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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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| レア&COOL! 1964年型 アレックスモールトン ビンテージレーサー カスタム ユーロパーツ使用 遠方発送可能 (VSH2608) | 
|  \***** | ★1964年型の 『モールトン・スタンダード』 です。6〜7年前にUKの愛好家から購入して、当方でユーロパーツを使用してカスタムしました。★フレーム番号は『060217』で、リベット止めフレームのモデルです。フレーム番号の反対側に、“K64” の打刻があります。1964年モデルと思われます。★外観は当時のままの “エンジ色” です。キズ、サビ、擦れが有りますが、なかなかどうして、ビンテージの良い雰囲気が出ています。古い物がお好きな方、またはこう言ったアイテムに造詣が深い、心の広い方にはオススメですが、神経質な方、ビンテージ品に不慣れな方、過度な期待を抱く方はお止め下さい。★次のカスタムを施しております。�� PHILIPPE ATAXステム �� 同 FRANCO ITALIA D352 ハンドルバー �� MAFAC製 ブレーキレバー �� フランス製 PERACHE サドル (デッドストック品) �� 前後共 BROMPTON 42FLタイヤに交換済み �� 前後チューブ共に新品に交換済み �� 新品のチェーンに交換済み �� 前後ブレーキ インナー & アウターワイヤー新品 etc...★スタメーアーチャーの3速は抜けもなく稼動しておりますが、コツが必要なツールですから、ある程度、運動神経の良い方や起用な方向きです。 とは言え、動く、走る、止まると言った一連の動作には問題ありませんので、このまま乗って遊んで頂けると思います。★実際、古い物ですから、全てを的確にご説明する事は難しいと思います。出来れば、現物をご覧頂き、ご判断頂ければと思います。
★遠方の方は発送も可能ですが・・・
現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。
★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
★最近ではなかなか市場に出る事のない 『1964型のモールトン・スタンダード』
をベースにした、ビンテージ・レーサー カスタム車です。 お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!(2608/108)
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| お買い得! アレックス モールトン スタンダード 1963年 当時のオリジナル塗装 (VSH2589) | 
| \***** | ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 『モールトン スタンダード』です。63年の打刻があります。フレーム番号は『520040』になります。★外観は当時のままのオリジナル塗装です、キズやサビがありますが、いい雰囲気を出しています。★このまま乗れますが、あくまでもレストアのベースマシンやビンテージ・モールトンの入門車的な感じでお願いします。★タイヤにもヒビがあり、そろそろ交換時期です。ギヤやブレーキ類も稼動していますが、古い物ですから、ワイヤー類は要交換を前提にお願い致します。★外観はヤレていますが、なかなか良い雰囲気ですので、古い物に造詣のある方には、気に入って頂けると思います。★このままでも乗れますが、ビンテージ品の為、整備を楽しまれながら、ご自分だけのビンテージ・モールトンを製作される趣味人の方にお買い上げ頂きたいと思います。宜しくお願い致します。
★遠方の方は発送も可能ですが・・・
現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました。
★なかなか市場に出ない、1963年型のオリジナル塗装の 『スタンダード』です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!! 現物確認可能な方は、オートローンでの分割支払いもOKです。お気軽にご相談下さい。(2589/085)
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| 激レア モールトンデラックス 1963年初期ラインフレーム 分割OKです。 (VSH2578) | 
| \***** | ★6〜7年前にUKのモールトン愛好家の方から購入した1963年型の『モールトン
