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    ベスパ(VESPA) ET3用 純正ハマキ型 マフラー 『DGM 30925 S 打刻』純正品 1970年代モノ! ★音をお聴き頂けます★ 50Sや100にも装着可 新品ガスケットx2枚付き (VSH3153)





     \8800
    ★1978年モデルの再販前のET3に装着されていた、純正のハマキ型マフラーです。側面に 『DGM 30925 S』 の打刻がある、ピアジオの純正パーツになります。ET3の納車時に仕様が変更になり、他のマフラーを装着した為、外して保管していたパーツになります。★音をお聴きになりたい方は こちらでご確認下さい
    ET3用ですが、50Sや100にもこのままお使い頂けます。 ★実際に使っていたマフラーですから、実用レベル品かと思いますが、古いマフラーですから、サビやキズが有ります。また経年から使用時のカーボンも溜まっています。快適にお使いになりたい方は、カーボンを焼き、耐熱ペイントで外観のお色直しをされると良いでしょう。勿論、硬派なVESPAオーナーさんで 『とりあえず、マフラーがあればいいや・・・』 的な方は、このままお使いになっても良いのではないでしょうか? ★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するパーツかどうか?? 慎重にご検討下さい。★なかなか市場に出ない1970年代モノの純正のハマキ型マフラーです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!★尚、本品は中古のビンテージパーツです。サビやキズもございます。内容をご理解の上、返品やクレームのない方だけお買い上げ下さい。ご自分で整備する自信がない方、神経質な方、中古品に理解がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。



     


    べスパ(VESPA)150cc(スプリント/GTR125/P&PX系) パフォーマンスマフラー ステンレス製エキパイ採用! *マフラーの音をお聴き頂けます。(VSH3149)





     \16800

    ★新品ですが、店頭展示品の為、黒いボディ部に少しスレがあります。簡単ぬペーパーを当て、再度、耐熱ペイントを塗れば完全に元に戻ります。実際、使用にも音にも何ら問題ありません。今回、43,800円のマフラーを1点に限り16,800円で販売致します。適応モデルは表題のとおり、P、,PX、PE125 & 200、GTR125,、スプリント150系です。200ccには装着出来ませんので、ご注意下さい。★ほぼワンオフに近いマフラーで造りも良く、デザインも最高です。また。 エキパイ部分はステンレス製ですから、見た目も格好イイです。★尚、社外マフラーの為、車種や個体差により、若干の干渉等がある場合がございますので、予めご理解の上、お買い上げ下さい。今まで当店で販売した限り、大きなトラブルはなく、装着出来ないと言った報告はございません。安心してお使い下さい。★超お買い得マフラーです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は郵パックを使います。大きなパーツです。広島から郵パックの140サイズでお送り致します送料はこちらでご確認下さい。

    ★このパフォーマンスマフラーの音をお聴き頂けます。こちらをクリック !





     


    レア品! ベスパ(VESPA) 50S/50R/90用マフラー 1960年代後半のスモールボディに装着されていた純正マフラーです。 要整備 要リビルト品 整備を楽しめる方に最適 ! (VSH3147)





     \3980
    ★倉庫の奥で発見! 1960年代後半のスモールボディに実際に装着されていた、純正マフラーです。適応モデルは50S、50R、90です。★1960年代のピアジオ純正マフラーはなかなか無いと思いますよ。★ご覧のとおり、外観に錆や傷がありますが、まだまだリビルトして使えると思います。★このマフラーは高年式とは異なり、マフラーに打刻してあるパーツ番号が大きいのが特徴です。(写真2枚目参照)。★1970年代に入るとこの打刻スタイルは変化してしまいます。大変にレアな固体です。★実際に走行していたマフラーですが、基本的に要整備、要リビルトを前提にお買い上げ下さい。★ジャンク品とまでは言いませんが、ご自分で焼いてカーボンを除去したり、耐熱ペイントで再塗装したり等の “メカイジリ” が好きな方向きのアイテムです。★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自分で楽しめるモノかどうか? 慎重にご判断下さい。宜しくお願い致します。★尚、本品は中古の “お買い得バーゲンパーツ” です。内容をよくご理解の上、返品やクレームのない方だけお買い上げ下さい。ご自分で整備する自信がない方、再生する楽しみをお持ちでない方、神経質な方、40年以上も前の中古品に理解がない方等もご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。B>
    発送は郵パックを使います。広島から郵パックの100サイズでお送り致します送料はこちらでご確認下さい。




     


    超レア品!! ベスパ(VESPA)50S/90/100系 ピナスコ ホワイト仕上げのハマキ チャンバーマフラー ビンテージ品です。 (VSH3128)





     \13800
    ★25年位前に下取りした50Sに装着されていた、イタリア製のピナスコ社のホワイト仕上げのハマキ チャンバーマフラーです。★側面にイエローフラッグのステッカーが貼ってある格好イイモデルです。★かなり前に生産が終了した為、現在では絶版モデルになっているマフラーですから、今でも高値で取り引きされています。★当方は20年程前にこのチャンバーマフラーを、スモールフラップ90に装着して使っていた記憶があります。その時は別段、普通に使える、普通の中古マフラーという認識でしたが、結構、音がエキサイティングだったと思います。(今から20年も前の事でうろ覚えですが・・・) ★経年からの錆、傷があります。また、側面に小さな排気漏れの痕が見受けられます (写真3枚目の赤い○部参照)。以上のような内容のビンテージチャンバーマフラーです。詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか?? 慎重に慎重にご検討下さい。★硬派な方はこのままお使い頂いてもよいですし、修理、補修をお楽しみになりたい方は、内部のカーボンを除去して、側面の排気漏れを直してからお使いになってもよいのではないでしょうか?? ★現在では市場で見る事のない大変にレアなマフラーです。お探しの方は、この機会をお見逃しなく!! ★尚、本品は中古品です。ある程度、整備、補修が出来ないとお使いになれないイタリア製のビンテージマフラーです。したがいまして、過度に神経の細かい方、イタリアンビンテージに理解や造詣が浅い方、ご自身で修理、補修、取り付けが困難な方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。★発送は郵パックを使います。広島から郵パックの100サイズでお送り致します送料はこちらでご確認下さい。


