• 気まぐれバーゲン!(757)

  • VSH 写真集(2)

  • レストア用車両(21)

  • エンジンチューニングパーツ(20)

  • シリンダー関連(25)

  • クラッチパーツ(30)

  • ガスケット&シール類(32)

  • エンジンベアリング(15)

  • キックペダル関連(13)

  • その他のエンジンパーツ(38)

  • ワイヤー類(32)

  • サスペンション(17)

  • キャブレター(76)

  • シート(50)

  • スタンド(25)

  • バッヂ&エンブレム(72)

  • サイドパネル関連(24)

  • フロアパーツ(38)

  • その他フレーム関連(27)

  • ガソリンタンク(46)

  • ライト点灯パーツ類(131)

  • ウインカーパーツ(37)

  • イグニッション(66)

  • ハンドル関連(64)

  • ハンドルグリップ(26)

  • ブレーキ関連(69)

  • ブレーキ&クラッチレバー(25)

  • ホーン(12)

  • ホイール&タイヤ(100)

  • マフラー関連(44)

  • ミラー関連(53)

  • メーター関連(49)

  • フロントフォーク関連(44)

  • フェンダー関連(19)

  • ドレスアップパーツ(71)

  • デッド&ビンテージパーツ(88)

  • 専用工具&ケミカル(35)

  • ヘルメット&ノベルティー(54)

  • オールドノリタケ(49)

  • その他(39)


  • VSHのきまぐれ企画
    『VESPAに乗って島に行こう!』

    VSHが製作した、色々なVESPAに乗って、美しい島々をご案内します。その島にしかない名所、旧跡が満載 !
    コスプレ&ビキニ写真を始め、ちょっとHな○○も・・・
    詳しくはこちらをクリック!

    必見! 内容てんこ盛り!!
    あなただけのフルオーダーVESPAを製作します
    詳しくはこちらをクリック!

    レストア製作の参考にして下さい。
    VSHのスモールVESPAカラーサンプル博物館
    詳しくはこちらをクリック!

    超・大好評!
    VSHのオリジナル写真集
    『BLUE SKY FACTORY』Vol.1
    詳しくはこちら→

    写真集を同時注文された方には全国送料無料で対応させて頂きます。パーツ+写真集=送料無料です。(\1,000以上パーツをご購入されたお客様に限ります)
     
    お読みください!
    ●通信販売法・
      訪問販売法に基づく表示
    shop内キーワード検索
    [アレックスモールトン]

    Page Link12345678910
    表示順序 : 新着順お薦め商品を上位に1点もの商品を上位にレア商品を上位に
    レア品 モールトンに最適 ! EVER READY 60年代 (50年代??) ヘッドランプ その (VSH3444)





     \*****
    ★EVER READYのビンテージヘッドランプです。 1960年代 (もしかしたら50年代かも?) の大変に珍しいパーツです。★専用の電池が必要になる為、電気を点灯させる為には電池BOX等を入れた上、簡単なON&OFFスイッチを製作してお使い下さい。当方は素人にてアドバイスは出来ませんので、全てご自身で解決可能な方だけご入札願います。

    ★デザインが良いので当方はダミー(ディスプレイ)として、モールトンスタンダードに装着しておりました。 装着時の様子は3枚目の写真でご確認下さい。 (注* 装着用ステーは付属しません。各自でご用意下さい。また装着しているランプは全く同じでデザインの物ですが、実は今回の販売品とは別のパーツとなります。同じパーツの装着写真があった為、参考資料としてUPしました。ですから、あくまで装着時のイメージとしてご覧下さい。)

    ★とてもデザインが良いパーツですから、F型モールトンとの相性は抜群だと思います。
    ★参考までに夜間の走行時は最新のLEDランプに交換して乗っておりましたので、見せるダミーパーツとして所有していた次第です。

    ★ご覧のとおり、シルバーで刷毛塗りされています。キレイではありません。内部を確認したところ、元の色もシルバーのようです。古い物ですからキズやサビもあるようですが、それなりにヤレた古いモールトンに装着されると、よく似合うのではないでしょうか? 当方のモールトンス タンダードには良く似合っておりました。

