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VSHのきまぐれ企画
『VESPAに乗って島に行こう!』
VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載
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| 激レア! 入手困難品 メッツェラー ホワイトタイヤ (VSH0943) | |
| べスパ(VESPA)ET3&プリマベラ(P&PXも) 純正DIVIDEDホイール 2本セット (VSH0933) | 
|  \7980 | ★VESPA125-ET3用の純正ホイールです。★ピアジオのスタンプと[DIVIDED]のスタンプがあります。2本セットでお届けします。★中古で日常のキズがありますが、大きなサビや欠落、それに曲がりもありません。詳細は写真でご確認下さい。★ET3の純正パーツですが、プリマベラにもご使用頂けます。★また、3.50x10用のPやPXにも流用可能です。全く問題ありません。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は使用には全く問題の無い中古パーツですが、過度に神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| べスパ(VESPA)160GS&180SS 当時の純正 本物のホイール 国内メッキ施工 (VSH0841) | 
| \9450 | ★適応車両はVESPA160GS＆180SSです。大変に貴重な1960年代の純正品になります。★中古パーツに1度サンドブラストをしました。その後、国内で再メッキをしています。施工後、10年近く使用せず倉庫の奥に眠っておりました。★ホイールの裏側はサビをブラストで剥いでいますから凸凹面になっいていますが、使用には全く問題ありませんし、タイヤを付けた際のは当然ですが見えません。★凸凹＝サビをキレイに剥離していると言う事になります。メッキも国内施工なのでキレイです。★ただ・・・10年近く倉庫にあったパーツなので、経年のくすみのような感じは出ています。詳細は写真でご判断下さい。★当時のオリジナル純正160GSホイールを国内メッキ施工しておりますので、価格的にはお買い得ではないでしょうか??★160GS＆180SSオーナーの方はお見逃しなく!!★尚、本品はビンテージパーツのレストア再メッキ品です。過度に神経質な方や1960年代パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。
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| ベスパ(VESPA)50S/90/100 新品ホイールボルト 4本セット (VSH0762) | 
| \2480 | ★イタリア製の新品バックUPパーツです。★50Sや100(旧90)用の4本止めのホイール用の17ミリヘッド専用ボルトです。4本セットでお届けします。★お探しの方は是非この機会に!!
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| 激レア品!! ベスパ(VESPA) 60〜70年代 50S&100 スペアホイールブラケット + ホイール+ピレリタイヤセット (VSH0709) | 
| \7980 | ★倉庫の奥で発見!!中古良品です。★60年代後期〜70年代中期の本物の旧型50S用の純正スペアホイールブラケット(レッグシールドの内側部分)＋中古ホイール＋ピレリタイヤです。★ホイールの年代は不明・・・80年代頃の再販??★サビやキズが多少ありますが、使用OKです、サビを除去してシルバーにペイントすれば、更によくなると思います。★タイヤは本物のピレリSC30(3.00x10）です。★タイヤのミゾは使用には十分残っています。チューブは不明なので、NGを前提にお願いします。★今回の商品はスペアタイヤのブラケットがメインです。このパーツは現行とは異なり、先がとんがったレバー状になった大変にレアなパーツです。イタリアン・デザインの奥深さを感じます。したがいまして、付属のホイール＋タイヤはこのメインのオマケ程度でお考え下さい（笑）・・・何分、現在のビンテージ用のホイールブラケットでさえ、メーカーの定価は7,000円位しますので、今回はビンテージ・スタイルのブラケット＋αの価格としては、超お買い得ですよ!★旧型の50S(勿論50SビンテージもOK!)90、100系の4本穴ホイールをお持ちのオーナーさんはお見逃しなく!!★2度と出ない??パーツだと思いますよ。★尚、中古のビンテージ・アイテムです。内容をご理解の上、慎重なご判断をお願い致します。神経質な方、古いパーツに価値を見出せない方、ご自分で整備がの自信が無い方はご遠慮下さい。不明な点はご質問下さい。
