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[VESPA][マフラー関連]

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超お買い得!! VSH企画品ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100用新品純正スタイルマフラー!! (VSH1930) 　*マフラーの音をお聴き頂けます。

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	★VSHでリーズナブルで扱いやすい、純正マフラーを製作してみました(笑)。★VESPAのマフラーは、サビが出て破れる事が多々ありますが、心持ち長持ちし、サビても欠損しないように、多少、厚手のパイプを使用しています。★また、マフラーのエンドの部分は、段差や縁石に当たり、折れてしまったり、後ろタイヤの交換時に邪魔になると言ったご意見があったので、今回は大胆に、この部分を短くして製作して見ました。なかなかスマートな外観になりました。★新品ですが、輸送の際に出来た、使用には問題の無いスリキズ、色の剥げがあります。輸入アイテムによくみられる感じです。マフラーとしての機能を損ねるモノではございませんが、外観が気になる方はご遠慮下さい。予め、ご案内させて頂きます。★恐らく、新品の価格としては、国内最安値では?と思います。マフラーのトラブルでお困りの方は、是非この機会にどうぞ!!★尚、ご自分で整備が出来ない方、神経質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。＊このマフラーの音は下記のURLでお聴き頂けます。 http://blog.love-vespa.com/?m=20090506

べスパ(VESPA)200cc(P&PX/RALLY系) パフォーマンスマフラーステンレス製エキパイ採用! (VSH1928) *マフラーの音をお聴き頂けます。

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	★新品です、ほぼワンオフに近いハンドメイド品です。造りも良く、デザインも最高です。エキパイ部分はステンレス製です。★尚、新品ですが、輸送時に出来た薄いスレ(気にならない程度)がありますが、新品の美品です。気になる方の為、予め、ご案内しておきます。★超・お手頃価格ですが、造り、デザイン共、満足して頂けると思います。格好イイマフラーをお探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★このパフォーマンスマフラーは全国送料無料にて対応させて頂きます。宜しくお願い致します。＊このマフラーの音は下記のURLでお聴き頂けます。 http://blog.love-vespa.com/?m=20090821

べスパ(VESPA)150cc(スプリント/GTR125/P&PX系) パフォーマンスマフラーステンレス製エキパイ採用! (VSH1926) *マフラーの音をお聴き頂けます。

	\43800
	★新品です、ほぼワンオフに近いハンドメイド品です。造りも良く、デザインも最高です。エキパイ部分はステンレス製です。★尚、新品ですが、輸送時に出来た薄いスレ(気にならない程度)がありますが、新品の美品です。気になる方の為、予め、ご案内しておきます。★超・お手頃価格ですが、造り、デザイン共、満足して頂けると思います。格好イイマフラーをお探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★このパフォーマンスマフラーは全国送料無料にて対応させて頂きます。宜しくお願い致します。＊このマフラーの音は下記のURLでお聴き頂けます。 http://blog.love-vespa.com/?m=20090821

お買い得!! ベスパ(VESPA) ET-3(50S/90/100も可) ハマキ型マフラー&エキパイセット (VSH1920)

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	★下取りした車両(ET-3)に装着されていた、マフラー&エキパイです。★実走行が3000kmの車両に装着されており、普通に乗れていました。体感的には詰まった感じはありませんが、あくまでも参考でお願いします。★前オーナーさんが、エンド部分の細い筒状のサイレンサーを取り外していますので、太いサウンドがします。このパーツは付属しません。★外観はサビがありますが、内部を侵食するような酷い状態ではなく、剥離して耐熱ペイントすればキレイになると思いますが、サビの凹面は少し残ると思います。★新品では15,000円以上するパーツですが、中古の為、格安にて販売致します。お探しの方は、是非この機会にどうぞ。★ET-3用ですが、下部分の取り付けステーを作成すれば、50S&100ビンテージにも、装着可能です。この場合、個体差により、簡単な切削などが入る場合もございます。基本はET-3用です。★尚、本品は中古パーツです。使用には問題ありませんが、中古のマフラーです。記載内容、ならびに写真をよくよくご覧の上、ご自分の価値感に合致するアイテムかどうか?慎重にご判断をお願いします。相場の半額以下にて、細かい方、グズグスとゴネる方、中古品に理解を持たない方はご遠慮願います。スマートな対応をして下さる方だけお願い致します。

