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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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レア品 ベスパ(VESPA) 50R/50N系 16-10新品キャブレター イタリア製 純正のデロルト社品 (VSH2112) |
| \21800 | ★純正品です!イタリア製のデロルトです。★旧型の3スピード用=主に50Rや50N用のキャブレターで、形式は『SHB16/10』になります。お持ちのVESPAが9インチでしたら、このキャブレターでビンゴです。★元来、レストア納車してお客様にお渡しする、50N用にイタリアから輸入したパーツですが、製作の仕様が変わり、BIGキャブをチョイスした為、使用せず、保管していたパーツになります。新品未使用のこのタイプのキャブは、なかなか国内では出回らないと思います。★中古のキャブレターを購入しても、所詮、調子が出ないのは見え見えです!気持ちよく新品に交換しましょう(笑)★50Rや50Nのオーナーの方で、キャブの不調に泣かされている方は、是非、この機会にどうぞ!! 宜しくお願い致します。★尚、新品ですが、撮影用に1度開封しております。お間違 えなく(笑)キャブレターの取り付け用の専用クランプも付属します。★発送は郵パックで対応させて頂きます。
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プチレア? べスパ(VESPA) 50R 純正16/10キャブレター + エアクリーナー + マニーホールドのフルセット(VSH1893) |
| \6800 | ★以前、きちんと走行していたVESPA50Rから外して、保管していたパーツになりま す。内部も確認しましたが(写真 3枚目参照) キレイな状態でした。純正品で1970年代後半から1982年頃のパーツになります。結構レアだと思いますよ。★但し、保管してから時間が経過しているのと、キャブとエンジンの相性は、その時々で異なりま す。当然ですが、お持ちのVESPAのトラブルがキャブとは限りませんし、セットアッ プについては、個々のエンジンの状態で大きく変化します。仮にこのキャブを装着さ れても、状況が改善されない可能性もありますので、お持ちのVESPAの状態をよく把 握された上、慎重なご判断をお願いします。また、パーツ固体差やエンジンの環境についても、Eメールや電話などのやりとりでは不可能ですので、納品後は、全て自分 の能力で解決可能な方のみお買い上げ願います。ご質問はご遠慮願います。但し、VESPAを広島にお送り頂けるのでしたら、仕事としてはお受け致します。★説明が重複しますが、最近、起動確認を行っておりませんので、基本的に要オーバーホール、要整備品としてお買い上げ願います。見た目に大きなダメージはありませんが、中古パーツですので、その辺りをきちんとご認識願います。★心配な方は数万円お出しになり、新品のコンプリートセットをお買い求め下さい。当店でも販売しております。お気軽に どうぞ。★パーツ個々の価格で見ても、ネットオークションよりは、お買い得な設定 にしております。事実、6,800円で何が買えるか? 程度の認識でお願いします。新品 のコンプリートは20,000円以上しますので・・・★このアイテムが、ご自分の価値観 に合う物でしたら、お買い上げ下さい。当然ですが、神経質な方、中古品に理解の無
い方、整備の能力をお持ちで無い方等は、新品をお買い求め下さい。以上、宜しくお
願い致します。
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純正の新品が格安! べスパ(VESPA)用 デロルト[SHB16/16F] エアクリーナーケース (VSH1867) |
| \1980 | ★新品です。なぜか?倉庫の奥にありました(苦笑)★このエアクリーナケースはデロルトの『SHB16/16F』用です。勿論、純正パーツです。アイデア次第で他のモデルにも使用出来るかも? ★お買い得価格ですので、お探しの方は、是非この機会にどうぞ!!
