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    モールトン用 フロントリム 16インチ 28H ★1965年のモールトン スピードに装着されていた純正品です★ (VSH3319)





     \13800
    ★1965年のモールトンスピード (赤いボディの4速仕様) に実際に装着されていた純正のフロントリムです。★普通に使っていた物ですが、アルミリム+クイックに変更した為、外して保管していたパーツになります。★使用していた時には、別段、大きな不具合は感じませんでしたが、古い物ですし、現状販売になりますから、お使いになる前に振れ取りやグリスアップ等のメンテナンスを前提にお買い上げ下さい。★目視でそんなに酷い状態でもなく、50年近く前のパーツにしては、良品の部類に入るかと思いますが、古い物ですので、ご理解の上、ご対応をお願い致します。★詳細は写真をご覧になりご判断をお願い致します。お探しの方はこの機会をお見逃しなく!! ★尚、本品はビンテージアイテムです。過度に神経質な方、状態に厳しい方、古い物に造詣や理解がない方、ご自分で整備する自信が無い方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの120サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。



     


    F型モールトンに最適 ! 新品未使用 デッドストック リアキャリアバッグ ラレーやミニベロにも似合います !(VSH3306)





     \*****
    ★以前、自分のモールトンMK3に装着する予定で海外の愛好家の方から譲り受けたのですが、結局、使う事がなく保管していた物になります。 ★デッドストックと言う事で購入したバッグですが、ディテールから推測すると、60年代の物ではないと思います。 純正のモールトンバッグより一回り小さいので、70年代以降のラレー用のような気がします。 但し、あくまで当方の推測ですので、最終的には各自でご判断下さい。 ★装着時のイメージは1枚目の下側の写真でご確認下さい。
    少し小ぶりですが、当方は大き目のモールトン純正バッグが苦手なので、デザインや大きさな的には、とても気に入っておりました。

    ★大きさは・・・ 底部 34cm x 20cm、高さ20smです。(素人採寸にて、誤差はご容赦下さい。) 小ぶりなバッグですが、デザイン性も高く、質感もなかなか良いので、モールトンのFフレームや小径のラレー、ミニべロ等に最適かと思います。 以上のようなアイテムです。★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか?慎重にご検討下さい。過度に神経質な方、ビンテージ品に対して理解や造詣が乏しい方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。 ★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの100サイズ” でお送り致します。
    送料詳細はこちらでご確認下さい。
    (EX3306-178)




     


    レア品! モールトン スピード6 伊製 バリラ BALILLA ビンテージ サイドプルブレーキ (VSH3294)





     \*****
    イタリア製のバリラのサイドプルブレーキです。自分のモールトンに装着する予定で準備していたのですが、出番がない為、手放したいと思います。どなたかご入用の方にご活用頂ければ幸いです。★ビンテージ品です。モールトンスピード6の純正パーツとして採用されておりましたので、恐らく60年代中期のパーツかと思われます。★シューは付属しますが、NGです。オマケ程度のご認識でお願い致します。★ワイヤーを固定する部分がHEXボルトになっている為、純正ではないと思います。写真に写っている状態のパーツをお届け致します。★古いモノの為、経年からの磨れや小キズは有りますが、概ね良好で、リターンにも問題ないようです。ご使用前に再度、グリスアップ等のメンテナンスを行えば、さらに良い物になるかと思います。尚、パーツはコレ1個しか持っておりません。
    ★以上のようなアイテムです。年代モノの風合いを大切になさる方には、気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、ビンテージ品に理解が無い方、古いモノに対して造詣が乏しい方、完璧主義な方には、こういった年代モノのパーツを所有される事は無理ですので、購入はご遠慮願います。遊びゴコロが有り、ビンテージ品に寛大でバイタリティーの有る方にお願い致します。 なかなか市場に出ないバリラのビンテージ・サイドプル ブレーキです。お探しの方は是非、ご検討下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
    (ex525)



     


    伊製 バリラ (BALILLA) ビンテージ センターブレーキ 珍品です! (VSH3293)





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    ★自分のビンテージロードに装着する予定で準備していたのですが、出番がない為、手放したいと思います。どなたかご入用の方にご活用頂ければ幸いです。★ビンテージ品です。恐らく60年代後半〜70年代初頭のパーツかと思います。★シューや取り付け用のセンターボルト類はありません。写真に写っている状態のパーツをお届け致します。★古いモノですが、状態は良く、リターンにも問題ないようです。パーツはコレ1個しか持っておりません。
    ★以上のようなアイテムです。年代モノの風合いを大切になさる方には、気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、ビンテージ品に理解が無い方、古いモノに対して造詣が乏しい方、完璧主義な方には、こういった年代モノのパーツを所有される事は無理ですので、購入はご遠慮願います。遊びゴコロが有り、ビンテージ品に寛大でバイタリティーの有る方にお願い致します。 なかなか市場に出ないバリラのビンテージ・センターブレーキです。お探しの方は是非、ご検討下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
    (EX-280)



