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    ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 スモール用 サイドバンパー レアデザイン! (VSH1812)





     \16800
    ★以前、下取りした車両に装着されていたサイドバンパーになります。古いパーツではありませんが、大変に格好のいいデザインで、1960年代のウルマ系の流線型を再現しております。★パイピングも重厚で、非常に良い造りをしております。★中古の為、錆や傷もありますが、状態は、ごく普通の中古パーツとしてお考え下さい。★フットステップやサイドのマーク部分には赤いワンポイントが採用されております。全体的なコンディションやデザインは写真をよくご覧の上、ご検討下さい。★このようなドレスアップパーツは、取り付け時のイメージが重要なので、VESPA50Sに装着した写真をご覧頂いております。全体的なフォーションをご確認下さい。当然ですが、販売品はサイドバンパーのみです。他のアイテムは関係ございませんので、お間違えの無いようにお願い致します。★なかなか市場には出ない、レアなデザインのサイドバンパーです。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本パーツは中古品になります。使用には問題ありませんが、日常に出来る、傷、錆などもあります。詳細はよく写真をご確認下さい。したがいまして、神経質な方、中古パーツに理解の無い方、整備の自信が無い方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。


     


    レア品 + 格好イイ!! ベスパ(VESPA)全般用 50S/100/ET3〜RALLY/SPRINT/P/PX系までOK 1960年代スタイル ウルマ系 1ピース構造 クラッシュバー 中古美品 (VSH1766)





     \22800

    ★倉庫の奥に保管していたクラッシュ・バーです。ワンピース構造で、ウルマ系のデザインを彷彿とさせます。中古ですが、使用には全く問題の無い物で、超・美品と言えます。詳細は写真でご判断をお願いします。★当たり面のラバー類は付属しませんが、リップ面のゴムが付属しておりましたので、それをお付けします(写真2枚目の右下・赤い丸参照)★ご覧のとおり、このパーツは、1960年代のパーツを意識して製作されておりますので、細いパイプのクラッシュ・バーになります。細かいウェイブもキレイな曲線で構成されており、なかなかモッズファンの方のツボをついたデザインと言えます。★3枚目の写真は同系のパーツを、ラージボディに装着した際の様子です。参考としてご覧下さい。★VESPA全般にフィットしますが、スモールボディに装着した場合、もう少し幅が出て、迫力のある外観となります。モッズ系のドレスアップを目指される方は、このレアなクラッシュ・バーをお見逃しなく!!★尚、本品は美品ですが、中古パーツになります。詳細は写真をよくご確認の上、慎重なご判断をお願い致します。このパーツに、ご自分なりの価値観やファッション的なセンスが見出せる方だけお買い上げ下さい。したがいまして、神経質な方、中古品に不慣れな方、ご自分で整備する事を好まない方等は、ご遠慮下さい。宜しくお願い致します。





     


    レア? 珍品? べスパ全般に使用OK! リアキャリア部 スペアタイヤ(ホイール)を固定するパーツ イタリア製! (VSH1732)





     \1990
    ★ご覧のようなパーツです。★倉庫の奥に新品が一個ありました。イタリアのクッピーニの製品だと思います。★ユニバーサル系のパーツの為、どのパーツにも合うと思います。形状や長さ(写真2枚目)をよくご確認の上、お探しのアイテムでしたら、是非、お買い上げ下さい。★カットすれば9インチや8インチのホイールにも使用出来ます。このパーツを必要とされている方にお買い上げ頂きたいと思います。宜しくお願い致します。


     


    べスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ〜台湾ESやSSにもOK! GSスタイル・旧型メッキレッグシールドモール 細いタイプです (VSH1651)





     \4180
    ★倉庫の奥にありました。古いドレスアップパーツになります。現行のメッキレッグ シールドより、心持ちスリムに出来ています。昔のGSやSS系と同じような外観を持っています。★裏の止め部分もマイナスネジをモールの内部に埋め込み固定する60年代 のスタイルを採用しており、大変にスマートな外観になります。(2枚目の写真の上部 でご確認をお願い致します。)当時のマイナスネジも付属しますが、一本だけ欠品し ています。同系のネジはホームセンター等で購入可能です。当方ではご準備出来ませ んので、予めご了解をお願い致します。★古いパーツですが、致命的な曲がりや凹み もなく、使用には全く問題ありません。詳細は写真でご確認下さい。★3枚目の左側 の写真が取り付け時のイメージになります。なかなか珍しいアイテムです。スモール ボディのオーナーの方はこの機会をお見逃しなく!!★尚、本品は使用には問題の無い 中古良品ですが、古いパーツになります。新品をお探しの方、過度に神経質な方、中 古アイテムに理解の無い方はご遠慮下さい。レアアイテムがお買い得です。スマート な対応をして下さる方を希望します。宜しくお願い致します。



     


    レア品!! ベスパ(VESPA)用 FAR製 フロントキャリア 20年くらい前のパーツ 50S〜ラリーまでOK! (VSH1609)





     \7980
    ★倉庫の奥にありました。本品はイタリアのFAR製のフロントキャリアになります。15〜20年くらい前の微妙なビンテージパーツになります。★経年のサビがありますが、コンパンド系で磨けば、キレイになると思います。詳細は写真でご判断をお願い致します。★ご覧のように、キャリア本体にイタリアン・トリコロール+FARのロゴがある珍しいタイプです。取り付け方法は・・・レッグシールド部分にキャリアのツメを引っ掛けるスタイルです。★このパーツはVESPA全般に使用可能で、50S、50R、100、ET3のスモールボディからラリー、スプリント、P&PX系のラージボディにまでお使い頂けます。3枚目の写真で取り付け時のイメージをご確認下さい。(上が50Sに使用時、下がラリーに使用時です。)なかなかレアなパーツです。珍しいドレスアップパーツをお探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は使用には問題の無い中古良品ですが中古パーツになります。過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。詳細は写真をご覧の上、慎重なご判断をお願い致します。宜しくお願い致します!!



