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[VESPA][ホイール＆タイヤ]

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べスパ(VESPA)ラリー/スプリント/GTR/P&PX系 3.50x10 新品チューブ L字バルブ (VSH1914)

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	★新品のチューブです。★3.50x10ですのでラージボディ全般(ラリー/スプリント/P&PX系)に使用出来ます。★商品補足ですが、4.00タイヤまで使用可能です。スモールボディ用の3.00x10も販売中です。パーツ番号『VSH0622』でご確認下さい。★ご覧のとおり、空気を入れるバルブ部分がL字になっている、VESPAの合わせホイール専用品です。詳細は写真で形状をご確認下さい。★天下のDUNLOP製なので、今さらクオリティの面では説明する事は無いと思います。超Aランクです。★2枚目は空気を入れた際のイメージ写真です。★パンク等でチューブの交換をお考えの方に最適!★パンク修理で数千円もかけるより、1,780円の新品DUNLOP製のチューブを購入される方が断然お勧めです！

べスパ(VESPA) ET-3 プリマベラ用『DIVIDED』スタンプ　純正ホイール + ミシュラン S83タイヤセット　ホイールはラージボディにも使用可 (VSH1910)

	\4480
	★倉庫の奥にありました。ET-3の純正DIVIDEDスタンプ入りのホイール + 3.00x10インチタイヤのセットです。★タイヤは人気のミシュランS83です。あまり使用されていないようで、タイヤの溝の中には、新品の際に付いているラインがまだ残っています。勿論、ヒビや割れはありません。★チューブに関しては、未確認ですので、オマケ程度の認識でお願い致します。★適応モデルはET-3とプリマベラですが、ホイールだけでしたら、ラリー、スプリント、GTR125、P&PXの125～200までの殆どの10インチラージボディモデルにご使用頂けます。お探しの方は是非この機会にどうぞ! ★尚、本品は中古パーツです。使用には全く問題の無い物ですが、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。

ベスパ (VESPA) 50S 100用ホイール合わせ面専用ボルト&ウェーブワッシャ 6個(12点)セットレストア時の交換に! (VSH1905)

	\290
	★新品のボルト&ウェーブワッシャの6個セットです。★本品はVESPA50Sと100用のホイールの合わせ部分に使用してあるパーツです。取り付けの場所は、2枚目の写真でご確認下さい。★詳細は内訳はホイール1本分=ボルト6個、ウェーブワッシャ6個の合計12点をまとまてお届けします。タイヤ交換時に新品にしたい方、ホイールペイント後、新品をお探しの方等に最適です。細かい部分ですが、新品に交換しただけで、雰囲気が断然変わる、お値打ちパーツですよ。お探しの方は是非この機会に!!

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べスパ(VESPA)PX/P系 (ラリー/TS/GS160/SS180系もOK) 純正スペアタイヤカバー (VSH1885)

	\1480
	★倉庫の奥にありました。VESPAのPX (P)系のスペアタイヤカバーです。左のサイドカバーの下部分に装着するタイプです。★純正品の黒のプラスチック系パーツです。中古ですが、割れやカケもなく、使用には問題の無い中古良品です。お探しの方は是非この機会に!! ★尚、本品は使用には問題の無い中古パーツですが、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮願います。

ベスパ(VESPA) 50S/90/100用ホイール2本セット要補修ジャンク品 (VSH1849)

	\990
	★倉庫の奥にありました。2本セットでお届けします。1本にはサビあり、もう1本にも穴の補修などがある為、基本的に要補修のジャンクでお願いします。ご自分で整備や修理を楽しまれる方にオススメです。お探しの方は是非この機会にどうぞ!!★尚、本品はお買い得中古パーツです。ご覧のとおり、キズや汚れもあります。ジャンクと言う事をご理解の上、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

お買い得べスパ(VESPA) ラリー/スプリント/ET3/プリマベラ/P&PX系メッキ済み中古ホイール (VSH1801)

	\2380
	★倉庫の奥にありました。表題のモデルにフィットするホイールです。社外品になります。★使用時の錆が出ていますが、メッキタイプです。ポリッシュで多少蘇ると思います。★残念ながら、縁石か何かに乗り上げた際に出来た、エッジ部の『めくれ』が一ヶ所あります。写真2枚目でご確認下さい。使用時に大きな支障は出ません。気になる方はハンマーワークで直してから、お使い下さい。★ホイールの裏は合わせ特有の錆びありますが、使用には問題ございません。そんなに酷い状態ではありません。気になる方は、研磨などして、錆を剥離してお使い下さい。詳細は写真をよくご覧の上、慎重なご判断をお願い致します。★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古の為、傷や錆もございます。したがいまして、過度に神経質な方、中古品に理解の無い方等はご遠慮願います。格安パーツですので、スマートな対応が可能な方だけお願い致します。

お買い得!! べスパ(VESPA) ラリー/スプリント/ET3/プリマベラ/P&PX系中古ホイール (VSH1800)