    ★以上のようなアイテムです。年代モノの風合いを大切になさる方には、気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、ビンテージ品に理解が無い方、古いモノに対して造詣が乏しい方、完璧主義な方には、こういった年代モノのパーツを所有される事は無理ですので、購入はご遠慮願います。遊びゴコロが有り、ビンテージ品に寛大でバイタリティーの有る方にお願い致します。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。
    EX0,54



     


    モールトンに最適! GBハンドル + ステム + ワインマンブレーキレバーのセット 大変に貴重な1960年代のパーツです!(VSH3413)





     \21600

    ★モールトンMK-3に装着する為、準備していたのですが、仕様変更になり、使うアテがなくなってしまいました。どなたかご入用な方にお使い頂ければ幸いです。 ★GBのハンドルバー   GBのステム  ワインマンのブレーキ レバーをセットでお届けします。  全て1960年代のパーツかと思います。

    ★ハンドル幅は約370mmです。(素人採寸にて誤差はご容赦下さい。) GBはモールトンスピード6にも純正採用されたメーカーです。 ハンドルに刻まれたトライバルデザインがとても美しいハンドルで、大変に人気のあるパーツです。 ハンドルバーにはべノット系のセロテープが巻かれていますが、こちらはオマケですので、商品の評価には含まれておりません。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

    ★ステム長は約55mm (コラムセンター部からハンドル受けセンター部まで) です。(素人採寸にて誤差はご容赦下さい。) このステムはモールトンスピード6と同じデザインです。 特筆すべきは、ハンドルバー固定部に赤いGBロゴが入ったボルトが付いている点です。このパーツだけでも高値で取引されております。

    ★ブレーキレバーはビンテージパーツの定番品、ワインマンのレッドドットレバーです。このレバーは人気品で、海外のサイトではセットで20ドル位で購入できる為、決して高価なパーツでは有りませんが、軽くて使い易いパーツです。

    ★辛抱強く、ポリッシュすれば、輝きを増すと思います。
    以上のようなアイテムです。

    ★ご覧のとおり、今から50年も前のパーツですから、スレや傷があります。しかしながら、致命的なダメージは有りませんので、使う事に関しては問題ないかと思います。主観ですが、ビンテージのイイ質感になっているかと思いますが、完璧主義な方、神経の細かい方、ビンテージ品に不慣れな方、ご自分で整備、調整する能力に欠ける方、中古アイテムに理解がない方等には無理です。

    ★詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。 寛大で大らかな趣味人の方にお買い上げ頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。





     


    激レア品! Fモールトンに最適です。 ★スピード6風の外観に大変身!  ★SOLIDAクランク + TA52チェーンリングのセット ★最強のドレスアップパーツ!(VSH3411)





     \29800
    ★F型モールトン、最強のドレスアップパーツ!(笑)、
    SOLIDAのコッタードクランクとTAの52Tチェーンリングのセットです。
    5本のビスで固定する外観は、ほぼモールトンスピード6と同じです。
    (モールトンスピード6は同系のMILREMOクランクに60Tのチェーンリングとなります。)

    ★F型モールトンの純正コッタードモデルの場合、BBの交換は必要有りません、
    純正クランクを外し、そのままこのクランクが装着出来ます。

    ★SOLIDAとモールトンスピード6のMILREMOのデザインは酷似しており、外寸、形状も双方で互換性が有ります。
    勿論、5ビスのTAチェーンリングなら、どのサイズも無加工で装着可能な上、アダプターを入れれば、6ビスのチェーンリングも装着可能です。

    形状の酷似詳細は、写真の3枚目でご確認下さい。
    尚、当然ですが、販売物はSOLIDAのコッタードクランクとTAの52Tチェーンリングのセットですので、
    MILREMO等、他のパーツは参考資料としてご覧下さい。

