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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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レア! モールトンmidi ビンテージパーツでカスタム済 (VSH2545) | |
激レア! アレックス・モールトン MK-3 カスタム車! 分割OK! (VSH2542) | |
1964年型 アレックス・モールトン スタンダード レストア & カスタム済 遠方発送可能『分割OK』です。(VSH2540) |
| \128000 | ★1964年の 『モールトン・スタンダード (3速モデル) 』 をレストアしました。自転車なんて初めてレストアした為、ロスも多く25万円以上コストがかかりましたが、当方、自転車のプロではなく、製作を楽しんだので、原価割れの128,000円で販売したいと思います。 ★36Hリム、前後キャリパー他、小物のネジまで、使える純正パーツは、全て再メッキ施工して使用しました。メッキ施工費で45,000円程度かかっております。★フレームはプロの塗装屋さんで、ウレタン塗装しています。初期のビリヤード風に仕上げています。 ★見た目を
“なんちゃって『speed six』風” にした為、チェンジレバーをセンターコラム右に直付けで配置しました。それに合わせ、S1の初期のように、ワイヤーアウターのストッパーも直付け加工、スイングアーム部分のアウターワイヤーストッパーもバンド式からS1のよう直付けにカスタムしました。(写真の赤い丸部分参照)。 勿論、ワイヤー類、チェンジのリンクパーツも新品です。ただ・・・乗るのには問題なく、チェンジもスムーズですが、リアハブにスラスト方向のガタがあります。気になる方は、再調整をお願いします。しかしながら、前記のとおり、乗る事には問題ありません。このモールトンの気になる点は、唯一この部分です・・・ ★基本的に 『ジャパニーズ・ビンテージパーツ』 で組みたかった為、ハンドルは定番かつ名品の日東105、ステムも日東のビンテージのデッドストック品で、ロゴが流れ文字になっているパーツを採用。ブレーキレバーはシマノ600で、タテロゴなので、後期かと思われます。 ★クランクはコッタードにこだわった為、杉野のビンテージを使用、肉抜き部分をボディと同色のブルーメタに塗っています。チェンリングは2コマ落として50になっていますので、心持ち、街乗りが楽です。勿論、それに準じてチェーンも新品に交換しています。 ★前後フェンダーは以前、イギリスのフリマで購入した、ショートタイプです。コレはステーも含め、70〜80年代のデッドストック品を使いました。リクレクターは現行新品です。 ★新品のスポークに、前後タイヤ共ラレーレコードの新品です。チューブも新品ですが、前タイヤが試運転中に小さな鉄の破片を踏み、パンクした為、パンク修理しています。きちんと修理しておりますので、問題ありません。 ★その他、カスタム点が多いため、書き切れません。この場で全てを的確にご説明する事は難しいと思いますので、まずは現物を見て頂ければ、きっとご満足頂けると思います。
★現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で4,000円位で送る事が出来ました。
★トータルで25万円近くかかったレストア済のビンテージ・モールトンです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!
★月々10,000円程度の分割払いもお受け致します。遠方の方も可能です。お気軽にご相談下さい!!(2540/18)
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レア ! モールトンmide 純正グリーン 3speedモデルです。(VSH2534) | |
レア! アレックスモールトン スタンダード レストア&カスタムに最適 !! (VSH2529) |
| \***** | ★『モールトン・スタンダード』 です。6〜7年前にUKで購入して、そのまま現地に置いていた物を、先日、日本に持って帰りました。一時期100台近く所有していたのですが、殆ど手放してしまい、今回、最後の30台弱を持って帰りました。仕事の合間をみて、アップして行きますので、宜しくお願い致します。★フレーム番号は『360027』で、リベット止めフレームのモデルです。。恐らく1960年代のモノだと思われますが、当方、詳しくないので、詳細は各自でお調べ下さい。★外観は当時のままで、かなり
“ヤレて” います。色はエンジ色・・・ 格好良く言うと、バーガンディーと言ったトコでしょうか
(笑) 。★前後のマッドガードが純正ではないようです。かなり大味な取り付けになっています。また、各部のワイヤー類もかなり甘いので、調整が必要かと思われます。一応乗ってみましたが、ガタガタ感はいなめません・・・ でも、フツーに乗れます。 多少の整備でもっと乗り易くなると思われますし、フレームに曲がりがありませんので、レストアやカスタムベースとしてお使いになってはいかがでしょうか
? ★シートは純正のミドルモアが付いていますが、破れています。写真でご確認下さい。★ご存知のとおり、この自転車は40年も前のビンテージ品です。時代の中で付いた傷や錆を雰囲気として楽しまれる方には最適ですが、完全品お求めの方、細かい部分が気になる方、年式相応の意味が理解出来ない方はご遠慮下さい。★古い物ですから、全てを的確にご説明する事は難しいと思います。出来れば、現物をご覧になり、判断をお願い致します。現車確認は大歓迎です。★また、現物をご覧にならず、写真で判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
★最近ではなかなか市場に出る事のないモールトン・スタンダードです。カスタムして楽しまれる方にオススメです!
