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    べスパ(VESPA) 50S/90/100用 リアハブ内 インナーアクスル 国内メッキ加工済み (VSH2160)





     \11800
    ★1970年代のパーツになります。本品は、50S、90、100系の4本止めのボルト専 用のリアのインナーアクスルです。、★国内でブラスト&メッキ施工を行っておりますので、大変に美しい仕上がりです。★足回りのカスタムをされてい る方に最適です。 お探しの方は是非この機会にど うぞ!! ★フロントアクスルパーツも『VSH1791』で販売中です。是非、ご覧下さい!!


     


    レア品!! ベスパ(VESPA)50S/90/100用 ホイールキャップ受けステー (VSH2158)





     \3980
    ★倉庫の奥で1個だけ発見しました!! ★本品はVESPA50S、90、100系の4本止めホイール用のボルト2本を利用して固定する、ホイールキャップ受けの専用ステーになります。勿論、イタリア製で1970年代のパーツです。★3枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願い致します。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!"★尚、本品は中古パーツです。過度に神経質な方や中古のビンテージパーツに理解の無い方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。


     


    ベスパ(VESPA) スプリントV/GTR125/ プリマベラ/ET3系 イタリア製 スペアタイヤホルダー (VSH2154)





     \3980
    ★イタリア製のスペアタイヤホルダーです。造りも大変に良く、中古パーツですが良品です。使用には問題ありません。★このパーツはGTR125に装着されていたモノで、取り付け部分に国産のステーを流用してあります。黒いボディの頭付近に見えるメッキのパーツがソレです。うまく取り付くように工夫がしてあります。★このタイヤホルダーは元来、プリマベラ、ET-3、スプリント、GTR125系用のパーツですが、固体差により、少し取り付けを工夫する場合が出る事もありますが、基本的にはボルトオンです。イタリア製ですので、万が一の為、先にご案内しておきます。★お買い得価格ですので、お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、ご覧のとおりの中古パーツです。美品ですが、神経質な方、中古品に理解の無い方、整備に自信の無い方はご遠慮下さい。

     


    レア品!! ベスパ(VESPA) 用10インチ ビガーノ製 ホイールキャップ 黒いプラスチックパーツ付 古いパーツです。(VSH2148)





     \1280
    ★倉庫の奥にありました。結構古いビガーノのホイールキャップになります。ご覧のような状態ですが、このパーツに利用価値を見出せる方にお願い致します。★黒いプラスチックパーツに大きな破損は無いようです。★尚、本品は中古パーツでサビやキズもあります。記載内容ならびに写真どおりの商品です。したがいまして、神経質な方や中古パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    お買い得!! ベスパ(VESPA)50S/90?100系 ホイール + LION ホワイトタイヤセット スペアの見せタイヤ専用です。(VSH2142)





     \1980

    ★倉庫の奥にありました・・・VESPA50S、90、100系のホイール + 今は絶版になっているLIONホワイトタイヤのセットです。★チューブも生きていてエアもれはないようです。★残念ながらホイールはハケで厚塗りされている為、ゴツイ塗装になっています。その為か ?ホイールをバラして裏を確認した際、抜けるような穴や致命的な欠落は見受けられず、使い込んだ中古ホイールって感じでした。ホイール自体はまだ使用可能です。ただ、サビがある部分は “アバタ” にななると思いますので、ご了解を・・・★ご覧のとおり、タイヤはNGです。山も殆どなく、サイドにはヒビも見られます・・・ですから、キャリアに搭載するスペアの “見せタイヤ” とてお使い下さい。タイヤの劣化度が不明な為、走行の為には使用しない方がベターです。使用時に起きたトラブルには感知いたしません。あくまでもこのパーツは、スペアの見せタイヤですので、ご了解の上、お使い下さい。★お買い得価格にて、お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は中古のお買い得パーツです。チューブを買っても1,500円くらいしますので、その辺はスマートに対応して下さる方を希望します。したがいまして、神経質な方、整備が出来ない方、商品内容の意味が理解出来ない方のご遠慮下さい。宜しくお願いします。



     


    お買い得!! ベスパ(VESPA)50S/90?100系 ホイール+ホワイトタイヤセット スペアの見せタイヤ専用 (VSH2121)





