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VSHのきまぐれ企画
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レア! F型モールトンに最適! ビンテージ PIFCO製 ヘッドランプ (VSH3035) |
| \3000 | ★倉庫の奥にありました。モールトン等、ビンテージベロに良く似合う “PIFCO製”
のビンテージヘッドランプです。★1960年代〜70年代初頭の品だと思います。★確か・・・ 10年程前にUKのオートジャンブルで購入した記憶があります・・・★全体的にサビ、キズが有り、裏面に小さな穴が2ヶ所開いています。★また、ステーを止めるリベットが2本外されています。(写真1枚目の右下の写真、青い○部参照)。 ★確か・・・ このモデルは従来の電池では点灯しないモノで、専用のツインセル状の電池が必要だったハズです。この専用電池は、当方の記憶が正しければ、evar readyの800型だったと思います。(間違っていたらゴメンなさい。あくまで参考程度でお願いします。)・・・ 残念ながら、この電池は現在では流通がなく、入手は難しいかと思いますので、基本的にこのへッドランプは、ダミーや鑑賞用でお願い致します。 ★当方は、たまにモールトンに装着して遊んでおりました。(写真3枚目参照)。ダミーの“ なんちゃってライト” ですが、デザインがレトロな為、F型モールトンにはとても良く似合うと思います。★補足ですが、海外の実用派コレクターの方の中には、内部にLEDユニットを組み込み、点灯させるようにして、モールトンに装着されている方をよく見ます。内部スペースは十分にあるので、製作は可能かと思います。外観はレトロで内部構造は最新と言うのも、クールでいいかもしれませんね。★但し、当方では製作のアドバイスやお手伝いは一切出来ませんので、ご購入者様ご自身でお願い致します。アドバイス等、専門的な事はお手伝い出来ませんので、予め、ご了解の上、お買い上げ下さい。 ★上部のフタとなる部分に、PIFCO Made in Hong Kong の文字が見てとれます。 (写真2枚目の青い○部参照)。 ★バルブ (電球) は付属致しません。 ★レンズにはクラック等、不具合はありません。 ★上部の回転スイッチも不具合なく回転します。・・・ 以上のようなアイテムになります。現在ではなかなか市場に残っていない、PIFCOのビンテージヘッドランプです。詳細は写真をよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性に合致するアイテムかどうか?? 慎重にご検討下さい。★尚、本品は中古のビンテージ・アイテムになります。過度に神経の細かい方、古い品に理解のない方、遊びや趣味に対してバイタリティに欠ける方、気の短い方、ご自分で整備されない方、クレーマー体質な方は遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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レア! F型モールトンに最適! ビンテージ PIFCO製 テールランプ(VSH3034) |
| \3500 | ★倉庫の奥にありました。モールトン等、ビンテージベロに良く似合う “PIFCO製”
のビンテージテールランプです。1960年代〜70年代初頭の品だと思います。★確か・・・ 10年程前にUKのオートジャンブルで購入した記憶があります・・・ ★全体的にサビ、キズが有りますが、ヤレたイイ雰囲気になっています。トップのフタ部分には特にサビが多く有ります。★底に2-R20と表記があったので、試しに単一電池
x 2本を入れ、バルブを入れたところ、フツーに点灯しました。(写真2枚目参照)。しかしながら、古いモノですから、接点部分の調整等をされてから、装着した方が良いと思いますので、要整備、要調整が前提でお買い上げ下さい。★尚、電池とバルブは付属致しませんので、落札者様でご準備下さい。当方ではご準備出来ませんので、ご了承下さい。★サイズは縦が約7cm
横が約7.4cmです。(素人採寸にて、誤差に関してはご容赦願います。あくまで目安でお願いします。)★誠に申し訳ありませんが、当方では整備、メンテナンス等のアドバイスやお手伝いは一切出来ませんので、ご購入者様ご自身でお願い致します。予め、ご了解の、お買い上げ下さい。★底には NO1215
REAR LAMP USING BULB NO 277 2-R20 BATTERIES(U2) と記載されています。(写真3枚目の上部分参照) ★上部のフタとなる部分に、PIFCO
Empire Madeの文字が見てとれます。(写真3枚目の青い○部分参照)。 ★前記と重複しますが、バルブ
(電球) と電池は付属致しません。 ★赤いレンズ部にはクラック等、不具合はありません。 以上のようなアイテムになります。 現在ではなかなか市場に残っていない、PIFCOのビンテージテールランプです。詳細は写真をよくご覧になり、ご自身の価値観や趣味性に合致するアイテムかどうか??