お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2529/0698)
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激レア! モールトン MK3 オリジナルミント車 カスタムベースとしても人気モデルです。 分割OK (VSH2527) |
| \***** | ★6〜7年前にUKで購入して、そのまま現地に置いていた物を、先日、日本に持って帰りました。一時期100台近く所有していたのですが、殆ど手放してしまい、今回、最後の30台弱を持って帰りました。仕事の合間をみて、アップして行きますので、宜しくお願い致します。★カスタムベースとして人気の高いモールトンMK3です。資料を見たところ、1970年〜73年頃にデリバリーされたモデルとの事ですが、当方、詳しくないので、詳細は各自でお調べ下さい。★今から40年も前の自転車ですが、オリジナルのキレイな状態を保っています。色は赤ですが、ソリッドではなくキャンディーレッドのような感じです。★このまま問題なくお使い頂けると思いますが、経年からワイヤーの伸びがみられる為、リアブレーキとギアのワイヤー調整、もしくは交換をされた方が快適にお乗りになれると思います。★シートの後部ロゴは剥がれてなくなっていますが、大きな破れもなく、まずまずの状態です。★新品に近いタイヤが2本有りましたので、お付け致します。
★全体的にミントでまずまずの状態ですが、ご存知のとおり、この自転車は40年近くも前の物です。時代の中で付いた傷や錆を雰囲気として楽しまれる方には最適ですが、完全品お求めの方、細かい部分が気になる方、年式相応の意味が理解出来ない方はご遠慮下さい。★古い物ですから、全てを的確にご説明する事は難しいと思います。出来れば、現物をご覧になり、判断をお願い致します。現車確認は大歓迎です。★また、現物をご覧にならず、写真で判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
★カスタムベースとしても人気の高いモールトンMK3です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2527/0129)
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珍品! モールトンmidi ビビットなパープル 純正カラーです。(VSH2525) | |
激レア品 ! アレックスモールトン 1963年? ビリヤードモデル 分割支払いOK! (VSH2523) |
| \***** | ★6〜7年前にUKで購入して、そのまま現地に置いていた物を、先日、日本に持って帰りました。一時期100台近く所有していたのですが、殆ど手放してしまい、今回、最後の30台弱を持って帰りました。仕事の合間をみて、アップして行きますので、宜しくお願い致します。★ブルーのメタリックに白の稲妻ラインが入る、『ビリヤードモデル』
です。シートポストの下のフレームの部分に“63”と打刻があります。1963モデルでしょうか
? 当方、詳しくないので、詳細は各自でお調べ下さい。★年式の割にフレーム部分のサビは少なく、良い状態だと思います。但し、前のオーナーさん
(イギリス人の方) が前後のマッドガードを、同じような青色に塗っています。写真では分かりにくいと思いますが、手塗り
(ハケ塗り) のような仕上がりです。★リアキャリアもスリムな別のモノに交換されています。このキャリアがモールトン用のアップグレードパーツか
? はたまた、他社品を取り付けたのか ?、当方では判断が付きませんが、違和感なく取り付いております。勿論、このキャリアを付ける為に穴あけや溶接の跡は見られません。詳細は写真をご確認下さい。あくまでも個人的な見解ですが、変な改造ではないと思います。★ブレーキのセンター部分やハンドルポスト部分にGBの文字が見られます。★乗った感じはフツーです。ギア抜けはありませんが、動きが少し鈍いので、ワイヤーの調整、もしくはグリスアップ等の軽メンテナンスが必要です。勿論、4速ギアです。★ご存知のとおり、この自転車は40年以上も前のアンティーク品です。時代の中で付いた傷や錆を雰囲気として楽しまれる方には最適ですが、完全品お求めの方、細かい部分が気になる方、年式相応の意味が理解出来ない方はご遠慮下さい。★古い物ですから、全てを的確にご説明する事は難しいと思います。出来れば、現物をご覧になり、判断をお願い致します。現車確認は大歓迎です。★また、現物をご覧にならず、写真で判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。★勿論、分割でのお支払いもお受け致します。
