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    べスパ(VESPA) ラージボディ用 タンクキャップ部 フィルター (VSH1819)





     \1180
    ★倉庫の奥にありました。中古ですが、殆ど使用感の無い美品です。★このパーツは、タンクキャップ部分に入れて使用します。3枚目の写真で位置のご確認をお願いします。ゴミが入るのを防ぐ役目をする、なかなか気の利いたアイテムです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!★適応モデルはラージ系=ラリー、スプリント、GTR125、P&PX125〜200等です。★尚、本品は良品ですが、中古パーツです。使用には問題ありませんが、細かい事を言う神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮願います。スマートな対応をして下さる方だけお願いします。


     


    激レア品! べスパ(VESPA) ラリー180&200用 純正ガソリンタンク 要防錆 レストア用 (VSH1760)





     \*****
    ★倉庫の奥に保管していたパーツになります。★ラリー180&200用の純正ガソリンタ ンクです。★2枚目の写真のように、スプリント系とは異なり、タンクキャップの部分 が後ろ側に配置されております。ラリーの純正シート用に構成された専用タンクになります。(写真2枚目 左ラリー用・右スプリント用)★外観には大きなダメージはありま せんが、前オーナーがコックの交換を試みた為か?それとも、防錆処理の為でしょう か?裏のコック部分を一度切除して、再度溶接でフタをしています。(3枚目の詳細写真を参照)仕事自体は大変 に労力のいるモノで、丁寧に施工してあります。他人事ながら、ご苦労様と言いたい 位です(笑)・・・★タンク内部は、放置されていてサビが少し出ていますが、防錆処 理で蘇る範囲です。ボルトを入れてガラガラ洗いをした後、フィルターを装備して使 用してもイケるとは思いますが、サビが降りてくる可能性がありますので、頻繁に ホースラインのチェックが必要になりす・・・なので、マメにあっちこっちを見る方 でないと、この方法は厳しいかと思います。以上、参考までに・・・★いずれにせよ、この ような状態ですので、要整備、オーバーホールを前提にお願いします。ちなみにこの ガソリンタンクは実動のラリーに装備されていたモノですが、当店はプロ・ショップ なので、サビたタンクのまま納品できないので、このタンクは一度外し、いずれ再利 用しようと思い、保管していたパーツになります。このパーツに利用価値や、自分の アイデア次第で生かせる方にお願いしたいと思います。勿論、メーカー欠品パーツな ので、レア品には間違いありません。お探しの方は是非この機会にどうぞ!! ★尚、 本品はご覧のとおり、要整備のタンクになります。詳細は写真をよくご覧の上、慎重 なご判断をお願い致します、したがいまして、過度に神経質な方、要整備の意味が理 解になれない方、古いモノに造詣が無い方等はご遠慮頂きたい! このパーツの価値 がお分かりの方だけ、お買い上げ下さい。どうか宜しくお願い致します。


     


    べスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ系 スモールボディ用 純正ガソリンコックレバー 1970年代品 コック部グロメット付 (VSH1736)





     \990
    ★倉庫の奥で発見! 1970年代の50Sに装着されていたガソリンコックレバーになります。色が付いていますが、曲がりや欠落などな無く、使用には何ら問題の無い中古パーツで す。色はラッカーシンナー等で除去出来ます。★グロメット(写真3枚目・丸い黒いゴム製パーツ) も付属します。このパーツも当時の純正品です。お探しの方は是非、この機会にどう ぞ!!★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツになります。詳細は写真を よくご覧になり、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、神経質な方、中古パーツに理解が無い方、古いイタリア製品に理解を持てない方等は、ご遠慮願いま す。スマートな対応をして下さる方のみ、お買い上げ下さい。宜しくお願い致しま す。

     


    べスパ(VESPA) 90SS/90/初期プリマベラ系 旧型タップホール付 ガソリンタンク 最近の50S〜ET3にもそのまま使用可能!! 20年程度前の再販品?? (VSH1647)





     \16800

    ★倉庫の奥にありました。初期のプリマベラ、90SS、90系の60年代のスモールボディ用のガソリンタンクになります。勿論、普通の50S、50R、90、100、ET3系にもそのままフィットします。★このタンクの大きな特徴はシングルシートのタンク部分ステーを直接固定する為のタップホールが開いている事(写真1枚目参照)です。このタイプはなかなか市場にないレアなモデルです。★当方の過去の経験から、当時(1960年代)のパーツではなく、初期の台湾VESPA等に採用されていた再販品になると思います。(恐らくです・・・50%の確立で当時物の可能性もアリです。)見た目は当時物と同じで目視では判断が付かないと思います。★タンクの内部は錆もなく大変に良い状態です。外観は普通の中古品で日常の使用キズがあります。★コックは簡単に見ただけですが、ON&OFFのスイッチは問題なく生きているようですが、耐用年数については不明です。ただ、あまり使用されたタンクではないので、現状状態はよいです。但し、中古ですので、気になる方は、コック部の丸いゴムの交換や、コックアッセンでの交換をお勧めします。(いちおう、プロですので、辛口に評価しております。)★コックレバーも鉄製のレア品が付属しております。★現在ではなかなか市場に出ないレアな初期ラインのタンクです。古いスモールをレストア中の方から、タンク内の錆でお困りの方まで、幅広く活用して頂けると思います。★尚、本品は使用には問題の無い中古良品ですが、日常のキズ等もあります。詳細は写真でご判断をお願い致します。したがいまして、神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     


    ベスパ(VESPA)90SS ダミータンク ステッカー 2枚セット! (VSH1546)