ベスパ(VESPA)50S/50R/90/100/プリマベラ純正マフラーなぜか? 赤にペイント済み (VSH1873)

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	★下取りした50S (再販前) に装着されていました。純正パーツでメーカーのスタンプもあります (2枚目の写真参)★何故か? 前のオーナーの方が赤にペイントされています。格好イイと言えば、格好イイと思います・・・(好みもありますが) ★組み込んでチェックして見たトコ、破れもなく、フツーの感じで吹け上がります。但し、中古ですので、傷、錆、カーボン付着は見られます。ごく一般的な中古品と言う認識でお願い致します。実用重視の、硬派なVESPA乗りの方に最適です。雨、風を気せず、ガンガン使用して下さい! お買い得ですので、お探しの方は是非この機会にどうぞ!! ★尚、本品は中古パーツにす。使用には問題ありませんが、傷や錆もある、実用品です。したがいまして、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方、整備の自信が無い方はご遠慮願います。

べスパ(VESPA) 180ラリー用カスタムメイドマフラー (VSH1817)

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	★以前、下取りしたRally-180に装着されていたマフラーです。使用には別段問題ありません。★前オーナーが別モデル (恐らくP200系??) のマフラーの取り付け口やマフラーエンドを改造して、180用として使用していた苦心作です。なかなか頑張っています(笑) ★見た目で説明しますと、シリンダーのジョイント部分が180用にキレイに加工されています。また、エンド部分は元来、左から出ていますが、丁寧にふさいで、右出しに改造後、バッフルを取り付けてます。なかなか手間のかかった涙モノです。詳細は写真をよくご覧の上、ご自分の価値観と合う物かどうか、慎重にご検討下さい。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は中古パーツです。使用には問題ありませんが、使用感はあります。細かい事を言う神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮願います。スマートな対応をして下さる方だけお願いします。

べスパ(VESPA)スプリント150 イタリア製 SITO ノーマルタイプマフラー新品袋入り (VSH1761)

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	★新品のイタリア製・SITO社のマフラーになります。袋入りの未開封品です。かなり前に購入した、在庫品が一個だけありました。★3枚目の写真でマフラーの形状をご確認下さい。この3枚目の画像は形状の確認の為、アップしている、中古品になります。お届けするパーツは勿論、新品の袋入りですので、ご安心下さい。マフラー形状の参考としてご覧下さい。★なかなか、最近では市場に出ないSITOのマフラーです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!

お買い得! 中古良品! ベスパ(VESPA) ET3&プリマベラ(50S&100にも最適) ポリーニ製チャンバーマフラー (VSH1619)

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	★ご存知、イタリア製のポリーニ社のチャンバーマフラーです。中古で5000km程度走行後、サンドブラスト+耐熱塗装で仕上げています。ブラスト後のアバタが少し出ていますが、フレーム内の見えない部分ですし、そんなに酷い状態ではありません。詳細は写真でご判断をお願い致します。★外観はゴツいですが、大きなセッティングの変更もなく使用出来る扱い易いアイテムです。★本品は基本的に125cc(ET3&プリマベラ)用ですが、50Sや50R、それに100のビンテージシリーズにもフィットします。★1枚目の写真はこのパーツを50S改100エンジンに取り付けた際のイメージ写真です。ご使用の際、純正のエルボーを外してからお使い下さい。★お送りする商品は2枚目の写真でご確認下さい。なかなか美品ですよ!! ★パーツ本体の構成詳細は写真3枚目の写真でご確認下さい。造りも見た目もGOODなイタリアンパーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、取り付けは各自の技術でお願い致します。整備の自信の無い方はご遠慮下さい。また、本品は使用には問題の無い良品ですが、中古パーツになります。。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それにもう一度書きますが、整備の自信が無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。宜しくお願い致します。

