• 気まぐれバーゲン!(757)

  • VSH 写真集(2)

  • レストア用車両(20)

  • エンジンチューニングパーツ(20)

  • シリンダー関連(25)

  • クラッチパーツ(30)

  • ガスケット&シール類(32)

  • エンジンベアリング(15)

  • キックペダル関連(13)

  • その他のエンジンパーツ(38)

  • ワイヤー類(32)

  • サスペンション(17)

  • キャブレター(76)

  • シート(50)

  • スタンド(25)

  • バッヂ&エンブレム(72)

  • サイドパネル関連(24)

  • フロアパーツ(38)

  • その他フレーム関連(27)

  • ガソリンタンク(46)

  • ライト点灯パーツ類(131)

  • ウインカーパーツ(37)

  • イグニッション(66)

  • ハンドル関連(64)

  • ハンドルグリップ(26)

  • ブレーキ関連(69)

  • ブレーキ&クラッチレバー(25)

  • ホーン(12)

  • ホイール&タイヤ(100)

  • マフラー関連(44)

  • ミラー関連(53)

  • メーター関連(49)

  • フロントフォーク関連(44)

  • フェンダー関連(19)

  • ドレスアップパーツ(71)

  • デッド&ビンテージパーツ(87)

  • 専用工具&ケミカル(35)

  • ヘルメット&ノベルティー(54)

  • オールドノリタケ(49)

  • その他(39)


  • VSHのきまぐれ企画
    『VESPAに乗って島に行こう!』

    VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載 !
    コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
    詳しくはこちらをクリック!

    必見! 内容てんこ盛り!!
    あなただけのフルオーダーVESPAを製作します
    詳しくはこちらをクリック!

    レストア製作の参考にして下さい。
    VSHのスモールVESPAカラーサンプル博物館
    詳しくはこちらをクリック!

    超・大好評!
    VSHのオリジナル写真集
    『BLUE SKY FACTORY』Vol.1
    詳しくはこちら→

    写真集を同時注文された方には全国送料無料で対応させて頂きます。パーツ+写真集=送料無料です。(\1,000以上パーツをご購入されたお客様に限ります)
     
    お読みください!
    ●通信販売法・
      訪問販売法に基づく表示
    shop内キーワード検索
    [アレックスモールトン]

    Page Link78910111213141516
    表示順序 : 新着順お薦め商品を上位に1点もの商品を上位にレア商品を上位に
    お買い得! モールトンのカスタムに最適 ! フランス製 左右クランク & 52T シングル チェンリング、サカエペダル、トークリップ ベルトをまとめてお届け ! (VSH2941)





     \9800
    ★以前、購入したモールトンMk-3に装着されていたパーツです。純正品ではなく [フランス製のカスタムパーツ] になります。★ご覧のとおり、左右クランク & チェンリング、ペダル、トークリップ ベルトをまとめてお届けします。★当方が入手した際から、このフォーメーションでした。★クランク & チェンリングは先にもご案内のとおりフランス製のシングルタイプです。古い物ですから、多少のキズや擦れがありますが曲がり等の不具合はありません。左側だけデザイン的な肉抜きがしてあり、右 (チェンリング側) はフラットなデザインです。★長さを計測したところ、170mmのようです (写真3枚目の右上参照)。★チェンリングはクランク一体型で52Tです。多少の曲がりもあるようですが、普通に使っていやパーツです。使う事に際し不具合は有りませんでした。TAっぽい外観で、非常にシンプルなデザインです。★ペダルはサカエ製でリフレクターが装着してあります。★トークリップとベルトはメーカー不明ですが、造りのよいパーツです。以上のようなセットになります。★ちなみにこのパーツはコッタードではありませんので、F型にカスタムで装着される場合、BBの交換が必要になります。予めご了解下さい。★中古でキズ等ありますが、使用にが問題ありません。詳細は写真をよくご覧の上、ご自分の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご検討下さい。なかなか市場に出ないパーツです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく ! ! ★尚、本品は中古パーツです。使用には問題ありませんが、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解がない方、クレーマー体質な方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。


     


    レア品 モールトンのスタメーアーチャーのツインスプロケットカスタムに最適! 仏製 シクロべネルクス R変速機 & 伊製 カンパニョロ チェンジレバーのセット (VSH2939)