     \1480

    ★倉庫の奥にありました・・・VESPA50S、90、100系のホイール + 今は絶版になっているLIONホワイトタイヤのセットです。★チューブも生きていてエアもれはないようです。★残念ながらホイールには経年の錆 & 傷が、また、タイヤの山も殆どなく、サイドにはヒビも見られます・・・★ですから、キャリアに搭載するスペアの “見せタイヤ” とてお使い下さい。タイヤの劣化度が不明な為、走行の為には使用しない方がベターです。使用時に起きたトラブルには感知いたしません。あくまでもこのパーツは、スペアの見せタイヤですので、ご了解の上、お使い下さい。★お買い得価格にて、お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!★尚、本品は中古のお買い得パーツです。神経質な方、整備が出来ない方、商品内容の意味が理解出来ない方のご遠慮下さい。宜しくお願いします。



     


    激レア! お買い得!! ベスパ(VESPA)50S/90/100系 本物! 1970年代 レッグシールド スペアタイヤホルダー ツノ型 (VSH2109)





     \5280
    倉庫の奥で発見!★1970年代のVESPA50S系に実際に採用されていた、スペアタイヤホルダーになります。当時の本物です!★レッグシールドの内側でタイヤを固定する定番パーツです。★このパーツは大変にレアで、取り付けフック部分がツノのような形状になっています。ビンテージ・スリーズとはデザインが全く異なります。現在では市場でもなかなか見かける事のない、大変にレアなパーツです。★程度は中古で日常の使用感や汚れ、塗装の剥がれ、それに多少の錆がありますが、使用に支障が出るような致命的なダメージはなく、普通にお使い頂けます。ブラストして、シルバーにペイントすれば、もっとキレイになると思います。★適応車両は4本止めのホイールならなんでもOK=VESPA50S、90、100にお使い頂けます。★こだわりのあるオーナーの方にオススメですよ。お探しの方は是非この機会にどうそ!!尚、本品は30年近くも前のビンテージ中古パーツです。使用には問題ございませんが、キズや錆も多少ございます。詳細は写真でご判断下さい。勿論、メッキや再塗装で美しく蘇ります!したがいまして、過度に神経質な方や中古のビンテージ・パーツに理解の無い方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。


     


    お買い得!! ベスパ(VESPA) 50S 90 100 ホイール (VSH2104) 





     \2280
    ★下取りした車両に装着されていたホイールです。★前オーナーの手で、グレーにペイントされていたので、剥離して再利用しようと試みたところ、表面にアバタがある為、レストアした車両には使えないと判断して、保管しておりました。★但し、ホイールには大きな錆や欠落はないので、使用すると言う事に関しては、問題の無いパーツです。現在、片側の色を剥いだ状態ですので、写真で詳細をご確認下さい。★とりあえず、ホイールがあればイイや的な、硬派な実用派オーナーさんに最適です。また、簡単にシルバーにペイントして、スペアホイール等の“見せホイール”としてお使い頂くのも、お勧めかと思います。お使いになる方のアイデア次第で、使用範囲の広がるパーツです。価格もお手頃ですので、お探しの方は、是非、この機会にどうぞ!!★尚、中古パーツになります。穴や大きな欠落はありませんから、使用には問題ございませんが、表面がアバタ系になっています。詳細は写真をご確認の上、慎重なご対応をお願い致します。したがいまして、過度に神経質な方、中古パーツに理解の無いはご遠慮下さい。宜しくお願い致します。

     


    ベスパ(VESPA)ET-3/プリマベラ/90SS/160GS/180SS/ラリー/スプリント/GTR125/STD系 ハブセンターキャップ(VSH1992)




     \880
    ★新品です。表題のモデルのハブ(ドラム部)のセンター部分に装着させるキャップパーツです。2枚目の写真で取り付け場所のご確認をお願いします。前後、共用です。お探しの方は是非、この機会にどうぞ!!
     


    べスパ(VESPA)PX/P系 (ラリー/TS/GS160/SS180系もOK) 純正スペアタイヤカバー (VSH1885)





     \1480
    ★倉庫の奥にありました。VESPAのPX (P)系のスペアタイヤカバーです。左のサイドカバーの下部分に装着するタイプです。★純正品の黒のプラスチック系パーツです。 中古ですが、割れやカケもなく、使用には問題の無い中古良品です。お探しの方は是 非この機会に!! ★尚、本品は使用には問題の無い中古パーツですが、過度に神経質 な方、中古パーツに理解の無い方はご遠慮願います。

     



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