デラックス』です。★個人レベルで再生をされています。元来、青メタのビリヤードだったのですが、自家塗装でアーモンドグリーン系に塗られています。ピカピカではありませんが、いい感じの塗りです。★購入した際はキレイでしたが、最近、モールトン熱が薄れて来た為、自宅の軒先へ放置していたので、各部にキズやサビがあります。そんなに酷い状態ではありませんが、極上のレストア車ではありません。年代モノのヤレがある感じとお考え下さい。★購入時に聞いた話ですと、フレーム番号が
『6314-0024』 なので、1963年の4月の第2週に生産された、本当の初期モデルとの事です。その為、ワイヤーのインナーがむき出しになる仕様で、アウターのストッパーがフレームに直付けになっている、大変にレアなモデルです
(写真2枚目の赤い○部分参照) 。★リム、ブレーキキャリパー、サドルも当時のオリジナルです。4速ギアもスムーズで、購入時にOHしたと言う事を聞きました。定かではありませんが、音も静かでスムーズな事に間違いありません。★リアキャリア下のステーが無いのも、この年式の特徴です。★保管時にブレーキレバーのクランプが折れてしまいましたので、同系の純正パーツでリビルトしてお送りします。★基本的に走る、止まると言った一連の動作には問題ありませんので、乗って遊ぶ事には何ら問題ありません。★コレをベースにカスタムをされたり、純正のビリヤードカラーに戻されても良いのではないでしょうか? レアモデルですが、あくまでもコレをベースにご自分で煮詰めて行く感じでお願い致します。勿論、このままでも十分に日常使用可能ですので、ヤレた感じがお好きな方には特にオススメです。詳細は写真をよくご確認になり、慎重にご検討下さい。★尚、間違っても、レース志向や通勤志向等、過剰使用をお考えの方はお止め下さい。そういった方は、専門店様でピカピカでバリバリのモールトンを100万円位出して、お買い上げになる事をオススメします。
★遠方の方は発送も可能ですが・・・
現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました
★大変にレアな1963年初期の 『モールトン デラックス』 です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!
★分割もOKです。お気軽にご相談下さい。(2578/138)
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| レア品! F型モールトンのカスタムに! GB製 ビンテージ ステム (VSH2577) | 
| \12800 | ★モールトンのF型フレームのカスタムの為にイギリスで購入したパーツです。恐らく1960年代のパーツだと思われます。古いパーツにて経年からの擦れやキズがありますが、年代を考慮すれば、良い状態だと思います。詳細は写真でご判断下さい。★3枚目の写真のとおり、ステムの中心からバークランプの固定ネジまで約90mmです。(素人採寸にて誤差はご容赦下さい。) なかなか市場に出ないレアパーツです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
★尚、本品はビンテージパーツの為、経年のキズや汚れがあります。詳細は写真をよくご覧の上、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、古い物に造詣のない方、神経質な方、新品のような質感をお求めの方、ご自分で整備が出来ない方等はご遠慮下さい。ご自分で全て解決可能な方のスマートな対応を希望致します。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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| F型モールトンに ! NERVAR製クランク & STRONGLIGHT製 チェンリング お買い得です ! (VSH2575) | 
| \9800 | ★モールトンのF型フレームのカスタムの為にフランスで購入したパーツです。結局、使わなくなったので販売します(笑)。★NERVARのクランク + STRONGLIGHTのチェンリングです。経年からキズがありますが、使用には問題ないと思います。チェンリングは52Tと42Ｔです。★格好イイ、パンチングデザインで、カンパやゼウスのような外観です。★ペダル径は定番の英式ですから、一般的なペダルが使用可能です。★新品のクランクキャップも付属します。(写真3枚目の右下参照 = デッドストック品です。) ★尚、本品はビンテージパーツの為、経年のキズや汚れがあります。詳細は写真をよくご覧の上、慎重なご判断をお願い致します。したがいまして、古い物に造詣のない方、神経質な方、新品のような質感をお求めの方、ご自分で整備が出来ない方等はご遠慮下さい。ご自分で全て解決可能な方のスマートな対応を希望致します。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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| モールトンF型フレーム車 前輪用 SOVA製 (フランス) ウィングナット 2個セット(VSH2572) | 
