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    激レア!  F型モールトン用 ―秬 MM センターバッジ MIDDLEMORE サドルバッジ フレームキャップ 3点まとめてお届けします。 (VSH3775)





     \9500

    大変に貴重なF型モールトン用の純正パーツを3点まとめてお届けします。

    .札鵐拭璽丱奪検60年代の純正品
    リベット止めの初期モデル用です。 デラックス スタンダード ストアウェイ等にお使い頂けます。
    経年からのスレ、キズ、Mロゴに色剥げ、リベット部に外した際のキズ等が有ります。清掃してMロゴの色を綺麗に入れ直せばまずまず見栄えは上がるかと思います。 

    今から50年も前のアイテムです。完品ではありませんので、写真をご覧になり慎重にご判断下さい。

    MIDDLEMORE サドルバッジ
    F型モールトンに純正採用されてたMIDDLEMOREのサドルバッジです。
    このバッジは単品入手が大変に難しいアイテムです。

    当方が入手した時からこの状態でした。全体的に波打っていますが、少し板金の心得がある方ですと、改善する可能性が有ります。腕自慢の方はお試しください。

    またリベット穴が大きくなっており、右穴は切れています。しかしながら大きなりリベットで固定すればうまく誤魔化せるかもしれません。いずれにせよ、修理や整備に関してアイデアやバイタリティがある方にオススメです。 詳細は写真をご覧になり慎重にご判断下さい。

    モールトンフレームキャップ
    純正品です。 有りそうでなかなかないアイテムです。

    以上、3点をまとめてお届けします。

    いずれも当方のモールトン用のスペアパーツとして所有していた物です。写真をご覧になればお分かりになるかと思いますが、お世辞にも美品ではありません。
    このパーツを元にご自身のアイデアやバイタリティで生かして頂くアイテムとなります。 実際、バッジがなくてお探しの方も多いと思います。 ですから、『とりあえず純正バッジがあればイイや』 的な軽い感じで購入して頂ける方にお願いしたいと思います。後は個々のスキルで上手に対応なさって下さい。

    販売アイテムの内容をご理解の上、ビンテージ品をそれなりのスタンスで扱って下さる心の広い方には最適かと思いますが、そうではない、神経質な方、完品をお探しの方、ビンテージアイテムに理解や造形が無い方、修理する能力がない方、バイタリティに欠ける方、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリかと思いますので、購入はご遠慮願います。トラブルを避けたいのでご理解をお願い致します。

    なかなか市場に残っていないビンテージアイテムです。
    お探しだった方はこの機会にご検討下さい。

    ★詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。 

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    シマノ EXAGE ブレーキレバーセット SHIMANO EXAGE (VSH3768)





     \2680

    シマノのEXAGEというブレーキレバーです。

    当方、このアイテムに詳しくありません・・・(苦笑)。
    以前、購入したF型モールトンのカスタム車に装着されていたブレーキレバーなのですが、ワイヤーが外に出ていないエアロモデルが好きではない為、購入したその日に外して保管していたパーツです。

    中古ですが大きなキズもなく、普通に使えるパーツです。
    但し、古いパーツですから神経の細かい方、状態に厳しい方、完品をお探しの方にはムリかと思います。購入はご遠慮下さい。 
    こういったユーズドパーツに慣れている方で、古いモノをそれなりのスタンスで扱える趣味人の方向きのパーツです。宜しくお願い致します。

    このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。
    宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    イタリア製 ALE Torino RAPID 90年代期 プチビンテージ 鉄トークリップ (トゥクリップ) クロモリ ロードバイクに最適です! (VSH3767)





     \2880

    イタリア製の『ALE Torino RAPID』鉄トークリップ (トゥクリップ)です。

    70年代のALE Torinoブランドは結構高額で取引されていますが、こちらはRAPID表記がある90年代期のパーツです。デザインは70年代品と酷似していますが、RAPID表記があるのが大きな違いです。

    サイズ表記がないので、詳細がよく分かりません。
    恐らくミディアム程度かと思いますが確定ではありませんので、詳細は写真でご判断下さい。
    返品、クレームはお受けできませんので、よくよくご確認の上、慎重なご判断をお願い致します。

    元来、1970年代中期のイタリア製のロードバイクに装着されていたモノです。
    クロモリのロードバイクには良く似合うのではないでしょうか?

    中古パーツにてリベット部分に微細なサビが有ります。
    コンパウンドで磨けば多少はキレイなるような感じです。詳細は写真でご確認下さい。

    今から20年以上前のパーツですが、目視の限り大きなキズや曲りはありません。取り付け用のマイナスネジも当時モノだと思われます。

    お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。

    今から20年も前のパーツです。機能的には問題ありませんが、中古アイテムに理解がない方、神経質な方、完品をお探しの方、ご自分で整備出来ない方、古いパーツに対して不慣れな方、クレーマー体質な方にはオススメしません。購入なさらないで下さい。


    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。


    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    レア品! 70年代イタリアンビンテージ MILREMO デッドストック ボトル & EMMEPI アルミボトルケージ のセット (VSH3766)





