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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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超お買い得!! VSH企画品! ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100用 新品 純正スタイル レッドマフラー!! (VSH1931) |
| \4580 | ★VSHでリーズナブルで扱いやすい、純正マフラーを製作してみました(笑)★外観は遊び感覚で赤にペイントしています。熱でパイプ部分が黒くなると思います。ただ、ソレも味として楽しめる方にはオススメです。見た目のクール感を重視される、オシャレなオーナーさんに最適です!!★また、VESPAのマフラーは、サビが出て破れる事が多々ありますが、心持ち長持ちし、サビても欠損しないように、多少、厚手のパイプを使用しています。★さらに、マフラーのエンドの部分は、段差や縁石に当たり、折れてしまったり、後ろタイヤの交換時に邪魔になると言ったご意見があったので、今回は大胆に、この部分を短くして製作して見ました。なかなかスマートな外観になりました。★新品ですが、輸送の際に出来た、気にならない程度のスリキズがあります。普通の輸入アイテムの範囲ですが、気になる方の為、予め、ご案内させて頂きます。恐らく、新品の価格としては、国内最安値では?と思います。マフラーのトラブルでお困りの方は、是非この機会にどうぞ!!★このマフラーは使用すると、エキパイの部分が黒く焼けて来ます。乗り込むごとに、60年代風のビンテージ感が出ますが、焼けが気になる、焼けはダメだ・・・って言う方にはお勧めしません。★尚、ご自分で整備が出来ない方、神経質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
★このパーツは生産が終了しました。今後の入荷はございません。
有難うございました。
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超お買い得!! VSH企画品 ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100用 新品 純正スタイルマフラー!! (VSH1930) *マフラーの音をお聴き頂けます。 |
| \4280 | ★VSHでリーズナブルで扱いやすい、純正マフラーを製作してみました(笑)。★VESPAのマフラーは、サビが出て破れる事が多々ありますが、心持ち長持ちし、サビても欠損しないように、多少、厚手のパイプを使用しています。★また、マフラーのエンドの部分は、段差や縁石に当たり、折れてしまったり、後ろタイヤの交換時に邪魔になると言ったご意見があったので、今回は大胆に、この部分を短くして製作して見ました。なかなかスマートな外観になりました。★新品ですが、輸送の際に出来た、使用には問題の無いスリキズ、色の剥げがあります。輸入アイテムによくみられる感じです。マフラーとしての機能を損ねるモノではございませんが、外観が気になる方はご遠慮下さい。予め、ご案内させて頂きます。★恐らく、新品の価格としては、国内最安値では?と思います。マフラーのトラブルでお困りの方は、是非この機会にどうぞ!!★尚、ご自分で整備が出来ない方、神経質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。
*このマフラーの音は下記のURLでお聴き頂けます。
http://blog.love-vespa.com/?m=20090506
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べスパ(VESPA)200cc(P&PX/RALLY系) パフォーマンスマフラー ステンレス製エキパイ採用! (VSH1928) *マフラーの音をお聴き頂けます。 | |
べスパ(VESPA)150cc(スプリント/GTR125/P&PX系) パフォーマンスマフラー ステンレス製エキパイ採用! (VSH1926) *マフラーの音をお聴き頂けます。 | |
お買い得!! ベスパ(VESPA) ET-3(50S/90/100も可) ハマキ型マフラー&エキパイセット (VSH1920) |
| \4980 | ★下取りした車両(ET-3)に装着されていた、マフラー&エキパイです。★実走行が3000kmの車両に装着されており、普通に乗れていました。体感的には詰まった感じはありませんが、あくまでも参考でお願いします。★前オーナーさんが、エンド部分の細い筒状のサイレンサーを取り外していますので、太いサウンドがします。このパーツは付属しません。★外観はサビがありますが、内部を侵食するような酷い状態ではなく、剥離して耐熱ペイントすればキレイになると思いますが、サビの凹面は少し残ると思います。★新品では15,000円以上するパーツですが、中古の為、格安にて販売致します。お探しの方は、是非この機会にどうぞ。★ET-3用ですが、下部分の取り付けステーを作成すれば、50S&100ビンテージにも、装着可能です。この場合、個体差により、簡単な切削などが入る場合もございます。基本はET-3用です。★尚、本品は中古パーツです。使用には問題ありませんが、中古のマフラーです。記載内容、ならびに写真をよくよくご覧の上、ご自分の価値感に合致するアイテムかどうか?慎重にご判断をお願いします。相場の半額以下にて、細かい方、グズグスとゴネる方、中古品に理解を持たない方はご遠慮願います。スマートな対応をして下さる方だけお願い致します。
