★イタリア製のデッドストックパーツです。★1960年代頃のドレスアップパーツになります。VESPA＆LAMBRETTAに使用可能ですが、シャープレバー車（丸い先の無いタイプ）専用になります。★本品はご覧のとおり、大変に珍しい、ゴールドラメ仕上げです。現在では入手困難です。本物志向の方に最適なデッドパーツです。宜しくお願い致します。

★倉庫の奥にありました。★本品はフロントキャリア本体をレッグシールドに引っ掛ける金具です。左右2本セットでお届けします。★アイデア次第で何かと便利なパーツだと思います。お探しの方は是非この機会に!! ★尚、本品は中古パーツです。ご覧のとおり、錆やキズや汚れもあります。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

★イタリア製のパーツです。倉庫の奥にありました。★このパーツは以前、下取りしたラリー200に装着されていたパーツになります。PやPX系とも互換性があるかも?しれませんが、当店の専門外なので、オーナー様の方でお調べ下さい。基本的にラリー、スプリント、125GTR、TS系とお考え下さい。★取り付け用のネジが一本折れていますが、使用には問題ありませんし、気になる方は補修をされて下さい。(写真1枚目の赤い丸の部分参照)★とても格好イイパーツで、通常は折りたたんでいますが(写真2枚目参照)、外側に広げると通常に足を置く、フロアステップに早がわりする優れ物パーツです。(写真3枚目参照)★現在ではなかなかデリバリーの無い大変にレアなアイテムです。新品販売時の価格は15,000円程度だったと思います。お探しの方は是非この機会に!! ★尚、本品は定価の三分の一程度のお買い得な中古パーツになります。したがいまして、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

★中古ですが使用には問題ありません。★本品はフロントキャリアがレッグシールド本体に当たる部分に付いている専用の吸盤です。イタリア製のユニバーサルパーツです。★なかなか単品で出ないパーツです。お探しの方は是非この機会に!! ★尚、本品は使用には問題の無い物ですが、中古品です。整備の自信の無い方、神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

★数年前にUKの専門店で購入したパーツになります。最後の1個で、店頭展示品の為、新品ですが、少しホコリをかぶっています（笑）。また、気にならない程度のスレがあります。いわゆる新古品扱いでお願いします。でもバリバリの新品!★通常のライセンスホルダーと同じように丸いガラス窓（本品はプラ）の中にお好きな写真とかを入れてご使用下さい。★厚さは何と!1,5センチもある豪華版で、造りも重厚でしっかりしています。ワンランク上の商品になります。★モッズ系の方から、フツーにVESPAのドレスアップ品をお探しの方まで、幅広くご愛用頂けると思います。お探しの方は是非この機会に!!★店頭展示品です。美品ですが、状態を把握された上、ご検討下さい。宜しくお願い致します!

★中古ですが、良品です。使用に関して致命的なダメージはありません。パーツディテールや状態は写真でご確認下さい。★本品は1960年のクッピーニのリプロダクションパーツで、現在では殆どデリバリーの無いパーツです。★メッキも重厚で、各部のつくりも非常に丁寧です。安価に販売されている定番パーツとは、異なるラインになります。★本品はVESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ専用になります。★なかなか市場に出ない逸品です。他人とは違うドレスアップパーツをお探しの方に最適です。★尚、本品は美品ですが中古パーツです。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。