     \8640

    MILREMOのボトル と EMMEPIのアルミボトルケージ をセットでお届けします。
    共に70年代のイタリアン・ビンテージアイテムです。

    MILREMOのボトルは新品未使用で、袋の中に入ったままの未開封です。デザインも良くビンテージバイクには最適なアイテムです。デッドデッドストックの袋入りはとても貴重だと思います。

    EMMEPIのアルミボトルケージは中古品です。取り付け用の穴が少し長穴になってはいますが、取り付けボルトで固定した際は殆ど見えなくなります。当然、ボトルを装備した際には全て隠れて見えなくなります。 

    ボトルケージ自体に致命的なダメージはなく、普通に使う事ができるビンテージパーツです。まだまだ使えるイイ感じのパーツかと思います。 古い質感がお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、今から40年近くも前のアイテムですから、持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はご遠慮願います。

    ビンテージ品をそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。

    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    新品 新品デッドストック 箱入り シマノ600 EX 前後ハブ セット 36H (フリーハブ5S/6S用) クイック付き Model FH6250/FH6260 [SHIMANO 600EX] (VSH3745)





     \7560

    シマノ600EXのビンテージハブ前後セットです。
    国産のビンテージロードバイクに装着する予定で5〜6年前からストックしていたパーツですが、
    結局、出番がなさそうですのでどなたかにご活用頂ければと思います。

    追加の写真が13枚ございます。興味のある方は
    こちらでご覧下さい。


    未使用のデッドストック品です。
    箱には経年からのだダメ―ジが有りますが、中身は未使用の美品です。
    詳細は写真をご覧頂ければと思います。

    日焼けや折れが有りますが、取り扱い説明書も付属しています。
    その取り扱い説明書によりますと『Model FH6250/FH6260』という記載が有ります。
    さらにフリーハブ(スモール用5.6段用)との記載も見てとれます。

    スポーク穴は36Hで、クイックも付属致します。

    これらの内容でパーツ詳細を把握して頂ける方にお願いしたいと思います。
    互換性やカスタム、流用等に関しましては各自でお調べの上、ご対応をお願い致します。

    なかなか市場に残っていないラブリーな国産ビンテージです。
    お探しの方はこの機会に是非ご検討下さい。

    恐縮ですが、当方では装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。
    いずれにせよ、このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。


    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    貴重品 モールトン MK-3 純正ペダル MOULTON MK-3 (VSH3744)





     \2780
    モールトンMK-3用の純正ペダルです。

    追加の写真が9枚ございます。興味のある方は
    こちらでご覧下さい。


    状態はお世辞にも良くありません。
    ラバー部の劣化、反射板にはキズや小ヒビが有りますが、普通に使用しておりました。
    このような状態ですが、70年代初頭の純正パーツですから、そのあたりに重きをおいて拘る方にオススメです。

    美品ではありませんから 『とりあえず純正ペダルがあればイイや・・・』的な硬派な方に最適です。パーツの内容をよくご理解の上、ご対応頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。

    恐縮ですがトラブルを避けたいので、神経質な方、整備する自信がない方、ビンテージ品や中古品に理解がない方、完璧主義な方、クレーマー体質な方はお断りします。古いモノをそれなりのスタンスで楽しむゆとりがある、大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。どうぞ宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    Universal ブレーキキャリパー イタリア製 70年代ビンテージパーツ ユニバーサル イタ車のテッパンパーツです! (VSH3743)





     \6480

    貴重な70年代のユニバーサル製ブレーキキャリパーです。

    追加の写真が15枚ございます。興味のある方は
    こちらでご覧下さい。


    ご覧のとおりサイドブルです。
    イタリア製のビンテージ自転車にはコレですね。

    サイズ等スペック詳細は追加写真でご確認さい。

    ブレーキシューは付属しません。購入者様で別途ご準備下さい。

    ビンテージ品にてサビやスレがある部分もございますが、実動車から外したモノを購入した為、固着はなくフツーに動いています。詳細は写真でご確認をお願い致します。

    超美品ではありませんが、フツーに使えるイイ雰囲気のビンテージパーツかと思います。しかしながら、神経の細かい方、状態に厳しい方、完品をお探しの方にはムリかと思います。購入はオススメしません。ビンテージパーツに慣れている方で、古いモノをそれなりのスタンスで扱える玄人さん向きのパーツです。宜しくお願い致します。

    なかなか市場に残っていないパーツです。
    このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。
    宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    シマノ ビンテージブレーキレバー レッドドットモデル 未使用デッドストック! オマケでBenottoスタイルのバーテープ(赤)をお付けします。(VSH3742)





     \3240
    シマノのビンテージブレーキレバーセットです。
    国産のビンテージロードバイクに装着する予定で準備していたパーツですが、結局、出番がなさそうですのでどなたかご入用の方にご活用頂ければ幸いです。国産ロードバイクを製作中の方にオススメです。