     


    レア品 モールトンに最適 ! EVER READY 60年代 (50年代??) ヘッドランプ (VSH3268)





     \*****
    ★EVER READYのビンテージヘッドランプです。 1960年代 (もしかしたら50年代かも?) の大変に珍しいパーツです。★専用の電池が必要になる為、電気を点灯させる為には電池BOX等を入れた上、簡単なON&OFFスイッチを製作してお使い下さい。当方は素人にてアドバイスは出来ませんので、全てご自身で解決可能な方だけご入札願います。★デザインが良いので当方はダミー(ディスプレイ)として、モールトンスタンダードに装着しておりました。 装着時の様子は3枚目の写真でご確認下さい。(装着用ステーは付属しませんので、各自でご用意下さい。) とてもデザインが良いパーツですから、F型モールトンとの相性は抜群だと思います。★参考までに夜間の走行時は最新のLEDランプに交換して乗っておりましたので、見せるダミーパーツとして所有していた次第です。★ご覧のとおり、シルバーで刷毛塗りされています。キレイではありません。元色は赤のようです。古い物ですからキズやサビもあるようですが、それなりにヤレた古いモールトンに装着されると、よく似合うのではないでしょうか? 当方のモールトンス タンダードには良く似合っておりました。★以上のようなアイテムです。年代モノの風合いを大切になさる方には、気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、ビンテージ品に理解が無い方、古いモノに対して造詣が乏しい方、完璧主義な方には、こういった年代モノのパーツを所有される事は無理ですので、購入はご遠慮願います。遊びゴコロが有り、ビンテージ品に寛大でバイタリティーの有る方にお願い致します。初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
    (EX-38)



     


    絶版品! スターメーアーチャー 60年代〜70年代モノ! ビンテージ 縦筋ライン入り ギアチェンジ ワイヤー コンプリートセット (VSH3266)





     \*****
    ★大変に珍しい60年代〜70年代のスターメーアーチャーのギアチェンジワイヤーです。★今では廃盤になっている、縦筋ラインの入ったアウターが特徴です。お探しの方も多いかと思います。★インナーワイヤーとハブギア側のエンド部分のワイヤー止めのパーツも付属します。★長さは・・・ アウター127.5cm  インナー 141cm (素人採寸にて誤差はご容赦下さい。)です。 お持ちの自転車をご確認の上、長い場合はカットしてお使い下さい。殆どのモールトンに対応可能かと思います。★なかなか市場に残っていないスターメーアーチャーの縦筋ライン入りのワイヤーセットです。レストア等で新品をお探しの方から、スペアパーツをお探し方まで、幅広くご活用頂けるかと思います。数本在庫がございますので、お気軽にご相談下さい。★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか?慎重にご検討下さい。★新品のデッドストックで美品かと思いますが、神経の細かい方やビンテージ品に理解や造詣が無い方はご遠慮願います。ビンテージに品に対して寛大で、遊びゴゴロのある方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。


     


    激レア? F型モールトン純正 MM ヘッドバッチ (エンブレム) 当時モノです! (VSH3264)





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    ★以前、持っていたF型モールトンのスペアパーツで保管していた物です。当時(1963年頃)の純正品になります。★ご覧のとおり、傷や多少の曲がりがありますが、まだまだ頑張れそうな感じす。雰囲気のある、少しヤレたオリジナルボディのモールトンにピッタリではないでしょうか?? 詳細は写真をご確認下さい。オマケでリベットも一緒にお付けします。★本品は経年品です。年代モノの風合いを大切になさる方には、気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、ビンテージ品に理解が無い方、古いモノに対して造詣が乏しい方、完璧主義な方には、こういった年代モノのパーツを所有される事は無理ですのでご遠慮願います。写真をよくよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討下さい。ビンテージに品に対して寛大で、遊びゴゴロのある方にお願いしたいと思います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
    (EX-80)



     


    レア品! 仏製ビンテージ アロイ空気入れポンプ ミニベロモールトン (VSH3263)