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| ベスパ(VESPA)100&ET3用 リアハブ(ドラム) ナットロックパーツ(ロック用割りピン付) (VSH0599) | 
| \790 | ★純正品です。100＆ET3ビンテージ系に採用されている、リアハブセンターナット(24ミリ頭)部分を固定するロックリングです。勿論、新品未使用です。
★2枚目の写真は取り付けイメージです（コレは中古車両のモノです）参考までにご覧下さい。お持ちの車両を見比べて下さい。★本品にはロック用の割りピン(写真3枚目参照)も付属致します。宜しくお願い致します。
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| ベスパ50N&R(S) 50Sスタイル 新品9インチホイール イタリア製 (VSH0448) | 
| \7980 | ★新品のイタリア製です。かなり前に輸入したパーツになります。★保管時に出来たスレや塗装の汚れがありますが、使用には全く問題ありません。気になる方は再塗装されればキレイになると思います。★このホイールは本国仕様の9インチVESPAの物で、50Sタイプのホイールのままで9インチになっているレアな物です。★このモデルの50Nや50Rをお持ちの方や、50Sや100にも何も加工なしで装着できます。シャコタン仕様の50Sを製作するのにも、もってこいのホイールです。お探しの方は是非この機会に!★2枚目の写真は50Sの10インチモデルとの比較です。このホイールの小ささをご確認下さい。★尚、本品は新品ですが、前期のとおり保管時の表面の汚れがございます。写真をご確認の上、ご了解の上お買い上げ下さい。
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| ベスパ(VESPA)ET3/プリマベラ 純正スペアタイヤホルダー (VSH0339) | 
| \4380 | ★中古ですが、使用には問題ありません。良品です。ET3やプリマベラに使用出来ます。お探しの方は是非この機会に!!★尚、本品は美品ですが中古です。過度に神経質な方はご遠慮下さい。
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| レア品ベスパ(VESPA)50S/90/100系 1970年代 文字入り ホイールボルト(1台分)(VSH0264) | 
| \4980 | ★1970年代の一時期に採用されていた文字入りの純正ホイールボルトです。★8個を1セット＝1台分をストックしております。非常に珍しいパーツで、普通では入手出来ないパーツです。スモールボディマニアの方はこの機会にいかかでしょうか?★適応車両は50S、90、100等の4本止めのホイールボルトモデルです。2枚目の画像で取り付け場所の確認をお願い致します。宜しくお願い致します。★発送は郵パックで対応させて頂きます。
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| ベスパ(VESPA)50R&50N系 9インチホイール2本セット (VSH0065) | 
| \9980 | ★適応モデルはVESPA50S(N)系の9インチモデルになります。★1970年代初期の純正品になります。実際に50Nに付いていたパーツです。★中古パーツに1度サンドブラストをしました。多少の曲がりがありますが使用には問題ありません。板金等の整備で更にキレイに蘇ると思います。シルバー等の純正カラーにリペイントすればとてもキレイなパーツになると思います。★ホイールの裏側はサビをブラストで剥いでいますから 凸凹面になっいていますが、使用には全く問題ありませんし、タイヤを付けた際には当然ですが見えません。凸凹＝サビをキレイに剥離していると言う事になります。このままコーティングとかされてから塗られると良いでしょう。★レアパーツですが、引き続きレストアの能力がある方にお願い致します。★当時のオリジナル9インチホイールにブラスト施工をしております。2本セットですので、価格的にはお買い得ではないでしょうか??★現在、9インチのこのタイプのホイールは絶版になっています。9インチのオーナーの方はお見逃しなく!!★本品は大変に古いビンテージパーツになります。新品のようなクオリティを求める方や神経質な方はご遠慮下さい。
このパーツに利用価値を見出せるオーナー様にお買い上げ頂きたいと存じます。★発送は補償付きの郵パック（元払い）で対応させて頂きます。宜しくお願い致します。
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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