    追加の写真が11枚ございます。興味のある方は
    こちらでご覧下さい。


    未使用のデッドストック品です。
    保管時の微細なスレ等は有りますが、美品の部類に入るかと思います。
    詳細は写真をご覧頂ければと思います。

    デザインはワインマンのように赤いワンポイントが入ったレッドドットモデルです。
    ビンテージレバーの定番的なデザインかと思います。

    レバーの握りの部分には『SHIMANO』のロゴが入っています。

    ハンドルバーに装着する丸クランプの部分には22.2の刻印が入っています。

    ブレーキレバー上部のアウターワイヤーストッパーも当時モノの新品をお付けします。

    なかなか市場に残っていないラブリーな国産ビンテージです。
    お探しの方はこの機会に是非ご検討下さい。

    オマケでレッドドットレバーに良く似合うべノットのセロテープスタイル(リプロ品)の赤いバーテープをお付けします。こちらは写真撮影用に数時間装着した後、外して保管しておりました。

    巻く際に少し延びてしまいましたが、まだまだお使いになれるかと思います。裏面に少し両面テープが残っていますが、お湯等で簡単に清掃して頂ければキレイになると思います。

    とてもキレイなバーテープです。実際に装着した際の写真もUPしておりますので、参考資料としてご覧頂ければ幸いです。

    尚、バーテープにつきましたは、あくまでブレーキレバーのオマケ品ですので、評価の対象外でお願い致します。

    以上のようなビンテージ・パーツです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい。
    このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。


    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    貴重 イタリア製 70年代 手組み ビンテージ チューブラーホイール レジナ5速フリー付き ラージフランジハブ (VSH3741)





     \4320

    70年代中期のビアンキに装着されていたイタリア製の手組み ビンテージ チューブラーホイールです。

    追加の写真が15枚ございます。興味のある方は
    こちらでご覧下さい。


    フロントは汚れやサビが有るものの、普通に使えておりましたが、リアは入手時から凹みが有り、結構フレておりました。自転車屋さんで相談したのですが、リムの曲がりや凹み部を補修して丁寧にレストアすれば戻る可能性も有るそうですが、昭和の時代ならまだしも、現在ではそのような修理は主流ではなく、新品に交換した方が早いと言われました。その為、使用せずに保管していたパーツになります。

    このような状態ですので、ジャンクとしての出品です。
    どなたかご活用いた頂ける方にお買い上げ頂ければ幸いです。

    ホイールリムはデカールが剥げかけていてメーカーがよく分からないのですが、元来ビアンキに装着されていた物ですから、NISIではないか?・・・ と思います。但し、あくまで推測です。ご了解の上、ご対応下さい。ビンテージ品には間違いありません。

    ラージフランジのハブはメーカーのロゴが無いのですが、コレに装着されていたクイックがOfmegaだった為、マッチングパーツだとすればOfmegaの可能性が高いと思います。こちらもあくまで推測です。詳細は写真にてご判断をお願い致します。尚、写真をご覧のとおり、クイックは付属致しませんので、予めご了解の上、ご検討をお願い致します。

    スプロケットはレジナの5速です。
    古いモノですから新品のように軽やかではないと思いますが、フツーに使っていたモノです。違和感は感じませんでした。洗浄OHすれば、まだまだキレイになると思います。このレジナの5速だけでも価値があるかと思います。

    以上のようなビンテージパーツです。
    このアイテムに価値観を見い出せる方、利用価値があると思われる方は是非ご検討をお願い致します。
    先の説明のとおり、フロントはフツーに使っていましたが、リアはアウトです。ジャンクアイテムとしてのご案内です。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

    誠に申し訳ありませんが、整備のお手伝いは一切できませんので、全てご自身のスキルで対応可能な方だけお願い致します。また、バラ売りはしませんので、問い合わせはご遠慮下さい。

    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの160サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    レア? 珍品? 伊製 70年代 ビンテージ プラスチックサドル“Freccia Doro” ★F型モールトン、ビンテージロード、オールドBMX等に最適です★ (VSH3740)





     \3980

    ビンテージ・プラスチックサドルです。
    イタリアのFreccia Doroというメーカーのサドルで、1970年代のアイテムになります。


    追加の写真が11枚ございます。興味のある方は
    こちらでご覧下さい。


    デザインや質感がモールトンスピード6にも採用されたいたUNICANITORのプラサドルに似ていたため、当方はビンテージモールトンのカスタム用に使う為に購入しましたが、出番がないので、どなたかご入用の方にご活用頂ければと思います。

    サドルの左前側面にキズが有ります。詳細は記載写真の←部でご確認をお願い致します。 その他全体的にスレやキズが有りますので、お世辞にも美品ではありませんが、使う事に関しては何ら問題ありません。

    ビンテージ品ですが、まだまだお使い頂けるコンディションです。古い質感がお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、今から40年近くも前のアイテムですから、持ち手を選ぶと思います。申し訳ありませんが、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、クレーマー体質な方にはムリです。購入はオススメしません。  古いモノをそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。
    それなりに格好良くヤレた外観のビンテージ自転車にはよく似合うかと思います。


    『とりあえずイタリアのビンテージ・プラサドルを持っておきたい・・・』的なライト感覚のオーナー様にお願いしたいと思います。

    詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討下さい。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
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