ベスパ(VESPA) ET3&プリマベラ(50S&100にも最適) ポリーニ製チャンバーマフラー (VSH1587)

	\19900
	★ご存知、イタリア製のポリーニ社のチャンバーマフラーです。外観はゴツいですが、大きなセッティングの変更もなく使用出来る扱い易いアイテムです。★本品は基本的に125cc(ET3&プリマベラ)用ですが、50Sや50R、それに100のビンテージシリーズにもフィットします。★1枚目の写真はこのパーツをET3に取り付けた際のイメージ写真です。ET3にご使用の際、純正のエルボーを外してからお使い下さい。★勿論、お送りする商品は新品未使用(2枚目の写真)品です。撮影の為、一度、開封しておりますので、ご了解をお願いします。★パーツ本体の構成詳細は写真3枚目の写真でご確認下さい。造りも見た目もGOODなイタリアンパーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、取り付けは各自の技術でお願い致します。整備の自信の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

激レア!! ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100(プリマベラ&ET3)用 1960年代デッドストック品! 本物のレッド・メガフォンマフラー恐らくKC製 (VSH1582)

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	★10年以上も前、よくイタリアにふらふらと遊びに行ってた際、南イタリアで発見したマフラーです。★たまによく似たリプロダクションをエンジンもイジれないような三流オークションバイヤーが売りに出している物もありますが、本品は本物の1960年代の新品未使用のデッドストックパーツです。★さすがに40年以上も前のマフラーですから、少し傷や汚れもありますが、年代を考慮して頂ければ超美品です。詳細は写真でご判断をお願い致します。★再販パーツに比べ、造りが非常に丁寧で重厚です。サイレンサー本体のプレスラインを見て頂ければ古い時代の丁寧な造りをお分かり頂けると思います。また、エンドのメガフォン部分も微妙にテーパーの角度が変更になっている等、大変に細かい部分にまで力の入ったパーツと言えます。★メーカーのスタンプが無い為、製造に関しては不明ですが、恐らく、この時期のこのデザインはKCの十八番(オハコ)ですので、90%の確立でKCでは?と思います。レッドのカラーリングがいかにも当時(1960年代)の雰囲気をかもし出しています。この時代(1960年代)のファッションや音楽等、お好きな方には、このデザインはマストだと思います。本物のレア品をお探しの方は是非この機会にどうぞ!!　★尚、本品はデッドパーツですが、40年も前のアイテムです。経年の傷がある事をご理解の上、お買い上げ下さい。また、マフラー音には個人差があります。質問されても回答は不可能です。友人が、『あのおねえちゃんキレイだな・・・』と言って見てみると、『そうでもない』場合が多々あるでしょ・・・それと同じです。物には全て個人差があります。当方は聖徳太子ではないので、個人的な感覚まで対応する力はございません。また、性能に関しても、お持ちの VESPAには個体差があります。当店で販売したVESPAに関しては、個々のお客様の細かなセッティングデーターがある為、ある程度、取り付け後の回答も可能ですが、当店で販売していない、見た事もないVESPAに関してお答え出来るほど私は自信家ではない・・・(ゴルゴ13に言葉を借りました。)　ですから、細かな事をグズグズと言わない、『見た目に惚れたから買う』　スマートなジャケ買い系の方にお願いいたしいと思います。　当然ですが、取り付けただけで、断然格好良くなりますよ!★適応モデルはスモールボディですが、プリマベラとET3には角度調整や穴あけ、切削等が出る場合があります。このモデルのオーナーの方は予めご了解の上、お買い上げ下さい。他の50S、50R、90、100等にはこのままボルトオンです。以上、内容をよくご理解の上、お買い上げ下さい。宜しくお願い致します。 ★この商品は全国送料無料です。最後の1本になりました!

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