     \16800
    ★当方の所有しているモールトンのスタメーアーチャーをツインスプロケットにする為、準備していたパーツです。同じフォーメーションのパーツをもう1セット持っている為、使わないパーツを手放したいと思います。★本品はビンテージの “シクロベネルクス” のリアディレイラーと “カンパニョロ” のビンテージギアチェンジレバーです。★ベネルクスは4速ギアまで対応可能です。★双方共ビンテージ品ですが、使う事に際して大きな不具合はありません。年代の割には、まずまずキレイな方かと思います。詳細は写真をご確認下さい。★元来このパーツを準備した経緯は、写真3枚目の上のように、スタメーアーチャーのスプロケットをツインにして、モールトン・スタンダードなら3速 x 2 = 6速に、モールン・デラックスなら4速 x 2 = 8速 にカスタムする予定でした。このカスタムにつきましては、スタメーアーチャーのキットを購入したり、当時の社外パーツを探したり、ご自分で改造したり、パターンは色々ありますので、各自でお調べ下さい。当方では一切のアドバイス、お手伝いは出来ませんので、予め、ご了承下さい。★なかなか市場に出ないシクロベネルククスのリア変速機 + カンパのレバーセットです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく。★尚、本品はビンテージ品になります。使用には問題ありませんが、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解がない方、クレーマー体質な方、ご自分で整備する自信がない方、物を考えたり、カスタムするバイタリティーに欠ける方、遊びゴゴロがない方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。


     


    レア品 モールトンに最適 ! 英国製 ADIE ビンテージ レーシングベル (VSH2938)





     \6480
    ★ビンテージベロの定番品、ADIEのレーシングベルです。★古いパーツでキズや擦れやサビが有りますが、普通に鳴ります。★当方は細かい事を気にしないので、最近まで使っていましたが、指ではじくアームと取り付けのステー部には、かなりサビが出ていますので (写真2枚目参照) 細かい事が気になる方には不向きかと思います。詳細は写真をご確認の上、ご自分の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご判断下さい。★現在ではなかなか入手出来ない大変にレアなべルです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく! ★尚、本品はビンテージの中古パーツになります。先の内容と重複しますが、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解や造詣のない方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。以上、宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。


     


    激レア! 1963年型 モールトン ビリヤード 純正ブレーキレバーセット (VSH2937)





     \10800
    ★以前、所有していた “63年型 モールトン ビリヤード“ のスペアパーツとして保管していたのですが、本体を手放してしまった為、必要なくなってしまいました。どなたかご入用の方にご活用頂ければと思います。★当時の純正パーツで、126Sやメーカーのロゴが入る、大変に珍しいモノです。 ★残念な事に取り付け用の丸いクランプが一個だけ破損しています。(写真1枚目の←部分でご確認下さい。) ★他は破損もなく、内部のパーツ、マイナスネジ等、コンプリート品です。詳細は写真をご確認下さい。参考までに取り付けジのイメージは2枚目の写真の右下でご確認下さい。★全体的に大きな曲がりもなく、使用には何ら問題ありませんが、今から48年も前の超ビンテージ・パーツです。日常の軽い擦れ、キズ、汚れもありますので、そのあたりをご理解の上、お買い上げ下さい。★大変に申し訳ありませんが、神経の細かい方、完璧なモノをお求めの方、ビンテージ・パーツに造詣がない方、コレクター体質の方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。



     


    名品!モールトンに最適 LYOTARD リフレクタータイプ ペダル新品箱入 (VSH2935)





     \12800
    ★当方の持っているF型モールトンに使用する為、大切に保管していましたが、出番がなさそうですので、どなかた、お探しの方にご活用頂ければと思います。★フランスの名品、LYOTARD (レオタード or リオタード) 製のリフレクター付きペダルです。★リフレクターモデルはなかなかのレア品ではないでしょうか ? ★ちなみにLYOTARD製のペダルはモールトン・スピードやサファリ等にも採用されているペダルです。★このぺダルは新品未使用のデッドストックです。特筆すべき点は、当時の箱入りのままという事です。箱には経年からの小さな破れや痛みもありますが、珍しい逸品ではないでしょうか? お使いになってもよいでしょうし、コレクションにもいかがでしょうか? 詳細は写真をご確認の上、ご検討下さい。★尚、写真のとおり新品未使用の美品ですが、神経の細かい方、完璧なモノをお求めの方、ビンテージ・パーツに造詣がない方、コレクター体質の方はご遠慮下さい。詳細は写真をよくご確認の上、ご自分の価値観、趣味性に合致して楽しめるアイテムかどうか ? 慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。


     


    レア品 ! モールトン ストアウェイ (他F型モールトン共用) 純正ハンドル (VSH2934)





     \7980
    モールトン ストアウェイの純正ハンドルです。その他、同年代の16インチF型モールトンとも共用パーツになります。★中古ですがメッキもまずまずキレイですので、ビンテージの良い風合いが出ていると思います。詳細は写真をご確認下さい。★幅は約56cm弱です (写真3枚目参照) 。なかなか市場に残っていない純正ハンドルです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ ! ! ★尚、本品は使用には問題ありませんが、ビンテージパーツです。経年使用のサビやキズもございます。過度に神経質な方、中古のビンテージ品に理解のない方、コレクター体質の方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。


     