慎重にご検討下さい。★尚、本品は中古のビンテージ・アイテムになります。過度に神経の細かい方、古い品に理解のない方、遊びや趣味に対してバイタリティに欠ける方、気の短い方、ご自分で整備されない方、クレーマー体質な方は遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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モールトンに装着されていました。 ドイツ製 ビンテージペダル (VSH3029) |
| \480 | ★当方の持っていたモールトンに装着されていたビンテージペダルです。★ドイツ製・・・ と言いますか、正確には旧西ドイツの製品になります。★ご覧のとおり、あまり状態はよくありません。ジャンクとまでは言いませんが、それなりに風合いを好まれる方にオススメです。少しヤレた感じの渋いモールトンをお持ちのーナーさんに最適かもしれません・・・ ★詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自分の価値観や趣味性に合致するアイテムかどうか?慎重にご判断下さい。★神経質な方、遊びゴゴロのない方、ビンテージアイテムに造詣がない方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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レア品! モールトンの定番! Bluemels ビンテージポンプ (空気入れ) + 英国製取り付けステーのセット (VSH3025) |
| \7800 | ★英国製のBluemelsのビンテージポンプ (空気入れ) です。★この空気入れは、F型モールトンの純正サイズより少し長いので、装着する時には別途、取り付けステーが必要になるのですが、今回はこの取り付けステー(写真1枚目の左上、丸写真内参照)もお付けします。
★この取り付けステーも英国製でBritish Madeと打刻してあります。新品未使用のデッドストック品です。★かなり古いアイテムです。モールトンの純正品と長さが異なるだけで、ロゴやフォーメーションが同じですから、1960年代中期頃のパーツと推測します。★残念な事に持ち手のBluemelsのロゴのあたりにキズが多く、劣化がある感じですが、大切に使えば、まだまだ楽しませてくれるアイテムかと思います。雰囲気のあるビンテージ品がお好きな方には気に入って頂けるかと思います。★参考までに・・・ 長さは約33cmです。(←素人採寸にて、多少の誤差はご容赦下さい。)
思いっきり押さえると、31cm位まで縮みます。この伸び縮みの反動を使い、フレームに固定します。
★取り付け時の様子は3枚目の写真でご確認下さい。★欠品パーツもなく、空気入れとして問題なくお使い頂けますが、コレで空気を入れるのは一苦労です・・・(苦笑)。ですから、モールトンに装着する “見せる為のパーツ”、いわゆる “装飾品” のような感覚の方が正解かも ? しれませんね・・・★前記のとおり、ビンテージ品の為、擦れや多少のキズもありますが、年代モノのいい雰囲気が出ていると思います。詳細は写真をよくご覧になり、自分の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご検討下さい。★尚、本品はイギリス製のビンテージ・パーツです。使用には問題ありませんが、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解がない方、コレクター気質の方、クレーマー体質な方、ご自分で整備する自信がない方等はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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激レア! 1965年型 モールトン スピードに装着されていました! 純正チェンリング+クランク
+ プラ製 ホワイトチェーンカバー (VSH3021) |
| \10500 | ★以前、乗っていた1965年型のモールトンスピードに装着されていた 純正のチェンリング + クランクと純正のホワイト・チェーンリング(チェーンカバー)です。★チェンリングは52Tです。経年からのキズやサビがありますが、年代を考慮しても (←1965年製) まずまずの良品だと思います。★実際に使用していましたが、大きな曲がり等もなく普通に乗っていました。サビ等は少ないので、ポリッシュすればもう少し見栄えが良くなると思います。★プラ製のホワイト・チェーンリングも純正品です。経年からキズが沢山ありますが、すぐに切れてダメになるような状態ではありません。単体では少しウェーブしていますが、装着時には普通に取り付きます(写真3枚目の右下参照→ お届けする際はこの状態でお届けします。) ★このプラ製のチェーンリングにはMoultonのロゴが入っています (写真3枚目の右上部の赤い○参照)。このパーツ自体、大変にレアなアイテムで、高値で取引されているようですよ。