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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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| 激レア品!! ベスパ(VESPA) 60〜70年代 50S&100 スペアホイールブラケット + ホイール+ピレリタイヤセット (VSH0709) | 
|  \7980 | ★倉庫の奥で発見!!中古良品です。★60年代後期〜70年代中期の本物の旧型50S用の純正スペアホイールブラケット(レッグシールドの内側部分)＋中古ホイール＋ピレリタイヤです。★ホイールの年代は不明・・・80年代頃の再販??★サビやキズが多少ありますが、使用OKです、サビを除去してシルバーにペイントすれば、更によくなると思います。★タイヤは本物のピレリSC30(3.00x10）です。★タイヤのミゾは使用には十分残っています。チューブは不明なので、NGを前提にお願いします。★今回の商品はスペアタイヤのブラケットがメインです。このパーツは現行とは異なり、先がとんがったレバー状になった大変にレアなパーツです。イタリアン・デザインの奥深さを感じます。したがいまして、付属のホイール＋タイヤはこのメインのオマケ程度でお考え下さい（笑）・・・何分、現在のビンテージ用のホイールブラケットでさえ、メーカーの定価は7,000円位しますので、今回はビンテージ・スタイルのブラケット＋αの価格としては、超お買い得ですよ!★旧型の50S(勿論50SビンテージもOK!)90、100系の4本穴ホイールをお持ちのオーナーさんはお見逃しなく!!★2度と出ない??パーツだと思いますよ。★尚、中古のビンテージ・アイテムです。内容をご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。神経質な方、古いパーツに価値を見出せない方、ご自分で整備がの自信が無い方はご遠慮下さい。不明な点はご質問下さい。
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| ベスパ50N&R(S) 50Sスタイル 新品9インチホイール イタリア製 (VSH0448) | 
| \7980 | ★新品のイタリア製です。かなり前に輸入したパーツになります。★保管時に出来たスレや塗装の汚れがありますが、使用には全く問題ありません。気になる方は再塗装されればキレイになると思います。★このホイールは本国仕様の9インチVESPAの物で、50Sタイプのホイールのままで9インチになっているレアな物です。★このモデルの50Nや50Rをお持ちの方や、50Sや100にも何も加工なしで装着できます。シャコタン仕様の50Sを製作するのにも、もってこいのホイールです。お探しの方は是非この機会に!★2枚目の写真は50Sの10インチモデルとの比較です。このホイールの小ささをご確認下さい。★尚、本品は新品ですが、前期のとおり保管時の表面の汚れがございます。写真をご確認の上、ご了解の上お買い上げ下さい。
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| レア品ベスパ(VESPA)50S/90/100系 1970年代 文字入り ホイールボルト(1台分)(VSH0264) | 
| \4980 | ★1970年代の一時期に採用されていた文字入りの純正ホイールボルトです。★8個を1セット＝1台分をストックしております。非常に珍しいパーツで、普通では入手出来ないパーツです。スモールボディマニアの方はこの機会にいかかでしょうか?★適応車両は50S、90、100等の4本止めのホイールボルトモデルです。2枚目の画像で取り付け場所の確認をお願い致します。宜しくお願い致します。★発送は郵パックで対応させて頂きます。
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| ベスパ(VESPA)50R&50N系 9インチホイール2本セット (VSH0065) | 
| \9980 | ★適応モデルはVESPA50S(N)系の9インチモデルになります。★1970年代初期の純正品になります。実際に50Nに付いていたパーツです。★中古パーツに1度サンドブラストをしました。多少の曲がりがありますが使用には問題ありません。板金等の整備で更にキレイに蘇ると思います。シルバー等の純正カラーにリペイントすればとてもキレイなパーツになると思います。★ホイールの裏側はサビをブラストで剥いでいますから 凸凹面になっいていますが、使用には全く問題ありませんし、タイヤを付けた際には当然ですが見えません。凸凹＝サビをキレイに剥離していると言う事になります。このままコーティングとかされてから塗られると良いでしょう。★レアパーツですが、引き続きレストアの能力がある方にお願い致します。★当時のオリジナル9インチホイールにブラスト施工をしております。2本セットですので、価格的にはお買い得ではないでしょうか??★現在、9インチのこのタイプのホイールは絶版になっています。9インチのオーナーの方はお見逃しなく!!★本品は大変に古いビンテージパーツになります。新品のようなクオリティを求める方や神経質な方はご遠慮下さい。
このパーツに利用価値を見出せるオーナー様にお買い上げ頂きたいと存じます。★発送は補償付きの郵パック（元払い）で対応させて頂きます。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA)50S/90/100 純正リアホイール センタースプライン アクスル (VSH3123) | 
| \990 | ★倉庫の奥にありました。純正のリアホイール部分のセンターアクスルになります。★保管が悪く錆が出ていますが、ブラスト&ペイントで蘇ります。メッキとかしても格好イイと思います。★スプラインにもダメージはなくフツーに使用出来る中古パーツです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!
