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[VESPA][ガソリンタンク]

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激レア品! べスパ(VESPA) 90SS/90/初期プリマベラ系旧型タップホール付ガソリンタンク ★最近の50S～ET3にもそのまま使用可能!! 本物の60年代パーツ! ★新品のコック付 (VSH3184)

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	★倉庫の奥にありました。初期のプリマベラ、90SS、90系の60年代のスモールボディ用のガソリンタンクになります。勿論、普通の50S、50R、90、100、ET3系にもそのままフィットします。★このタンクの大きな特徴はシングルシートのタンク部分ステーを直接固定する為のタップホールが開いている事(写真1枚目の青い○部参照)です。このタイプはなかなか市場にないレアなモデルです。★確か・・・　1968年頃のプリマベラに装着されていた記憶があります。正真正銘の60年代純正パーツになります。★赤も当時の色で塗り替えではないようです。★タンクの内部は錆もなく大変に良い状態です。外観は普通の中古品で日常の使用キズがあります。★コックは新品パーツをお付けします。当方で新品のコックを組み込み、漏れ等がないか?・・・チェックして発送する事も可能です(無料サービスです。)★現在ではなかなか市場に出ないレアな初期ラインのタンクです。古いスモールをレストア中の方から、タンク内の錆でお困りの方まで、幅広く活用して頂けると思います。★尚、本品は使用には問題の無い中古良品ですが、日常のキズ等もあります。詳細は写真でご判断をお願い致します。したがいまして、神経質な方、中古パーツに理解の無い方、ご自分で整備する自信が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★このガソリンタンクは全国送料無料にてお届けします。(北海道、沖縄、離島は除く・・・)

ベスパ (VESPA) ガソリンキャッフ+専用ネジセット美しいスチールメッキ仕上げ品 (VSH3011)

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	★リプロダクションの新品パーツです。VESPA全般に使用可能です。★ガソリンキャップを止めるネジ&専用のボルトセットです。★純正はプラスチックですが、本品はスチール製でメッキ仕上げです。見た目も美しく、プラスチック製に比べ、締まりもよいので、ガソリン漏れの軽減にもつながります。詳細は写真をご覧下さい。★適応モデルはVESPA全般＝50S、50R、100、プリマベラ、ET3、ラリー、スプリント、GTR125、P～PX系です。お探しの方は是非、この機会をお見逃しなく!! ★尚、プラスチック製の (VSH0350) も発売中です。

ベスパ (VESPA) 90SS ダミータンクドイツの専門店製鉄素材 (VSH2977)

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	★5～6年前、ドイツのスクーター専門店から輸入したパーツです。★当時、あまり鉄製のダミータンクのリプロがなく、期待してドイツの専門店から輸入したのですが、届いたパーツはいわゆる、レストア用素材に近いパーツでした。いわゆる、上級者向きのパーツです。★現状では、表面を仕上げ、それから再塗装をする作業が必要なパーツです。また、取り付けも現物合わせになるかと思います。★国産のホンダやスズキのように、キレイなゲルコート仕上げで来るとは思っていませんでしたが、なかなか気合の入るパーツだと言う印象です・・・　★恐らく、プレスライン工場での大量生産の仕事ではなく、見た感じ、一個、一個、手作業でワンオフ製作しているような質感です。まぁ、90SSのリプロを製作する事自体、究極のワンオフなので、マインド的には近いモノを感じますが・・・(苦笑)。　★このようなパーツですが、『よし、買いだ ! 』って思われる方にお願いしたいと思います。★本品には、新品のカギが2個付属します。★タンク内部は空洞で、小物入れになっています。製作ベースのパーツとしては、なかなか面白いと思いますよ。詳細は写真をよくご覧になり、ご検討下さい。90SSのリプロを製作中の方は、この機会をお見逃しなく ! !★尚、本品は新品ですが、取り付けに際し、加工、調整が必要な上級者向きのスペシャルパーツですから、板金塗装屋さんにお知り合いがいる等、専門のルートがある方にお願いしたいと思います。★神経の細かい方、輸入品に理解や造詣のない方、整備される自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★このパーツは全国送料無料でお届けします。★初めて通販をご利用の方は、必ず『パーツをお届けするまでの流れ』をご確認下さい。

激安!! ベスパ(VESPA) ガソリンコックレバーグロメットホワイト (元ホワイト?) (VSH2477)

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	★倉庫の奥で発見!! リメイクパーツになります。★元々はホワイトなのですが、経年使用からクリーム色になっています。案外、こっちの色の方が格好イイかも? 勿論、VESPA全般にご使用頂けます。使用のは問題ありません。一度、暖めたから柔らかくすると使い易くなると思います。★2枚目の写真で取り付け位置の確認をお願い致します。写真はグレーのパーツですが、実際にお送りする物は1枚目の写真のパーツとなります。2枚目の写真はあくまで取り付け場所の確認としてご覧下さい。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツになります。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

お買い得　初期ベスパ(VESPA) P125/150/200用ガソリンタンク　ラリー/スプリント/GS160/SS180にも流用可能です!! (VSH2402)