    F型モールトンのカスタムに ! サンシン クイックレリーズハブ 36H ジャパニーズ ビンテージ (VSH2933)





     \3480

    ★現在、製作中の “モールトンスピード風カスタム” に使用する為、準備していた 『サンシン製のクイックハブ』 です。★36Hですから、S1と同穴です。★当方はS1のスポークの数が多く、ゴチャゴチャした感じが好きなので、あえて36Hで組むつもりでしたが、最近、偶然、28Hのビンテージハイフランジを入手したので、そちらを組みたくなってしまい(笑)、出番がなくなってしまいました。その為、どなたか、ご入用の方にご活用頂ければと思います。★取り付け時のイメージは1枚目の写真の下側でご確認下さい。コレはメッキ加工したMk-3のフロント・フォークですが、普通に装着出来ました。但し、古いモールトンは個体差もありますから、取り付けの際、多少、フォークの幅を手で広げながら、入れるようになる場合もありますので、予め、ご注意下さい。★当然ですが、販売品はクイックハブのみで、メッキフォークは含まれません。★念の為、取り付け幅を撮影しました。2枚目の写真でご確認下さい。約100mm幅かと思います。★パーツの詳細は3枚目の写真でご確認下さい。グリスアップ部のカバーが有りませんので、自転車屋さんでご準備下さい。(左下の赤い○部分参照)。当方ではご準備出来ませんので、ご了承下さい。★写真では分かり辛いですが、76 (76年?) の打刻があります。(右下の青い○部分参照)。★なかなか市場に残っていないパーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!! ビンテージですが、大きな曲がりや欠損もなく、普通にお使い頂ける、普通の中古パーツかと思います。詳細は写真をよくご覧になり、ご自分価値観に合うパーツかどうか?慎重にご検討下さい。★尚、本品は使用には問題ありませんが、ビンテージパーツになります。過度に神経質な方、中古のビンテージ品に理解のない方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。




     


    レア品? 珍品? ビンテージ モールトン用 [BLUEMELS] 風 空気入れ (VSH2932)





     \3900
    ★以前、自分の所有しているビンテージモールトンに使う為、フランスの専門店から輸入した空気入れです。届いてから気が付いたのですが、ビンテージモールトンに純正品として採用されていた 『BLUEMELS』 と瓜二つでした・・・ ただ、ロゴがないだけで、大きさ、ストライプのデザイン等、全く同じです。詳細は写真をご確認下さい。
    1枚目の写真
    お届けするのは、この空気入れです。 全長は約27.5cmです。(素人採寸にて誤差はご容赦下さい。) ★写真では2個写っておりますが、在庫は1個しかありません。ご了承下さい。★この約27.5cmの状態から、押すと、約1.5cm縮みます。この縮みと伸びの動きを利用して、16インチのF型モールトンのリアキャリアに取り付けます。
    2枚目の写真
    空気入れを16インチのF型モールトンへ装着した際の様子です。奥が1960年代の『BLUEMELS』で、手前が今回出品させて頂いている空気入れです。取り付け時のイメージをご確認頂くと共に、デザインがほぼ同じである事をお分かり頂けると思います。
    3枚目の写真
    商品の近影です。ロゴがないだけで、各部分のデザインは 『BLUEMELS』 とほぼ同じです。非常によく出来た空気入れです。尚、当たり前の事ですが、販売品は1960年代の 『BLUEMELS』 ではなく、手前の空気入れです。お間違えのないようにお願い致します。★この空気入れ自体、自転車の国フランスから輸入した物ですが、元来 『BLUEMELS』 はイギリス製です・・・ なかなか謎が深まる空気入れです(笑)。

    ★現行品ではなくお店のNOSのパーツだと思いますが、60年代の古いパーツではないので、商品のヒストリーより、『外観の良さ、雰囲気の良さ』 を重視して下さる、オシャレ系の方にお勧めのアイテムです。また、空気入れとしての使用は勿論可能ですが、この小さな空気入れで、タイヤをパンパンにしようと思うと、なかなか気の遠くなる作業です・・・(苦笑)。 そう言った観点からも “実用よりも見せパーツ” としての要素が強いように思えます。詳細は写真をよくご確認の上、ご自分の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご検討下さい。
    なかなか市場に出ないF型モールトン用空気入れです。しかも 『BLUEMELS』 風の外観です。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく !
     