    また、当方は無知な素人ですから、専門的な質問やアップグレードの事、他パーツとの互換性、
    カスタム方法に関しましては、一切、お答えできませんし、落札後のご相談もお受け出来ません。
    全て、ご自身で取り付け、調整、メンテナンス、アップグレード、カスタム等が出来る、
    スマートな方にお願いしたいと存じます。

    ★クランクの長さは170mmです。(小さな写真2枚目ならびに大きな写真2枚目参照)。
    同系のクランクを何度が使用しましたが、身長168cmの当方が使っても、違和感はありませんでした。
    但し、あくまで個人的な感覚ですから、参考程度で聞き流して下さい。

    ★使用に際して大きな致命的なダメージはないかと思いますが、
    経年からのキズ、スレ、打痕等は見受けられます。しかしながら、このアイテムの価値を損ねるような物ではなく
    ビンテージの程よい質感になっているかと思います。

    ★左右のコッターピン、ならびにチェーンリング取り付け部の5本のビスは付属致しませんし、当方ではご準備出来ません。予め、ご了承の上、ご検討下さい。

    ★なかなか市場で出ない格好良いパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

    ★詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。 いかなる場合も返品、クレームはお受け出来ませんので、予め、ご了解の上、責任のある対応をお願い致します。トラブルは避けたいので、ご理解をお願い致します。

    今回、写真を数枚添付し、可能は限り説明をしておりますが、ビンテージ品に対しての感覚には個人差が有りますので、いかなる場合も現状優先にてお願い致します。
    したがいまして、神経の細かい方、バイタリティに欠ける方、遊び心のない方、ご自分で整備する自信がない方、クレーマー体質な方、ルーズで読解力や直感力に欠けるゆとり世代の方はご遠慮願います。寛大で大らかな趣味人の方にお買い上げ頂ければ幸いです。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    F型 モールトンに最適! 60年代 Williams コッタードクランク レア品です! (VSH3410)





     \15800

    ★F型モールトンに最適な 『Williams』 のコッタードクランクです。
    5本のネジで固定する外観は、モールトンスピード6に採用されていたMilremoと同じ様式です。
    またWilliamsのフラッグシップのAB77はSレンジに採用されておりました。

    ★WIlliamsのビンテージクランクについては、専門サイトでご確認下さい。

    ★この5ピンクランクはTAやストロングライトのチェーンリングを装着するのに最適ですが、他のメーカーやBCDが異なるアダプターを装着する場合、少し削る場合もあるようです。

    細かい部分につきましては把握しておりませんが、当方が以前、TAの6ピン用のアダプターを装着しようとした際、見た目は同じ5ピンだったので採用しようとしたところ、メーカーが合わなかった為か??  アダプターを少し削って装着した記憶があります。

    この加工については、メーカー違いの為に起こった事なのか? はたまた、チェーンリング装着部のサイズ違いで起こった事なのか? 把握しておりませんが、以前、このような事があったという事をご報告しておきます。
    いすれにせよ、少しメカがイジれる方なら簡単な加工かと思います。

    参考までに、F型モールトンの純正コッタードモデル車の場合、BBの交換は必要有りません、純正クランクを外し、そのままこのクランクが装着出来ます。

    尚、当方は無知な素人ですから、専門的な質問やアップグレードの事、他パーツとの互換性、カスタム方法に関しましては、一切、お答えできませんし、落札後のご相談もお受け出来ません。全て、ご自身で取り付け、調整、メンテナンス、アップグレード、カスタム等が出来る、スマートな方にお願いしたいと存じます。

    ★クランクの長さは165mmです。(写真2枚目参照)。 一番、ポピュラーなサイズかと思います。

    ★使用に際して大きな致命的なダメージはないかと思いますが、
    経年からのキズ、スレ、打痕等は見受けられます。しかしながら、このアイテムの価値を損ねるような物ではなく、ビンテージの程よい質感になっているかと思います。
    今から40年以上も前のパーツですから、その辺りをご理解頂ければ幸いです。

    ★左右のコッターピンは付属致しませんし、当方ではご準備出来ません。予め、ご了承の上、ご検討下さい。

    ★なかなか市場で出ないレアなパーツです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

    詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。 いかなる場合も返品、クレームはお受け出来ませんので、予め、ご了解の上、責任のある対応をお願い致します。トラブルは避けたいので、ご理解をお願い致します。