以上のようなパーツになります。なかなか市場に出ないレアなモールトンの純正品です。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく!! ★補足です・・・ このパーツ自体は前記のとおり、1965年型のMOULTON SPEEDのモノですが、F型モールトンのデラックス、スタンダード、ストアウェイ、メイジャーとも同系パーツとお考え下さい。このまま無加工で装着出来ます。詳細はお持ちのモールトンのパーツや各資料をご覧下さい。不明な点はご質問下さい。★尚、本品は45年以上も前の超ビンテージ・アイテムになります。実際に使用していたパーツの為、大きな問題はないと考えますが、ビンテージ品に対しての感じ方や価値観は個々で異なると思います。したがいまして、神経質な方、ビンテージ品に造詣がない方、中古アイテムに不慣れな方、サビやキズがある事を理解できない方、クレーマー体質な方、パーツを交換する自信がない方やバイタリティに欠ける方はトラブルの原因になりますので、購入の方はご遠慮願います。詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観に合致するアイテムか? また、趣味志向に合うモノか? 慎重に慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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モールトンに・・・ 1976年製 ビンテージサドル(VSH3018) |
| \2800 | ★以前、乗っていたモールトン・スピードに装着されていたサドルです。 ★ですが・・・ 純正品ではなく、社外品の1970年代のアイテムになります。★サドルのフレーム部に76Bという打刻が見て取れます。(写真2枚目参照)。★間違いなくヨーロッパ製品だと思いますが、英、仏 伊・・・ どこのモノかは判断が付きません。表はリベット止めで、裏のフレームの造りもしっかりしていますので、悪い商品ではないと思います。詳細は写真をご確認下さい。★サイズにつきましては、3枚目の写真でご確認をお願い致します。★古いモノですから、全体的に汚れやスレやサビもありますが、使用する事に関して、大きな不具合はないと思います。しかしながら本品はビンテージ品です。前記のとおり、汚れ、キズ、サビ等がありますので、そのあたりをよくご理解頂ければと思います。ご自分で整備出来ない方、神経の細かい方、完璧なモノをお求めの方、ビンテージ・パーツに造詣がない方、コレクター体質の方はご遠慮下さい。詳細は写真をよくご確認の上、ご自分の価値観、趣味性に合致して楽しめるアイテムかどうか
? 慎重にご検討下さい。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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レア品! 初期F型モールトンの純正パーツ! BLUEMELS ビンテージ リフレクター (VSH3017) |
| \5480 | ★初期のF型モールトンに純正パーツとして採用されていた、『BLUEMELS』 のリフレクターです。このパーツ自体、1964年型のモールトンに実際、装着されていたパーツ
(純正品) になります。経年からのキズやペンキの痕、それに汚れやくすみ等もありますが、割れ等の致命的なダメージはありません。実際に使っていたパーツですがら、使用に関して不備はないかと思います。詳細は写真をご覧になり、慎重にご判断下さい。★リフレクターの白い部分には 『BLUEMELS』 『No 52』 『PRISMATIC』 とエンボスで記載されています。(写真3枚目の右側参照)
細かい部分にまで、よく手の入ったビンテージパーツと言えます。★3枚目の写真左側は、このリフレクターを実際に装着した際の様子です。参考までにご覧頂ければと思います。★本品は60年代のF型モールトン=
デラックス、スタンダード、スピード、メジャーや14インチのMIDIやMINX等にも互換性があります。宜しくお願い致します。以上、内容をよくよくご理解の上、写真をご覧になり、『買い』
だと思われる方は、是非、宜しくお願い致します。 間違っても、神経質な方、古いパーツに造詣や理解をお持ちでない方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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お買い得! F型モールトン用 リアキャリア 要整備&修理 ジャンク品です! (VSH3016) |