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お買い得? べスパ(VESPA) 50S用『SHB16/16』キャブレター 見た目はキレイ! パーツ取り? レストアベース? (VSH1836) |
| \2990 | ★倉庫の奥にありました・・・★本品は古い(1970年代)VESPA50Sに採用されていた純正のデロルト16/16のキャブレターです。★フロートケースの素材から、70年代の古いラインの製品だと思われます。ご覧のとおり、まずまずキレイですが、長い間、放置していた為、ジェット類のチェックや交換、ならびに細かい部分の清掃も必要かと思われます。基本的にジャンク系でお願いします。ある程度、整備の自信がある方には、再利用可能かとも思いますが・・・慎重なご判断をお願いします。★このパーツに利用価値を見出せる方にお買い上げ頂きたいと思います。お願い致します★尚、本品はご覧のとおり、中古のジャンク系パーツです。過度に神経質な方や中古品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します
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お買い得? べスパ(VESPA) 50S用 『SHB16/16』 パーツ取り? レストアベース? ジャンク品です! (VSH1835) |
| \980 | ★倉庫の奥で発見!!★VESPA50S用のキャブレターです。★『形式は『SHB16/16』です。★ご覧のとおり、要オーバーホールベース、もしくはパーツ取り用でお願いします。★写真のような状態ですから、基本的にジャンクのパーツ取りでお願い致します。古いキャブなので、飾りにもどうですか(笑)??★このパーツに利用価値を見出せる方のみお買い上げ下さい。★尚、本品はお買い得なパーツ取り専用の中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA) 50S/50R/90/100/ET3/プリマベラ用 キャブレター OH用関連パーツ お買い得!! (VSH1834) |
| \1980 | ★VESPA50S、50R、90、100、ET3、プリマベラ系のキャブレターパーツです。中古ですが、使用には問題の無い良品です。ご覧のとおり、キャブ上部スロットルリターンパーツアッセンブリーと、チョークワイヤーコンプリート(19mmの場合要調整の場合もアリ)です。★キャブのOH中でパーツをお探しの方に最適です。!!★尚、本品は使用には問題の無い良品ですが、中古パーツになります。したがいまして、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方、それにキャブの整備に自信が無い方はご遠慮下さい。超お買い得ですよ! 宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA)50S キャブレターピアノケース 下部分のトレイ (VSH1769) |
| \1980 | ★16/16mmのキャブレター用のパーツです。勿論、ピアジオ社の純正品です! ★エアフィルターピアノケースの下部分のプラスチックトレイになります。★中古ですが、使用には問題ありません。汚れを落としてお使い下さい。★お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品はお買い得中古パーツです。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。
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激レア品! ベスパ(VESPA)100/プリマベラ/ET3系 19mm用 エアーフィルター 旧型 本物の純正 ピアノケースタイプ! (VSH1767) |
| \5980 | ★本品はVESPA100&125プリマベラ系のエアーフェイターです。中古良品です。★最近のパーツはプラスチックですが、本品は真鍮系の素材で製作されている非常に貴重な物です。また、パーツ自体にもピアジオ社のマークがスタンプしてある、大変に気の利いた物です。70年代中期頃から80年代初期に実際にピアジオの純正として使用されていたパーツです。★とても古いパーツですが大きなダメージも無く、使用には問題ありません。★なかなかこのピアノケースタイプは市場に出ません。19/19の純正キャブレターでしたら、ビンテージシリーズにも加工無しで取り付け可能です。お探しの方は是非この機会に!!★下側のトレイも付属します。★尚、本品は非常に古いマニア系のパーツです。過度に神経質な方や中古パーツ、それにアンティ−ク品に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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ベスパ(VESPA) アクセル(スロットル)ワイヤー インナー どのVESPAにも使用可能です。(VSH1712) |
| \1280 | ★イギリス製のバックアップパーツです。アクセル(スロットル)用のインナーワイヤーになります。★少し細い素材で60年代風のパーツです。その辺りを意識してのデリバリーかと思われます。クイックでレスポンスの良いアクセルタッチになります。★本品はキャブ側のエンドが最初から固定(2枚目の写真参照)になっており、ワイヤーの長さ調整はハンドル側のタイコを固定してフィットさせる変わり種ですが、よくあるキャブ側の緩みが出る心配が無い為、なかなかのアイデア品と言えます。本品には専用のタイコも付属(3枚目の写真参照)します。お持ちのモデルにより、ワイヤーやタイコ部分をカットしてお使い下さい。レストア中でお探しの方は是非この機会にどうぞ!!
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お買い得? べスパ(VESPA)100/プリマベラ(ET3) 純正キャブレター SHBC19/19 パーツ取り? レストアベース? ジャンク品! (VSH1555) |
| \1580 | ★倉庫の奥で発見!!★VESPA100やET3、プリマベラ系の純正デロルトキャブレターになります。★『形式はSHBC-19/19』です。★ご覧のとおり、下側のチャンバーフロートケース等はございませんが、上部のリターンパーツ、クリーナー部のスタッド等付属していますので、パーツ取りにいかがでしょうか? 勿論、頑張ってレストアされても良いのでは??(笑) 写真のような状態ですから、基本的にジャンクのパーツ取りでお願い致します。古いキャブなので、飾りにもどうですか(笑)??★このパーツに利用価値を見出せる方のみお買い上げ下さい。★尚、本品はお買い得なパーツ取り専用の中古パーツです。詳細を写真でご確認の上、慎重なご判断をオススメします。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場!!
VSHのオリジナル写真集
『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
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