★適応モデルは、VESPA50S、90、100系の4本止めのホイールになります。★尚、本品はお買い得中古パーツです。ご覧のとおり、キズや汚れもあります。過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』
をご確認下さい。
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| お買い得! ベスパ用 新品350 x 10 旧パターンタイヤ と DUNLOP製チューブのセット (VSH2493) | 
| \4580 | ★10年程前にイギリスの専門店から旧パターンタイヤと言う “フレコミ” で輸入したのですが、見てみると、インドネシアで生産された60年代のピレリ系パターンのコピータイヤでした。恐らく、最近では版権の関係で?
販売されていないタイヤだと思います。★4プラのラバーで造りも良く、格好の良いタイヤですが、1本しか在庫がなくなってしまった為、2本や3本セットで必要なレストア製作では出番がなくなってしまい、いつしか倉庫の奥に埋れてしまっていたのですが、先日、掃除をした際、発見した次第です
(笑) 。★格好良く言えば、デッドストック、悪く言えばインドネシア産のコピータイヤになってしまうのでしょうが、雰囲気を楽しまれる方には最適です。勿論、新品の未使用ですから、普通に日常でお使い頂けます。また、スペアタイヤ等の
『見せタイヤ』 には特にオススメです。パターン詳細は写真をご確認下さい。★今回、このタイヤに新品の3.50
x 10用のDUNLOP製のチューブもお付けします。なかなかお買い得な設定です。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく。★補足ですが、3.50
x 10ですから、適応モデルはラリー、スプリント、GTR125、P&PX125〜200までのラージボディとなります。50S系には合いませんので、ご注意下さい。★尚、本品はお買い得のバーゲンパーツです。過度に神経質な方、デッドパーツに理解の無い方、ご自分で整備の自信がない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA) P/PX/PE 125/150/200 (ET3もOK) 純正DIVIDEDスタンプホイール (VSH2424) | 
| \1180 | ★倉庫の奥にありました・・・ 元来P200の初期ラインに装備されていた純正ホイールになります。その為、ホイールにDIVIDEDの打刻があります。 (写真2枚目の右上部参照) ★かなり古い中古パーツの為、サビがありますが、抜けるような状態ではありません。気にならない硬派な方は、このままでも使用可能です。★実際に走行していたVESPAから外した物ですから、一度サビを剥ぎ、シルバーとかに塗られるとイイ物になると思います。ご自分で整備を楽しまれる方に最適かと思います。詳細は写真をご覧になり、ご検討下さい。★基本的にP&PX&PEの125、150、200用ですが、3.00のタイヤにすれば、ET-3(プリマベラ)にもこのまま装着可能です。お買い得パーツです。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!
★尚、本品はサビもある中古パーツになります。塗装や整備が前提のパーツです。勿論、このままでも使えますが、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします!!
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| 格好イイ!! 2トーンスペアタイヤカバー VSH別注品! 5色有 (VSH2385) | |
| お買い得 ブラスト&ペイント済み ベスパ(VESPA)50S/90/100用 ホイール (その1) (VSH2307) | 
| \4480 | ★ブラストして塗装屋さんでシルバーにペイントしてもらったのですが、走行40Km程度で、オーナーの方の気が変り、ホワイトホイールに変更した為、外して保管していたホイールになります。★走行時の跳ね石や使用時に出来る小さな傷がありますが、全体的に程度は良いと思います。★中古の純正ホイールにブラスト施工していますので、ホイールの裏はサビを剥いだ際の痕が多少アバタになっていますが、使用には問題なく、サビも剥いでいますから、安心してお使い頂けます。★一度、VESPAに装着していますから、ブレーキドラムに当たる場所には、装着の際のキズ? 痕? があります。(写真3枚目参照) コレは装着時には見えない部分です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツです。記載内容ならびに写真どおりの商品になります。美品ですが神経質な方や中古パーツに理解の無い方、レストア品に造詣が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| お買い得 ブラスト&ペイント済み ベスパ(VESPA)50S/90/100用 ホイール (その2) (VSH2306) | 
| \4480 | ★ブラストして塗装屋さんでシルバーにペイントしてもらったのですが、走行40Km程度で、オーナーの方の気が変り、ホワイトホイールに変更した為、外して保管していたホイールになります。★走行時の跳ね石や使用時に出来る小さな傷がありますが、全体的に程度は良いと思います。★中古の純正ホイールにブラスト施工していますので、ホイールの裏はサビを剥いだ際の痕が多少アバタになっていますが、使用には問題なく、サビも剥いでいますから、安心してお使い頂けます。★一度、VESPAに装着していますから、ブレーキドラムに当たる場所には、装着の際のキズ? 痕? があります。(写真3枚目参照) コレは装着時には見えない部分です。お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!! ★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古パーツになります。記載内容ならびに写真どおりの商品です。美品ですが神経質な方や中古パーツに理解の無い方、レストア品に造詣が無い方等はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場！！
ＶＳＨのオリジナル写真集
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