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	★1979年モデルの初期ラインのP125に装着されていた純正のガソリンタンクです。★実動車から外して保管しておりました。タンク内には大きなサビはありません。普通の中古良品です。経年の汚れはありますので、一度、洗浄をお勧めします。気にならない方はこのままでもOKです。★分離給油モデルの為、下部分にプラタンクが付属しています。このパーツを含め、コック、コックレバー、タンクキャップパーツ、タンク下の合わせパッキン、オイル給油口のフタetc...付きのいわゆるアッセンでのお届けになりますが、細かい部分の稼動については未チェックにて、これらの付属パーツにつきましては、タンクのオマケとしてお考え頂き、補修、交換があった場合もご容赦下さい。あくまでもタンク単体での販売というご認識でお願い致します。タンク単体の価格にしてもお買い得だと思います!!　★ですが、オイルタンクや各部に漏れや破損はありません。コックも正常に外部稼動しております。ジャンク系のパーツではございません。参考までにご案内致します。★このガソリンタンクは下部のオイルタンクを外すと、旧車のスプリント系にもそのまま流用頂けます。また、タンク上部のデザインを気にしない方でしたら、シートフレームへの干渉もなく、ラリー200、180、GS160、SS180等にもこのままフィットします。勿論、外部からは分かりません。但し、当店では取り付けのアドバイス、サポート等は一切、行っておりませんので、ご自分で整備が可能な方、もしくは、そういうルートをお持ちの方にお願い致します。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は使用には全く問題のないパーツですが、中古になります。詳細は写真をよくご覧になり、内容をよく熟読の上、ご自分の価値観に合う物かどうか ? 慎重にご判断下さい。神経質な方、中古パーツに理解のない方、ご自分で整備が出来ない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

ベスパ(VESPA) P&PX系　タンクキャップパッキン (VSH2357)

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	★新品のイタリア製です。P&PX用になります。★50Sならびにラージボディ用とは大きさが異なります。★2枚目の写真のタイプのタンクキャップに合います。また3枚目の写真で取り付けの場所をご確認下さい。ガソリン漏れでお困りの方は、是非、この機会にどうぞ!!

ベスパ (VESPA) 50S/50R/90/100/ET-3系これは便利!! ガソリンコック関連パーツセット!! ガソリン漏れが一気に解決!? (VSH2325)

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	★表題のスモールボディ用のガソリンコック部のパーツセットになります。内容はガソリンコックキット、ガソリンコックレバー、ガソリンホース、ホースバンド、それにグレーのコック部分のゴムです。★コック & レバーはイタリア製品です。写真ではレバーのツマミ部分の色が黒ですが、お送りするパーツはグレーの純正中古良品をお付けしてお送り致します。★ガソリンホースは国産の半透明品、(色が薄赤系になる場合があります。) ホースバンドは50Sの純正中古良品 x 2個で、コックレバー部の丸いゴムはグレーの社外品です。以上をまとめてお届けしますので、ガソリン漏れが一気に解決 ! ?・・・お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、ガソリンコック関連は、ある程度、整備の技術が必要ですので、自信のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

ベスパ(VESPA) ラージボディタンクキャップパッキン (VSH2322)

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	★ラージボディ全般にお使い頂けます。(初期P125～200系　ラリー、スプリント、GTR GS160etc...) に使用可能です。★ガソリンタンク部分のフタの裏に張り付いている漏れ止めの丸いラバーパーツです。簡単に言えばキャップゴムです(笑)。★2枚目の写真で取り付け場所の確認をお願い致します。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!

レア?　格安!! 要整備べスパ(VESPA) 90SS/90/初期プリマベラ系旧型タップホール付ガソリンタンク最近の50S～ET3にもそのまま使用可能!! 20年程度前の再販品 (VSH2195)

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	★倉庫の奥にありました。初期のプリマベラ、90SS、90系の60年代のスモールボディ用のガソリンタンクになります。勿論、普通の50S、50R、90、100、ET3系にもそのままフィットします。★このタンクの大きな特徴はシングルシートのタンク部分ステーを直接固定する為のタップホールが開いている事(写真1枚目の赤い丸部分参照)です。このタイプはなかなか市場にないレアなモデルです。★当方の過去の経験から、当時(1960年代)のパーツではなく、初期の台湾VESPA等に採用されていた再販品になると思います。見た目は当時物と同じで目視では判断が付かないと思います。★残念な事に放置車両のお約束である、タンクのサビが出ております。このタンク自体、割れや曲がり等、致命的な外傷がないので、タンクの防錆処理とコーティング加工をされてから、再利用されると、安価に旧型のガソリンタンクをお使い頂けると思います。★最近ではタンクの防錆剤の能力が上がり、その反面価格はリーズナブルになっていますので、コツコツと日曜大工のように、趣味でレストアを楽しまれる方に最適な要整備アイテムと言えます。尚、当方ではレストアのアドバイスやバックアップは出来ませんので、予め、ご了承下さい。補足ですが、このタンク専用の新品コックも　『VSH0521』で販売中です。合わせてご覧頂ければ幸いです。★なかなか市場に出ない、旧型フォーメーションのガソリンタンクです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★本品はご覧のとおり、要整備が前提のお買い得品です。その分、レアな旧型パーツをリーズナブルな設定にしております。したがいまして、商品内容が理解出来ない方、神経質な方、整備に自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

超お買い得!! ベスパ(VESPA)ガソリンキャッフ+専用ネジセット ! (VSH2183)

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	★倉庫の奥で発見!! ガソリンキャップを止めるネジ&専用のボルトセットです。純正の中古パーツになります。色が付いていますので、剥離してお使い下さい。気にならない硬派な方はこのままお使い頂いても、何ら問題はございません。このパーツはVESPA全般に使用可能です。★お買い得価格なので、お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、中古の格安パーツです。ご覧のとおりの商品です。したがいまして、過度に神経質な方、ビンテージパーツに理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

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