	\1980
	★倉庫の奥にありました。表題のモデルにフィットするホイールです。社外品になります。★元来メッキタイプのようですが、前の持ち主さんの好みで、表面にフラットブラックが塗ってあります。大きな曲がり、抜けはありませんが、中古の為、傷はあります。★ホイールの裏は合わせ特有の錆びありますが、使用には問題ございません。気になる方は、研磨などして、錆を剥離してお使い下さい。詳細は写真をよくご覧の上、慎重なご判断をお願い致します。★尚、本品は使用には問題ありませんが、中古の為、傷や錆もございます。したがいまして、過度に神経質な方、中古品に理解の無い方等はご遠慮願います。格安パーツですので、スマートな対応が可能な方だけお願い致します。

ベスパ(VESPA)オーナーに!! お買い得 10インチ用ホワイトタイヤに変身するインサート・ウォール (VSH1771)

	\940
	★10インチ用のホワイトウォールです。3枚ありますので、まとめてお届けします。★このパーツは、タイヤとリムの間に挟み込むタイプです。中古品の為、汚れやキズがありますが、切れ等はなく、掃除をしてご使用下さい。リーズナブルにカスタムを楽しみたい方にオススメです。3枚目の写真は取り付け時のイメージです。参考としてご覧下さい。★尚、本品は汚れもあるアイテムです。お買い得中古パーツにて、神経質な方、中古に理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願いします。

べスパ(VESPA)ラリー/スプリント/GTR125/TS125/P&PX/ET3/プリマベラ系 70年代中期?　純正ホイール + KENDA製 90/90-1050J タイヤセット (VSH1705)

	\2780
	★倉庫の奥にありました。★元来、クラッシック・ラージボディのGTR125に装着されていたホイールです。1970年代中期の純正ホイールだと思われます。下取りで入荷した車両に装着されていた物で、フツーに使用していたパーツですが、経年のサビや傷があります。★基本的に、一度色を剥ぎ、シルバーペイント等でリビルトされる方にオススメします。内部は確認しておりませんが、合わせホイール特有のサビは絶対に発生しておりますので、サンドブラスト等の施工が一番かと思います。尚、このホイール本体は表題のとおりのVESPA全般にフィットします。★タイヤはラージ用のに流用可能な90/90-1050x10インチを履いております。『KENDA製』タイヤです。純正の3.50サイズより、心もち幅が広く感じますが、VESPA 本体への干渉はありません。エア抜けはありませんし、タイヤの横もヒビは出ておりませんが、山(ミゾ)がそろそろ薄くなって来ております。、詳細は写真でご判断下さい。★現在、エア漏れはないようですが、チューブはオマケ程度でお願いします。 ★ご覧のとおり、本品は大変に古いイタリア製のパーツになります。要レストア用の素材を前提にお買い上げ下さい。ジャンク品ではありませんが、ある程度、古いモノに対して価値観を見出せる趣味人の方でないと、こう言ったマニアックなパーツはオススメしません。したがいまして、神経質な方、ビンテージ品に理解の無い方、レストア整備の自信が無い方等はご遠慮下さい。★ビンテージ・パーツがお買い得です!　パーツの価値や相場をご理解の上、スマートな対応が可能な大人のVESPA乗りの方のみお買い上げ下さい。細かい方、整備が嫌いな方は新品も販売しておりますので、そちらをお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。

べスパ(VESPA)ラリー/スプリント/GTR125/TS125/P&PX/ET3/プリマベラ系 70年代中期?　純正ホイール + 3.50x10 ピレリSC28 タイヤセット (VSH1704)

	\2780
	★倉庫の奥にありました。★元来、クラッシック・ラージボディのGTR125に装着されていたホイールです。1970年代中期の純正ホイールだと思われます。下取りで入荷した車両に装着されていた物で、フツーに使用していたパーツですが、経年のサビや傷があります。★基本的に、一度色を剥ぎ、シルバーペイント等でリビルトされる方にオススメします。内部は確認しておりませんが、合わせホイール特有のサビは絶対に発生しておりますので、サンドブラスト等の施工が一番かと思います。尚、このホイール本体は表題のとおりのVESPA全般にフィットします。★タイヤはラージ用の3.50x10インチを履いております。『ピレリのSC28』タイヤです。エア抜けはありませんが、タイヤの横はピレリ特有のヒビだらけですから『NG』とお考え下さい。『スペアタイヤ』としての『見せタイヤ的』な使用方法ですと、問題ないと思います。現在、エア漏れはないようですが、チューブはオマケ程度でお願いします。 ★ご覧のとおり、本品は大変に古いイタリア製のパーツになります。要レストア用の素材を前提にお買い上げ下さい。ジャンク品ではありませんが、ある程度、古いモノに対して価値観を見出せる趣味人の方でないと、こう言ったマニアックなパーツはオススメしません。したがいまして、神経質な方、ビンテージ品に理解の無い方、レストア整備の自信が無い方等はご遠慮下さい。★ビンテージ・パーツがお買い得です!　パーツの価値や相場をご理解の上、スマートな対応が可能な大人のVESPA乗りの方のみお買い上げ下さい。細かい方、整備が嫌いな方は新品も販売しておりますので、そちらをお買い上げ下さい。宜しくお願い致します。

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