    今回、写真を数枚添付し、可能は限り説明をしておりますが、ビンテージ品に対しての感覚には個人差が有りますので、いかなる場合も現状優先にてお願い致します。
    したがいまして、神経の細かい方、バイタリティに欠ける方、遊び心のない方、ご自分で整備する自信がない方、クレーマー体質な方、ルーズで読解力や直感力に欠けるゆとり世代の方はご遠慮願います。寛大で大らかな趣味人の方にお買い上げ頂ければ幸いです。

    初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。また、写真集をお買い上げの場合でも、バーゲン品は送料無料のサービス対象外とさせて頂いております。予めご了承下さい。

    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。




     


    超貴重車! 1963年 モールトン デラックス ビリヤードキュー 分割払い可能です。送料無料!(VSH3392)





     \173000
    ★10年程前から所有しております。オリジナル度は高いです。 

    ★最近、全く乗らない為、手放す事にしました。

    ★全体的にキズが有り、タッチアップしておりますが、ビンテージの良い雰囲気が出ているかと思います(←あくまで主観です。) 

    ★リアバスケット(籐の籠)はモールトンの60年代純正品です。バスケットが横方向に落ちないように荷台にオリジナルガイドを製作しておりますが、純正リアキャリアも有りますので、お付けします。こちらの方はサンドブラスト後、サフ仕上げをしております。尚、現在装着しているリアキャリアは、5〜6年前にサンドブラストしてリペイントしました。★現在、街乗りに合わせ、クイルペダルを装着しておりますが、純正を保管しておりますので、納車の際は純正に戻しますのでご安心下さい。(現在のクイルペダルはお付け出来ません。ご了承下さい。) 

    ★ホワイトタイヤはデッドストックを装着したのですが、ここ数年、ヒビが目立ちます、当方は気にせず乗っていましたが、気になる方は交換をオススメします。 また、乗られる前は自転車屋さんでの整備をお願いします。

    ★今現在、普通に乗れる自転車ですが、基本的に現状での販売です。タイヤを含め、未整備でのトラブルに関しましては、当方では責任を取れませんので、扱いに関しましては自己責任でお願い致します。中古のシュワルベタイヤが有りましたのでお付けしますが、こちらはあくまでオマケですので、クレーム対象外でお願いします。 尚、この自転車が悪いという意味ではありませんので、誤解のないようにお願い致します。 前記のとおり普通に乗れますし、コレまで大きなトラブルは一度も有りません。

    ★このモデルは内装ハブの4速仕様車です。ギア抜けは有りません。今の自転車に比べギアトリガーにクセが有りますが、慣れれば問題ないと思います。 

    ★ハンドル、ステム、キャリパーも純正のGBです。ハンドルは逆さまに組んで、スワローっぽくセッティングしています。格好良いですし、快適に乗れます。ブレーキレバーも126Sの純正です。 

    ★ミドルモアのブラウンサドルも純正です。 ピラーや関連パーツは再メッキしています。 

    ★エバーレディのヘッドランプも60年代品です。純正のブルーメタリックを苦労して入手した物です。尚、この年式のヘッドランプはバッテリー(電池)が特殊な為、現在は入手出来ませんので、あくまでダミーでお願いします。内部回路を現行品にすれば点灯しますが、珍しいヘッドランプなので、改造はご法度かと思います。

    ★MMベルも装着しています。勿論、鳴りますよ〜(笑)。

    ★リアのリフレクターは当方の好みでブルンメルからスーターメーアーチャーに変更しています。スーターメーアーチャーは65年頃からモールトンに採用されており、反射板のドット模様が大きくてキレイなので装着しました。

    ★フロントハブにはフランス製のビンテージウィングナットを装着しております。

    ★英国製の空気入れも付属します。 ★自転車のディスプレイスタンドは付属しません。

    ★全てお伝えするのは難しいかと思いますので、詳細は写真をご覧になり、ご判断をお願い致します。写真で判断が付かない方は現車確認も可能です。実際に乗って頂く事も可能ですが、当方、多忙にて 『ひやかし』 はご遠慮下さい。