★大変にレアなアレックスモールトン ビリヤードモデルです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2523/094)
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激レア品 ! アレックスモールトン ストアウエイ 分割支払いOK! (VSH2521) |
| \***** | ★6〜7年前にUKで購入して、そのまま現地に置いていた物を、先日、日本に持って帰りました。一時期100台近く所有していたのですが、殆ど手放してしまい、今回、最後の30台弱を持って帰りました。仕事の合間をみて、アップして行きますので、宜しくお願い致します。★フレームの真ん中から二分割できる
“ストアウエイモデル” です。フレーム番号は『250754』です。当方、詳しくないので、詳細は各自でお調べ下さい。★外観は前のオーナーさん
(イギリス人の方) の手により、紺色に塗られています。写真ではキレイに見えますが、ラッカーの缶スプレー系の仕上がりです。プロショップのウレタン系のレストアのようにキレイな仕上がりではありません。★後部マッドガードの反射板
(リフレクター) が欠品しているようですが、他には大きな欠品パーツはないようです。★サドルはブルックスのB66が装着されております。★乗ってみたところ、別段、問題もなく動きます。近所に買い物に行く事には問題ないと思いますが、古い自転車ですから、軽整備が必要かと思いますので、ご自分で整備を楽しまれる、自転車愛好家の方にお願いしたいと思います。★リアのコースタブレーキも作動しております。★古い物ですから、全てを的確にご説明する事は難しいと思います。出来れば、現物をご覧になり、判断をお願い致します。現車確認は大歓迎です。★また、現物をご覧にならず、写真で判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。★勿論、分割でのお支払いもお受け致します。
★大変にレアなアレックスモールトン ストアウエイです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2521/086)
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激レア品 ! アレックスモールトン ゴールド 純正カラー 分割支払いOK! (VSH2519) |
| \***** | ★6〜7年前にUKで購入して、そのまま現地に置いていた物を、先日、日本に輸入しました。★レアなゴールドカラーのアレックスモールトンです。フレーム番号は『1485』です。恐らく1960年代モデルだと思いますが、確定的ではないので、詳細は各自でお調べ下さい。★4速モデルですが、ワイヤーエンド部分のチェーンパーツが欠品している為、ギアは入りません。但し、ギア抜けがないので、このまま乗って頂けます。フツーのギアなし自転車のような感覚でお願い致します。★ちなみに、欠品しているパーツは現在でも3,000円位で入手可能なようです。しかしながら、当方ではご準備出来ませんし、サポートも一切行えないので、全て、ご自分で整備を楽しまれる方にお買い上げ頂きたいと思います。また、パーツを交換しても改善されるかどうかは不明です。予めご理解の上、ご対応をお願い致します。★シートは社外品の新品、前のタイヤとチューブも新品です。またフロントフェンダーのステーも新品を取り付けています。★全体的にかなりヤレていますが、乗って買い物等に行く事については問題ありません。★但し、40年近く前の自転車です。フレームを含め、殆どのパーツが当時のままですから、サビやキズが多々あります。コレらを雰囲気として楽しまれる方には最適ですが、完全品お求めの方、細かい部分が気になる方、年式相応の意味が理解出来ない方はご遠慮下さい。★古い物ですから、全てを的確にご説明する事は難しいと思います。出来れば、現物をご覧になり、判断をお願い致します。現車確認は大歓迎です。★また、現物をご覧にならず、写真で判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。★勿論、分割でのお支払いもお受け致します。★写真に写っています、フロントタイヤを固定するスタンドは付属致しません。ご注意下さい。
★大変にレアなゴールドのアレックスモールトンです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2519/092)
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場!!
VSHのオリジナル写真集
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