★大変に希少なモールトンの “ストアウェイ” です。フレームの真ん中から二分割出る、いわば、『折りたたみ式自転車のご先祖様』のような存在です。★分離は8mmのアーレンキー (6角レンチ) 一本で行います。『コレで大丈夫かいな ?』 と乗る者に心配させるのも、この “ストアウェイ”の魅力だったりします (笑)。★このストアウェイは、7〜8年前、イギリスで滞在中、オートジャンブルでフレームだけを購入した後、残りは手持ちのストアウェイの純正パーツで組み上げました。★オレンジ茶系のフレームは当時のオリジナル塗装で、キズ、サビがあります。全体的にヤレた感じですが、古い物がお好きな方、時代の中で付いたキズ等を雰囲気として楽しめる心の広い方にはオススメです。しかしながら、神経質な方、古い物に造詣のないに方には不向きです。★前後のフロントフェンダーとリアキャリアはサンドブラストして、プロの塗装屋さんでウレタン塗装をして頂きました。フェンダーのステーは新品に交換してあります。★前後タイヤ共、シュワルベの新品に交換してから、殆ど使用していない為、まだまだ使えます。美品です。 ★リアのリフレクターは現行新品です。 ★チェーンも新品に交換しています。 ★ストアウェイの特徴である、リアのコースターブレーキも健在です。 ★サドルポストは現行新品、サドルは古いセラローヤルです。少し破れがあります。★基本的に乗って遊ぶ事には問題ありませんが、古い物と言う事を前提にご検討下さい。★勿論、現状ですが、動く、止まると言った一連の動作に問題がありません。 当方、『近所のお買い物号』 として使っておりました。キズやサビも有りますが、『時代物の味』 として、雰囲気やヒストリーを楽しまれる心の広い方には最適なビンテージモールトンです。間違っても古い物に造詣を持たない方、神経質で心の狭い方はご遠慮下さい。★実際、この場で全てを的確にご説明する事は難しいと思いますので、まずは現物を見てからご判断をお願い致します。分割でのお支払いもお受けします。お気軽にどうぞ !!
    遠方の方は発送も可能ですが・・・
    ★現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。
    ★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。


    ★大変に希少な 『ストアウェイ』 です。現在では入手が難しい一台です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2557/09)



     



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