     


    べスパ (VESPA)50S/50R/100/ET3系 スモールボディ用 レッグシールド・インサイドバスケット 1970年代のパーツです! (VSH1423)





     \1980
    ★倉庫の奥にありました!★VESPA50S、50R、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ用のレッグシールド・インサイド バスケットです。1970年代当時の純正パーツになります。★経年の為、傷や錆が出ている部分もありますが、大きな曲がりや欠落もなく、使用に関しては全く問題ありません。もう一度、つや消し黒とかに塗るとキレイになるのでは?と思います。実用重視の硬派な方は、このままお使い頂いても問題ないのでは?? 詳細は写真をご覧の上、ご判断をお願いします。★なかなかビンテージパーツは市場に出ません。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!。★尚、本品は25年以上も前のビンテージ中古パーツです。ご覧のとおり、使用には問題ありませんが、傷や錆もございます。したがいまして、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それに整備の自信が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    激レア!ベスパ(VESPA)オーナーに 1960年代品 イタリア製『BREVETTATO』社 赤いグリップセット (VSH1322)




     \4990
    ★倉庫の奥で発見しました・・・大変に珍しい1960年代のイタリアは『BREVETTATO』社の赤いグリップです。経年の使用感はありますが、汚れを除去すれば、まだまだ美品だと思います。詳細は写真でご確認下さい。★青いリングもなかなかのセンスです。元来、LAMBRETTAのSER3に装着されていたパーツですが、22mm〜24mmまでカバー出来ると思います。ゆるい場合はハンドルのグリップ本体にテープ等を巻くとよいでしょう・・・なかなか市場に出ない、超レアなビンテージグリップです。しかも人気の赤です。本物をお探しの方は是非この機会をお見逃しなく!!★尚、本品は使用には問題ありませんが、日常の汚れ等もあるビンテージの中古グリップになります。写真をよくご確認の上、内容をよく熟慮されてから、お買い上げ下さい。したがいまして、神経質な方、ビンテージアイテムに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。



     


    モッズ必見! COOL! 新品メッキリアナンバーベース レアな絶版品 ベスパ(VESPA)50S/100/ET3他に使用可能 VSH別注パーツを国内でメッキ施工 (VSH1264)




     \9800
    ★新品のリアナンバープレートベースになります。 最近ではなかなか入手出来なくなってきたので、当店の海外契約工場で金型から製作した、リプロデュースパーツです(笑) ★本品はご存知の方も多いと思いますが、日本仕様用のパーツの為、すでにメーカーでも絶版になっており、入手は極めて困難となっております。勿論、海外のディーラーでも目にする事は皆無です。 ★また、国内で新品未使用のデッドパーツがあった場合でも、下塗りの黒いパーツでも6.000円くらいが相場のようです。★今回VSHでは、このレアパーツに国内のメッキ専門工場でメッキ施工を施しました。写真でもご確認頂けるかと思いますが、厚みのある大変に重厚な仕上げになっております。勿論、見えない裏側(写真2枚目)もキッチリとメッキしていますよ(笑) ★適応モデルはベスパ50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系 のスモールボディ車ですがアイデア次第で十分に他のモデル(GSやRALLY系etc...)にも流用可能です。アイデアのある方にもオススメの逸品です。★ ちょっとした事ですぐに曲がってしまうパーツです。 このパーツがキレイだと、断然にリアビューが引き締まって見えます。特にモッズ系のカスタムを目指される方には大変にオススメなパーツです。純正デザインのメッキパーツでさりげなくアピールするのも、大変にオシャレではないでしょうか?? お探しの方は是非この機会をお見逃しなく!! 宜しくお願い致します。



     


    モッズ! ベスパ(VESPA)オーナーに最適 クラッシュバー部分 白いラバーゴム 2個セット (VSH1196)





     \1980

    ★倉庫の奥で発見しました!★モッズ系の方にはオススメのアイテムです。★本品はかなり古いパーツで、クラッシュバーとフレームの当たり面に入る専用のラバーゴムになります。色は大変に珍しい白です。中古で少しくすんでいる感じもありますが、イイ感じのヤレ方です。使用には全く問題ありません。ユニバーサルパーツですので、ほとんどのクラッシュバーにフィットします。まれに多少削る場合もありますので、予めご了解の上、お買い上げ下さい。★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします(この写真のパーツは黒です。参考までに・・・)。★尚、本品は使用には問題ありませんが、大変に古い中古のパーツです。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     


    ベスパ(VESPA)50S100ET3系 ハンドメイド サイドバンパー (VSH1128)





     \17800
    ★新品のサイドバンパーです。★1960年代風っぽい細くいけど、重厚な感じを再現しました。別注のハンドメイド品になります。★メッキの素材も大変に良く、シンプルなデザインで、どのような車両にもフッットすると思います。詳細は写真でご確認下さい。★適応モデルはVESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ全般です。格好イイ、ドレスアップパーツをお探しの方は是非この機会にどうぞ!!


     



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  • ブレーキ&クラッチレバー(9)

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