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ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100/プリマベラ 純正マフラー なぜか? 赤にペイント済み (VSH1873) |
| \3980 | ★下取りした50S (再販前) に装着されていました。純正パーツでメーカーのスタンプもあります (2枚目の写真参)★何故か? 前のオーナーの方が赤にペイントされています。格好イイと言えば、格好イイと思います・・・(好みもありますが) ★組み込んでチェックして見たトコ、破れもなく、フツーの感じで吹け上がります。但し、中古ですので、傷、錆、カーボン付着は見られます。ごく一般的な中古品と言う認識でお願い致します。実用重視の、硬派なVESPA乗りの方に最適です。雨、風を気せず、ガンガン使用して下さい! お買い得ですので、お探しの方は是非この機会にどうぞ!! ★尚、本品は中古パーツにす。使用には問題ありませんが、傷や錆もある、実用品です。したがいまして、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方、整備の自信が無い方はご遠慮願います。
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べスパ(VESPA) 180ラリー用 カスタムメイド マフラー (VSH1817) | |
べスパ(VESPA)スプリント150 イタリア製 SITO ノーマルタイプマフラー 新品袋入り (VSH1761) |
| \14800 | ★新品のイタリア製・SITO社のマフラーになります。袋入りの未開封品です。かなり前に購入した、在庫品が一個だけありました。★3枚目の写真でマフラーの形状をご確認下さい。この3枚目 の画像は形状の確認の為、アップしている、中古品になります。お届けするパーツは 勿論、新品の袋入りですので、ご安心下さい。マフラー形状の参考としてご覧下さ い。★なかなか、最近では市場に出ないSITOのマフラーです。お探しの方は是非この 機会にどうぞ!!
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お買い得! 中古良品! ベスパ(VESPA) ET3&プリマベラ(50S&100にも最適) ポリーニ製 チャンバーマフラー (VSH1619) |
| \9980 | ★ご存知、イタリア製のポリーニ社のチャンバーマフラーです。中古で5000km程度走行後、サンドブラスト+耐熱塗装で仕上げています。ブラスト後のアバタが少し出ていますが、フレーム内の見えない部分ですし、そんなに酷い状態ではありません。詳細は写真でご判断をお願い致します。★外観はゴツいですが、大きなセッティングの変更もなく使用出来る扱い易いアイテムです。★本品は基本的に125cc(ET3&プリマベラ)用ですが、50Sや50R、それに100のビンテージシリーズにもフィットします。★1枚目の写真はこのパーツを50S改100エンジンに取り付けた際のイメージ写真です。ご使用の際、純正のエルボーを外してからお使い下さい。★お送りする商品は2枚目の写真でご確認下さい。なかなか美品ですよ!!
★パーツ本体の構成詳細は写真3枚目の写真でご確認下さい。造りも見た目もGOODなイタリアンパーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、取り付けは各自の技術でお願い致します。整備の自信の無い方はご遠慮下さい。また、本品は使用には問題の無い良品ですが、中古パーツになります。。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それにもう一度書きますが、整備の自信が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA) ET3&プリマベラ(50S&100にも最適) ポリーニ製 チャンバーマフラー (VSH1587) |
| \19900 | ★ご存知、イタリア製のポリーニ社のチャンバーマフラーです。外観はゴツいですが、大きなセッティングの変更もなく使用出来る扱い易いアイテムです。★本品は基本的に125cc(ET3&プリマベラ)用ですが、50Sや50R、それに100のビンテージシリーズにもフィットします。★1枚目の写真はこのパーツをET3に取り付けた際のイメージ写真です。ET3にご使用の際、純正のエルボーを外してからお使い下さい。★勿論、お送りする商品は新品未使用(2枚目の写真)品です。撮影の為、一度、開封しておりますので、ご了解をお願いします。★パーツ本体の構成詳細は写真3枚目の写真でご確認下さい。造りも見た目もGOODなイタリアンパーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、取り付けは各自の技術でお願い致します。整備の自信の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
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