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    [VESPA][イグニッション]

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    表示順序 : 新着順お薦め商品を上位に1点もの商品を上位にレア商品を上位に
    ベスパ(VESPA)50他 旧型スモール系 ポイント (VSH0611)




     \2880
    ★新品のイタリア製!精度抜群です。本品は初期の4ポール用に採用されたポイントです。★余談ですが、イタリア本国仕様とかは、日本モデルとは異なり、バックプレートから4本しか配線が立ち上がっていない物もあったりしますよ。★2枚目の写真で取り付け位置やフォーメ−ションをご確認下さい。自信の無い方はご質問下さい。
     
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    ベスパ(VESPA)50S系〜スプリントまで 定番 2リードコンデンサー イタリア製! (VSH0610)




     \2160
    ★定番の2リードコンデンサーです。★50Sビンテージ系のスモールボディから、スプリント&180ラリー系のクラッシックラージボディにまで使用出来ます。★2枚目の写真で取り付け場所や各パーツのフォーメーションをご確認下さい。これと同じ外観なら使用可能です。交換をお考えの方は是非この機会に!!★最近の入荷パーツはメーカーの袋に入っていない場合が多いので、予めご了承下さい。
     


    ベスパ(VESPA)50 初期型4P用 1リードコンデンサー イタリア製! (VSH0609)


     \1780
    ★VESPA50の初期型=スモールフラップモデルや70年代初頭まで採用されていた、4ポール点火方式の1本線タイプのコンデンサーです。90SSにも使用されている年式がございます。お持ちの車両をご確認下さい。★GSとかにも流用可能ですが、整備は個々の経験と技術力でお願い致します。イタリア製の新品です。お探しの方は是非この機会に!!宜しくお願い致します。
     


    ベスパ(VESPA)50S/90/100/ET3/プリマベラ NGK プラグ(VSH0583)


     \420
    ★スモール用のプラグのご案内です。勿論NGK製!★B6HS、B7HSからお選び下さい。他の番号につきましては、別途ご相談下さい。価格は1本のものです。お探しの方は是非この機会に!!

     


    NGK プラグキャップ 高品質! (VSH0579)


     \1260
    ★VESPAに最適なL型プラグです。NGKの精度の良さは今さら説明の余地はありませんね。 交換をお考えの方は是非この機会に!!

     


    レア! ベスパ(VESPA)150GS バッテリーストラップ (VSH0562)




     \5250
    ★VESPA150GSの新品バッテリーストラップです。★UKのショップがかなり前に限定で製作したリメイク品ですが、大変に良く出来ています!お探しの方は是非この機会に!!
     
    数量  [カートに入れる]  [カートの中を見る]


    レア品! 絶版パーツ ベスパ(VESPA)50S〜スプリントまでOK [フェムサタイプ] レッドボディ ハイテンション・コイル(VSH0513)




     \8200
    ★イタリア製です。1960年代〜1970年代に採用されていたフェムサ社の物を再現したパーツになります。レッドボディにステー付です。大変に良い製品です。当方も旧型のスモールのレストア時に頻繁に使用しているパーツです。ワンランク上のパーツをお探しの方に!★尚、現在、このパーツは絶版になった為、今後ますます入手の方が難しくなると思います。★旧50Sやプリマベラをレストアされている方にはオススメのマストコイルです(笑)★本品はご覧のとおりプラグコード付です。★適応車両はCDIで無ければOK=50S(R)(N)、90、100、ET3、プリマベラ、スプリント、180ラリー、GTR等です。こだわりのある方に!!


     


    お買い得! 新品 ベスパ(VESPA)50S〜スプリントまでOK ハイテンション・コイル(VSH0511)




     \4280
    ★UKの専門店で注文したパーツですが、原産国は不明です。過去の経験から行きますと、東南アジア産のような外観をしています。が・・・★プラグキャップ部分は旧60年代のVESPAに採用されていたカニのハサミのように固定するタイプになっています。気が利いているのか、そうじゃないのか・・・不思議なハイテンション・コイルです。勿論、新品、使用には問題ありません。★お買い得なパーツですので、ハイテンション・コイルのトラブルでお困りの方は是非この機会に!!★適応車両=VESPA50S(R)(N)、90、100プリマベラ系のポイント車、ラージボディのスプリント、ラリー180、スーパー、GTR系のポイント車、それにLAMBRETTAのLi〜TV(純正に限る)にも流用可能です。 ★当然ですが、CDIコンバーション車両には使用出来ません。ご注意下さい。お探しの方は是非この機会に!!
     


    レア品! ベスパ(VESPA) 160GS&180SS ジャンクションボックスラバー (VSH0444)




     \1680
    ★ベスパ160GS&180SS用のジャンクションボックスの上下ラバーです。かなり前にイタリアで購入したパーツになります。勿論、新品です!!★2枚目の写真で場所をご確認下さい。★尚、VSHでは島暮らしに伴い、郵パック以外の発送を行っておりません。宜しくご快諾をお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA) 激レア? 旧型 ジャンクションBOX 1960年代の純正品!! (VSH0409)




     \6280

    ★大変に珍しいパーツです。160GSや180SS (一部180ラリー等も)用のジャンクションBOXです。★中古で経年のくすみや汚れもありますが、割れ等の致命的なダメージはなく、使用する事に関しては問題ないと思われます。詳細は写真をご確認下さい。★内部の配線を止めるマイナスネジも全て付属しています。また、取り付け用のマイナスネジも少しくたびれていますが、純正品が付いています!! なかなか市場に出ないレアパーツです。純正のフォーメーションで製作されている方にはマストなアイテムでは? ないでしょうか? お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! ★このパーツ用のジャンクションBOX専用ラバー (カバーゴム) も『VSH0444』で発売中です。合わせてご覧頂けば幸いです。★尚、本品は40年以上も前のビンテージ中古パーツになります。過度に神経質な方、中古のビンテージ・アイテムに造詣を持たない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     



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