    ★月々1万円程度からの分割払いのご相談もお受け致します。お気軽にご相談下さい。

    ★恐縮ですが、神経質な方、ご自分で整備されない方、ビンテージ品に造詣がない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。トラブルを避けたいので、宜しくお願い致します。

    ★発送はヤマト便です。
    北海道、沖縄、離島以外は送料無料で対応させて頂きます。


    なかなか市場に残っていないレアなモールトンです。お探しの方はこの機会に是非、ご検討下さい!




     


    激レア モールトンSレンジと同型フォーメーション 60年代 ウィリアムズ コッタードクランク + TA58T チェーンリング! (VSH3343)





     \*****
    写真1
    ★英国製のウィリアムズの60年代コッタードクランクと仏製TAアダプター&58Tのチェーンリングのセットです。クランク長は170mmです。写真で再度、ご確認下さい。★Sレンジはこの仕様で星型BBが入った、コッターレスのAB77ですが、BBを交換せずに、同じウィリアムズで組み込むのなら、このパターンしか有りません。★経年からの使用キズ、ビッツ、くすみ、打痕が有りますが、使用には問題なくビンテージ品のイイ風合いになっているかと思います。但し、神経の細かい方、完璧主義な方には無理かと思います。遊びゴコロのある、おおらかな趣味人の方向けのアイテムです

    写真2

    ★5ピンモデルですが、パーツのマッチングがイマイチで、クランクとアダプターの隙間がキツイ為、赤い○の部分を少し切削加工して装着して下さい。★当時、5ピンクランクは定番パーツで、ミルレモ、ネルバ デュラックス ストロングライト等、色々なメーカーから出ておりますが、各メーカーの製造方法により、微妙に加工が必要になるモノも多々ございます。おおらかな60年代品という事で、このたありの事を笑って許せる方にお願い致します。 当方では加工は致しませんので、取り付けにつきましては、落札者様のスキル次第といったところです。全くのメカ音痴の方、整備をしない方には、こういったビンテージ品は不向きですから購入は見合わせて下さい。

    写真3
    チェーンリングの裏面等もご確認下さい。 赤い○部に前オーナーさんが穴を開けて、肉抜き加工をされています。各アームの延長線上に合計で6個あります。★チェーンリングの裏面には58の打刻があります。★ボルトにはサビが出ておりますが、袋ナット+インローネジなので、当時の純正かと思われます。ですから、袋ナットの裏面はフラットになっております。

    ★補足ですが、コッタードクランクですからF型モールトンのBBを交換せずに、そのまま装着可能ですが、コッターレス(クランクセンターをナットで固定するタイプ)ですと、BBの交換が必要になります。したがいまして、F型モールトンのオーナー様に最適なSレンジ仕様パーツかと思います。 なかなか市場に出ないパーツで、本当に格好イイ仕様ですから、F型モールトンのオーナー様はこの機会をお見逃しなく!

    詳細は写真をよくご覧になり、各説明を熟読され、ご自身の趣味性や価値観と合致する物か?
    本当に楽しめる物か? 慎重に慎重にご検討下さい。


    50年も前のビンテージ品ですから、キズ、くすみ、サビ等もございます。勿論、使用には問題なく、雰囲気のあるパーツですから、時代物の味としてお楽しみ頂ける方なら問題ないと思いますが。神経の細かい方、完璧主義な方、状態に厳しい方、ビンテージ品に不慣れな方、アンティーク品に造詣や理解がない方、ご自分でメンテナンス出来ない方、クレーマー体質な方等はご遠慮下さい。トラブルを避けたいので、ご理解をお願い致します。また、販売後のアフターや技術的なアドバイスは一切出来ませんので、予めご了承下さい。遊びゴコロが有り、キャパが広く全て自分の力で解決可能な、大人の趣味人の方にお買い上げ頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。