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    ★フランス製のビンテージ アロイ ポンプ (空気入れ/インフレーター) です。モールトンに装着しようと思い準備したのですが、結局、出番がありませんでした。どなたかご入用の方にご活用頂ければ幸いです。★本体のグリップ部分に『GOPEX』??? の文字が見て取れます。『OPEX』にも見えますが、恐らく最初の文字はGではないか? そんな風に思いますから『GOPEX』と判断致しました。いかにもフランスらしいロゴですね・・・ 間違っている場合はご容赦下さい。★フランスのサイトで購入したモノですし、デザイン、形状からフランス製と判断しましたが、もし間違いがある場合はお許し下さい。ビンテージで雰囲気のありアロイポンプという事だけは間違いありません。★空気を入れるホース部分も純正品かと思います。キレイにマッチングしております。 みの虫のような渋い色合いです(笑)。★実際、普通に空気入れとして問題なくお使い頂けますが、コレで空気を入れるのは一苦労です・・・(苦笑)。ですから、ビンテージバイクに装着する “見せる為のパーツ”、いわゆる “装飾品” のような感覚の方が正解かも ? しれません。 そのあたりの事は、ご理解の上ご対応下さい。★参考までに・・・ 長さは約40.5cmです。(←素人採寸にて、多少の誤差はご容赦下さい。) 思いっきり押さえると、38cm位まで縮みます。この伸び縮みの反動を使い、フレームに固定します。★目視の限り大きな曲がりはありませんし、年代品の割にまずまず艶もあります。当然ですが、古いポンプですから、経年からの磨れやキズはあります。しかしながら、物の価値を落とすような物ではないと思います。★ビンテージのいい質感、雰囲気が出ているかと思います。古い物がお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、ビンテージ品に理解がない方、古い物に造詣がなく、遊びゴゴロの無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。 トラブルを避けたいので、宜しくお願い致します。ご自身の価値観か趣味性に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。(EX-60)



     


    レア品! 仏製ビンテージ アロイ空気入れポンプ ミニベロモールトン (VSH3262)





     \*****
    ★フランス製のビンテージ アロイ ポンプ (空気入れ/インフレーター) です。★モールトンに装着しようと思い準備したのですが、結局、出番がありませんでした。どなたかご入用の方にご活用頂ければ幸いです。★本体のグリップ部分に『EOLE』?との文字が見て取れます。フランスのサイトで購入したモノですし、デザイン、形状からフランス製と判断しましたが、もし間違いがある場合はお許し下さい。ビンテージで雰囲気のありアロイポンプという事だけは間違いありません。 ★空気を入れるホース部分が少し長いので、違うパーツかもしれません。別段、長いだけで不具合はなく、リムから距離が取れるので、ある意味便利ではあります。少し、取り付けが甘いので、逆さまにして振るとホースが落ちますが、装着時には全く問題ありませんでした。★普通に空気入れとして問題なくお使い頂けますが、コレで空気を入れるのは一苦労です・・・(苦笑)。ですから、ビンテージバイクに装着する “見せる為のパーツ”、いわゆる “装飾品” のような感覚の方が正解かも ? しれません。 そのあたりの事は、ご理解の上ご対応下さい。★参考までに・・・ 長さは約40cmです。(←素人採寸にて、多少の誤差はご容赦下さい。) 思いっきり押さえると、38cm位まで縮みます。この伸び縮みの反動を使い、フレームに固定します。★ボディに一ヶ所、小さなエクボがあります。目視の限り大きな曲がりはありませんが、古いポンプですから、経年からの磨れやキズはあります。しかしながら、物の価値を落とすような物ではないと思います。ビンテージのいい質感、雰囲気が出ているかと思います。古い物がお好きな方には気に入って頂けるかと思いますが、神経の細かい方、ビンテージ品に理解がない方、古い物に造詣がなく、遊びゴゴロの無い方、クレーマー体質な方はご遠慮下さい。 トラブルを避けたいので、宜しくお願い致します。ご自身の価値観か趣味性に合致するアイテムかどうか? 慎重にご検討下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの60サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。
    (EX-30)



     


    モールトンMK3 純正“MIDDLEMOREサドル &ヤグラ &初期F型シートポスト 3点まとめてお届けします。(VSH3230)





     \9980
    ★倉庫の整理中に出て来ました。モールトンMK3に装着されていた、英国はミドルモア製のビンテージサドルと“ヤグラ”、それに、モールトンデラックスの純正シートポストをまとめてお届けします。★ミドルモア製のサドルは、MK3に純正指定で採用されていたパーツです。残念な事にリアバッジが欠落しております。 外皮には大きなダメージはなく、目立った破れはありませんが、縫い目に軽いほつれがあります。また、フレーム自体にはサビが出ております。 普通に使用出来る、普通の中古サドルと言った感じです。あくま私感ではありますが、ビンテージ品の良い雰囲気が出ていると思います。 ★ヤグラもモールトンMK3の純正パーツです。中古ですが、使用には問題ありません。 ★シートポストもモールトンデラックスに装着されていた純正パーツです。 資料を調べたところ、初期F型のポスト径は25.8mmとの事です。ポストの全長につきましては、写真をご確認下さい。  以上のようなアイテムです。★時代物の雰囲気がお好きな方には、気に入って頂けるかと思いますが、神経質な方、完璧なアイテムをお探しの方、ビンテージ品に造詣の無い方には無理かと思いますので、購入はご遠慮願います。古いモノをそれなりに楽しめる、遊びゴコロのある方にお願いしたいと思います。詳細をよくよくご確認の上、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか?? 慎重にご検討下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
    発送は広島から “ゆうパックの80サイズ” でお送り致します。送料詳細はこちらでご確認下さい。



     



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