| \3150 | ★以前、乗っていたF型モールトンに装着されていたリアキャリアです。ご覧のとおり、サビ、キズ、曲がり等があります。また、縦方向のバーが1本なくなっています。★取り付けのステー棒は上側のみで、下側はありません。以上のようなアイテムですから、要整備、レストアが前提のジャンク品としての販売です。ご自分で整備、調整される方にオススメです。詳細は写真をよくご覧になり、ご検討をお願い致します。★レストア整備が前提のジャンクですから、ご自分で整備出来ない方、神経の細かい方、完璧なモノをお求めの方、ビンテージ・パーツに造詣がない方、コレクター体質の方はご遠慮下さい。詳細は写真をよくご確認の上、ご自分の価値観、趣味性に合致して楽しめるアイテムかどうか ? 慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
広島から郵パックの
100サイズでの発送になります。
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モールトンやビンテージベロに最適 ! 英国製 ever ready ヘッドランプ 新品未使用 箱入りデッドストック (VSH2985) |
| \9800 | ★英国製の 『ever readyのヘッドランプ』 です。大変に貴重な新品未使用の箱入りデッドストックパーツになります。★F型モールトンにはスタメーの砲弾ライトか、このエバのヘッドライトが良く似合うと、個人的には思っています
(笑) 。★電池式で軽量な上、取り付けも簡単です。また、ダイナモ発電ではないので、人力が必要ではなく、仕事でお疲れ気味のおっさんサイクリストには嬉しいトコです(笑)。★ご覧のとおり、角ばったホワイトボディで、昔の駄菓子屋の奥に積み重なっていた、お子様向きプラモのような風合いですが、英国製の為、造りは非常によく、ノスタルジックを感じつつ、実用的でもある素敵なヘッドライトです。★一度使うと、どの自転車にも装着してみたくなる、不思議な魅力のあるパーツです。今回、新品の電池をお付けして、発送前に再度点灯確認をしてお送り致します。★他人とは違うヘッドライトをお探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく
! ! ★未使用の箱入りですから、取り付け用のステー、ネジ等も全て付属します(写真2枚目の右下参照)。また、モールトンへ装着した際のイメージは、3枚目の写真の赤い○部分でご確認下さい。★尚、本品はデッドストックパーツです。過度に神経質な方、ビンテージ品に理解のない方、ご自分で整備される自信がない方はご遠慮願います。宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず 『パーツをお届けするまでの流れ』 をご確認下さい。
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レア品 デッドストックです! ビンテージ・モールトンに最適 ! 英国製 ADIE ビンテージ ゴールデン・レーシングベル ★音をお聴き頂けます !★(VSH2983) |
| \13800 | ★ビンテージベロの定番品、ADIEのレーシングベルです。★デッドストックの新品ですが、音 (音色) を聴く為、何度かベルを鳴らしていますので、アームと本体が当たる部分には、小さなキズがあります。(写真2枚目の左上の←部参照)。また、保管時に出来たスレや小さなキズがありますので、予めご了解下さい。ビンテージ品のデッドパーツという事をご理解の上、ご検討下さい。スレ、キズがあるとは言え、大変に美品です。ステー部や当時モノの固定用のマイナスネジ2本も付属したコンプリート品になります。★ご覧のとおり、現在ではなかなか入手する事が出来ないゴールドのボディです。どんなモデルの自転車にもフィットするかと思います。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく
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音をお聴きになりたい方はこちらでご確認下さい。
★指ではじく部分にもADIEのロゴが入ります(写真3枚目の右下参照)。★デッドパーツですが、ビンテージパーツになります。細かい事が気になる方には不向きかと思います。詳細は写真をよくよくご覧になり、ご自分の価値観に合うパーツかどうか? 慎重にご判断下さい。★現在ではなかなか入手出来ない大変にレアなゴールデン・ビンテージべルです。お探しの方は、是非、この機会をお見逃しなく! ★尚、本品はビンテージのデッドパーツになります。先の内容と重複しますが、過度に神経質な方、ビンテージ品に理解や造詣のない方、クレーマー体質な方はご遠慮願います。以上、宜しくお願い致します。★初めて通販をご利用の方は、必ず
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VSHの見ろ観るブログ
VSHの『見ろ!観る!ブログ』では、オリジナル動画をきまぐれ配信したりします。
より一層パワーアップした究極の “動くヨタ話” です。
たまにH系も有るかな? (笑) 頑張って、毎日更新中 !
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遂に第2弾登場!!
VSHのオリジナル写真集
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