    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    ★発送は郵パックを使います。
    広島から郵パックの80サイズでお送り致します送料はこちらでご確認下さい。



     


    モールトン デラックス純正パーツ スターメー・アーチャー 4速用 ギアチェンジトリガー (VSH3342)





     \9600
    以前、乗っていたモールトンスピードデラックスに実際に装着されていたパーツです。純正パーツになります。 ★英国、スターメー・アーチャー製の4速仕様のギアチェンジトリガーです。 ★文字盤が薄くなっていますが、機能的には全く問題ありませんでした。 当方はこのトリガーを装着したモールトンに3年近く乗っていました。 ★経年からサビやキズもございますので、詳細は写真をご覧になり、ご判断をお願い致します。 装着時の様子は3枚目の写真でご確認下さい。
    尚、この写真のパーツは販売品ではなく、“販売品と同型” のパーツを装着しているモールトンのハンドル周辺を撮影した物です。雰囲気をご確認頂くための写真としてご覧下さい。


    3速モデルはたまに売り物が有りますが、1960年代の4速トリガーはなかなか市場に出ないようです。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!!

    ★尚、本品は今から50年も前の英国製部品になります。稼働部品ですが、経年からのサビやキズもございます。そのあたりを時代物の雰囲気や味としてお楽しみ頂ける方なら問題ないと思いますが。
    神経の細かい方、完璧主義な方、状態に厳しい方、ビンテージ品に不慣れな方、アンティーク品に造詣や理解がない方、ご自分で整備出来ない方、クレーマー体質な方等はご遠慮下さい。トラブルを避けたいので、理解をお願い致します。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    ★発送は郵パックを使います。
    広島から郵パックの60サイズでお送り致します。送料はこちらでご確認下さい。

    上記以外の発送方法(定形外・メール便)を強要される方とは一切のお取引をしておりません。
    ルールを守れない方には返答もしませんので、ご了承願います。




     


    激レア品! 初期のモールトンデラックスに装着されていました! ビンテージ 英国製 アロイポンプ&専用ペグのセット (VSH3341)





     \14800
    ★以前、乗っていた初期のモールトンビリヤードに装着されていたビンテージのアロイポンプです。このモールトンは最初期で、ワイヤーガイドがなく、リアキャリアのアンダーステーと反射板がないモデルでした。その際、リアキャリアにもポンプペグがなく、このアロイポンプと専用のポンプペグが装着されていました。恐らく当時の純正パーツかと思われます。 ★空気を入れるホース部分には『ENGLAND』の文字が見えます。(写真2枚目の赤い○部参照)。なかなかシャレております。 ★ご存じの方も多かと思いますが、コレで空気を入れるのは一苦労です・・・(苦笑)。ですから、ビンテージバイクに装着する “見せる為のパーツ”、いわゆる “装飾品” のような感覚の方が正解かも ? しれません。 そのあたりの事は、ご理解の上ご対応下さい。 ★参考までに・・・ 長さは約41cmです。(←素人採寸にて、多少の誤差はご容赦下さい。) 思いっきり押さえると、38cm位まで縮みます。この伸び縮みの反動を使い固定します。

    ポンプペグには『BRITISH MADE』、『CYCLO』の文字が見て取れます。
    こちらも60年代パーツです。


    ★目視の限り大きな曲がりはありませんが、50年も前パーツですから経年からの磨れやキズはあります。しかしながら、物の価値を落とすような物ではないと思います。★ビンテージのいい質感、雰囲気が出ているかと思います。古い物がお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、
    神経の細かい方、ビンテージ品に理解がない方、古い物に造詣がなく、遊びゴゴロの無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。 トラブルを避けたいので、宜しくお願い致します。ご自身の価値観か趣味性に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討下さい

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    ★発送は郵パックを使います。
    広島から郵パックの80サイズでお送り致します。送料はこちらでご確認下さい。



     


    貴重! F型モールトン 純正ハンドル&グリップセット! 60年代品です。 (VSH3332)