| \2280 | ★かなり前にフランスで購入したパーツです。自分のモールトン用に数セット購入した中の1セットです。★デッドストックの未使用品です。ウィングナットの片側には
『SOVA』、片側には 『8』 の打刻がそれぞれ見られます。当方、モールトンのF型の前輪用に購入した物ですから、他車との互換性についてはお答え出来ません。ご了承下さい。2枚目の写真で取り付け時のイメージをご確認下さい。★尚、本品は古いヨーロッパ製パーツです。過度に神経質な方、ビンテージ品に理解のない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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| モールトンのカスタムに最適 ! 名品 MAFAC製 (フランス) ブレーキレバーセット (VSH2571) | 
| \2480 |
★モールトンをカスタムする為、かなり前にフランスで購入したパーツです。★名品 『MAFAC』 です。★古いパーツにて経年の擦れがありますが、悲しくなる程の大きなキズはありません。但し、ハンドルバー部に取り付ける為の丸いステーと、ワイヤー取り出し口の部分のパーツがありませんので、汎用品をお使いになり、ご使用下さい。大変に申し訳ありませんが、当方ではご準備出来ませんので、ご了承下さい。同系パーツをお持ちの方のパーツ取り、またはコンバーション用のパーツとしてもオススメです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品はビンテージアイテムになります。過度に神経質な方、中古アイテムに不慣れな方はご遠慮下さい。慎重なご判断をお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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| 激レア アレックスモールトン 1963年型ビリヤードキューベース ビンテージレーサー 分割OK! (VSH2563) | 
| \***** | ★7〜8年前、UKのモールトン愛好家の方から購入した 『モールトン デラックス』
です。1963年の初期モデルの “ビリヤードキューカラー” を、当方でビンテージパーツを使い、レーサーにカスタムしました。★外観はオリジナルで、非常に良い状態を保っております。キズの部分はタッチアップで補修済みです。但し、今から45年も前も自転車ですから、キズやサビもあります。これらの事を
“年代物の味” として楽しめる方には最適だと思いますが、古い物に不慣れな方、神経質な方、“なけなしのお金”
で無理して購入される方は、楽しめないと思います。色々な面でゆとりがあり、スマートに対応して下さる方を希望致します。★ハンドル&ステムはGB製です。レバーはワイマンです。このパーツはラレーのカールトンの物を、アッセンで購入しました。ですから、白いレバーフードにはカールトンの流れ文字が確認出来ます。★バーテープは自転車さんの奥で発見したビンテージ物を巻いています。★タイヤは古いホワイトタイヤです。経年からサイドにヒビがありますが、山はまだまだ残っているので、このまま使用可能です。当方は見た目が良いので、気にせず装着しておりました。勿論、今も現役で乗っています。★リアキャリアはサンドブラスト後、プロの塗装工場でリペイントしております。★ポンプはブルーメルの当時モノが付属します。★サドルはビンテージのブルックスB5Nです。レア品だと思います。★ペダルもmilremoのビンテージ品です。このペダルは入手するのに苦労しました。
★フロント部分にはフランス製のsavaのウィングナットを使用しています。★ギアもスムーズで、このまますぐに乗って楽しんで頂けると思います。
★遠方の方は発送も可能ですが・・・
現物をご覧にならず、写真だけで判断をされる場合、現状、現物を最優先とさせて頂きますので、個人的な感覚の違いにつきましては、争いなきようにお願い致します。★発送は出来る限り安い方法を探してお送りします。以前は関東地区で5,000円位で送る事が出来ました
★なかなか市場に出ない、オリジナル状態の1963年型 『ビリヤード キュー』をベースにした、ビンテージレーサーです。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!
分割支払いもOKです。(2563/22)
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| 激レア! アレックス モールトン 1963年 ビリヤードキュー オリジナル状態 分割OK! (VSH2561) | |
| 希少車 アレックス モールトン ストアウェイ ビンテージレーサー / オールドパーツでレストア済 17インチ仕様 遠方発送 & 分割OK! (VSH2560) | |
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
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