     


    レア! 70年代品 ベスパ (VESPA) ラリー200用 純正マフラー {Rally 200 } (VSH3101)





     \9800
    ラリー200に実際に装着されていた純正マフラーです。70年代の中古品です。★前オーナーさんが耐熱ペイントで塗っているようです。★古いパーツですから、傷や軽い凹みがありますが、普通に使える普通の中古パーツです。実際に実動車両に装着されていました。★性能的な部分が気になる方は、一度カーボンを焼いてから、再塗装されてはいかがでしょうか? ★古い個体ですから、エキパイとのジョイント部に排気漏れ用のガンガムパテ等を塗り込むと効果的です。★詳細は写真をよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性に合うパーツかどうか?? 慎重にご検討下さい。★なかなか市場に出ない純正パーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!★尚、本品はビンテージの中古パーツです。実用品ですが、経年からの錆や傷もあるマフラーです。過度に神経質な方、中古品に理解のない方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

     
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    お買い得! ベスパ(VESPA) P200XE 純正マフラー P&PX200系全般に使用可能 (VSH2509)





     \980
    ★倉庫の奥で発見しました。P200XE用の純正マフラーです。P & PX200系ならどのモデルにも合いますが、念の為、詳細は各自でお調べ下さい。★フツーに走っていた車両に装着されていた物ですが、ご覧のとおり、サビ、キズが多くあります。★安価なパーツです。全てを確認している訳ではありませんので、亀裂等があった場合、修理をして使われる事を前提にお買い上げ下さい。したがいまして、ジャンク系の扱いとさせて頂きます。耐熱ペイント等で補修すれば、まだまだイケると思います。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品は中古のバーゲンパーツになります。細かい事が気になる方、中古パーツに理解のない方はご遠慮下さい。グズグズ言わないスマートな方を希望致します。宜しくお願い致します。!!
     
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    レア品 珍品? ベスパ(VESPA) ET-3 ハマキ型マフラー用 エンジン部分取り付けステー/ボルト等 一式 (VSH2495)




     \4580
    ★倉庫の奥で発見しました。ET-3のハマキ型マフラーをエンジンの下部分で固定するパーツ関連一式です。写真のパーツをまとめてお送りします。詳細をご確認下さい。中古ですが致命的なダメージはなく、普通にお使い頂けます。勿論、純正パーツです。★なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は使用には問題ありませんが中古パーツになります。写真をよくご覧になり、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方、中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    お買い得 レア品 ベスパ(VESPA) ET-3 純正ハマキ型マフラー 50S&100にも装着OK (VSH2481)





     \9880
    ★倉庫の奥にありました・・・ 純正のET-3用のハマキ型マフラーです。50S、50R、90、100等スモール全般に装着可能です。★外観の塗りの感じから、恐らく1990年代の最終ラインのマフラーではないか? そんな風に推測されます。詳細は写真をご覧になり、ご確認をお願い致します。★確か、社外品のチャンバーを装着した為、外して保管していたパーツだと記憶しております。外観はご覧のとおり日常から来るサビがありますが、折れたり、穴の空いたりするようなジャンクではありません。外すまで現役で使用していたマフラーです。但し、中古ですから、一度カーボンの除去をされ、耐熱ペイント等でキレイに外装を仕上げる事が前提でお買い上げ下さい。勿論、このままでも使用可能でしょうが、一度清掃をしないとパフォーマンス的には落ちると思われます。 また、『俺はこのマフラーの形が好きだから、多少の事は問題ないぜ』 的な硬派なオーナーさんは、このまま使用しても良いでしょう。いずれにせよ、中古パーツになりますから、要軽整備を前提にお買い上げ下さい。★現在、このパーツはメーカー欠品で入手が難しいアイテムです。諸々、ご検討の上、ご自分の価値観に合うパーツでしたら、是非、お買い上げ下さい。また、細かい事が気になる方は、同系のリプロパーツが20,000円前後で売られておりますので、新品の購入をオススメします。★くどいようですが、神経質な方、中古パーツに理解のない方、ご自分で整備の自信がない方はご遠慮下さい。以上、宜しくお願い致します。


     


    お買い得! イタリア製 ベスパ(VESPA)50S&50R用 エキゾーストエルボー (VSH2430)


     \880
    ★倉庫の奥で発見!! イタリア製のエキゾーストエルボーです。中古ですが使用には問題ありません。気になる方はカーボンの除去をされてからお使い下さい。★50S&50R専用になります。旧プリマベラにもフィットします。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は中古パーツです。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それに整備の自信が無い方ははご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     


    ベスパ(VESPA) P&PX125&150用 純正スタイル 新品メッキマフラー (VSH2347)





     \18800
    ★新品の社外マフラーです。★ご覧のとおり重厚なメッキ施工がしており、大変に美しい外観をしております。使うのがもったいない位です(笑)。★純正タイプのデザインですから、外観を損ねませんので、ノーマル志向で、少し冒険したい方等に最適です。★適応モデルはP&PXの125と150です。200には合いませんので、ご注意下さい。★なかなか市場に出ないメッキ仕様の新品マフラーです。お探しの方は是非、この機会に!!★尚、輸入品ですので、過度に神経質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     



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