     \6400
    ★表題のとおり、モールトンスタンダードに装着されていたハンドルとグリップ(左右セット)ですが、ハンドルの方は同年代のデラックス (ビリヤードモデルは除く) 、スピード、メイジャー等とも共用です。 ★グリップの方はF型モールトン全般と共用です。詳細は写真を見てご判断下さい。★ハンドルの方は60年代品にしては、良い状態かと思います。メッキもいい感じで輝いております。グリップの方はキズ、スレ、汚れが有り、美品では有りません。年代相応(約50年前の品)かと思います。しかしながら、使用に際して致命的な切れやクラックは有りません。だまだ頑張れそうな感じですが、グリップはオマケ程度のご認識でお願い致します。

    ★全体的にビンテージのいい質感、雰囲気が出ているかと思います。古い物がお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、完璧な物をお探しの方、ビンテージ品に理解がない方、古い物に造詣がなく、遊びゴゴロの無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。 トラブルを避けたいので、宜しくお願い致します。ご自身の価値観か趣味性に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討下さい。

    ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    ★発送は郵パックを使います。
    広島から郵パックの80サイズでお送り致します。送料はこちらでご確認下さい。



     


    貴重 モールトン スピードM4 BLUEMELS 赤グリップ デッドストック品 F型モールトン全般に使用可能です! (VSH3323)





     \4980
    ★以前、乗っていたモールトンスピードM4のスペアとして持っていたパーツです。★BLUEMELSの赤いグリップです。各タイプが存在しますが、この赤いグリップも、当時のモールトンスピードの純正指定でした。新品未使用のデッドストック品です。勿論、F型モールトン全般にお使い頂けます。お探しの方はこの機会にご検討頂ければ幸いです。★尚、本品はデッドストック品です。今から40年前のアイテムになります。過度に神経の細かい方、ビンテージ品に造詣が無い方、ご自分で整備出来ない方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。トラブルを避けたいので、理解をお願い致します。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。



     



    Page Link12345678910

  • 気まぐれバーゲン!(237)

  • VSH 写真集(2)

  • レストア用車両(3)

  • エンジンチューニングパーツ(5)

  • シリンダー関連(13)

  • クラッチパーツ(7)

  • ガスケット&シール類(15)

  • エンジンベアリング(3)

  • キックペダル関連(9)

  • その他のエンジンパーツ(19)

  • ワイヤー類(10)

  • サスペンション(6)

  • キャブレター(20)

  • シート(24)

  • スタンド(16)

  • バッヂ&エンブレム(50)

  • サイドパネル関連(14)

  • フロアパーツ(18)

  • その他フレーム関連(25)

  • ガソリンタンク(23)

  • ライト点灯パーツ類(30)

  • ウインカーパーツ(0)

  • イグニッション(33)

  • ハンドル関連(25)

  • ハンドルグリップ(19)

  • ブレーキ関連(35)

  • ブレーキ&クラッチレバー(9)

  • ホーン(9)

  • ホイール&タイヤ(29)

  • マフラー関連(13)

  • ミラー関連(25)

  • メーター関連(16)

  • フロントフォーク関連(13)

  • フェンダー関連(16)

  • ドレスアップパーツ(29)

  • デッド&ビンテージパーツ(74)

  • 専用工具&ケミカル(18)

  • ヘルメット&ノベルティー(36)

  • アレックスモールトン(170)

  • その他(22)


  • VSHの見ろ観るブログ
    VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
    より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
    たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
    詳しくはこちらをクリック!

    あれもしたい! これもしたい!
    そんなあなたに、世界で一台だけのフルオーダーVESPAを製作します
    詳しくはこちらをクリック!

    レストア製作の参考にして下さい。
    VSHのスモールVESPAカラーサンプル博物館
    詳しくはこちらをクリック!

    遂に第2弾登場!!
    VSHのオリジナル写真集
    『BLUE SKY FACTORY』Vol.2
    詳しくはこちら→

    写真集を同時注文された方には全国送料無料で対応させて頂きます。パーツ+写真集=送料無料です。(\1,000以上パーツをご購入されたお客様に限ります)