    ★尚、本アイテムは、新品のNOS系ショップストックの輸入品にて、多少の汚れ、擦れがありますが、一般的に言うミント品です。但し、物の見方には個人差 があります。店頭に並べてある、袋入りの新品ではありません事をご理解の上、ご検討下さい。当方、細かく説明をしているつもりですが、現物をご覧頂いた上 での交渉や販売ではありません。その辺りはネット通販の特性をご理解の上、商品の現状優先でお願い致します。過度に神経質な方、コレクターズ体質の方、輸入品に理解のない方はご遠慮下さい。
    宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。



     


    F型モールトンのカスタムの定番品 ! GBハンドル & GBビンテージステムのセット (VSH2931)





     \15800
    ★F型モールトンのカスタム用に使用する為、保管していたのですが、出番がなさそうなので、どなたかご入用の方にご活用頂ければと思います。★F型モールトンカスタムの定番中の定番品、GBのドロップ ハンドルバー & ステムのセットです。★ハンドルは、以前購入したモールトンMk-3に装着されていた物で、最近のパーツではないと思いますが、ロゴマークの形状からビンテージエリアの部品でもないと思います。★ハンドルを握って、左サイドの下あたりに少し雷キズが入っています。詳細は写真2枚目の赤い←部分と、3枚目の左上部分の拡大写真でご確認をお願い致します。当方は雰囲気を重視する方ですので、細かいキズは気にせず使用するつもりでした。★ハンドル幅を図ったところ、左右のパイプのセンター部からセンター部まで、約410mmです。(写真3枚目の下部分でご確認下さい。) ★ステムは完全なるビンテージ品です。★ステム側面に楕円のGBロゴが入るレアなパーツです。このステムだけで、専門店では15,000円程度のプライスが付いている事もあるようです。ネジ部分にサビがありますが、年代を考慮しても、まずますミントな部類に入ると思います。★長さを計測したところ、ハンドルバー中心部からステムコラムの中心まで、約70mmです。(写真3枚目の右上部参照)。★尚、ハンドルバー幅、ならびにステム長は素人採寸ですので、多少の誤差はご容赦下さい。また、本品は中古パーツになります。使用には問題のない大変にラブリーかつ魅惑的なパーツですが、神経質な方、中古品、ビンテージ品に理解のない方、コレクターズ体質な方、年式相応の意味をご理解頂けない方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。


     


    F型モールトンにいかが? イアリア製 Selle Royal サドル 1997年製 (VSH2930)





     \1580
    ★以前、イギリスから輸入した “モールトン デラックス” に装着されていた、イタリア製の 『Selle Royalのサドル』 です。★1997年製ですから、比較的最近のモノになります。★色は白です。勿論、本皮等の高級素材ではありません。ビンテージ風をイメージした交換用の廉価パーツだと思います。破れや切れはありませんが、普通に使用されていたサドルですから、汚れ、擦れ、キズ等も有りますので、それを前提にお願い致します。詳細は写真をご覧の上、慎重にご判断をお願い致します。★尚、本品は中古のサドルです。日常の使用感がありますので、過度に神経質な方、中古のビンテージパーツに理解がない方、ご自分で整備したりカスタムを行う自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

     



    Page Link78910111213141516

  • 気まぐれバーゲン!(237)

  • VSH 写真集(2)

  • レストア用車両(3)

  • エンジンチューニングパーツ(5)

  • シリンダー関連(13)

  • クラッチパーツ(7)

  • ガスケット&シール類(15)

  • エンジンベアリング(3)

  • キックペダル関連(9)

  • その他のエンジンパーツ(19)

  • ワイヤー類(10)

  • サスペンション(6)

  • キャブレター(20)

  • シート(24)

  • スタンド(16)

  • バッヂ&エンブレム(50)

  • サイドパネル関連(14)

  • フロアパーツ(18)

  • その他フレーム関連(25)

  • ガソリンタンク(23)

  • ライト点灯パーツ類(30)

  • ウインカーパーツ(0)

  • イグニッション(33)

  • ハンドル関連(25)

  • ハンドルグリップ(19)

  • ブレーキ関連(35)

  • ブレーキ&クラッチレバー(9)

  • ホーン(9)

  • ホイール&タイヤ(29)

  • マフラー関連(13)

  • ミラー関連(25)

  • メーター関連(16)

  • フロントフォーク関連(13)

  • フェンダー関連(16)

  • ドレスアップパーツ(29)

  • デッド&ビンテージパーツ(74)

  • 専用工具&ケミカル(18)

  • ヘルメット&ノベルティー(36)

  • アレックスモールトン(173)

  • その他(22)


  • VSHの見ろ観るブログ
    VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
    より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
    たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
    詳しくはこちらをクリック!

    あれもしたい! これもしたい!
    そんなあなたに、世界で一台だけのフルオーダーVESPAを製作します
    詳しくはこちらをクリック!

    レストア製作の参考にして下さい。
    VSHのスモールVESPAカラーサンプル博物館
    詳しくはこちらをクリック!

    遂に第2弾登場!!
    VSHのオリジナル写真集
    『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
    詳しくはこちら→

    写真集を同時注文された方には全国送料無料で対応させて頂きます。パーツ+写真集=送料無料です。(\1,000以上パーツをご購入されたお客様に限ります)