     \3180
    ★新品が1セットだけありました。90SS用のダミータンクステッカーです。リプロダクションですが、非常によく出来ています。お探しの方はこの機会に!! ★ちなみに、VSHが別注したダミータンクステッカーも『VSH1865』と『VSH1866』で販売中です。そちらは光沢が控えめでオリジナルに近い仕上がりになっております。

     


    レアでお買い得?? ベスパ(VESPA)90SS/50/プリマベラ他 1960年代純正タンク 要防錆 新品コック付! (VSH1398)





     \6980
    ★倉庫の奥にありました。大変にレアなガソリンタンクなので、いつかリビルトして使用する予定で保管しておりました。★本品は1960年代の90SSをはじめとする、クラッシック・スモールボディに採用されていた純正のガソリンタンクになります。ちなみに現行の50S、100、ET3ビンテージ等にもそのままお使い頂けます。★大きな特徴はシングルシートの台座を固定させるボルト穴がタンク本体に付いている(写真2枚目参照)という点です。90SSや初期のプリマベラ、90等はこのガソリンタンクが純正で採用されております。★程度は3枚目の写真のとおり、タンク内部に錆が発生している為、防錆コート等のレストア作業が必要になります。大変にレアなタンクなので、これらの再生作業を苦としない方にオススメです。今回は新品のイタリア製ガソリンコックもお付けします (1枚目の写真下部のパーツ) ので、お買い得では??と思います。このパーツに利用価値を見い出せる方で、ご自分の価値観と合致するようであれば、是非、お買い上げ下さい。★尚、市販の防錆剤でコーティング処理した場合、かなりのオンボロタンクでも蘇ります。腕に自信のある方はこの方法をお勧めします。但し、当方ではバックアップ致しませんので、ご自分で全て可能な方だけお願い致します。★外観には致命的な凹み、穴等はございません。外見はフツーのガソリンタンクと言った感じです。お探しの方は是非この機会をお見逃しなく!!★最後にもう一度ご案内します・・・・本品は、要整備の1960年代のガソリンタンクになります。内容をご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。神経質な方、ご自分で整備される自信の無い方はご遠慮下さい。★発送は郵パックで対応させて頂きます。


     


    ベスパ(VESPA)スモールボディ 黒ガソリンタンク&新品コックアッセンブリーセット (VSH1009)





     \6980

    ★VESPAスモールボディ=(50S、90、100、ET3、プリマベラ)系の純正ガソリンタンク+新品のイタリア製ガソリンコックアッセンブリーのセットになります。★タンクは下取りで入荷したVESPA50Sに装着していたパーツで、実際に使用していタンクですが、内部に少しサビがある為、外して保管していたモノです。★もの凄くズルズルな状態ではないですが、内部をボルト等でガラガラして洗うか、市販の防錆剤でコーティングして使用して下さい。コーティング処理はかなりボロのタンクでも蘇ります。この方法をお勧めします。★当方ではバックアップ致しませんので、ご自分で全て可能な方にお勧めです。★今回はこの要洗浄タンクに新品のガソリンコック(イタリアのRMS製)をお付けしてお届けします。(写真1枚目のタンクの下にあるパーツがコックになります・・)★ご自分でレストアしてご使用になられる方向きのアイテムになります。★タンクはご覧のとおり、純正の黒で、外観に酷い凹みもありません。キャップ関連のパーツも全て付属しますから、なかなかお買い得では??と思います。お探しの方は是非この機会に!!★本品は、要整備のタンクになります。内容をご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。神経質な方、ご自分で整備される自信の無い方はご遠慮下さい。★発送は郵パックで対応させて頂きます。



     


    お買い得! ベスパ(VESPA)50S/100/ET3系 ガソリンタンク+新品コックアッセンブリー 組み込んで納品します! (VSH0950)





     \13800

    ★中古良品の純正ガソリンタンクに新品のガソリンコックアッセンブリーを組み込んでお届けします。★タンク表面はシルバー系にペイントされていますが、内部には殆どサビが無く美品です。このまま、全く問題なくご使用頂けます。★各部にも凹みやクラック等の致命的なダメージはありません。★今回この美品タンクに新品(イタリア製)のガソリンコックを組んでお送りします。★コック本体、内部のナット、タンク下穴部分パッキン等、全て新品を組んでお届けします。コックをジョイントさせる松葉ピンも付属します。届いたその日にお使い頂けます。★タンク内のサビに悩まされている方に最適なアイテムです。★適応車両はVESPA50S、90、50R、100、ET3、プリマベラ系のスモールボディ全般です。★お探しの方は是非この機会に!! ★尚、本品は美品で使用には全く問題の無いタンクですが、ご覧のとおり、表面に色が塗ってあります。したがいまして、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。




     


    入手困難品! ベスパ(VESPA)150GS ガソリンコックレバー 1950年代の純正品 (VSH0266)


     \*****
    ★激レア品です!!★ベスパ150GS用の純正ガソリンコックレバーです。デザインの良さは涙モノ!入手が困難なパーツですので、お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!★尚、本品は大変に古いビンテージ中古パーツです。マニアの方やコレクターの方向けです!写真をよくご確認になり、内容をご理解の上、お買い上げください。過度に神経質な方やビンテージアイテムに理解の無い方はご遠慮下さい★発送は郵パックで対応させて頂きます。


     


    1964〜65年 最初期ベスパ(VESPA)50N系 タンクカバー デッドストック! (VSH0102)


     \29800
    ★VESPA50&90 スモールフラップ用の純正タンクカバーです。スモールフラップのタンクは現行モデルよりも小さく、その為、このタンクカバーのサイズも小さい物になっております。★現在、入手は大変に難しいパーツです。お探し方はお見逃しなく! ★発送は代替品の無いパーツですので、補償付きの郵パック(元払い)のみとさせて頂きます。 宜しくお願い致します。


     



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